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村鎮(zhèn)交通人才引進培育工作方案范文

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村鎮(zhèn)交通人才引進培育工作方案

為加快實施“海州灣英才計劃”及“人才強交”戰(zhàn)略,完善人才引進培育機制,培養(yǎng)和造就高素質的交通運輸人才隊伍,推動全縣交通運輸事業(yè)提速跨越、科學發(fā)展,根據縣委組織部《關于實施基層黨建工作“書記項目”的意見》要求,特制定加快完善全縣交通人才引進培育機制實施方案如下:

一、指導思想

圍繞“人才強交”戰(zhàn)略目標,以科學發(fā)展觀為指導,以改革創(chuàng)新為動力,建立健全以高層次人才為重點的政策體系、以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)為核心的評價機制,引進、開發(fā)、培養(yǎng)多措并舉,加強實施“海州灣英才”計劃,擴大人才資源總量,優(yōu)化人才隊伍結構,努力建設一支高端引領、活力迸發(fā)、激情涌流的高素質、創(chuàng)新型交通運輸人才隊伍,為推動全縣交通運輸事業(yè)科學發(fā)展、跨越崛起提供堅實的人才保證和廣泛的智力支持。

二、目標任務

以“海州灣英才計劃”為統(tǒng)攬,突出抓好高層次急需人才引進培育,重點統(tǒng)籌抓好交通管理人才、專業(yè)技術人才和高技能人才3支隊伍引進培育,力爭每年引進培育各類人次達100人左右,至2015年共引進培育各類人才達到300人左右;同時依托縣交通運輸協(xié)會,設立人才發(fā)展基金,不斷優(yōu)化人才引進培育政策、平臺和機制環(huán)境,全面提升交通運輸各類人才隊伍量質優(yōu)勢,基本建成開放型、創(chuàng)新型、迎領型交通運輸人才高地。

三、主要措施

(一)創(chuàng)新交通人才引進工作機制。

牢固樹立“人才強交”的發(fā)展意識,積極構建主管部門引導、企事業(yè)單位為主體、行業(yè)支持的人才工作模式,充分認識到人才是交通創(chuàng)新發(fā)展的核心資源,不斷增強交通人才工作的主體意識。各企事業(yè)單位要抓住人才引進、培養(yǎng)和使用三個關鍵環(huán)節(jié),不斷創(chuàng)新人才工作的體制和機制。要根據自身實際,在每年年初及時上報年度專業(yè)人才需求計劃,以便及時與縣組織、人社部門對接,做好交通專業(yè)人才引進工作。各企事業(yè)單位也可根據局里批準的招聘計劃,自行招聘或聯合招聘。為加快引進交通專業(yè)人才,局將積極協(xié)調縣組織、人社部門,在制定交通專業(yè)人才招聘方面給予傾斜,并將適時選拔部分優(yōu)秀人才到交通企事業(yè)工作,可聘其擔任副職,其工資福利待遇高于同等條件下的事業(yè)單位工作人員;同時加強考核評估,對引進的急需人才,每人每年給予1萬元~1.5萬元的補貼,暫定3年。各企事業(yè)單位也要在評先創(chuàng)優(yōu)、入黨申請及福利待遇等方面,注重向一線的專業(yè)人才傾斜,及時制定出臺激勵政策,為各類人才創(chuàng)造良好的工作和生活環(huán)境。

(二)加強交通人才培訓教育。

加強教育培訓的規(guī)劃和協(xié)調,形成廣覆蓋、多層次、多渠道、全方位的教育培訓網絡。堅持以自主培訓教育為主,加強基礎教育,大力發(fā)展各類職業(yè)教育,定期組織崗位培訓。積極為人才創(chuàng)造學習培訓條件,從實際出發(fā),組織參加上級組織的在職培訓學習,鼓勵和支持各類人才通過多種渠道、多種形式開闊視野,增長知識。各企事業(yè)單位要充分認識到人才是交通持續(xù)、快速、健康發(fā)展的核心動力,要有計劃地采取分期分批輪訓、外出培訓學習及鼓勵自學等方式,不斷加大對在職職工,特別是管理人員、專業(yè)技術人員和技能人員的崗位培訓教育力度,大力組織開展勞動競賽、技能比武等活動,積極鼓勵廣大干部職工加強業(yè)務技術學習,全面提升業(yè)務技術素質,著力打造交通管理人才、專業(yè)技術人才、技能人才3支隊伍,為推進交通運輸事業(yè)又快又好地發(fā)展提供有力的人才支撐。

(三)加強交通人才隊伍管理。

全面推行競爭上崗,嚴格執(zhí)行《黨政領導干部選拔任用工作條例》,堅持黨管干部原則,制定和完善股級干部選拔任用管理辦法,在交通企事業(yè)單位領導班子及中層干部中全面實行競爭上崗制度,通過競爭上崗,進一步提高企事業(yè)單位中層以上干部隊伍素質。同時加強人才隊伍管理。按照干部任免權限,全面加強交通人才隊伍管理和跟蹤考核,逐步形成優(yōu)秀人才脫穎而出、干部能上能下、富有生機與活力的選人用人機制。

(四)發(fā)揮高校畢業(yè)生就業(yè)見習基地作用。

充分發(fā)揮縣客運總公司、交通工程公司及金泰公路工程公司3家企業(yè)高校畢業(yè)生就業(yè)見習基地的作用,吸引更多的高校畢業(yè)生到交通就業(yè)實習,從中選撥引進交通各類專業(yè)人才,為促進交通運輸事業(yè)又好又快發(fā)展,提供強有力的智力支撐和人才保證。

四、組織領導

(一)完善運行機制。為切實加強對交通人才工作的組織領導,局黨委成立交通引進培育人才工作領導小組,局長任組長,各分管領導任副組長,局機關各科室負責人及各企事業(yè)單位主要負責人為小組成員。領導小組下設辦公室,具體負責制定人才發(fā)展戰(zhàn)略、目標及任務,研究決定人才招聘、培訓、使用、管理及獎勵政策等問題,力爭通過3的努力,基本形成架構科學、年齡結構合理、專業(yè)結構匹配、支撐作用較強的交通運輸人才隊伍。

(二)強化目標管理。建立交通引進培育人才工作目標責任制,局黨委與基層各單位(科室)簽訂交通引進培育人才工作目標責任狀,把引進培育人才工作納入年度綜合目標,加強目標管理和績效考核,確保人才引進培育工作落到實處、取得實效。

(三)營造良好氛圍。充分發(fā)揮輿論宣傳作用,通過各種宣傳形式宣傳報道交通人才政策、各類優(yōu)秀人才先進事跡以及重才愛才的典型經驗,不斷優(yōu)化交通人才工作環(huán)境,激發(fā)各類人才銳意進取、勇于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。

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