路橋混凝土施工技術探究（3篇）范文
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摘要:
城市化的建設以及城市交通的發展，使市政路橋工程越來越多。路橋是城市交通的樞紐，是人們出行的保障，所以路橋的質量安全顯得尤為重要。隨著路橋行業的發展，人們對路橋質量安全的重視度也越來越高。混凝土是路橋工程中的主要原料，混凝土的施工關系著整個工程的質量安全，所以混凝土施工技術是市政路橋項目中的重中之重。本文主要對市政路橋混凝土的施工技術進行重點的闡述。
關鍵詞:
市政路橋；混凝土；施工技術
城市交通的發展，使市政路橋的項目數量不斷的增加，而混凝土是路橋建設中不可或缺的原料之一，而且其在路橋施工所有原料中所占的比例最大，所以混凝土施工技術直接決定著路橋工程的質量安全。但是在通過對現代市政路橋建設的調查發現，混凝土技術問題仍廣泛存在，對路橋的質量以及出行的安全造成極大的安全隱患，所以加強對市政路橋混凝土施工技術的管理顯得尤為重要。
1市政路橋混凝土施工的重要性分析
城市交通是我國國民經濟發展以及保證人們便利出行的基礎，隨著城市化進程的加快，市政道路橋梁建設工程日益增多，混凝土施工技術，是道路橋梁建設的核心，所以混凝土技術直接影響著路橋工程的質量安全，同時也對我國的經濟發展以及人員出行產生重大的影響?；炷翍{借其價格低廉、原材料廣泛以及養護費用低等優勢，被大量的應用在市政路橋建設工程中［1］。路橋主要承擔交通運輸功能，所以其對負載的要求比較高，而通過實踐證明，混凝土的應力以及質量在長期的負載情況下，比較穩定，而且在溫度以及水位等變化下，混凝土的耐久性也沒有受到太大的影響。因此混凝土技術被廣泛的應用在路橋的建設中，是路橋質量的保障，為城市經濟以及交通的發展奠定基礎。
2市政路橋混凝土施工中存在的問題分析
當前隨著市政路橋工程數量的增加，其質量問題出現也比較頻繁，其中由于混凝土施工技術出現的質量問題也在不斷的增多?；炷亮芽p造成路橋工程的質量大幅度下降，甚至導致路橋坍塌等嚴重的安全事故?；炷林饕怯伤?、砂礫以及石子等材料通過水的拌合和硬化后形成。由于這些原材料的脆性較大，所以其抗拉性相對來說比較弱，如果受到一定的拉力或者有一定的彎曲，則會產生裂縫［2］。而且混凝土的侵蝕性較弱，雨水的沖刷和浸泡極容易使混凝土的表面被破壞，從而影響混凝土的正常性能。而且混凝土隨著溫度的變化，存在熱脹冷縮現象，如果出現較大的溫度差也容易出現裂縫。
3混凝土技術施工的具體分析
(1)混凝土技術施工前的準備工作
①混凝土的選擇。混凝土的正確選擇是開展后續工作的基礎，影響著整個混凝土施工過程和工程的質量以及造價。當前工程上所使用的混凝土主要有清混凝土和傳統混凝土兩種類型，二者在造價方面沒有太大的差異。其中清混凝土的優勢要高于傳統混凝土，在使用的過程中不需要進行抹灰、裝飾等，而且后期維護比較簡單，所以在市政路橋建設中一般都選用清水混凝土，不僅能夠有效的降低養護的成本，同時還能夠使工程的質量得到有效的保障。
②施工前的準備。在混凝土技術正式施工前，需要根據具體的工程制定相應的驗收標準，標準需要以路橋工程的具體設計和相關行業規范為基礎。同時，在混凝土技術施工前，還需要以工程要求的強度為基礎進行試驗，從而保證所設計的施工方案切實可行。此外，在工程施工前，需要對路橋工程的結構圖紙進行審核，分析出該項工程對防水等方面的要求，而且要與路橋設計單位針對施工縫以及后澆帶等進行協商。對工程實體要求的各部件尺寸和結構進行分析和檢查，根據具體的要求，來對施工縫、模板接縫以及對拉螺栓等進行設置。
