溝通交流方式范文

前言：我們精心挑選了數(shù)篇優(yōu)質(zhì)溝通交流方式文章，供您閱讀參考。期待這些文章能為您帶來啟發(fā)，助您在寫作的道路上更上一層樓。

第1篇

[關(guān)鍵詞] 班主任 學(xué)生 交流溝通 班級(jí)管理

大、中專學(xué)生雖已基本形成獨(dú)立的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，但仍處在不成熟時(shí)期，可塑性很大，在當(dāng)前的人生道路上，需要教師、特別是班主任正確引導(dǎo)，用恰當(dāng)?shù)姆椒ㄅc學(xué)生進(jìn)行交流溝通，使他們能夠朝積極、健康、向上的方向發(fā)展。

要做好與學(xué)生的交流溝通工作，首先要將班主任與學(xué)生之間的關(guān)系進(jìn)行恰當(dāng)?shù)亩ㄎ弧Ｒ拦P者之見，在禮儀上，班主任與學(xué)生應(yīng)該是師生關(guān)系，這樣的定位有利于樹立班主任的威信，同時(shí)能較好地規(guī)范班主任和學(xué)生的言行。就班主任而言，其言談舉止要為人師表，儼然師長(zhǎng)，其主要職責(zé)是傳道、授業(yè)、解惑，那么在學(xué)生面前就不可以信口開河和行為失態(tài)；就學(xué)生而言，對(duì)待班主任就要象對(duì)待自己的長(zhǎng)輩一樣尊敬，不能在班主任面前像在同學(xué)面前那樣隨便。在工作上，班主任與學(xué)生構(gòu)成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，大家都是以創(chuàng)建一個(gè)好的班集體作為共同目標(biāo)。確立這種關(guān)系，既可以拉近師生之間的距離，增進(jìn)感情，又可以遏制班主任在管理中的霸氣和一言堂，從而充分發(fā)揮全班同學(xué)，特別是班干部在班級(jí)管理中的主觀能動(dòng)性和聰明才智。在生活上，班主任與學(xué)生是朋友關(guān)系。既是學(xué)生的嚴(yán)師，更是學(xué)生的益友，在關(guān)心學(xué)生學(xué)習(xí)、紀(jì)律的同時(shí)，更加關(guān)注學(xué)生的生活和身心健康。每當(dāng)學(xué)生有困難、身體不舒服、心理出現(xiàn)問題時(shí)，班主任就應(yīng)像父母對(duì)待自己的孩子那樣關(guān)愛他們，使學(xué)生感覺到學(xué)校也有家的溫暖，而其他同學(xué)也會(huì)有所感受。

（一）口頭溝通。

1.利用會(huì)議與學(xué)生進(jìn)行交流溝通。

會(huì)議形式主要包括班會(huì)、班干部會(huì)和有針對(duì)性地召集部分同學(xué)座談等。會(huì)前，班主任應(yīng)做好充分準(zhǔn)備，明確開會(huì)的目的、內(nèi)容和程序，做到有的放矢。新生開學(xué)第一次班會(huì)尤為重要，班主任既要充分展示出自己的工作能力和魄力，又要表現(xiàn)出對(duì)初次遠(yuǎn)離父母親人學(xué)生的關(guān)心。將班級(jí)管理的思路、應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)及校紀(jì)班規(guī)等與同學(xué)交待清楚，激發(fā)他們愛學(xué)校、愛班級(jí)的熱情，并圍繞班級(jí)管理目標(biāo)努力學(xué)習(xí)、遵守紀(jì)律，爭(zhēng)創(chuàng)文明班級(jí)；同時(shí)，鼓勵(lì)新同學(xué)上臺(tái)發(fā)言，為他們創(chuàng)造一個(gè)充分展示自我的平臺(tái)，班主任借此也能發(fā)現(xiàn)人才。在班級(jí)例會(huì)上，除認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)院、系學(xué)生管理規(guī)定和有關(guān)精神，布置當(dāng)前班級(jí)工作和任務(wù)外，應(yīng)多花時(shí)間總結(jié)班級(jí)工作的優(yōu)點(diǎn)、剖析班級(jí)工作的不足，在肯定成績(jī)的同時(shí)，毫不回避問題。及時(shí)發(fā)現(xiàn)、肯定和表揚(yáng)學(xué)生、尤其是后進(jìn)生的閃光點(diǎn)，正確認(rèn)識(shí)和對(duì)待學(xué)生的缺點(diǎn)，盡可能不點(diǎn)名批評(píng)，根據(jù)班級(jí)情況，不定期召開主題班會(huì)，如“小議上網(wǎng)玩游戲的危害”、“如何提高學(xué)習(xí)成績(jī)”、“規(guī)范言行，安全第一”、“談講究與將就”等，對(duì)學(xué)生起到教育和警示的作用。在班干部會(huì)上，應(yīng)與班干部共同探討班級(jí)管理的新方法、新途徑，共同剖析班級(jí)存在的問題，認(rèn)真聽取他們的意見和建議，充分信任、支持、指導(dǎo)班干部的工作，教育班干部要以身作則、積極主動(dòng)地開展工作，向他們闡明“其身正，不令也從；其身不正，雖令不從”的深刻道理。在座談會(huì)上，要充分征求學(xué)生代表的意見和建議，傳遞班主任的班級(jí)管理意圖、反饋同學(xué)的信息，對(duì)好的意見和建議加以采納，并及時(shí)表揚(yáng)，對(duì)于情況不屬實(shí)或不切實(shí)際的意見和建議，班主任應(yīng)做好耐心細(xì)致的解釋工作，以統(tǒng)一思想共識(shí)。

