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關(guān)鍵詞:汽車(chē)業(yè) 經(jīng)濟(jì)
論文正文:
汽車(chē)業(yè)企業(yè)經(jīng)濟(jì)
一、企業(yè)要有規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益
在企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益中,企業(yè)的規(guī)模是一個(gè)重要的因素。企業(yè)的規(guī)模,一般是指企業(yè)生產(chǎn)力所包括的生產(chǎn)資料、人力、科學(xué)技術(shù)等諸因素在特定空間和范圍內(nèi)的集中程度。企業(yè)的規(guī)模也可以直接用企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模(即通常所說(shuō)的生產(chǎn)能力)來(lái)表示。任何一個(gè)企業(yè),無(wú)論大小,總是在一定的規(guī)模基礎(chǔ)上進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的。問(wèn)題在于,企業(yè)究竟應(yīng)以怎樣的規(guī)模才能使企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的能力得到最大限度的發(fā)揮。我們把適度、合理,能為企業(yè)帶來(lái)最佳經(jīng)濟(jì)效益的規(guī)模稱(chēng)為經(jīng)濟(jì)規(guī)模,經(jīng)濟(jì)規(guī)模所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益稱(chēng)為規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。
需要強(qiáng)調(diào)的是,適度、合理是十分重要的,因?yàn)樵谡麄€(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系中存在著不同行業(yè)、不同部門(mén)的企業(yè),它們之間情況不同,所要求的最佳經(jīng)濟(jì)規(guī)模也有很大差別。因此,不能籠統(tǒng)地以某一行業(yè)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模去判斷其他行業(yè)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模。一般說(shuō),對(duì)于那些資源分散、能耗較低,屬勞動(dòng)密集型的企業(yè),規(guī)模應(yīng)以中小型為宜,如食品、服裝等行業(yè)。
這類(lèi)企業(yè)所需投資較少,產(chǎn)品規(guī)格多,市場(chǎng)變化快,如以中小型企業(yè)為主,則便于發(fā)揮它們生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)機(jī)動(dòng)靈活,產(chǎn)品掉頭快等優(yōu)勢(shì),成為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)海洋中的魚(yú)雷快艇而對(duì)于那些要求資源相對(duì)集中,能耗高,屬于技術(shù)密集型、資金密集型的產(chǎn)業(yè),企業(yè)規(guī)模應(yīng)以大型企業(yè)為宜,如汽車(chē)制造,冶金等行業(yè)。這類(lèi)企業(yè)需要巨額投資,能耗高,對(duì)人員素質(zhì)、技術(shù)水平和管理水平的要求也比較高,必須走集約化生產(chǎn)的路子,實(shí)行相對(duì)集中,形成合力,實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn),才能降低單位成本,實(shí)現(xiàn)最佳經(jīng)濟(jì)效益。
二、制約企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模的主要因素
首先,制約因素是市場(chǎng)需求,因?yàn)樵谑袌?chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,企業(yè)的產(chǎn)品只有在市場(chǎng)上銷(xiāo)售出去,才能真正獲得經(jīng)濟(jì)效益,經(jīng)濟(jì)效益應(yīng)該是和企業(yè)的銷(xiāo)售量相聯(lián)系,而并非是與生產(chǎn)量相聯(lián)系。如果沒(méi)有市場(chǎng)需求,或產(chǎn)品不適銷(xiāo)對(duì)路,那么往往產(chǎn)出量越多,造成的浪費(fèi)越大。所以,企業(yè)在確定生產(chǎn)規(guī)模時(shí),首先必須考慮市場(chǎng)因素,企業(yè)的生產(chǎn)能力不能超出市場(chǎng)的需求量(包括潛在的需求量)。
從有關(guān)部門(mén)對(duì)我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)需求的分析來(lái)看,汽車(chē)市場(chǎng)似首還比較樂(lè)觀。據(jù)國(guó)家信息中心預(yù)測(cè),未來(lái)十幾年,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將繼續(xù)在增長(zhǎng)期內(nèi)運(yùn)行,汽車(chē)需求量將以年均9%的速度遞增。到2000年汽車(chē)當(dāng)年需求量將達(dá)到250萬(wàn)輛,甚至達(dá)到或超過(guò)300萬(wàn)輛,屆時(shí)將排在世界第7位。2001年到2010年間,汽車(chē)需求將以年均8%的速度遞增,2010年當(dāng)年,汽車(chē)需求量將達(dá)到550一o萬(wàn)輛,屆時(shí)中國(guó)大陸的汽車(chē)需求將僅次于美國(guó)和日本,成為世界第三大汽車(chē)需求國(guó)。廣大的汽車(chē)市場(chǎng)為汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展提供了前提條件。
