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1、類別
我們根據(jù)物流不同的特點和性質(zhì),可以對物流成本進行分類,這在研究方面,不僅是一個重要前提,而且還是對物流成本根據(jù)不同的環(huán)節(jié)進行控制和優(yōu)化的不可缺少的基礎(chǔ)。在分類的時候,還可以根據(jù)具體的領(lǐng)域不同,把物流成本分成采購、生產(chǎn)、銷售、退換貨物和廢棄等諸多環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的成本;還可以從功能角度出發(fā),把物流成本看作是物流管理、信息處理、流通加工、包裝、保管、運輸中產(chǎn)生的費用。而分成對內(nèi)和對外是從支付會計形態(tài)的角度進行劃分的。根據(jù)成本的性質(zhì)劃分,又可以把它看成的固定與變動成本。而分成顯性和隱性兩種物流成本優(yōu)勢以發(fā)生特性為主來進行劃分的。可控和不可控兩種方式地劃分是出于可控性來劃分的;而劃分微觀、中觀、宏觀三種物流成本又是從層次性出發(fā)來劃分的。以上的幾種分類按照各自的屬性進行分類,對我們更好的了解物流成本中的問題有很大的幫助。
2、會計核算
2.1會計核算的選擇
將物流中的成本核算和企業(yè)財務(wù)會計中的成本核算進行結(jié)合,這種模式其實就是將財務(wù)會計體系結(jié)合到了企業(yè)的物流成本核算而產(chǎn)生的比較時新的模式,這種模式就是單軌制。這種模式的產(chǎn)生是從現(xiàn)在實行的成本核算的模式上發(fā)展起來的,和原有模式相比,它主要增加了一些新的項目,其中有物流成本中的會計賬簿、憑證和科目,而且它還對物流成本進行核算時明確規(guī)定了收費項目的明細,同時,對于這些費用該如何使用以及歸哪些部門使用都做了詳細地規(guī)定。在會計核算處理的時候,使用了這種模式可以把和物流成本核算中有關(guān)聯(lián)和沒有關(guān)聯(lián)的內(nèi)容區(qū)分開來,記入各自的賬戶。到最后核算時,再把各自賬戶中的余額部分按照相關(guān)的標準進行再分配,這種模式所產(chǎn)生的物流成本賬戶與傳統(tǒng)模式形成的賬戶在本質(zhì)上是一體的。和單軌制對立的模式就是雙軌制。而雙軌制實質(zhì)上也是獨立核算模式,只不過在要求上和單軌制相反,是把財務(wù)會計核算和物流成本核算完全分成鏈各個體系,都獨立運行,這就使得物流成本核算中的會計賬簿、憑證和科目單獨進行單獨的建立。因此,就會形成兩套相互之間獨立的賬戶系統(tǒng),并且這兩種不同的運行模式在進行成本核算時要求是不一樣的,所要求的信息也不一樣。所以提供的信息相對單軌制提供的信息也會比較全面豐富、系統(tǒng)準確、真實可靠。在這種新的核算體系中可以單獨反映具體的費用項目和這些費用所發(fā)生的地方,以及在哪些生產(chǎn)活動、產(chǎn)品和部門發(fā)生的費用。
2.2對比和選擇
物流成本的會計核算在很多方面的選擇方向是把不同的,從我國的實際來看,多數(shù)企業(yè)都認為雙軌制適合本企業(yè),這主要是考慮付出的成本和收益是否劃算。如果只是考慮收益如何,那么選擇單軌制會更劃算。因為單軌制為企業(yè)提供的核算信息只需要一套體系就可以完成,所以支出的成本就少了。但選用雙軌制,只能從表面反映成本情況,企業(yè)要想變動成本等就需要重寫構(gòu)建一個體系才能完成。所以,從企業(yè)來說,要獲得多種成本資料還是選用單軌制模式,而不需要多種成本資料可以考慮雙軌制。在這樣根據(jù)需求選擇的模式可以更好的滿足不同企業(yè)的需求,也可以使企業(yè)得到最大的經(jīng)濟效益和收益。
