中日經(jīng)貿(mào)趨勢展望范文
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新世紀(jì)的來臨，全球經(jīng)濟(jì)一體化高速發(fā)展，我國與日本國的經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易合作越來越緊密。如02年中日兩國貿(mào)易額達(dá)1019.1億美元到06年兩國間貿(mào)易總額2073.6億美元，說明兩國經(jīng)濟(jì)貿(mào)易間的依存關(guān)系在日益加深。近幾年來隨著日本國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的低迷，對中國的進(jìn)口急速增加，日本企業(yè)在日本國內(nèi)生產(chǎn)沒有成本優(yōu)勢，更由于日本國內(nèi)地域狹小、資源匱乏等原因局限了日本企業(yè)的發(fā)展?jié)摿?，而在擁有廣闊市場前景的中國擴(kuò)大生產(chǎn)、再進(jìn)口到日本成為日本企業(yè)發(fā)展新趨勢。中國是日本第一大貿(mào)易伙伴，日本是中國第三大貿(mào)易伙伴，還是中國第二大外資來源地。所以說，中日兩國經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有很強的互補性，經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展的優(yōu)越地緣優(yōu)勢。
一、中日經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展的現(xiàn)狀
中國與日本邦交關(guān)系正?；仨氉裱齻€綱領(lǐng)性文件的基本原則與精神?！吨腥章?lián)合聲明》、《中日聯(lián)合宣言》、《中日和平友好條約》這三個綱領(lǐng)性文件，也是維系兩國關(guān)系正常發(fā)展的基礎(chǔ)。此三個重要的指導(dǎo)性文件明確了中日兩國間交往的精神與一系列基本原則：日本應(yīng)當(dāng)正確認(rèn)識對中國的侵略歷史，承認(rèn)一個中國；雙方確認(rèn)以和平共處五項原則和《聯(lián)合國憲章》為處理兩國關(guān)系的準(zhǔn)則，和平解決爭端，徹底銷毀核武器，不在亞洲稱霸以及發(fā)展經(jīng)貿(mào)合作和民間友好往來。歷史證明，遵循這些原則和精神，兩國關(guān)系發(fā)展順暢，否則，就會出現(xiàn)問題[1]。
中日兩國經(jīng)濟(jì)關(guān)系十分密切，新中國成立以來，歷數(shù)中日兩國經(jīng)濟(jì)往來已有五十年歷史，自1972年建交，雙方的經(jīng)貿(mào)關(guān)系取得了顯著的發(fā)展，雙方貿(mào)易額保持持續(xù)增長，互為重要的貿(mào)易伙伴。1972年恢復(fù)邦交正?；瘯r中日貿(mào)易額僅僅10.4億美元；1981突破100億美元大關(guān)；2002年中日貿(mào)易額達(dá)到1019.1億美元；2006年中日貿(mào)易總額達(dá)2073.6億美元，中日本貿(mào)易額首次超過美國，成為日本的第一大貿(mào)易伙伴；2007年，中日貿(mào)易額達(dá)2360.2億美元；2008年中日貿(mào)易額較上年減少0.3%，是自1998年亞洲金融危機以來時隔十年的首次負(fù)增長；2009年中日貿(mào)易總額再次明顯降低，中日兩國間貿(mào)易發(fā)展嚴(yán)重受挫；2010年中日貿(mào)易總額再創(chuàng)歷史新高，達(dá)3018.5億美元。由此可以看出，作為東亞乃至世界經(jīng)濟(jì)的兩大支柱，中日兩國的經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展是具有互補、互助性的，已經(jīng)不僅是影響中日兩國間的經(jīng)貿(mào)發(fā)展問題了，更關(guān)系到整個亞洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展的未來。
二、中日兩國經(jīng)濟(jì)發(fā)展淵源