其次,發(fā)展規(guī)模經(jīng)濟(jì),不等同于單純擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。企業(yè)軼取最大經(jīng)濟(jì)效益的規(guī)模,只能是最,經(jīng)濟(jì)的規(guī)模,并非是無(wú)限大的規(guī)模。隨著產(chǎn)量的擴(kuò)大,生產(chǎn)總成本和銷(xiāo)售收入將會(huì)出現(xiàn)非線性的變化,因此,在確定經(jīng)濟(jì)規(guī)模時(shí),就需要采用非線性分析模型來(lái)計(jì)算經(jīng)濟(jì)規(guī)模。產(chǎn)量過(guò)小,達(dá)不到經(jīng)濟(jì)規(guī)模,經(jīng)濟(jì)效益不佳,但產(chǎn)量過(guò)大,超過(guò)一定的范圍,同樣難以獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益。企業(yè)應(yīng)在這個(gè)范圍內(nèi),尋求能獲得最大經(jīng)濟(jì)效益的最佳生產(chǎn)規(guī)模。
再次,企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模還要受到原材料供應(yīng)、資金來(lái)源、外部協(xié)作條件、運(yùn)輸條件等多方面因素的影響,有時(shí)還可能受到工廠布局、產(chǎn)銷(xiāo)地運(yùn)輸距離遠(yuǎn)近等條件的限制。凡此種種,均需要汽車(chē)工業(yè)和其他行業(yè)的決策者在確定企業(yè)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模時(shí)認(rèn)真考慮和分析。
三、發(fā)展規(guī)模提高經(jīng)濟(jì)效益
目前我國(guó)汽車(chē)工業(yè)散、亂、低、慢的局面十分嚴(yán)重。建國(guó)后的三十幾年中,我們對(duì)汽車(chē)工業(yè)投資太少,年產(chǎn)量平均只有十幾萬(wàn)輛,當(dāng)國(guó)內(nèi)十幾家相對(duì)較大的汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn)的汽車(chē)不能滿(mǎn)足市場(chǎng)需求時(shí),于是出現(xiàn)了全面遍地開(kāi)花、小規(guī)模生產(chǎn)的狀況,一時(shí)問(wèn)幾乎每個(gè)省都在造汽車(chē),有的省甚至號(hào)召每一個(gè)縣造汽車(chē),群眾性的造車(chē)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致全國(guó)冒出了100多家整車(chē)制造廠,700多家改裝廠。
在一定的時(shí)期內(nèi),小規(guī)模生產(chǎn)的汽車(chē)仍有銷(xiāo)路,成本雖高也仍有一定的效益,所以,方使得各地一哄而上,樂(lè)此不疲。從世界汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的歷程來(lái)看,存在著美、日兩種發(fā)展模式,美國(guó)在本世紀(jì)20、30年代曾有過(guò)1,。00多家汽車(chē)公司,可以說(shuō)比我們現(xiàn)在的分散狀況還要嚴(yán)重,他們用了幾十年的時(shí)間,完成了大魚(yú)吃小魚(yú)的過(guò)程,使汽車(chē)生產(chǎn)集中在通用、福特、克萊斯勒三大汽車(chē)制造企業(yè)手里;日本在50年展汽車(chē)工業(yè)時(shí)就沒(méi)有重走歐美國(guó)家的老路,而是從一開(kāi)始就進(jìn)行政府干預(yù),加大計(jì)劃性,從而少走了許多彎路;
韓國(guó)70年代上汽車(chē)工業(yè)時(shí)基本也是采用日本模式,韓國(guó)的汽車(chē)工業(yè)起步較晚,但今天其所以能具有一定的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,一個(gè)重要原因就是全國(guó)三大汽車(chē)公司具備了相當(dāng)規(guī)模的生產(chǎn)能力。近些年來(lái),隨著企業(yè)對(duì)高質(zhì)量、低成本的刻意追求和電子計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用,當(dāng)今世界幾乎所有的汽車(chē)強(qiáng)國(guó)都朝著擴(kuò)大規(guī)模的方向邁出了新的步伐,從在一個(gè)國(guó)家內(nèi)重組,走向在世界范圍內(nèi)的重組。
按照國(guó)際上的經(jīng)驗(yàn),卡車(chē)的經(jīng)濟(jì)批量為年產(chǎn)10萬(wàn)輛以上,轎車(chē)為年產(chǎn)25一30方輛以上。而我國(guó)截止1994年底,除一汽氣二汽的沖噸位卡車(chē)能算得上經(jīng)濟(jì)批量生產(chǎn)外,其余還沒(méi)有一種車(chē)型達(dá)到經(jīng)濟(jì)批量生產(chǎn),也沒(méi)有一家汽車(chē)企業(yè)達(dá)到經(jīng)濟(jì)規(guī)模所需要的水平。如此分散的局面,如何與發(fā)達(dá)國(guó)家大汽車(chē)公司抗衡?正如有關(guān)人士分析的那樣:我國(guó)汽車(chē)工業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,最大的劣勢(shì)并不在資金缺乏,技術(shù)裝備落后,而是在于我國(guó)汽車(chē)工業(yè)像一盤(pán)散沙,沒(méi)有形成可以克敵制勝的鐵拳頭。
