路橋技術(shù)監(jiān)管現(xiàn)況與強化之策范文

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在路橋工程建設(shè)中工程項目的管理模式好壞決定了工程項目的效益。因此建立一個良好的技術(shù)管理型模式勢在必行。

1、現(xiàn)有的技術(shù)管理模式

1.1現(xiàn)有的技術(shù)管理模式存在的問題。現(xiàn)有的技術(shù)管理模式存或多或少都存在著一些問題：（1）隊級建制的取消，使原有的施工作業(yè)層逐步瓦解，需要重新組織和配置新的施工作業(yè)層；（2）生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模的迅速擴張，使現(xiàn)有的資源配置遠遠不能滿足生產(chǎn)的需求；（3）一些小型建筑企業(yè)、私人建筑企業(yè)亟待自我發(fā)展和完善。

1.2建立雙贏的管理型模式。（1）優(yōu)勢互補、互利雙贏是技術(shù)管理型模式的靈魂。在技術(shù)管理型模式中，國有建筑企業(yè)有比較完善的管理體系，有大批經(jīng)驗豐富的技術(shù)人才和管理人才，而分包單位擁有人力資源和設(shè)備資源，只有將二者的優(yōu)勢結(jié)合起來，才能創(chuàng)造最大的效益。在利益分配問題上，必須樹立互利共贏的觀念，“雙贏”才是真正的贏，只有讓分包隊伍有錢賺，他們才有進行管理的動力，才能與我們進行長期合作，實現(xiàn)工程項目的各項目標；（2）合同管理是技術(shù)管理型模式的核心。技術(shù)管理型模式實質(zhì)上是一種合作模式，項目各項目標的實現(xiàn)都離不開合同的約束。在技術(shù)管理型模式中，分包合同是項目合同管理的主要組成部分，必須是全過程的、系統(tǒng)性的、動態(tài)性的；（3）加強監(jiān)督、搞好服務是技術(shù)管理型模式的重要手段。

1.3技術(shù)管理中的互補優(yōu)勢。（1）可以有效地減少，降低工程成本；（2）可以利用分包隊伍的施工經(jīng)驗來彌補不足。在與分包方的合作中，他們的施工技術(shù)策劃、施工技術(shù)方案、施工組織方法都很值得我們學習。經(jīng)過總結(jié)和升華，這些經(jīng)驗可以有效地彌補了我們在某些項目上施工經(jīng)驗的不足；（3）有利于增加工作面，加快工程進度。充分利用技術(shù)管理型模式多開工作面，多增加分包隊伍，有效地加快工程進度；（4）可實現(xiàn)部分風險的轉(zhuǎn)移；（5）有利于成本預測和控制。

1.4在技術(shù)管理的設(shè)計操作中，我們還應該注意以下這些問題：（1）在技術(shù)管理型模式的探索中，項目部的指令在分包隊伍中不能完全執(zhí)行的情況時有發(fā)生，如何強化對分包隊伍的管理是我們面臨的難點。根據(jù)我們的體會，重點應做好以下幾項工作：1）在選擇分包隊伍時嚴格遵循分包商評價程序，嚴審各種證件和資信證明，嚴查設(shè)備、技術(shù)、資金、業(yè)績等綜合實力，并對資質(zhì)過硬、履約能力強、守合同重信譽的分包隊伍進行培育，將其納入項目部的統(tǒng)一管理；2）提高項目部工作人員的業(yè)務素質(zhì)和業(yè)務能力，使派出去的工作人員確實能幫助解決施工中的問題，樹立在分包隊伍中的威信；3）加大合同管理力度，依據(jù)合同全面約束分包隊伍的各類行為；（2）采用技術(shù)管理模式后，作業(yè)層將幾乎全部采用社會力量，企業(yè)員工將無事可做，這勢必對企業(yè)的穩(wěn)定不利，需妥善解決員工的安置問題；（3）如果大型項目也采用技術(shù)管理模式，不再添置新的設(shè)備，而目前收取的設(shè)備折舊費也作為綜合管理費挪作他用，企業(yè)的優(yōu)勢將不復存在，對今后更大的發(fā)展會帶來不利影響，所以應重視固定資產(chǎn)保值增值工作。另外，加強路橋施工的安全，是加強路橋施工技術(shù)管理必不可少的一部分。