(2)混凝土施工技術的分析
①對混凝土配比的分析。混凝土在確定原料滿足要求后，要盡可能的對水灰比以及坍落度進行降低。混凝土的原材料的選擇必須要嚴格按照相關規定進行，水泥的選擇中需要以硅鹽酸類為主，同時明確水泥的生產商、批號以及強度等，而且為了保證混凝土的強度統一，整個工程都需要選擇相同批號的水泥。外加劑的選擇中減水劑要具有高效性，同時還要確定其品牌、廠商以及摻量等，最重要的是要保證外加劑與水泥的適應性和融合性，防止出現混凝土泌水率和坍落度增加而造成不必要的損失。此外，礦物質的選擇也需要將其活性考慮其中，盡可能的利用其效能來保證混凝土的致密性?；炷辽a的過程中，配比是關鍵的環節，混凝土配比必須要按照工程的要求嚴格的控制水灰比和攪拌度，而且要根據具體的天氣變化來對其配比進行抽檢，保證水量合理［3］?；炷辽a中，水灰比以及骨料的配比都非常重要，不僅影響混凝土的強度，同時也會影響到其表面的視覺效果。
②混凝土施工技術的分析?；炷潦┕ぶ?，主要的作用是對鋼筋的綁扎，所以需要嚴格按照標準來對模板進行設計和安裝。模板工程也是混凝土技術工程的核心環節，在模板的設計中，必須要能夠做到完全按照建筑物的實體結構來進行。模板的設計首先要將其拼裝以及拆除的便捷性、牢固性考慮其中。防止在測壓的過程中會產生變形或者造成漿體流失。同時在選擇模板的過程中也要嚴格按照相關要求來進行，所選的材料表面要具有耐腐蝕性、吸水性和光滑性?；炷翝仓^程中，必須要嚴格遵循施工現場以及施工技術的要求，混凝土的罐車送料時間需要合理的調度，在下料的過程中要確保澆筑的高度和厚度。在混凝土澆筑前，必須要做好顏色對比試驗，試驗合格后，才能夠進行實體澆筑。澆筑的過程中，要嚴格監管，防止出現氣泡現象。
③混凝土施工質量和溫度的分析?；炷恋臏囟瓤刂撇划敚瑫孤窐蚬こ袒炷帘砻娈a生裂縫，所以在混凝土澆筑過程中，必須要對澆筑的溫度進行嚴格的控制。在實際的混凝土技術施工中，需要根據工程以及原材料的具體要求來控制溫度。比如，在混凝土攪拌的過程中需要將碎石進行冷卻處理(一般采用水冷卻處理)，以此來降低混凝土的溫度。在夏天混凝土澆筑的過程中，則必須進行散熱處理(利用澆筑層面散熱)。如果工程中需要大面積的使用混凝土，則需要預先在混凝土中埋設冷卻水管，通過在水管中注入冷水來在大面積混凝土的內部進行冷卻，保證混凝土入模溫度的合理性。
④混凝土施工的養護分析?；炷良夹g施工后，經常會出現裂縫或者色差現象，從而嚴重影響到混凝土工程的質量和使用壽命，所以在混凝土施工后的硬化階段進行養護顯得尤為重要?；炷翗嫾鶕湓牧系膹姸纫约疤鞖獾葋磉M行明確，當試壓試塊的強度達到一定的要求時，才能夠進行拆除處理。模板拆除后，需要在其表面利用遮蓋物進行遮蓋養護，一般不能使用容易著色的草墊，防止產生黃色污染?；炷琉B護的時間一般為14個小時左右。通過對混凝土的養護能夠有效的消除混凝土裂縫等問題。同時由于混凝土的特殊性，還需要對其進行修補。在修補的過程中，需要在拆模后先對污染物進行清理，然后采用與原澆筑原料相同的水泥進行修補。水泥硬化后，再用砂紙進行打磨，并進行水洗，保證與之前的顏色相同。
⑤路基面防水施工技術與質量的分析。為了防止降水或污水滲入到路橋混凝土中，從而使混凝土中的鋼筋出現腐蝕現象，進而對路橋的結構或者實體造成嚴重的破壞，需要保證在混凝土技術施工的過程中，所有的工藝和環節都要嚴格按照相關標準來進行。同時，在路橋橋頭換填的過程中，需要利用高效的設備來對臺背處的路基進行開挖，然后在進行石灰土填筑，最后進行碾壓，有效提升施工質量。
4結語