2.與個(gè)別同學(xué)談話的方式進(jìn)行交流溝通。

首先是選擇關(guān)心班集體、又有主見的學(xué)生個(gè)別交流，這些學(xué)生的意見和建議往往能切合實(shí)際，觸到點(diǎn)子上，對(duì)于改進(jìn)班級(jí)工作、彌補(bǔ)班級(jí)管理疏漏有不容忽視的作用。其次當(dāng)發(fā)現(xiàn)班上有違紀(jì)苗頭或違紀(jì)現(xiàn)象時(shí)，找個(gè)別學(xué)生了解情況，獲取第一資料，有助于問題的盡快解決，將問題處理在萌芽狀態(tài)。找違紀(jì)、犯錯(cuò)的學(xué)生談話，也是班主任日常教育管理的重要工作，只有“曉之以理，動(dòng)之以情”，字字句句體現(xiàn)出班主任對(duì)學(xué)生的友愛、關(guān)心和幫助，才能贏得學(xué)生的尊重和配合，切忌生硬的“說教”和嚴(yán)厲的“訓(xùn)話”，以免把學(xué)生推向?qū)α⒚妗?/p>

3.與學(xué)生拉家常式的交流溝通。

拉家常式的交流溝通，其特點(diǎn)是氣氛隨意，師生關(guān)系平等、和諧，常在下午課外活動(dòng)時(shí)間或晚自習(xí)后、熄燈就寢前進(jìn)行，可以在教室、寢室、食堂，也可以在操場(chǎng)、花壇、路邊。師生看似在“閑聊”，實(shí)則不經(jīng)意間談起班級(jí)和學(xué)生的事情，此時(shí)，最能獲取學(xué)生的理解和信任，學(xué)生也愿意敞開心扉，向老師掏心里話，在與學(xué)生聊天的過程中可以了解到他們?nèi)鐚?shí)反映的，而班主任常常看不到、難以掌握的班級(jí)情況，對(duì)于師生加強(qiáng)了解、融洽關(guān)系、增進(jìn)感情、凝集人心起著重要作用，同時(shí)也是加強(qiáng)和改進(jìn)班級(jí)工作、提高工作效果的有力體現(xiàn)。

（二）書面溝通。

書面溝通是一種“紙上談心”，也叫“筆談”。班主任從學(xué)生周記中可以了解到學(xué)生思想動(dòng)態(tài)，基本掌握他們的心理活動(dòng)。通過批語，評(píng)述學(xué)生的所想所為，寄予老師的殷切希望，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。平常收到學(xué)生的信件或便條，也應(yīng)重視，及時(shí)批示或回信，并給予教育和引導(dǎo)。也可以發(fā)揮黑板報(bào)的作用，做一些正面的宣傳和鼓動(dòng)，表揚(yáng)班上的好人好事。