2.2.1采用雙軌制模式適合傳統(tǒng)成本核算使用傳統(tǒng)成本核算的企業(yè)在選擇模式方面,最好選用雙軌制。這是基于成本核算方法這一方面的因素所考慮的,因為雙軌制模式在反映企業(yè)的產(chǎn)品成本和物流成本時是用兩套會計體系進行的。在對產(chǎn)品成本進行核算時,物流成本的核算是一個獨立的過程,它本身就有對費用的收集、重新整理與加工的職能,所以,企業(yè)使用傳統(tǒng)核算方法不會對最后的結(jié)果產(chǎn)生什么大的影響。在采用傳統(tǒng)的方法時,在進行制造費用的分配時會比較含糊,所以最后的核算成本和作業(yè)成本法進行對比時,結(jié)果會比較低,這方面和雙軌制是一樣的。所以從我國的實際情況出發(fā),目前多數(shù)企業(yè)在進行成本核算時,選擇的是雙軌制模式。
2.2.2單軌制模式下對員工素質(zhì)與管理水平要求較高和雙軌制模式相比,對員工素質(zhì)和管理水平方面上考慮單軌制對企業(yè)要求更高。從對員工在電算化程度、會計基礎(chǔ)工作以及素質(zhì)等各方面的要求來看,單軌制需要員工在新的報表體系、賬戶、憑證方面有較高的能力。但對于能不能勝任這項工作,還需要企業(yè)在管理水平上有大的提高,要平衡各個部門之間的關(guān)系,對于員工的要求除了素質(zhì)高,還要有在會計機構(gòu)工作的經(jīng)歷,因為它是構(gòu)建一個全新成本核算體系所必須具備的前提條件。和雙軌制相比,單軌制在信息搜集和整理方面的工作量較大,這些工作無法依靠手工來完成,需要精通計算機和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。所以,只有條件具備的企業(yè)才能選擇單軌制。而企業(yè)管理水平低和條件差的企業(yè),只能選擇雙軌制才能做好物流成本核算工作。
2.3財務(wù)處理以及設(shè)置賬戶
在企業(yè)物流成本核算的工作中有隱性與顯性成本兩種。隱性成本是被列在了會計核算的體系之外的成本,是以相關(guān)的統(tǒng)計資料為依據(jù),按照固定的公式計算出來,同時不會涉及到會計科目選取與物流成本賬戶的設(shè)置問題。本篇文章講述的主要是針對顯性物流成本的核算問題。
3、會計核算的重要性
物流是一個新興的產(chǎn)業(yè),就目前看來在我國的經(jīng)濟發(fā)展中占據(jù)著相當重要的地位。企業(yè)可以通過加強對物流成本核算的控制,這樣企業(yè)的經(jīng)濟效益可以大幅提高。所以有人將物流成本稱為人類社會挖掘的“第三利潤源泉”。要明白不能忽視的是成本核算是物流成本管理的前提。可以認為要想控制企業(yè)管理成本,就必須加強會計核算方面的控制。物流成本核算是企業(yè)成本核算中一個最重要的方面,也是能否實現(xiàn)控制與管理要求的關(guān)鍵所在,第一,會計核算是提供正確信息的依據(jù),能真實反映企業(yè)的物流活動與變化情況;方面企業(yè)制定出完善的物流方案,實現(xiàn)對物流成本的管理和控制。第二,會計核算提供的數(shù)據(jù)可以幫助企業(yè)在制定決策時提供科學依據(jù),最后,會計核算還可以讓企業(yè)管理者發(fā)現(xiàn)企業(yè)在經(jīng)營中所產(chǎn)生的一些問題,為解決問題提供幫助。