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淺談公路橋梁施工及其養(yǎng)護(hù)管理范文

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淺談公路橋梁施工及其養(yǎng)護(hù)管理

【摘要】在眾多高危行業(yè)中,公路養(yǎng)護(hù)屬于其中之一,因此,在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)的過程中,需要加強(qiáng)安全管理的重視,促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提升,這是促進(jìn)公路安全養(yǎng)護(hù)的有效辦法,使得公路時(shí)刻處于良好的運(yùn)行狀態(tài),能夠延長(zhǎng)公路的使用壽命。為此,本文對(duì)公路養(yǎng)護(hù)施工工藝展開了討論,了解公路養(yǎng)護(hù)過程中使用到的施工工藝以及存在的相關(guān)安全問題,提出有效的改進(jìn)措施,促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理質(zhì)量的提升,為人民的安全出行提供保障。

【關(guān)鍵詞】公路養(yǎng)護(hù);施工工藝;安全管理;要點(diǎn)

1引言

受到經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的影響,我國(guó)公路交通的修建和養(yǎng)護(hù)工作得到了越來越多人的關(guān)注,隨著人們生活水平的上升,公路交通的壓力也在不斷擴(kuò)大,很多城市出現(xiàn)了擁堵的現(xiàn)象,而且很多城市的公路出現(xiàn)了不同程度的損害,這不僅不利于人們的安全出行,更影響了公路的使用壽命。因此,需要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工作的重視,保證公路運(yùn)行的質(zhì)量,促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸安全水平的提升。

2公路養(yǎng)護(hù)施工的主要目的以及特征分析

2.1公路養(yǎng)護(hù)施工的主要目的

為了能夠有效提升公路的使用壽命,保證車輛能夠正常行駛,保障公路的正常運(yùn)行,公路在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)過程中要注意提升施工的工藝水平和技術(shù),并且要對(duì)安全管理工作加以科學(xué)性指導(dǎo)。這其中,公路在施工過程中可以以公路損壞的不同程度作為依據(jù)開展養(yǎng)護(hù)和維護(hù)的工序。按照損傷的程度可以分成大型、中等、小型以及日常的維護(hù),進(jìn)而確保在實(shí)際的運(yùn)營(yíng)過程中,公路能夠正常的運(yùn)行。但是需要引起注意的是,這些工作在開展之前,要做好前期的準(zhǔn)備工作,同時(shí)要密切的聯(lián)系施工方的施工水平、施工的難易程度以及養(yǎng)護(hù)的工作量,從根本上保證公路的正常運(yùn)行,最大限度的提升公路的使用年限。

2.2公路養(yǎng)護(hù)施工的主要特征

通常情況下,公路的養(yǎng)護(hù)施工涉及的范圍比較廣,工作有一定的隨機(jī)和不確定性,而且在施工過程中需要保護(hù)好周圍的環(huán)境,減少類似于噪聲污染的情況的出現(xiàn)。

3公路養(yǎng)護(hù)施工的基本工序

公路的路面出現(xiàn)損壞,很大程度上是因?yàn)樽匀画h(huán)境的影響,天氣寒冷和日曬風(fēng)吹的情況比較多,會(huì)一定程度損壞公路路面,進(jìn)而造成了裂痕的出現(xiàn)。除了自然原因,公路的施工也會(huì)受到施工材料的影響,再加上投入使用之后,車輛負(fù)載比較大,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了公路可以承受的限額,造成了公路路面受損,這其中路面沉陷、龜裂和松散也都是因?yàn)楣返馁|(zhì)量而造成的,公路的養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié),公路的質(zhì)量更加突出,這些都是公路在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工時(shí)要多方面考慮的。公路在養(yǎng)護(hù)過程的施工工藝主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

3.1乳化瀝青

乳化瀝青是公路養(yǎng)護(hù)過程中,應(yīng)用的較廣的一種技術(shù)。在施工中,該方法可操作性較強(qiáng),工序簡(jiǎn)便快捷,最終的養(yǎng)護(hù)效果也不錯(cuò),很多的施工人員都樂于選擇該工藝。乳化瀝青通常有三種方式:①直接攤鋪,主要選擇的材料是比例經(jīng)過合理調(diào)配的骨料和瀝青乳液,這種方法比較簡(jiǎn)單,只需要將骨料和瀝青混合之后攪拌、碾壓,等基本成型之后直接鋪在公路上即可,施工之前也不需要配置烘干的材料,對(duì)于工程施工是極為便捷的;②灑布層鋪,這種方式需要嚴(yán)格的按照施工的要求開展,乳液噴灑的要求相對(duì)較高,需要保證其均勻噴灑,范圍和寬度也要嚴(yán)格的把控,在施工過程中,該工藝落實(shí)下去難度較大,尤其要注意噴頭噴灑的力度和灑布的寬度;③上下攪拌混合法,這種主要是用于固定厚度的路面中,應(yīng)用范圍相對(duì)較小。