而這樣的局面終將是難以持久的,隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制逐步向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制過(guò)渡,國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠家之間展開(kāi)的競(jìng)爭(zhēng),已經(jīng)威脅到一些小規(guī)模生產(chǎn)企業(yè)的生存。隨著我國(guó)市場(chǎng)的逐步對(duì)外開(kāi)放,我國(guó)汽車(chē)工業(yè)終究會(huì)面臨著與世界工業(yè)強(qiáng)國(guó)交手的局面,到那時(shí),我國(guó)這塊所謂世界上最后一塊汽車(chē)市場(chǎng),就有可能被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所占領(lǐng),我們恐怕將失去我們的民族汽車(chē)工業(yè)。因?yàn)椋槐P(pán)散沙的汽車(chē)工業(yè)是沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)力的,汽車(chē)工業(yè)只有達(dá)到經(jīng)濟(jì)規(guī)模生產(chǎn),才能實(shí)現(xiàn)低成本、高質(zhì)量、高效益。企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模與單位產(chǎn)品生產(chǎn)成本之間存在著密切聯(lián)系。
從會(huì)計(jì)的角度看,企業(yè)的產(chǎn)品成本按其與生產(chǎn)量的關(guān)系可分為變動(dòng)成本和固定成本。變動(dòng)成本指成本總額與生產(chǎn)量總數(shù)成正比例增減變動(dòng)關(guān)系的成本,如原材料的耗用成本及直接人工費(fèi)成本等。但是單位產(chǎn)品中的變動(dòng)成本則是固定不變的。如天津生產(chǎn)的夏利轎車(chē)每輛車(chē)需配備一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)成本為800。元,當(dāng)轎車(chē)產(chǎn)量為2萬(wàn)輛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)總成本為1.6億元,當(dāng)轎車(chē)產(chǎn)量為20萬(wàn)輛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)總成本則為16億元。固定成本指成本總額在一定期間,一定生產(chǎn)規(guī)模范圍內(nèi),不受生產(chǎn)量增減變動(dòng)影響而固定不變的成本,如折舊費(fèi)等。但是單位產(chǎn)品中的固定成本則隨生產(chǎn)量的增減成反比例的變動(dòng)。
例如一個(gè)轎車(chē)車(chē)型模具,大約需投資人民幣8億元,經(jīng)濟(jì)使用壽命大約5年,如不考慮殘值因素,按經(jīng)濟(jì)使用壽命計(jì)提折舊,則每年的折舊額約為1.6億元,如年產(chǎn)轎車(chē)2萬(wàn)輛,則每輛車(chē)的折舊費(fèi)成本為800。元,如年產(chǎn)轎車(chē)2。萬(wàn)輛,則每輛車(chē)的折舊費(fèi)成本僅為800元。因此,在一定的生產(chǎn)規(guī)模范圍內(nèi),生產(chǎn)量越大,單位產(chǎn)品成本就越低,經(jīng)濟(jì)效益就越高.產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力就越強(qiáng)。
另外,汽車(chē)工業(yè)屬于高技術(shù)的產(chǎn)業(yè),要求工藝、設(shè)備具備較高的水平和效率,而高效率的工藝、設(shè)備還必須同相應(yīng)的生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng),如果生產(chǎn)規(guī)模不足,先進(jìn)工藝、設(shè)備的優(yōu)勢(shì)就難以發(fā)揮,大馬拉小車(chē)造成浪費(fèi),還會(huì)因開(kāi)工不足而提高產(chǎn)品單位成本。如果采用相對(duì)落后的工藝和設(shè)備,又會(huì)造成產(chǎn)品質(zhì)量差,生產(chǎn)效率低,缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。
因此,就汽車(chē)工業(yè)而言一,只有擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模才能達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。1994年2月,國(guó)務(wù)院頒發(fā)的《汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》明確提出:國(guó)家鼓勵(lì)汽車(chē)工業(yè)企業(yè)通過(guò)資產(chǎn)合并、兼并和股份制等形式發(fā)展跨部門(mén)、跨地區(qū)的企業(yè)集團(tuán);國(guó)家將對(duì)具有獨(dú)立的產(chǎn)品、技術(shù)開(kāi)發(fā)能力和一定生產(chǎn)規(guī)模及市場(chǎng)占有率的汽車(chē)、摩托車(chē)及其零部件生產(chǎn)企業(yè)或企業(yè)集團(tuán),重點(diǎn)予以支持,在本世紀(jì)內(nèi),支持2一3家汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)(企業(yè)集團(tuán))迅速成長(zhǎng)為具有相當(dāng)實(shí)力的大型企業(yè),生產(chǎn)規(guī)模向年產(chǎn)60萬(wàn)輛推進(jìn);6一7家汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)(企業(yè)集團(tuán))成為國(guó)內(nèi)的骨干企業(yè),生產(chǎn)規(guī)模向年產(chǎn)30萬(wàn)輛推進(jìn);初步確立少?gòu)S點(diǎn)、大批量生產(chǎn)體制和少數(shù)大型企業(yè)間有序競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu),使同一類(lèi)汽車(chē)產(chǎn)品產(chǎn)量居國(guó)內(nèi)前三家企業(yè)的銷(xiāo)售量在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到70%以上;