（三）電子媒介溝通。

第2篇

目錄

第一章：聽力高手應(yīng)該不講話 3

1、附和有很多種 6

2、全神貫注聽別人說話最多只能一小時(shí) 11

3、附和應(yīng)該合乎時(shí)機(jī) 15

4、學(xué)會(huì)附和對(duì)方 19

第二章：像避雷針那樣 23

1、不要越俎代皰 28

2、過去的家庭主婦都是聽力高手 32

3、不要說對(duì)方?jīng)]問到的事 37

4、不要說關(guān)于自己的事 41

第三章：?jiǎn)栴}可以分為兩種類型 45

1、抱著請(qǐng)教別人的態(tài)度 49

2、不能提供信息的建議毫無作用 54

3、老實(shí)的聽對(duì)方講話是一種秘訣 58

4、抱著興趣聽對(duì)方講話 62

5、不要說謊，不要掩飾(就是要坦率) 70

6、沉默寡言和“現(xiàn)在，這里”的感覺 74

7、對(duì)方說的是他自己的事(理解萬歲) 78

第四章：不要做評(píng)論家 82

1、跟著說話人的節(jié)奏 86

2、同感起源于戲迷 90

3、不要找借口 94

4、只要聽，不要問 97

第五章：不要說明 102

1、不要總是想提問 106

2、說話時(shí)要有小道具 110

3、隔墻有耳 114

4、茶室是最適合談話的場(chǎng)所 117

5、沉默和間隔的效用 121

第3篇

正因?yàn)槿绱耍錆h成為我國(guó)首個(gè)成功采用城市自由流智慧交通系統(tǒng)的城市。

來自中創(chuàng)軟件的資料稱，目前全球只有新加坡、倫敦和武漢三個(gè)城市應(yīng)用了城市自由流，而采用中創(chuàng)Loong智慧平臺(tái)進(jìn)行建設(shè)的武漢自由流工程在部署復(fù)雜度、信息處理廣度上都難于新加坡和倫敦。

作別交通擁堵

“就個(gè)人生活而言，我最關(guān)心智能交通，因?yàn)槲颐刻煲ズ芏嗟胤剑孪戎滥膫€(gè)地方交通順暢是最重要的。”湖北省武漢市市長(zhǎng)唐良智曾經(jīng)在一個(gè)智慧城市論壇上這么說。可見交通在智慧城市中的重要性。

武漢地處兩江交匯、三鎮(zhèn)鼎立之地，橋梁、隧道給武漢的交通帶來了很大的便利，但也給交通管理帶來了很大的挑戰(zhàn)。最近幾年隨著車輛數(shù)量的激增，和其他城市一樣，武漢交通壓力變得非常大。再加上市內(nèi)六橋一隧一路需要車輛停車收費(fèi)，更是使得堵車成為武漢城市交通的常態(tài)。

武漢的交通管理問題，除了停車收費(fèi)加劇了交通擁堵以外，現(xiàn)行路橋通行收費(fèi)制度也存在著合理性方面的爭(zhēng)議。

為緩解路橋資源緊張、交通擁堵日益嚴(yán)重的問題，武漢在全國(guó)率先啟動(dòng)了城市交通改革，希望通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智能化手段，在全市范圍內(nèi)主要過江橋梁及隧道建設(shè)自由流ETC（不停車收費(fèi)）系統(tǒng)，將路橋收費(fèi)模式從原有的年票制改為計(jì)次電子收費(fèi)，同時(shí)采用經(jīng)濟(jì)杠桿來治堵。

作為全國(guó)第一個(gè)綜合交通樞紐研究的試點(diǎn)城市，武漢市借鑒了新加坡、倫敦等城市交通建設(shè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，啟動(dòng)了城市自由流智慧交通系統(tǒng)建設(shè)，并探索應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息化手段以及經(jīng)濟(jì)杠桿來緩解交通擁堵的新途徑。

城市自由流智慧交通項(xiàng)目需要集成上千種標(biāo)準(zhǔn)和種類不同的設(shè)備，實(shí)現(xiàn)多種接口統(tǒng)一接入，將設(shè)備通信、電子渠道、外部接口等功能全部納入支撐平臺(tái)，從而有效解決系統(tǒng)實(shí)施過程中大量異構(gòu)平臺(tái)之間的交互問題。可見，該項(xiàng)目要求支撐系統(tǒng)架構(gòu)必須具有很高的穩(wěn)定性、靈活性和可擴(kuò)展性。

經(jīng)過嚴(yán)格的招標(biāo)程序，中創(chuàng)軟件憑借其多年的交通信息化建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和平臺(tái)優(yōu)勢(shì)中標(biāo)成為項(xiàng)目軟件開發(fā)商。

Loong平臺(tái)快速構(gòu)建

武漢市計(jì)劃采用的全自由流模式在全國(guó)屬首創(chuàng)，無成功案例可借鑒，系統(tǒng)需求和設(shè)計(jì)更不可能一次性考慮得面面俱到，因此在項(xiàng)目建設(shè)過程中，不可避免會(huì)遇到各種變更需求。項(xiàng)目的復(fù)雜度可想而知。

