推進機電業(yè)建設(shè)的工作打算范文

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一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（一）基本情況

機電制造業(yè)是工業(yè)的激進產(chǎn)業(yè)，有較好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，局部產(chǎn)品在國內(nèi)同行業(yè)中占有一定的地位。目前，全行業(yè)擁有規(guī)模以上企業(yè)40家，主要產(chǎn)品有汽車（摩托車）變速器及齒輪、成套發(fā)電設(shè)備、氣體壓縮機、印刷機和專用改裝車等。規(guī)模較大的企業(yè)有江鈴齒輪股份有限公司、于都江鈴齒輪有限公司、發(fā)電設(shè)備成套制造有限公司和氣體壓縮機有限公司等。年機電制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè)實現(xiàn)銷售收入12.31億元，工業(yè)增加值3.01億元，利稅總額1.22億元，分別占全市規(guī)模以上工業(yè)的11.08%9.97%和9.06%

汽車（摩托車）零部件行業(yè)現(xiàn)已具備年生產(chǎn)各種汽車變速器30萬臺套，摩托車齒輪600萬件的生產(chǎn)能力。市汽車變速器行業(yè)各項指標(biāo)在國內(nèi)同行排名中均在前10名。重點企業(yè)齒輪股份公司和齒輪有限公司，綜合實力排名列國內(nèi)同行業(yè)第7位，2003年全行業(yè)產(chǎn)銷量為各種汽車變速器16.9萬臺套、摩托車齒輪509萬件、汽車齒輪61.5萬件，實現(xiàn)銷售收入4.12億元，利稅總額5663萬元。

發(fā)電成套設(shè)備制造行業(yè)具備年產(chǎn)25萬KW發(fā)電設(shè)備成套制造的能力，能生產(chǎn)2萬KW以下的中型水輪發(fā)電機組成套設(shè)備。發(fā)電設(shè)備成套制造有限公司銷售收入排名進入國內(nèi)同行業(yè)前9位，年，完成發(fā)電設(shè)備生產(chǎn)24萬KW實現(xiàn)銷售收入1.02億元，稅利總額1016萬元。

通用機械制造行業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為氣體壓縮機、膠印機等。重點企業(yè)氣體壓縮機有限公司是全國壓縮機行業(yè)12家重點企業(yè)之一，年空壓機產(chǎn)銷量555臺，實現(xiàn)銷售收入1.02億元，利稅總額688萬元。

（二）主要問題

1機電工業(yè)門類偏少，發(fā)展不平衡。市機電制造業(yè)在11大類機電部類中占了7類，但有一定規(guī)模和批量的產(chǎn)品主要是集中在汽車（零部件子類）通用機械和電工電器三個生產(chǎn)領(lǐng)域，其他領(lǐng)域涉足很淺，規(guī)模很小。

2行業(yè)整體技術(shù)裝備及制造水平還不高。整個行業(yè)技術(shù)裝備及制造水平、產(chǎn)品開發(fā)特別是獨立設(shè)計能力與國內(nèi)外同行頂級企業(yè)先進水平相比有較大差距。高精尖裝備短缺，大型裝備的缺乏，制約了企業(yè)關(guān)鍵產(chǎn)品的研發(fā)制造。產(chǎn)品升級換代慢，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品少。

3專業(yè)化配套體系不完善。市內(nèi)配套協(xié)作企業(yè)處于起步和磨合階段，投入缺乏，與主導(dǎo)廠的發(fā)展不匹配。作為機電制造業(yè)基本工藝的鑄造和模具加工，僅有鑄鐵件一項，且主要是生產(chǎn)自用，大部分靠外協(xié)。模具業(yè)幾乎是空白。

二、發(fā)展特點和有利條件

1具有廣闊的市場前景。隨著市場對汽車特別是家用轎車的需求量急劇上升，汽車零部件行業(yè)，也將與主機同步快速發(fā)展；隨著電力需求量越來越大，電力設(shè)備制造行業(yè)也將堅持臨時快速增長的態(tài)勢；市氣體壓縮機等通用機械廣為國家重點建設(shè)工程選用，市場廣闊。

2具有一定的產(chǎn)品優(yōu)勢。市汽車（摩托車）零部件產(chǎn)品中的五十鈴N系列變速器在國內(nèi)輕型車變速器專業(yè)配套市場占有率達25%轎車變速器在上汽奇瑞公司市場占有率為60%叉車變速器全國市場占有率達45%中小柴發(fā)、水發(fā)機組及各種類型的空氣壓縮機銷往國內(nèi)外市場。有4個企業(yè)的汽車產(chǎn)品列入了國家《公告》通過招商引資、整合資源，專用改裝車行業(yè)有望做大。

3某些領(lǐng)域有較強的制造技術(shù)與設(shè)計能力。市汽車零部件制造業(yè)已擁有獨立設(shè)計、開發(fā)和制造能力，研發(fā)手段上采用了技術(shù)，制造方面有先進的柔性加工系統(tǒng)、熱處置工藝和產(chǎn)品綜合分析檢測能力。同時，積極借用“外腦”加強與一批國內(nèi)外科研機構(gòu)的戰(zhàn)略合作，增強了產(chǎn)品的研發(fā)和設(shè)計能力，提高了行業(yè)的競爭力。

4配套協(xié)作體系逐漸形成，產(chǎn)業(yè)集中度不時提高。市機電制造業(yè)核心企業(yè)建立了臨時、穩(wěn)定的配套網(wǎng)絡(luò)，市內(nèi)工序配套網(wǎng)絡(luò)及協(xié)作關(guān)系逐步形成，產(chǎn)業(yè)集中度正在提高。同時，核心及配套協(xié)作企業(yè)均為股份制或民營企業(yè)，經(jīng)營機制靈活，快速應(yīng)變能力強，生產(chǎn)效率高，行業(yè)的擴張與集聚潛力大。