3.2對(duì)路面的坑槽及時(shí)檢修

按照公路需要修補(bǔ)的深度以及范圍,做好相應(yīng)的評(píng)估,這其中,正常修補(bǔ)的輪廓線和原本公路的中心點(diǎn)要呈現(xiàn)垂直或者是平行的狀態(tài)。

3.3施工工藝需要注意的問題點(diǎn)

在對(duì)公路質(zhì)量進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的過程中,需要做好填縫的施工工作,也就是說公路中如果出現(xiàn)了裂縫,要及時(shí)的開槽處理。需要重視開槽的深度,通常情況下深度是在4cm上下波動(dòng)。

4公路養(yǎng)護(hù)施工過程中出現(xiàn)的安全問題

公路的養(yǎng)護(hù)工作主要是清潔、維修路基以及相應(yīng)的綠化,這些工作都要及時(shí)的處理。一部分施工單位為了能夠方便施工,在施工時(shí),沒有設(shè)置交通標(biāo)志,也沒有嚴(yán)格的執(zhí)行相關(guān)的規(guī)定,很大程度就給施工工作帶來了隱患,下面就對(duì)施工過程中可能出現(xiàn)的安全問題作出分析。

4.1施工現(xiàn)場(chǎng)缺乏管理

為了施工方便,在施工過程中,施工單位選擇不設(shè)置交通裝置,或者是雖然設(shè)置了交通裝置但是位置不合理,存在有一定的安全隱患,還有一部分的施工人員,沒有嚴(yán)格的按照條例開展工作,隨意的在施工現(xiàn)場(chǎng)走動(dòng),這些都是最為常見的隱患。此外,施工現(xiàn)場(chǎng)需要做好警戒工作,公路養(yǎng)護(hù)危險(xiǎn)性比較高,在養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié),施工單位需要設(shè)置警示標(biāo)志,減少安全隱患發(fā)生的概率,嚴(yán)格的要求養(yǎng)護(hù)人員,穿好工作服,夜間工作要有反光標(biāo)志。

4.2養(yǎng)護(hù)人員的整體素質(zhì)偏低

從目前的發(fā)展來看,我國(guó)的公路不管是數(shù)量還是規(guī)模都呈現(xiàn)擴(kuò)大的趨勢(shì),需要的公路養(yǎng)護(hù)人員也是越來越多,但是專業(yè)化程度較低,公路養(yǎng)護(hù)的工作人員,技術(shù)水平和工作能力都普遍偏低,所以只有提升養(yǎng)護(hù)人員的專業(yè)技術(shù)水平,才能有效提升公路養(yǎng)護(hù)的整體質(zhì)量。

4.3公路養(yǎng)護(hù)的市場(chǎng)不夠健全

完善傳統(tǒng)沿用的公路安全管理辦法至今還對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)工作產(chǎn)生較大的影響,但是我國(guó)的公路施工要求不斷的提升,傳統(tǒng)的施工工藝已經(jīng)無法滿足現(xiàn)有的公路需求,為了能夠從根本上提升公路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量,需要對(duì)施工辦法和管理?xiàng)l例加以完善,使其能夠適應(yīng)當(dāng)今市場(chǎng),從根本上提升養(yǎng)護(hù)工作的質(zhì)量。

5促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)安全管理水平提升的相關(guān)辦法

5.1重視施工安全合同的制定,加強(qiáng)安全意識(shí)的樹立

施工合同的簽訂,不僅是保護(hù)各方的權(quán)利,更是需要各方履行相應(yīng)的義務(wù)。作為施工單位,需要時(shí)刻將安全兩個(gè)字記在心里,不論是哪個(gè)崗位上的員工,都需要加強(qiáng)安全意識(shí),時(shí)刻以安全為前提。在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)工作中,施工單位需要加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)人員的培訓(xùn)工作,讓他們掌握施工技術(shù),提高安全意識(shí)。只有這樣,才能夠真正做到公路養(yǎng)護(hù)的安全管理。