綜上所述，混凝土施工技術對市政路橋工程的質量保障，具有非常重要的作用。所以在混凝土技術施工的過程中，必須要明確混凝土經常出現的問題，并采取有效的措施，通過對原材料、溫度、配比以及養護等方面的控制，來保障混凝土的質量，進而提升市政路橋工程的整體質量。
參考文獻：
［1］吳奕平．市政路橋施工的管理與混凝土技術［J］．中華民居，2014(12):395．
［2］邵新升．試析混凝土技術在市政路橋施工中的應用［J］．科技與企業，2013(16):189，193．
［3］任家富．淺談混凝土施工技術在市政路橋施工中的應用［J］．建設科技，2015(15):166，167．
作者:潘偉一
第二篇：路橋混凝土施工技術探析
摘要:
路橋混凝土施工既有其特點，也存在路面工程的普遍特性。在市政路橋混凝土施工過程中，要嚴把施工質量關，這也是保證混凝土路面工程質量的關鍵。
關鍵詞:
道路橋梁;混凝土;技術
1建設前期的技術工作
1．1選取混凝土根據項目具體狀態得知，清水混凝土和一般的混凝土建設資金大體上相同。雖說第一類在造價上和第二類相比要稍微的高一些，勞動力也稍高，不過不需要進行面層裝飾以及吊頂等活動，而且不用花費較多的維護資金，就總體上來講，這種類型的材料在建設時期是可以大力推廣使用的。
1．2前期準備活動
1)明確品質驗收規定。結合建設規定以及設計要素規定按照樣本墻明確驗收內容。
2)在圖紙會審的時候，還要將結構的建設要素細分，對防水規定等要詳細論述。而且施工縫之類的布局也要和設計方交流意見。
3)認真分析結構其他部分的尺寸等。
4)確定施工縫間的規定，對模板細化設計有重要意義。
2施工過程中的控制
2．1掌控好配比和生產
如果澆筑措施和材料許可，可以降低坍落度以及水灰比。結合具體的規定，通常坍落度掌控在80～100mm之間，這樣能減輕滲水現象。同時還應該掌控好初凝用時，一般控制在6～8h之間。在選取材料的時候，水泥最好是使用硅酸鹽性的，而且要明確強度級別以及生產方，相同項目最好是使用相同的水泥。針對粗骨料要使用一樣色澤，級配持續，沒有雜物，含泥量較少的。而對于細骨料，一般使用中粗砂，要將其含泥量掌控在2%之內，而且不能有雜物。對于添加劑，要使用高效能的，要明確它的添加數和廠家等，防治其發生滲水性提升等現象。對于礦物添加物質，它是非常關鍵的一個構成要素，不但要分析它的活性，還要積極結合它的粒徑來保證混凝土在里層緊密填充，提升致密性。同時，為了提升后續的強度以及流通性，可以填加粉煤灰，而且要明確其供應單位。在制造的時候，要確保配比和原料是一樣的，要切實按照設定好的配比來放料，禁止隨意防治，掌控好拌合用時以及水灰比例，而且要隨氣候的變動隨時檢查砂子等的含水情況，積極調節水量。
2．2混凝土施工技術控制
混凝土在施工途中對于鋼筋綁扎，模板系統設計、制作和安裝等都有著嚴格要求，其中關鍵技術就在于模板工程，混凝土施工所需模板要根據實際建筑物結構進行設計定做且多為一次性使用。模板設計時要考慮拆除和拼裝方便性、支撐簡便性和牢固性，同時還應保持良好穩定性、剛度、強度以及拼裝后平整性，以免混凝土在測壓作用下發生變形，保證結構物幾何尺寸斷面一致和均勻，防止漿體的流失。模板材料的選擇也有著嚴格要求，材料表面要耐腐蝕、強度高、具有吸水性和平整光滑。不同構件有著不同形狀和規格，因此需要選擇不同合理的模板材料，圓形構件要選擇鋼模板;T形、E形等復雜截面構件課選擇較高江都竹膠板或者自制鋼模板。對于鋼模板的內表面要采取拋光處理，以確?；炷帘砻娴墓鉂嵍?。對于固定模板螺栓和模板接縫，要求固定模板拉桿上帶有塑料扣或金屬帽、接縫要嚴密，以減少混凝土表面破損和便于拆模。