與此同時(shí),引導(dǎo)大型企業(yè)與骨干企業(yè)實(shí)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,在2010年以前形成3一4家具有一定國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)。這個(gè)《汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》是鼓舞人心的。可喜的是,它已經(jīng)開(kāi)始變?yōu)槿藗兊男袆?dòng)。據(jù)報(bào)載:第一汽車(chē)制造廠七五期間就成功地有償兼并吉林、長(zhǎng)春兩市地方四廠,建成了6萬(wàn)輛輕型車(chē)基地,八五期間,一汽輕型車(chē)基地延伸到黑龍江、遼寧兩省,1995年2月,一汽又對(duì)金杯汽車(chē)股份有限公司以收購(gòu)股權(quán)的形式實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)聯(lián)合,按高起點(diǎn)、專(zhuān)業(yè)化、大批量原則,進(jìn)行生產(chǎn)要素優(yōu)化組合和資源合理配置,在短短幾年尸寸間里輕型車(chē)已形成三大系列50多個(gè)品種,生產(chǎn)能力達(dá)到15萬(wàn)輛。
天津于1982年組建汽車(chē)工業(yè)總公司,公司發(fā)展初期,就把發(fā)展思路定在大批量、專(zhuān)業(yè)化、集約化的軌道上,先后調(diào)整、重組了20多個(gè)工廠,公司目前正在實(shí)施一項(xiàng)中期發(fā)展計(jì)劃,目標(biāo)是在1995年底基本實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)15萬(wàn)輛夏利牌轎車(chē)的生產(chǎn)能力;這一計(jì)劃完成后,1996年天津汽車(chē)工業(yè)總公司將具備年產(chǎn)24萬(wàn)輛汽車(chē)的生產(chǎn)能力。上海將上海牌轎車(chē)生產(chǎn)廠并入大眾,集中力量生產(chǎn)桑塔納轎車(chē),并提出到2000年,形成年產(chǎn)轎車(chē)50萬(wàn)輛的目標(biāo)。
這些無(wú)疑是可喜的,不過(guò)從我國(guó)現(xiàn)有的幾家較大規(guī)模的汽車(chē)企業(yè)來(lái)看,也還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到可以和世界汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家抗衡的生產(chǎn)規(guī)模,還難以登上世界級(jí)汽車(chē)工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的拳臺(tái)。
(一)提高經(jīng)濟(jì)效益
隨著我國(guó)工業(yè)行業(yè)的迅速發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)賣(mài)方越來(lái)越不利。工業(yè)企業(yè)要想謀求生存,必須順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),采用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),提高管理水平,加強(qiáng)成本控制,以更低的成本生產(chǎn)出滿(mǎn)足質(zhì)量要求的產(chǎn)品,以?xún)r(jià)格優(yōu)勢(shì)贏得市場(chǎng)。工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)的任何一個(gè)環(huán)節(jié)都可能對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生影響。因此,工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量統(tǒng)計(jì)指標(biāo)既要對(duì)產(chǎn)品本身質(zhì)量的性能進(jìn)行真實(shí)反映,還要對(duì)生產(chǎn)工作質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行反應(yīng),嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)產(chǎn)品的優(yōu)劣。在產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中,要加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)控與管理,不斷完善質(zhì)量控制體制,減少資源浪費(fèi),降低生產(chǎn)成本,增強(qiáng)本產(chǎn)品在同類(lèi)產(chǎn)品中的競(jìng)爭(zhēng)力。由此可見(jiàn),統(tǒng)計(jì)不僅提高了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,還有助于提高企業(yè)在消費(fèi)者中的信譽(yù),為企業(yè)贏得良好的口碑,增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
(二)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率
