鐵路貨物運(yùn)輸成本管理的微探范文

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1企業(yè)成本管理存在的問題

(1)鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)格偏低，主要是鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品的成本計(jì)算較粗糙、不精細(xì)，缺乏現(xiàn)代鐵路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營管理所需的成本數(shù)據(jù)，現(xiàn)代鐵路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營管理需要精細(xì)的成本數(shù)據(jù)，沒有精細(xì)成本數(shù)據(jù)就無法真正實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營管理。

(2)鐵路物化勞動(dòng)的浪費(fèi)嚴(yán)重，節(jié)能降耗潛力大，節(jié)能降耗的要求越來越高，由于缺乏精確的成本數(shù)據(jù)，在制訂具體節(jié)能降耗措施時(shí)，沒有真正找到節(jié)能降耗的關(guān)鍵點(diǎn)，使節(jié)能降耗工作收效不大。

(3)鐵路運(yùn)輸企業(yè)現(xiàn)行成本管理體制跟不上經(jīng)濟(jì)發(fā)展，導(dǎo)致降低成本的積極性不高，現(xiàn)在控制成本的方法主要是通過預(yù)算管理，預(yù)算的制定由于缺乏精細(xì)的成本數(shù)據(jù)等原因，存在預(yù)算制定的不合理性。

(4)鐵路運(yùn)輸企業(yè)職工激勵(lì)機(jī)制存在問題，導(dǎo)致職工節(jié)能降耗積極性不高，因此必須找到行之有效的解決存在問題的方法和思路。

2企業(yè)實(shí)施精細(xì)成本管理的思路

精細(xì)成本管理思想豐富，管理方法很多，形成了相互聯(lián)系、相互作用的方法體系。將供應(yīng)精細(xì)管理思想與方法有機(jī)地組合起來，構(gòu)成完整的精細(xì)成本管理系統(tǒng)，發(fā)揮每種方法的功能，達(dá)到質(zhì)量好、成本低、品種多、時(shí)間快。精細(xì)成本管理主要對(duì)象為供應(yīng)成本的各個(gè)方面，依據(jù)供應(yīng)成本的劃分，鐵路運(yùn)輸企業(yè)精細(xì)成本管理包括以下幾個(gè)方面:

(1)精細(xì)采購成本管理。采購成本在企業(yè)供應(yīng)成本中占很大的比重，降低采購成本是降低供應(yīng)成本的關(guān)鍵，鐵路運(yùn)輸企業(yè)的精細(xì)采購成本管理是通過規(guī)范鐵路運(yùn)輸企業(yè)的采購，杜絕高價(jià)格和一切浪費(fèi)，鐵路運(yùn)輸企業(yè)的精細(xì)采購成本管理靠精細(xì)采購建立鐵路運(yùn)輸企業(yè)采購體系，使采購工作規(guī)范化、制度化，建立決策透明機(jī)制，實(shí)行招標(biāo)采購，信息公開化，減少物料庫存，精細(xì)采購使采購的每一環(huán)節(jié)、每一過程的成本管理實(shí)現(xiàn)了精細(xì)化控制，充分體現(xiàn)了精細(xì)成本管理思想。

(2)精細(xì)物流成本管理。物流成本在鐵路運(yùn)輸企業(yè)供應(yīng)成本中占較高比重，物流成本包括運(yùn)輸成本、存貨成本、倉儲(chǔ)成本和管理費(fèi)用，鐵路運(yùn)輸企業(yè)精細(xì)物流成本管理通過精細(xì)物流實(shí)現(xiàn)，對(duì)供應(yīng)中的采購、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造和分銷等每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，找出不能提供增值的浪費(fèi)環(huán)節(jié)，根據(jù)不間斷、不倒流、不出廢品的原則制訂創(chuàng)造價(jià)值的方案，實(shí)現(xiàn)物流準(zhǔn)確、快速、高效、低耗，達(dá)成物流成本管理的精細(xì)化。

(3)精細(xì)生產(chǎn)成本管理。運(yùn)輸生產(chǎn)降低成本和控制成本就是減少運(yùn)輸生產(chǎn)過程的各種浪費(fèi)，達(dá)到最低成本，生產(chǎn)技術(shù)結(jié)合經(jīng)濟(jì)，精細(xì)運(yùn)輸生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)精細(xì)運(yùn)輸生產(chǎn)成本管理，樹立適應(yīng)精細(xì)運(yùn)輸生產(chǎn)方式的生產(chǎn)觀念、精細(xì)思想和主人翁意識(shí)，積極參與技術(shù)管理工作，解決運(yùn)輸生產(chǎn)中的困難，杜絕一切浪費(fèi)。