企業(yè)管理者可以從會計核算中所提供的信息發(fā)現(xiàn)在經(jīng)營過程中的缺陷,從而對于改善這些現(xiàn)象提供了極大的方便,其次,對企業(yè)進行評估是所依據(jù)的數(shù)據(jù)就是會計核算。所以,會計核算所反映的問題和提供的信息對于企業(yè)而言是非常重要的,這些問題和信息可以真實反映物流的狀況,也是正確評價其經(jīng)營效益的主要依據(jù)。總的說來,在現(xiàn)在物質(zhì)與人力資源都相對短缺的情況下,是否能開發(fā)出物流成本中蘊含的資源是成功的關(guān)鍵,同時證明這也是勢在必行的措施。作為物流管理的前提,會計核算對企業(yè)是否能掌握好成本信息、是否能調(diào)節(jié)好管理成本、增加利潤、提高經(jīng)濟效益有著深遠的額影響。
4、會計核算中的問題
4.1范圍與內(nèi)容不全面
物流核算所涉及的范圍牽扯到企業(yè)的各個方面,內(nèi)容也很多,其中還有許多隱蔽的東西。所以,許多企業(yè)在核算時缺乏對相關(guān)的范圍和內(nèi)容進行全面地分析。這就導致企業(yè)只重視貨物的生產(chǎn)物流、采購物流、銷售運輸?shù)拳h(huán)節(jié),但因此而忽視了企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)生的成本。其中就有物流設(shè)備租賃與折舊費用、物流工作人員費用、逆向物流成本、倉管物流成本等就是在其內(nèi)部產(chǎn)生的成本。但是這些成本往往在工作中就被忽略掉了,因此,就導致了會計核算工作失去了真實性,這樣就不利于正確反映出成本的信息,也就帶來成本控制與管理的麻煩,最終會嚴重影響管理者在決策時應該采取的正確方向。
4.2會計核算的易混性
會計核算有很多種,但我們所關(guān)注的是物流成本中的會計核算。但還是有人把它和另外一些成本懷集核算搞混。我們都明白物流活動是一個重要環(huán)節(jié),因為產(chǎn)品的生產(chǎn)到銷售是一個完整的經(jīng)營過程,在這個過程中物流活動是無時不在。也正是因為這個特點,才使物流活動具有復雜性和特殊性,也就使物流成本產(chǎn)生的費用與其他領(lǐng)域中的核算很容易相混淆。這樣是很不利于企業(yè)管理者對其進行管理的。
4.3缺少完善的制度
在現(xiàn)在的會計核算中,到目前為止還沒有一個完善的。能夠獨立執(zhí)行的規(guī)章制度,也沒有能進行領(lǐng)導和監(jiān)督的機構(gòu),這就讓它會和其他會計核算相混。這也是一個比較嚴重的缺陷。
5、總結(jié)
針對于上面產(chǎn)生的一些問題我們給出一些建議,首先企業(yè)要有成本管理意識,只有具備這種意識,才能做出正確的選擇;同時,對會計核算的內(nèi)容和對象要明確;其次,要明確建立一個相對獨立和完善的成本會計核算制度,只有建立了制度,才有做好會計核算的基礎(chǔ)。所以不僅要建立相關(guān)的機構(gòu),還要根據(jù)企業(yè)的特點來選擇成本核算的模式。總而言之,是否能做好企業(yè)物流成本中的會計核算是關(guān)系到是否能控制與管理好成本的關(guān)鍵因素,也是一個重要的前提。但是在我國,物流方面的應用研究還是處在一個起步的階段。所以,對企業(yè)物流成本的會計核算進行改進是很重要的工作,也是企業(yè)的首要任務(wù)。只有從各個方面進行努力,才能使會計核算工作得到改進,才能正確反映物流活動的信息。為企業(yè)控制成本和產(chǎn)生效益服務(wù)。
作者:潘建華單位:大同鐵聯(lián)實業(yè)有限責任公司五臺山療養(yǎng)院