工業(yè)生產(chǎn)要靠企業(yè)內(nèi)部職工的共同勞動(dòng)。企業(yè)可以通過(guò)對(duì)員工數(shù)量、可承受的工作強(qiáng)度及部門(mén)構(gòu)成等情況的掌握,優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部資源配置,減少人力資源浪費(fèi),充分挖掘員工的勞動(dòng)潛力。企業(yè)還可以對(duì)員工的勞動(dòng)時(shí)間工作情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),反應(yīng)員工對(duì)時(shí)間的利用率和合理分配能力,對(duì)于未能充分利用勞動(dòng)時(shí)間的,采取合理的措施改善這種不良現(xiàn)象。堅(jiān)守在企業(yè)生產(chǎn)一線的工人是產(chǎn)品生產(chǎn)的直接勞動(dòng)者,他們的勞動(dòng)時(shí)間利用效率,對(duì)企業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)率和生產(chǎn)效益有直接的影響。企業(yè)要制定合理的工作時(shí)間打卡制度,避免工人遲到早退,縮短有效工作時(shí)間;還要制定合理的病假、事假等休假制度,避免在相同時(shí)間過(guò)多人請(qǐng)假,影響產(chǎn)品生產(chǎn)的正常進(jìn)行。制定嚴(yán)格的考核表,將工人出勤情況與其工資直接掛鉤,使每一位員工都能夠自覺(jué)遵守企業(yè)內(nèi)部制度,提高工人的工作熱情,提高他們工作的熟練程度,進(jìn)而提高企業(yè)生產(chǎn)效率。
(三)監(jiān)督企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)
企業(yè)管理是對(duì)企業(yè)各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相關(guān)的各個(gè)環(huán)節(jié)的有效管理,工業(yè)統(tǒng)計(jì)在上述各個(gè)環(huán)節(jié)中都有體現(xiàn),能夠?yàn)榧訌?qiáng)企業(yè)管理提供需要的數(shù)據(jù)信息。部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)可以根據(jù)考核計(jì)劃與原定任務(wù),對(duì)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的合理性做出評(píng)價(jià),對(duì)于工作中出現(xiàn)的不合理現(xiàn)象,及時(shí)提醒并督促相關(guān)工作人員改正。工業(yè)統(tǒng)計(jì)所獲得的數(shù)據(jù)信息能夠直觀反映企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的進(jìn)度和運(yùn)行狀況,實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的有效監(jiān)督,便于企業(yè)管理者對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的管理,在關(guān)鍵時(shí)刻做出相對(duì)正確的決策。
二、如何加強(qiáng)工業(yè)統(tǒng)計(jì)工作
首先,提高工業(yè)統(tǒng)計(jì)所得數(shù)據(jù)質(zhì)量。數(shù)據(jù)質(zhì)量,是反應(yīng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)和趨勢(shì)的重要依據(jù)。提高數(shù)據(jù)質(zhì)量,一方面要加強(qiáng)對(duì)所得數(shù)據(jù)的審核,另一方面要把握各個(gè)數(shù)據(jù)指標(biāo)之間的關(guān)系,確保工業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的真實(shí)有效。其次,要完善工業(yè)統(tǒng)計(jì)機(jī)制:提高工業(yè)統(tǒng)計(jì)全過(guò)程的規(guī)范化程度,確保數(shù)據(jù)質(zhì)量;加強(qiáng)對(duì)員工專(zhuān)業(yè)知識(shí)的培訓(xùn),提高統(tǒng)計(jì)人員的綜合素質(zhì);加大工業(yè)統(tǒng)計(jì)法制宣傳力度,針對(duì)當(dāng)前企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理中工業(yè)統(tǒng)計(jì)現(xiàn)有問(wèn)題,加大宣傳,提高企業(yè)內(nèi)部員工的法律意識(shí),增強(qiáng)他們的責(zé)任感。
三、結(jié)束語(yǔ)
1.1經(jīng)濟(jì)管理思想的轉(zhuǎn)變
經(jīng)濟(jì)管理思想是企業(yè)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)的靈魂和宗旨,不同的經(jīng)濟(jì)管理思想指導(dǎo)下的企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)完全不同。在企業(yè)依靠國(guó)家財(cái)政運(yùn)行的時(shí)期,經(jīng)濟(jì)管理的基本思想是用好國(guó)家的每一分錢(qián),做好自己的每一份工作,因此大多數(shù)企業(yè)的資金和資源應(yīng)用是按照國(guó)家固定撥款劃分的。如今,全球化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使我國(guó)大小企業(yè)都必須將經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略從面對(duì)區(qū)域市場(chǎng)、面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)轉(zhuǎn)到面對(duì)國(guó)家市場(chǎng)、面對(duì)世界市場(chǎng)上來(lái),經(jīng)濟(jì)文化的交流使企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理思想發(fā)生了根本性變化;另外,在現(xiàn)代企業(yè)的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,無(wú)論是國(guó)有企業(yè)還是私營(yíng)企業(yè)都需要對(duì)自己負(fù)責(zé),其經(jīng)濟(jì)管理的思想也從“用好每一分錢(qián)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤案咝Ю妹恳环皱X(qián)去創(chuàng)造更多的價(jià)值”。