5.2將安全管理滲透到日常養(yǎng)護(hù)工作中

公路養(yǎng)護(hù)工作中的安全管理需要做好日常工作。首先,需要保持路面的清潔。在進(jìn)行公路路面清潔工作時(shí),很多保潔員都缺乏基本的安全意識(shí),為了清掃路中間的垃圾,不管公路中的車流穿行,這是非常危險(xiǎn)的事情。當(dāng)處于炎熱的夏季,陽(yáng)光非常的刺眼,駕駛員很難看清車前面的路況,當(dāng)保潔人員在公路中間來回穿梭時(shí),很容易發(fā)生安全事故。因此,需要加強(qiáng)日常安全管理工作的開展。在日常的安全管理工作中,最重要的就是巡查工作,通過不間隔時(shí)間的巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的危險(xiǎn),及時(shí)的制止,避免發(fā)生更為嚴(yán)重的后果。例如,車輛的亂停,不合理的行車操作等,這些都會(huì)構(gòu)成非常大的公路安全隱患,一旦巡檢的人員發(fā)現(xiàn)這些現(xiàn)象,需要第一時(shí)間制止,避免再次發(fā)生這類情況。

5.3加強(qiáng)安全警戒措施在公路養(yǎng)護(hù)工作中的應(yīng)用

公路養(yǎng)護(hù)工作的開展,存在著一定的危險(xiǎn),在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)工作的過程中,需要提前做好相應(yīng)的安全警戒措施,保證公路養(yǎng)護(hù)人員的安全,通過安全警戒措施,有效提醒公路養(yǎng)護(hù)人員增強(qiáng)安全意識(shí),避免造成非常大的安全事故。進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)工作的人員,需要穿戴好規(guī)定的衣服,不能夠隨意丟棄,當(dāng)公路養(yǎng)護(hù)人員是在夜間進(jìn)行施工的,需要穿戴反光標(biāo)志,有效提醒來往的車輛,避免發(fā)生安全事故。

6案例分析

公路養(yǎng)護(hù)施工安全事故時(shí)有發(fā)生,2016年9月6號(hào),某項(xiàng)目經(jīng)理部隊(duì)損壞的公路正在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作,將路基填實(shí),在施工結(jié)束收工的時(shí)候,壓路機(jī)突然發(fā)生了側(cè)翻事故,致使一人死亡。事故發(fā)生之后,相關(guān)部門展開了調(diào)查,導(dǎo)致這起事故發(fā)生的原因是施工工藝的不正確操作,致使路面出現(xiàn)了下滑,壓路機(jī)失衡而發(fā)生側(cè)翻。因此,加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)施工工藝技術(shù)的提升具有非常重要的意義。通過這起事故的發(fā)生,相關(guān)部門應(yīng)該吸收教訓(xùn),重視安全規(guī)章制度的建立,同時(shí)加強(qiáng)施工人員安全意識(shí)的提升,運(yùn)用科學(xué)的施工方法進(jìn)行操作。這起事故如果追究起來屬于責(zé)任事故,公路養(yǎng)護(hù)施工的相關(guān)負(fù)責(zé)人需要承擔(dān)重要責(zé)任,首先,公路養(yǎng)護(hù)相關(guān)負(fù)責(zé)人沒有加強(qiáng)安全管理工作,對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)施工中存在的問題沒有馬上予以糾正,致使問題的嚴(yán)重化。事故已經(jīng)發(fā)生,我們需要做的就是引以為戒,采取有效的措施加以預(yù)防,避免類似事故的再次發(fā)生。還需要重視施工現(xiàn)場(chǎng)問題的排查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)的解決,對(duì)于存在違規(guī)操作的人員需要嚴(yán)懲,已達(dá)到以儆效尤的目的,讓更多的施工人員重視起安全施工。

7結(jié)束語

總的來講,加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)施工工藝技術(shù)的提升,促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)安全管理質(zhì)量的提高,在現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中具有非常大的意義。現(xiàn)如今,公路承擔(dān)的車載壓力越來越大,加強(qiáng)工作養(yǎng)護(hù)工作的開展,能夠有效提升公路的使用壽命,實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源的高效利用。此外,加強(qiáng)對(duì)公路養(yǎng)護(hù)安全管理的認(rèn)識(shí),能夠促進(jìn)公路安全管理質(zhì)量的提升,為人們的出行提供一個(gè)安全可靠的交通環(huán)境。

參考文獻(xiàn)

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[2]張立同.公路養(yǎng)護(hù)施工工藝及安全管理策略探討[J].山西建筑,2016(35):153~154.

作者:程高松 單位:湖北省咸寧市通城縣公路管理局

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