1972年中日兩國恢復(fù)邦交正?；?，兩國政府為促進(jìn)溝通，加強交流合作，做了許多努力：1973年簽訂協(xié)議，共同著手建設(shè)中日海底電纜；1974年，中日簽訂了航空運輸協(xié)定以及海運協(xié)定，以便建立和經(jīng)營兩國領(lǐng)土間定期航班和發(fā)展兩國海運方面的聯(lián)系；1975年兩國簽訂了政府間的漁業(yè)協(xié)定，為維護(hù)東海和黃海漁業(yè)秩序、促進(jìn)兩國漁業(yè)界的交流合作發(fā)揮了重要作用。隨著雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系的迅速發(fā)展，兩國已經(jīng)成為重要的經(jīng)濟(jì)合作伙伴，中日經(jīng)濟(jì)合作主要體現(xiàn)在中日間貿(mào)易，投資和政府間的資金合作上。1979年日首相大平正芳正式提出對華開發(fā)援助，以貸款日元、資金援助、技術(shù)合作手段等開展對華援助。二十余年中，北京地鐵、京秦鐵路、首都機場、上海浦東機場、南昆鐵路、中國內(nèi)陸地區(qū)光纜建設(shè)、武漢長江第二大橋、中國電氣化鐵路改造等大型工程項目中都有日元貸款援建的影子；北京中日友好醫(yī)院、中日環(huán)保中心、貴州農(nóng)村改水等教育、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、環(huán)保領(lǐng)域的工程均屬無償資金援建的代表性項目；接收進(jìn)修生、派遣專家、專項方式技術(shù)合作、開發(fā)調(diào)查手段也一定程度上促進(jìn)了我國技術(shù)、知識進(jìn)步。毫不諱言，ODA在一定程度上緩解了我國在基礎(chǔ)生活和人才培養(yǎng)等方面的急切需求，對提高人民生活水平、縮小東西部差距，促進(jìn)兩國友好關(guān)系的發(fā)展起到了積極作用。
從我國與日本達(dá)成經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系以來，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展從1990年開始整體是成急速攀升趨勢的，人民幣匯率也一直維持平穩(wěn)、堅挺的方針。雖然近年來由于一些社會原因等，導(dǎo)致中日兩國在經(jīng)濟(jì)發(fā)展上升趨勢見緩，但總體來講，社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境是處于穩(wěn)定發(fā)展中。中國與日本是隔海相望的近鄰，雙方經(jīng)濟(jì)的互補性很強，是相互間經(jīng)濟(jì)發(fā)展最重要的合作伙伴之一。
日本有資金、技術(shù)優(yōu)勢，我國勞動力成本低、資源豐富并擁有眾多技術(shù)人員，地理位置上與日本緊鄰，所以中日兩國結(jié)成緊密的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系是對雙方都有利的有效舉措。我國加盟WTO以后，國外與國內(nèi)企業(yè)享有同等待遇，我國對國外企業(yè)的吸引力已不局限于稅收的優(yōu)惠，投資環(huán)境同樣不會具有任何排斥力。我國這個擁有十四億人口的龐大市場環(huán)境，對日本同樣龐大的經(jīng)濟(jì)資金實力來說，具有無可比擬的強烈誘惑力。所以，在經(jīng)濟(jì)全球化和政治一體化的背景下，中日兩國應(yīng)該從發(fā)展兩國關(guān)系的大局出發(fā)，充分認(rèn)識到中日兩國一衣帶水，合則兩利，斗則俱損的緊密關(guān)系。
2010年8月日本公布二季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，二季度GDP為12883億美元，而中國同期GDP為13369億美元，超過日本，躍居全球第二?？紤]到中日經(jīng)濟(jì)增長率的差異，2010年中國GDP趕超日本，成為不爭的事實。但在我國第一產(chǎn)業(yè)的GDP仍然較高，生產(chǎn)力和生產(chǎn)基礎(chǔ)還處于較低水平；第二產(chǎn)業(yè)的技術(shù)革新水平低和國際競爭力弱；第三產(chǎn)業(yè)的比重低，金融、保險、服務(wù)和IT產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后于發(fā)達(dá)國家。所以按照健康經(jīng)濟(jì)體系，中央強調(diào)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，是當(dāng)代我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要課題。