1.2經(jīng)濟(jì)管理職能的轉(zhuǎn)變
經(jīng)濟(jì)管理職能即經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)所能發(fā)揮的實(shí)際作用,我國(guó)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理職能從表面上來(lái)看是保證企業(yè)的日常運(yùn)營(yíng),而實(shí)際上,經(jīng)濟(jì)管理效果的好壞直接影響著企業(yè)未來(lái)的發(fā)展走向。除了對(duì)組織中與經(jīng)濟(jì)直接掛鉤的財(cái)政事務(wù)進(jìn)行管理之外,經(jīng)濟(jì)管理還必須協(xié)調(diào)組織中所有和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)有關(guān)的部門(mén),如人力資源部門(mén)和辦公室檔案部門(mén)等。新的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境以及世界經(jīng)濟(jì)管理思想的傳播使我國(guó)企業(yè)在經(jīng)濟(jì)管理工作過(guò)程中必須對(duì)一切與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)有關(guān)的企業(yè)行為進(jìn)行管理,因此,在新時(shí)期背景下,企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理的職能已經(jīng)超出了從經(jīng)濟(jì)角度保證組織日常運(yùn)營(yíng)的范圍,成為組織管理中的重要部分,甚至對(duì)組織的整體發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。
2新時(shí)期我國(guó)企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理中常見(jiàn)的問(wèn)題
2.1經(jīng)濟(jì)管理制度不健全
經(jīng)濟(jì)管理制度指的是根據(jù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)管理法律和法規(guī)制定的符合本單位狀況的一系列規(guī)章、條文和行為方法,經(jīng)濟(jì)管理制度的建立為經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)提供了藍(lán)圖,然而,落后和不健全的經(jīng)濟(jì)管理制度也是企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理效果不佳的主要原因。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的初期,企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理長(zhǎng)期處于國(guó)家監(jiān)理的狀況,或者個(gè)人管控的狀態(tài),企業(yè)員工對(duì)經(jīng)濟(jì)管理并不十分重視,工作散漫、缺乏目標(biāo)、制度細(xì)節(jié)缺乏、獎(jiǎng)懲不嚴(yán),使經(jīng)濟(jì)管理制度淪為一紙空文。而在新時(shí)代背景下,我國(guó)企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理制度有必要進(jìn)行完善,以滿(mǎn)足市場(chǎng)發(fā)展對(duì)企業(yè)的要求。
2.2經(jīng)濟(jì)管理不能有效應(yīng)對(duì)企業(yè)的潛在風(fēng)險(xiǎn)
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,無(wú)論是國(guó)有企業(yè)還是私營(yíng)企業(yè),都有責(zé)任通過(guò)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)謀取利益,而在自主盈利的同時(shí),企業(yè)所面臨的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)也是一樣的,即經(jīng)濟(jì)行為的失敗導(dǎo)致虧損或資源減少、組織凝聚力低導(dǎo)致員工離職而帶走大量的知識(shí)資本,使企業(yè)人力資本減少等。因此,大多數(shù)企業(yè)所面臨的風(fēng)險(xiǎn)不僅包括愈加嚴(yán)峻的市場(chǎng)局面以及實(shí)力強(qiáng)大的國(guó)內(nèi)外同行企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,甚至還包括因企業(yè)自身組織不穩(wěn)定造成的風(fēng)險(xiǎn)。然而,目前大多數(shù)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理還只對(duì)“錢(qián)”進(jìn)行管理而不對(duì)與錢(qián)有關(guān)的事務(wù)進(jìn)行管理,這樣的管理使企業(yè)面臨的潛在風(fēng)險(xiǎn)十分嚴(yán)重,企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)對(duì)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的幫助比較小。