(4)精細(xì)服務(wù)成本管理。精細(xì)服務(wù)成本是服務(wù)成本最小化，服務(wù)成本是鐵路運(yùn)輸企業(yè)的支出，通過服務(wù)增加價(jià)值，鐵路運(yùn)輸企業(yè)支出的服務(wù)成本越大，提供各種服務(wù)項(xiàng)目就越多，鐵路運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)成本的增加可增加價(jià)值，但并不是越大越好，服務(wù)成本的增加造成鐵路運(yùn)輸企業(yè)總成本的增加，過高的服務(wù)，超出了預(yù)期的滿意水平，造成了資源浪費(fèi)，不符合成本最優(yōu)效益的原則，鐵路運(yùn)輸企業(yè)的精細(xì)服務(wù)成本管理是將服務(wù)成本控制在價(jià)值需求基礎(chǔ)上，既滿足服務(wù)需求，又不造成服務(wù)成本的浪費(fèi)。

3企業(yè)精細(xì)成本管理實(shí)效性

(1)鐵路運(yùn)輸企業(yè)的精細(xì)成本管理是以價(jià)值增值為導(dǎo)向，融合精細(xì)采購、精細(xì)生產(chǎn)、精細(xì)物流、精細(xì)服務(wù)技術(shù)，把精細(xì)管理思想與成本管理思想相結(jié)合，形成全新的成本管理理念并加以實(shí)施，通過精細(xì)的產(chǎn)品成本管理計(jì)算方法給運(yùn)輸各個(gè)環(huán)節(jié)定指標(biāo)下任務(wù)，節(jié)約了采購、物流、生產(chǎn)、服務(wù)各環(huán)節(jié)運(yùn)輸成本，真正讓有能力業(yè)務(wù)技術(shù)精的業(yè)務(wù)骨干擔(dān)任工作，工作中最大限度減少浪費(fèi)，降低成本，提高運(yùn)輸企業(yè)效益，增加職工收入，極大調(diào)動(dòng)職工生產(chǎn)積極主動(dòng)性，更好地服務(wù)企業(yè)。

(2)鐵路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施精細(xì)成本管理的延伸就是鐵路運(yùn)輸企業(yè)作業(yè)成本管理，鐵路運(yùn)輸企業(yè)作業(yè)成本管理是一種以運(yùn)輸作業(yè)為基礎(chǔ)的成本管理方法，它將成本管理重心放在作業(yè)運(yùn)輸上，以提高價(jià)值為目標(biāo)，鐵路運(yùn)輸企業(yè)在作業(yè)成本管理模式下，通過作業(yè)對(duì)資源的消耗過程，產(chǎn)品對(duì)作業(yè)和資源消耗過程的成本分析，作業(yè)和產(chǎn)品對(duì)資源的耗費(fèi)效率，識(shí)別有效作業(yè)和無效作業(yè)、增值作業(yè)和非增值作業(yè)，消除無效的或不增值作業(yè)，使成本控制從產(chǎn)品級(jí)精細(xì)到作業(yè)級(jí)，在一定意義上真正體現(xiàn)了精細(xì)成本管理思想

4結(jié)束語

鐵路貨物運(yùn)輸企業(yè)從采購成本、物流成本、生產(chǎn)成本和服務(wù)成本上全方位精細(xì)企業(yè)成本，達(dá)到成本最優(yōu)，使精細(xì)成本管理形成長效機(jī)制，并保持優(yōu)良的工作作風(fēng)和顯著的工作成效，極大提高鐵路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，使鐵路運(yùn)輸企業(yè)獲得強(qiáng)大的競爭優(yōu)勢，在運(yùn)輸企業(yè)激烈的市場經(jīng)濟(jì)競爭中，鐵路運(yùn)輸企業(yè)成本管理在鐵路運(yùn)輸工作中發(fā)揮著舉足輕重的作用，鐵路運(yùn)輸企業(yè)成本管理工作任重而道遠(yuǎn)。

作者：武鳳蘭單位：內(nèi)蒙古包鋼鋼聯(lián)股份有限公司運(yùn)輸部