2、加強路橋工程的技術(shù)管理

對路橋工程的技術(shù)管理主要是在施工方面進行控制管理。在施工現(xiàn)場，建立以項目經(jīng)理為中心、安全負責人為主的安全領(lǐng)導機構(gòu)。制定出各項安全技術(shù)措施，確保在施工中安全工作在受控情況下進行。把安全生產(chǎn)放在重要位置來抓，使全體人員都牢固樹立“安全第一”的思想。

2.1做好各工種和各工序安全規(guī)范的制定。（1）制定安全實施規(guī)范和實施細則，并做好安全技術(shù)交底，使施工者人人都懂得安全技術(shù)規(guī)范，確保安全生產(chǎn)；（2）做好對高空作業(yè)人員的崗前安全技術(shù)交底和培訓工作，對防護設(shè)施經(jīng)常進行檢查，確保安全網(wǎng)、安全護欄規(guī)范有效；（3）滿堂支架必須經(jīng)過安全計算，必須安全、經(jīng)濟、合理；支架基礎(chǔ)必須牢固結(jié)實，并設(shè)有合理的排水系統(tǒng)，確保支架安全可靠；混凝土澆筑時必須均勻澆筑，并指定專人檢查支架的狀態(tài)；泵車輸送混凝土時，嚴禁將輸送管道與排架接觸；排架拆除前對作業(yè)者做好安全技術(shù)交底，并派專人在現(xiàn)場監(jiān)護；

（4）現(xiàn)場安全用電嚴格按國家有關(guān)規(guī)定和安全技術(shù)規(guī)范執(zhí)行，各種用電設(shè)備均要求接零和接地保護。電工每天必須對線路和用電設(shè)備進行定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題馬上處理，并做好檢查和事故處理記錄。

2.2嚴格執(zhí)行現(xiàn)行的施工安全規(guī)范施工現(xiàn)場應嚴格執(zhí)行施工安全規(guī)范，施工人員在施工時要嚴格執(zhí)行現(xiàn)行的施工安全規(guī)范，包括《筑施工安全標準檢查》、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》等等。

3、施工技術(shù)方案的建立

在路橋工程中，除了一個良好的技術(shù)管理模式必不可少外，施工技術(shù)方案也尤為重要。路橋施工的施工技術(shù)方案是指導施工過程的重要依據(jù)，為施工過程提供技術(shù)指導和合理的管理安排，優(yōu)秀的施工方案可以為企業(yè)、單位節(jié)省資金和人力，對路橋施工單位有著重要的作用。

3.1施工方案的建立，目的是提高質(zhì)量、加快工期、降低成本、提高項目工程施工的經(jīng)濟效益與社會效益。為了讓施工進程的順利開展，保證現(xiàn)場的合理布置，需要制定合理的施工程序、順序與工藝流程，采用兼顧工藝的先進性和經(jīng)濟上的合理性的施工方法，既能滿足工程的需要，又能發(fā)揮施工機械的效能，并通過技術(shù)、組織、經(jīng)濟、管理等方面進行全面分析，綜合考慮，科學、合理的編制，經(jīng)過分析比較后選擇最佳的施工方案。

3.2施工方案可以保證工程施工質(zhì)量。在工程施工過程中，施工方案是直接影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵。施工方案也是用來指導建設(shè)工程項目施工過程中的技術(shù)、經(jīng)濟和組織的技術(shù)性文件。施工方案的確定，關(guān)系著施工過程的工程質(zhì)量，以及整個工程的全面管理與項目的總評，及其經(jīng)濟效益和社會效益。

4、結(jié)束語

只要施工單位建立一套可靠的、可重復使用的路橋技術(shù)管理系統(tǒng)，運用現(xiàn)代先進的理念、突出技術(shù)和協(xié)調(diào)工作、組織合理、管理得法、加強成本意識、突出效益觀念、整合好內(nèi)外部各方關(guān)系，把整個項目部集成為一個整體，圍繞一個目標始終如一地為工程服務，必定會有一個管理和效益的雙豐收。