2.3經(jīng)濟(jì)管理方法落后導(dǎo)致資源分配不周
經(jīng)濟(jì)管理方法指的是在經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)中所應(yīng)用的各種手段,包括如何判定組織的未來(lái)發(fā)展目標(biāo)所需要的資金和資源、估計(jì)組織中各部門(mén)的價(jià)值等。而在企業(yè)日常運(yùn)營(yíng)當(dāng)中,企業(yè)資源的利用是直接影響企業(yè)利益達(dá)成的因素,因此,對(duì)資源進(jìn)行合理分配是經(jīng)濟(jì)管理中重要的行為。而我國(guó)大多數(shù)企業(yè)經(jīng)常用的管理方法是按照國(guó)家補(bǔ)助撥款進(jìn)行分配或者按照企業(yè)各部門(mén)的上報(bào)需要進(jìn)行分配,并不是對(duì)各部門(mén)的實(shí)際價(jià)值進(jìn)行分配,資源分配不周直接導(dǎo)致了經(jīng)濟(jì)活動(dòng)效果不佳,這是企業(yè)在未來(lái)經(jīng)濟(jì)管理工作中必須解決的問(wèn)題。
3加強(qiáng)事業(yè)單位經(jīng)濟(jì)管理的途徑
3.1以新時(shí)代背景建立健全經(jīng)濟(jì)管理制度
企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理制度的建設(shè)是企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)發(fā)展的根本,是企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)能否成為企業(yè)管理中樞的標(biāo)志。要建立健全企業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理制度,就必須尊重企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中所面臨的新的時(shí)代背景,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、全球經(jīng)濟(jì)一體化、網(wǎng)絡(luò)金融發(fā)展是企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)過(guò)程中必須考慮的環(huán)境因素,因此,經(jīng)濟(jì)管理制度的建立也必須與這些環(huán)境因素相符合。要使企業(yè)能夠在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的環(huán)境中取得經(jīng)濟(jì)上的進(jìn)步,就需要對(duì)組織中負(fù)責(zé)盈利的部門(mén)建立嚴(yán)格的經(jīng)濟(jì)管理制度,其中包括基本的經(jīng)濟(jì)管理思想的建立、經(jīng)濟(jì)管理方法的選用、經(jīng)濟(jì)行為中的獎(jiǎng)懲制度、對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的監(jiān)督和反饋等。經(jīng)濟(jì)管理思想的建立以企業(yè)管理者自身職業(yè)素質(zhì)的發(fā)展為基礎(chǔ),因此建議企業(yè)管理者應(yīng)多參加關(guān)系進(jìn)修班、多去先進(jìn)企業(yè)學(xué)習(xí)管理經(jīng)驗(yàn),逐漸培養(yǎng)自身的先進(jìn)管理意識(shí);經(jīng)濟(jì)管理方法的選擇是與經(jīng)濟(jì)管理思想的建立一脈相承的,企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn)選取不同的經(jīng)濟(jì)管理方法,以實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)的彈性管理;將經(jīng)濟(jì)管理的責(zé)任擴(kuò)大并劃分到企業(yè)每個(gè)員工的頭上,是建立經(jīng)濟(jì)行為的獎(jiǎng)懲制度、對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督和反饋的有效方式,使企業(yè)每名員工都意識(shí)到自己對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理的責(zé)任,則經(jīng)濟(jì)管理制度的推行就會(huì)更加有效。具體要建立怎樣的經(jīng)濟(jì)管理制度,需要以企業(yè)實(shí)際的發(fā)展方向和發(fā)展目的為標(biāo)準(zhǔn),但是,對(duì)經(jīng)濟(jì)管理制度進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化并提高管理制度的執(zhí)行力是每個(gè)企業(yè)都必須做到的。
3.2創(chuàng)新財(cái)務(wù)核算方法以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)