模板面板的拼縫寬度和高差要小于1mm，另外模板間的接縫寬度和高差要小于2mm。模板外側用發泡劑和硅膠封閉，內側用油膏批嵌，此時還需加封條防止漏漿。另一方面模板脫模劑要用吸收適中無色輕機油?；炷翝仓局?，要嚴格落實現場組織與施工技術的保證措施，并嚴格按照有關規定執行;混凝土的罐車送料要合理調度時間，混凝土坍落度要逐車測量;每次下料厚度和高度要嚴格控制，確保分層厚度小于50cm;澆筑前要先打料塊和前次色彩進行對比，經過儀器檢驗后才能進一步澆筑;正確掌握振搗方法，保持振搗均勻，避免過振和漏振。
2．3混凝土施工后的養護和修補
1)養護:混凝土最常見問題就是表面失水而導致的色差和微裂縫，影響耐久性和質量，因此在早期硬化階段加強混凝土養護異常重要?；炷粮鞑课粯嫾饶Ｐ韪鶕炷翉姸群蜌夂驐l件情況而定，預留混凝土的試壓試塊當強度達到要求時才能拆除。模板拆除后，其表面用來養護遮蓋物要使用塑料薄膜進行眼目覆蓋，不可使用草包或草墊，以免產生長久性黃色污染。條件允許情況下，可以使用噴涂養護膜進行保濕覆蓋養護，養護時間要在14h以上。
2)修補:對混凝土進行養護雖然在很大程度上減少了問題的發生，但是由于混凝土泌水性和模板漏漿等特性，使得混凝土表面仍舊會產生砂帶和小孔眼等缺陷，因此需要修補。修補方法是在拆模后立即清除混凝土表面的砂子和浮漿，并用相同強度和品種的水泥制作成水泥漿體來修補缺陷。在水泥漿體出現硬化后，用細砂紙把所有構件表面都打磨光潔，同時用水清洗干凈來保證表面顏色一致。混凝土本身的孔隙較多，它的表層有著非常高的吸水性，非常易于吸收水分，而且在吸收之后其色澤會加深，不一樣的吸水性還會呈現出不一樣的色澤差異，比如道路隔離墩、路基、橋梁等在下雨時和下雨過后表面出現較大顏色差異，帶給我們一種非常污濁的感受。為了確保材料能夠一直給人們一種非常好的感覺，在材料的表層涂抹上一些透明的保護物質是一個非常好的方法。在具體的建設時期，透明涂料中摻入和混凝土顏色相比稍淺顏料，就可以達到消除混凝土表面色彩的狀況。
3結語
通過上文的分析得知，要想提升該項建設品質，不但要開展好技術控制活動，還應該了解建設前期的準備活動和后續的養護等工作，只有這樣才可以確保項目的品質優秀。
作者:李亞 曾慶來 單位:河南省路橋建設集團有限公司
第三篇：道路橋梁中混凝土裂縫控制技術分析
摘要：
為有效保證道路橋梁工程的質量與可靠性，減少混凝土裂縫問題對于橋梁工程的影響，從橋梁工程中混凝土裂縫產生的原因著手進行分析，并針對具體原因探討其相應的防控措施，以此來實現對裂縫問題的有效控制。
關鍵詞：
道路橋梁；混凝土；裂縫
0引言
混凝土裂縫問題是現代混凝土結構工程施工中較為常見的問題，在道路橋梁工程建設中也是如此，混凝土裂縫問題的出現與發展，很容易導致道路橋梁工程整體質量與可靠性下降，縮短道路橋梁的使用壽命，并為安全事故的發生埋下隱患，必須采取有效措施予以防治，而隨著近年來社會對道路橋梁工程質量問題關注與重視程度的不斷提高，加強對道路橋梁建設中混凝土裂縫控制技術的分析也顯現出了重要的意義。
1道路橋梁建設混凝土裂縫控制的重要意義
一旦道路橋梁發生事故，其所造成的危害極大，目前我國對于道路橋梁工程施工質量的重視已得到很大的提高。對以往發生的路橋安全事故進行分析，可以發現，混凝土裂縫問題是容易導致道路橋梁安全事故的一個重要因素，因此，加強混凝土裂縫問題的控制，保障道路橋梁工程的整體質量與可靠性對于保證我國交通體系運行的安全性，維護社會穩定和保護公眾人身財產安全都有著重要的意義。
2混凝土裂縫產生的原因分析