曾有跨國(guó)IT公司的工程師打電話給中創(chuàng)軟件的工程師說：“你們瘋了，這么復(fù)雜的項(xiàng)目你們也敢接。”

中創(chuàng)軟件董事長(zhǎng)兼CEO景新海卻對(duì)該項(xiàng)目信息滿滿。他的信心，源自中創(chuàng)軟件基于“核高基”科技重大專項(xiàng)“國(guó)產(chǎn)中間件參考實(shí)現(xiàn)及平臺(tái)”課題成果Loong平臺(tái)形成的中創(chuàng)Loong智慧平臺(tái)。

中創(chuàng)軟件在武漢城市自由流系統(tǒng)建設(shè)中采用了Loong智慧平臺(tái)，借助其柔性可靠的體系架構(gòu)，將國(guó)內(nèi)無先例、業(yè)務(wù)不斷變化的復(fù)雜系統(tǒng)拆分為相對(duì)簡(jiǎn)單、松耦合的服務(wù)，開發(fā)并整合了DSRC（智能運(yùn)輸系統(tǒng)）、車牌自動(dòng)識(shí)別、車輛匹配、誤識(shí)辨別等功能，實(shí)現(xiàn)了隨需而變的系統(tǒng)快速構(gòu)建。

據(jù)了解，武漢城市自由流項(xiàng)目于2010年4月正式開工，于2010年11月進(jìn)入試運(yùn)行階段，到2011年7月1日，系統(tǒng)已經(jīng)正式開通運(yùn)行。中創(chuàng)軟件交通事業(yè)部總監(jiān)盧海濤介紹，盡管項(xiàng)目共歷時(shí)15個(gè)月，實(shí)際上真正部署實(shí)施時(shí)間只有6個(gè)月。

啟動(dòng)智慧之旅

2011年7月1日，隨著武漢市城市自由流智慧交通系統(tǒng)上線，武漢市所有途經(jīng)原來七橋一隧收費(fèi)口的車輛不再需要停車收費(fèi)。借助物流網(wǎng)技術(shù)和信息化手段，車輛駛過收費(fèi)路段，城市自由流智慧交通系統(tǒng)將自動(dòng)采集信息并進(jìn)行計(jì)費(fèi)。

在中創(chuàng)Loong智慧平臺(tái)支撐下，系統(tǒng)能夠精確無誤地抓拍、監(jiān)控、識(shí)別、采集每一輛行駛車輛信息，解決了市區(qū)內(nèi)多車道自由流計(jì)次收費(fèi)的問題，同時(shí)緩解了交通擁堵，交通事故也下降了10%~15%。

系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)武漢市所有車輛的準(zhǔn)確感知，能夠形成一張完整的城市車聯(lián)網(wǎng)。系統(tǒng)對(duì)武漢市區(qū)每天通行的超過百萬輛車輛的超過160GB的圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)、分析與管理，為武漢市政府對(duì)城市長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展決策提供了強(qiáng)有力的數(shù)字支持。

不僅如此，系統(tǒng)還使得武漢市借助價(jià)格杠桿來引導(dǎo)市民選擇出行方式和路線，有效緩解橋梁、隧道的擁堵情況成為可能。該系統(tǒng)可以對(duì)交通信息的收集分析，交通管理部門可以對(duì)不同路段、不同時(shí)段的費(fèi)率進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)智能交通誘導(dǎo)，引導(dǎo)市民在出行時(shí)做出更合理的道路選擇。同時(shí)，武漢市交通部門借助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了計(jì)次收費(fèi)，提高了收費(fèi)的合理性。

系統(tǒng)正式運(yùn)行以來，實(shí)現(xiàn)了7×24小時(shí)不間斷運(yùn)行，每天感測(cè)、分析整合車流量100多萬次，實(shí)現(xiàn)過路過橋車輛費(fèi)用的即時(shí)結(jié)算，并實(shí)現(xiàn)了與全市1000多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)無縫對(duì)接。此外，系統(tǒng)還連通了包括銀行、電信、高速公路、公安、交管、財(cái)政等多家單位，使信息產(chǎn)生更大的價(jià)值。比如說，該系統(tǒng)提供的準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)，已多次協(xié)助公安部門獲取案件線索，推動(dòng)了平安城市的建設(shè)。