要想使我國(guó)企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)能夠有效應(yīng)對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的各種風(fēng)險(xiǎn),就必須從經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)的方法入手進(jìn)行改革。現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)在進(jìn)行過(guò)程中雖然調(diào)用了企業(yè)一切與經(jīng)濟(jì)利益達(dá)成相關(guān)的部門(mén)和資源,但與企業(yè)資金利用直接相關(guān)的財(cái)務(wù)核算始終是經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)中的重要內(nèi)容,因此,要想增強(qiáng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理工作對(duì)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的作用,也必須從最基本的財(cái)務(wù)核算改革入手。企業(yè)財(cái)務(wù)核算是對(duì)企業(yè)資產(chǎn)進(jìn)行的清算以及對(duì)企業(yè)盈利進(jìn)行的核算,通過(guò)財(cái)務(wù)核算,企業(yè)管理者可以得到關(guān)于企業(yè)經(jīng)濟(jì)的基本狀況,并能夠使用財(cái)務(wù)核算的方法進(jìn)行企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)初期,我國(guó)企業(yè)所使用的財(cái)務(wù)核算方法大多數(shù)為傳統(tǒng)的成本核算法,即財(cái)務(wù)核算只重視對(duì)可見(jiàn)資本和直接利潤(rùn)的核算,以企業(yè)生產(chǎn)的成本和直接的盈利作為計(jì)算企業(yè)效益的最主要并且是唯一的因素。而在新時(shí)期背景下,重視對(duì)知識(shí)資本核算是必要的,這就意味著企業(yè)在進(jìn)行財(cái)務(wù)核算的時(shí)候必須考慮到企業(yè)中不可見(jiàn)資源和價(jià)值的投入及產(chǎn)出,如員工作為知識(shí)資源和人力資源的價(jià)值以及企業(yè)文化、企業(yè)社會(huì)影響力作為能夠影響到企業(yè)利潤(rùn)達(dá)成的產(chǎn)出。將這些作為財(cái)務(wù)核算內(nèi)容,就是將企業(yè)要面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)以及可能獲得的隱形價(jià)值都納入到經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)中,因此,企業(yè)可以創(chuàng)新財(cái)務(wù)核算方法,針對(duì)可能的風(fēng)險(xiǎn)漏洞制訂專(zhuān)門(mén)的經(jīng)濟(jì)控制計(jì)劃。例如,針對(duì)員工建立工資信用管理制度以管理由于員工流動(dòng)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn),在財(cái)務(wù)工作中將員工流動(dòng)損失與員工工資信用結(jié)合在一起進(jìn)行核算,這樣就能夠發(fā)現(xiàn)員工流動(dòng)和員工工資對(duì)單位經(jīng)濟(jì)效益的影響,進(jìn)而從人力資源管理和單位文化建設(shè)的角度采取一定的管理措施,來(lái)規(guī)避可能由于員工流動(dòng)或者員工績(jī)效不足帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。
3.3從效益最大化角度重新分配資源
改革經(jīng)濟(jì)管理方法是現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理發(fā)展必須并且是最重要的手段,經(jīng)濟(jì)管理方法的應(yīng)用直接影響到企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理工作的效力。對(duì)于我國(guó)大多數(shù)企業(yè)來(lái)說(shuō),經(jīng)濟(jì)管理方法中的一個(gè)重要缺失是對(duì)企業(yè)資源分配的不均衡,而不均衡的資源分配又影響了企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理方法的使用。因此,企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理方法要想得到改善,就需要從重新分配資源的角度入手去考慮能夠影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的那些因素。在新時(shí)期背景下,企業(yè)在進(jìn)行資源分配時(shí)應(yīng)考慮的最根本問(wèn)題是如何為組織盈利,而不是按照組織中各部門(mén)的申報(bào)去按要求審批,因此,從利益最大化的角度去重新分配資源是必要的。為了確定組織中所有的資源能夠帶來(lái)怎樣的經(jīng)濟(jì)收入,企業(yè)首先要對(duì)所擁有的資源進(jìn)行完全的估算和統(tǒng)計(jì),其次,要采取相關(guān)的措施對(duì)無(wú)人使用的各種資產(chǎn)進(jìn)行合理利用,或者對(duì)經(jīng)濟(jì)效益低的資產(chǎn)進(jìn)行合理配置,使其提高效率。此外,要對(duì)資產(chǎn)進(jìn)行全面的核實(shí)、清算,使企業(yè)資產(chǎn)管理部門(mén)和財(cái)務(wù)管理部門(mén)的工作更加合理,管理制度更為合理。嚴(yán)格控制使用企業(yè)資產(chǎn)進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的各項(xiàng)手續(xù),按期核對(duì)檢查,賬目記錄工作要細(xì)致規(guī)范,嚴(yán)格按照經(jīng)濟(jì)管理制度進(jìn)行各項(xiàng)工作。企業(yè)資產(chǎn)置換手續(xù)要嚴(yán)格按照規(guī)定辦理,做好管理權(quán)變更工作。對(duì)于企業(yè)資產(chǎn)的保值、增值情況,在資產(chǎn)置換時(shí)應(yīng)給予充分的考慮。
4結(jié)語(yǔ)