混凝土裂縫問題是道路橋梁工程的常見病害，要實現對混凝土裂縫問題的有效防治，首先就要對裂縫問題產生的原因進行科學分析。造成路橋工程建設中混凝土裂縫的原因包括多個方面，即涉及到工程施工階段的工藝規范性、材料質量控制等因素，也涉及到工程建設及養護過程中對溫度的控制因素，同時在使用過程中，交通荷載作用也會對混凝土裂縫的產生造成一定影響，對各方面因素展開深入分析，能夠為裂縫控制措施的選取提供依據。
2.1施工工藝規范性存在問題
道路橋梁施工中，施工工藝的規范性在很大程度上影響著施工的質量，進而影響到整個工程的建設質量，因此也是道路橋梁工程質量控制的重要因素，而混凝土裂縫的產生會受到施工工藝規范性的很大影響，常見施工規范性問題主要包括：施工材料質量控制不當、混凝土配比設計不合理、澆筑施工操作缺乏規范性、澆注溫度控制不到位、運輸及存儲不當、施工流程監管不到位等，這些問題的出現都可能加大混凝土裂縫出現的幾率[1]。
2.2路橋使用過程中的荷載影響
道路橋梁工程是我國交通體系重要的基礎設施工程，在其使用過程中會長期受到來自于自身自重、車輛運行等荷載力的影響，在動靜荷載和次應力的綜合作用下，容易使混凝土結構產生不同程度的荷載裂縫，而根據裂縫產生情況的不同，可以大體劃分為直接裂縫和次應力裂縫兩種，前者的出現與路橋工程本身施工質量控制不足以及使用中對車輛運行的管理不當所造成的外部荷載加劇有關，后者則主要是受到較強外部荷載作用所致。
2.3溫度變化所產生的影響
混凝土施工中水化熱現象的發生是難以避免的，同時混凝土結構在受到環境溫度影響時，自身也會發生熱脹冷縮的變化，如在混凝土施工及養護過程中沒有對溫度變化情況進行充分考量，很容易導致混凝土結構內部與外界環境溫度出現較大偏差，這就會導致混凝土結構體表面以及內部受溫度影響所產生的變形程度不一致，尤其在水化熱現象較為明顯的情況下，混凝土結構內部受熱膨脹，而熱量無法快速傳導和釋放到結構表面及外界環境中，此時如外部環境溫度相對較低，則會導致內部產生相對較大的溫度應力，一旦這一溫度應力大于混凝土的抗拉強度，就會導致溫度裂縫的出現。此外，過高的環境溫度也會加速混凝土結構的水分流失，造成混凝土結構產生較為嚴重的收縮變形，導致整體結構強度下降，也更容產生裂縫問題。
2.4施工材料質量問題的影響
施工材料是道路橋梁工程建設施工的基礎，施工材料的質量也決定著工程建設的整體質量，在混凝土結構施工中，如混凝土施工材料質量不合格將會直接造成裂縫出現幾率的增加，其主要體現在以下兩個方面：一方面，混凝土配置中如采取劣質材料，包括水泥、骨料等質量如不滿足施工要求，就很容易導致混凝土結構整體抗拉強度不足、內部水化熱作用加劇等問題的發生，導致工程使用過程中受結構拉力與內部溫度應力等作用的影響產生裂縫。另一方面，如鋼筋等其他材料的質量不合格，防護材料存在質量缺陷等，也容易導致如鋼筋銹蝕等問題的發生，鋼筋銹蝕將會導致其體積發生膨脹[2]，從而加大混凝土結構中裂縫的擴張程度，并加快混凝土的碳化速度，使結構整體的穩定性下降，造成嚴重的安全隱患。
3混凝土裂縫控制的主要技術措施
前文已經對混凝土裂縫問題產生的各方面原因進行了分析，接下來我們就從造成混凝土裂縫的各方面因素著手，結合道路橋梁工程裂縫問題的實際情況，多管齊下，對混凝土裂縫控制的主要技術措施展開探討。
3.1加強對施工工藝規范性控制
在施工前，施工單位必須制定具體施工流程和相關規章制度，保證施工人員能夠嚴格按照施工要求進行施工。在混凝土施工中，需要對墩身、托盤以及頂帽進行一次性立模，首先應進行墩身、托盤部位的混凝土制作，安裝頂帽鋼筋架，然后進行澆筑，在澆筑過程中，對于混凝土的輸送可使用汽車泵進行，采用分層澆筑、逐層振搗、由墩身一側往另一側單程澆筑的方法，即完成一個層面的澆筑后將泵管移至墩身另一側重復澆筑，保證澆筑的均勻性和一致性。
