路橋工程中混凝土鋼筋銹蝕檢測技術范文

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摘要：改革開放以來，我國建筑行業蒸蒸日上，并逐漸成為朝陽產業。其中，由于城市化進程不斷加快，路橋運輸量逐年遞增，我國逐漸形成以路橋運輸為主體的現代交通運輸體系。本文通過分析路橋工程中混凝土鋼筋銹蝕產生的原因，同時探討路橋工程中混凝土鋼筋銹蝕的危害，進而提出路橋工程中混凝土鋼筋銹蝕的檢測技術。

關鍵詞：路橋工程；混凝土鋼筋；銹蝕；檢測技術

引言

混凝土鋼筋銹蝕作為最常見、對路橋工程影響最大的破壞因素之一，對其進行深入分析探討，以提高混凝土鋼筋的耐久性和安全性，保障施工工程的穩定性具有十分重要的現實意義和社會經濟效益。

1路橋工程中混凝土鋼筋銹蝕產生的原因

1.1施工單位不夠重視

施工人員在對混凝土進行設計時，大多過于考慮混凝土的強度，而忽視了混凝土鋼筋的抗銹蝕性能。雖然目前“耐久性設計”理念已經被引入混凝土設計規范，設計人員在設計時對混凝土鋼筋的抗銹蝕性能也有了一定程度的考慮，但是大部分設計人員對混凝土鋼筋所處的環境可能對其產生的銹蝕等現實條件仍然不夠重視，可以說，設計人員以及施工人員等相關人員對混凝土鋼筋的抗銹蝕性能不夠重視是造成混凝土鋼筋銹蝕最主要的原因之一。

1.2所使用的水泥堿度過低

高堿度的水泥經過水化后能在筋表面形成一種具有抗銹蝕性能的鈍化膜，從而有效防止混凝土鋼筋發生銹蝕。如果所使用的水泥堿度過低，則達不到形成保護膜的效果，從而不能保護混凝土鋼筋不受銹蝕。1.3使用外加劑、摻合物等在使用混凝土鋼筋進行施工過程中，如果摻入含有氯鹽的外加劑，或者使用的水中含有氯鹽及摻合物等，很容易導致堿-骨料反應的發生，進而引起混凝土鋼筋銹蝕的產生。

1.4混凝土發生碳化

除了所使用的水泥堿度過低會導致混凝土鋼筋銹蝕外，由于混凝土鋼筋表面的水泥主要成分是氫氯化鈣，其遇到空氣中的二氧化碳極易發生化學反應轉變成碳酸鈣，從而使得水泥堿性減低，鈍化膜保護能力減弱，混凝土鋼筋發生銹蝕。

2路橋工程中混凝土鋼筋銹蝕的危害

除了上述導致路橋工程中混凝土鋼筋銹蝕產生的四種主要原因，還有諸多次要原因如天氣、土壤pH等因素也能不同程度地導致混凝土鋼筋發生銹蝕。此外，混凝土鋼筋銹蝕如果不能被及時制止，隨著時間增加只會越來越嚴重?；炷龄摻畎l生銹蝕后，混凝土與鋼筋間的實際接觸面積將大大降低，從而導致二者之間的握裹力大大降低，進而嚴重影響混凝土鋼筋的承載能力和安全穩定性。

3路橋工程中混凝土鋼筋銹蝕的檢測技術

隨著我國建筑行業的不斷發展，鋼筋混凝土由于其整體性好、抗壓性能好以及堅固耐用等獨特優勢，逐漸成為路橋工程、土建項目以及港口建造等項目工程領域中最廣泛、最普遍使用的建材之一。但是，混凝土鋼筋在實際使用過程中又存在自身重量大、不易抗裂以及容易發生銹蝕等缺陷，而上述缺陷將對整個工程建造產生巨大的安全隱患。因此，在路橋工程中對混凝土鋼筋銹蝕進行及時準確的檢測對于保證混凝土鋼筋質量至關重要。其中，路橋工程中混凝土鋼筋銹蝕的檢測技術按照是否對檢測對象產生破損可以分為破損檢測和無損檢測兩類，其中無損檢測又可以按照檢測技術分為物理檢測和電化學檢測兩類。

3.1破損檢測

破損檢測屬于物理檢測方法中的一種，由于其會導致檢測對象產生破損，一般在混凝土鋼筋銹蝕程度較為嚴重的情況下使用。具體來說，該方法首先需借助外力將混凝土鋼筋破壞嚴重的部分完全鑿開，接著通過眼睛來觀察鋼筋的銹蝕情況。破損檢測法方便、簡單、快速，但是對檢測對象有一定要求，不適用于腐蝕程度較輕的檢測對象，此外，該方法對檢測人員有一定的要求。

3.2無損檢測

（1）電阻棒法。該方法需要將電阻探頭預先埋設在混凝土結構中，這就要求施工人員在進行混凝土澆注時就做好充分準備。除此之外，該方法由于電阻檢測的限制，只適用于銹蝕較為均勻的檢測對象而不適用于局部發生銹蝕的檢測對象。

（2）聲發射探測法。該方法主要通過接收器所接收到的由于鋼筋銹蝕導致其周圍混凝土開裂所釋放的彈性應力波的波長大小，來確定混凝土鋼筋所發生銹蝕的具體位置。但是，目前該方法無法避免其他聲波，尤其是波長相近的聲波對其所產生的干擾。

（3）射線法。該方法可以通過X射線直接拍攝混凝土鋼筋的射線照片，從而幫助施工人員直接觀察到凝土鋼筋的銹蝕情況。其中，根據混凝土表面的溫度分布，施工人員還可以通過紅外熱像法得到其發生銹蝕的位置和程度。

4結束語

總的來說，混凝土鋼筋銹蝕是路橋工程中必然會遇到的最常見的問題之一，并且混凝土鋼筋銹蝕必然對混凝土建筑物造成不可估量的危害。但是在施工的具體實施過程中，只要做到嚴格把控、加強管理以及做好統籌規劃等工作，同時在施工前做好混凝土鋼筋銹蝕的預防工作，在施工中以及施工后做好混凝土鋼筋銹蝕的檢測工作等保護措施，能在很大程度上降低、推遲甚至預防、避免混凝土鋼筋發生銹蝕，從而提高混凝土鋼筋的使用期限，實現經濟效益最大化。

參考文獻

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作者：馬盈盈