3.2強化對混凝土的施工質量管理
首先要根據工程的實際情況合理地選擇最為適宜的水泥型號，并且要對水泥的質量進行試驗檢測，要確保水泥質量性能滿足實際的施工需求。其次要對混凝土的配比進行科學的設計，應結合工程建設及使用的需要，通過實驗合理配置各原材料的比例，并對不同配比下的混凝土性能與質量進行對比分析，選出對于控制混凝土裂縫最為有利的最佳配比，此外，還應充分考慮施工條件的變化情況，以確?；炷潦┕さ捻樌M行。再次，對于混凝土拌和所使用的水源也要嚴格把握，禁止使用污染水源，并要嚴格控制水的加入量，可根據實際情況適當加入減水劑，以減少水的使用量，降低水化熱的影響。最后，要對混凝土拌制的時間進行嚴格地把握，確?；炷粮髟牧霞巴饧觿┏浞职韬途鶆?，并充分發揮效用，同時還要對混凝土塌落度進行試驗檢測，確保其塌落度滿足相關要求的情況下，才可投入使用。
3.3采取有效溫度監督控制措施
溫度對于混凝土裂縫的影響是較大的，因此在混凝土施工中必須要加強對溫度的監督與控制。首先應在拌和、澆筑、養護等各個環節注重對溫度的監測，包括外部環境溫度，混凝土拌和自身溫度等。在拌和階段可適當加入冷水降低碎石溫度，以控制澆筑溫度。在澆筑施工過程中如外部環境溫度過高，則需要對澆筑的厚度進行一定的調整，減小澆筑厚度以幫助混凝土散熱，防止溫度應力產生的裂縫，另一種控制混凝土溫度的有效方法是在混凝土中埋設水管，利用冷卻水的循環來降低混凝土結構內部溫度，使混凝土入模溫度控制在理想的范圍內。此外，在進行混凝土溫度監測時，還應做好混凝土結構內外溫度差異的監控與把握，在發現溫差過大時及時采取控制措施，避免裂縫的產生[3]。
3.4進行及時有效的混凝土養護
道路橋梁工程中混凝土施工結束后要進行及時地養護，養護不當很容易導致混凝土裂縫的產生，養護工作的開展一方面要結合不同地區及不同季節的溫度氣候特點，做好混凝土的防寒保暖、降溫散熱等工作，在夏季高溫干燥天氣條件下還應注意對混凝土路面、橋面進行灑水降溫保濕，應盡可能避免混凝土內外部以及與環境溫度之間的較大溫差，從而實現對裂縫的有效控制。
3.5提高施工隊伍整體技術與素質水平
基于道路橋梁工程的重要性，其對于施工隊伍的整體技術素質水平有著較高的要求，施工隊伍整體技術與素質水平方面的不足也常常成為影響施工質量的重要因素，因此，要充分保證路橋工程混凝土施工的質量，減少混凝土裂縫問題的影響，就需要著力加強對施工隊伍所有人員的專業技術培訓，全面提高施工人員的專業素質與施工能力，同時要加強施工人員間的經驗共享，將個別施工人員的經驗轉化為隊伍整體的財富，并要對施工人員進行安全及責任教育，從而全面保證施工的規范性與安全性，降低混凝土裂縫問題發生的幾率。
4結語
造成道路橋梁工程施工中混凝土裂縫問題的原因包括多個方面，在實際的防控過程中，施工單位及施工人員，必須要綜合考慮各方面的影響因素，針對道路橋梁工程中所出現的實際裂縫問題，準確判斷其產生原因，并從規范施工、加強管理、溫度監控、完善養護及人員素質培養等幾個方面共同著手予以加強，全面提高混凝土裂縫防控的有效性，保證路橋工程的整體建設質量。
參考文獻：
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[3]楊黨斌.試析常見建筑施工中混凝土裂縫處理的方法[J].門窗，2013（12）：45-52.
作者:王磊 單位:唐山市交通運輸局