三、基本思路及主要目標(biāo)

一（）基本思路

以靠大聯(lián)強為突破口，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，發(fā)揮龍頭企業(yè)優(yōu)勢，提高核心技術(shù)的加工能力，增強主導(dǎo)產(chǎn)品的開發(fā)和市場開拓能力，發(fā)展圍繞龍頭企業(yè)的配套產(chǎn)業(yè)集群，促進全市機電制造業(yè)整體水平和素質(zhì)的提高。

汽車（摩托車）零部件行業(yè)要堅持“高起點、多品種、大批量、專業(yè)化”發(fā)展方針，加快產(chǎn)品更新?lián)Q代步伐，努力提高產(chǎn)品自主開發(fā)能力和配套協(xié)作水平，積極開拓國內(nèi)和國際兩個市場，努力進入國際汽車產(chǎn)業(yè)配套體系。發(fā)電設(shè)備制造和通用機械制造行業(yè)要加大技術(shù)改造和技術(shù)創(chuàng)新力度，加快產(chǎn)品研發(fā)進度，加速配套體系的建設(shè)，擴大國內(nèi)市場份額，挺進國際市場，提高市場競爭力。專用改裝車行業(yè)要加速整合資源要素，加大招商引資力度，積極開發(fā)適用市場不同需要的各種專用汽車，迅速擴大生產(chǎn)規(guī)模，爭取加盟國內(nèi)大型汽車集團。

（二）發(fā)展目標(biāo)

全市機電制造業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上企業(yè)實現(xiàn)銷售收入超越25億元，年均增長18%以上，實現(xiàn)利稅總額3億元。其中齒輪股份有限公司汽車（摩托車）零部件年生產(chǎn)能力達到70萬臺（套）以上，力爭形成汽車變速器產(chǎn)品的全國重要生產(chǎn)基地；發(fā)電設(shè)備成套制造集團發(fā)電設(shè)備年生產(chǎn)能力達到40萬KW以上；有限公司大型（40m3以上）工業(yè)用氣體壓縮機年生產(chǎn)能力達到1000臺；專用汽車形成年產(chǎn)5000輛以上的生產(chǎn)能力。

四、產(chǎn)業(yè)布局和發(fā)展方向

以中心城區(qū)沙河工業(yè)園、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)為依托，展開全市機電制造業(yè)產(chǎn)業(yè)布局。重點發(fā)展以汽車零部件、通用機械、發(fā)電設(shè)備及專用汽車產(chǎn)業(yè)。

汽車（摩托車）零部件行業(yè)重點支持齒輪股份有限公司發(fā)展成為中國輕型車、轎車及工程機械變速器的研究生產(chǎn)基地，汽車零部件工業(yè)園為主體的機電制造特色工業(yè)園。重點發(fā)展轎車變速器、高檔車用變速器和替代進口的高檔次摩托車齒輪，積極開發(fā)環(huán)保、節(jié)能的汽車（摩托車）零部件。

發(fā)電設(shè)備制造業(yè)重點發(fā)展節(jié)能、環(huán)保、高效新型的大中型（2萬KW以下）貫流式、混流式和軸流式水輪發(fā)電機組，提高現(xiàn)有產(chǎn)品質(zhì)量和成套水平。

通用機械行業(yè)瞄準(zhǔn)國家重點基本建設(shè)工程的設(shè)備需求，大力開發(fā)石化工業(yè)特種介質(zhì)、工業(yè)氣體、大型工藝壓縮機、機電一體化控制機組，提高現(xiàn)有產(chǎn)品質(zhì)量和檔次規(guī)模。

專用改裝車行業(yè)走靠大靠強的路子，發(fā)展各種專用汽車。

五、對策及措施

根據(jù)機電制造業(yè)的發(fā)展要求，認真落實全市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和措施的基礎(chǔ)上，針對性提出以下行業(yè)發(fā)展對策及措施：

（一）構(gòu)建招商平臺，做強做大龍頭企業(yè)。依托現(xiàn)有行業(yè)骨干企業(yè)，發(fā)揮比較優(yōu)勢，整合資源，實施靠大聯(lián)大發(fā)展戰(zhàn)略，加強與國內(nèi)外大企業(yè)、大公司的合資合作，引進戰(zhàn)略投資者，不時提升企業(yè)的規(guī)模和實力，增強主導(dǎo)產(chǎn)品的開發(fā)和市場開拓能力，做大做強主導(dǎo)產(chǎn)品，形成具有國際行業(yè)競爭力的龍頭企業(yè)，帶動整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

（二）實施專業(yè)化配套工程，龍頭企業(yè)做強做精主業(yè)。支持龍頭企業(yè)突出主業(yè)，核心技術(shù)和關(guān)鍵加工工藝和工序上取得突破，提升核心競爭力。鼓勵企業(yè)將初加工工序或車間、輔助車間剝離，實行專業(yè)化分工協(xié)作，發(fā)展具有專、精、特優(yōu)勢的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)，圍繞龍頭企業(yè)發(fā)展配套，形成較為完整的產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系和配套集群，增強機電制造業(yè)的競爭優(yōu)勢。

（三）加大信息技術(shù)應(yīng)用力度，加快創(chuàng)新步伐。加大重點企業(yè)技術(shù)改造力度，提高行業(yè)裝備水平，面向國內(nèi)、國際兩個市場，加快產(chǎn)品開發(fā)，鞏固和提高市場占有率。加大科技投入力度，加強企業(yè)技術(shù)中心建設(shè)，增強技術(shù)創(chuàng)新能力。推進企業(yè)信息化建設(shè)，建立具有國內(nèi)先進水平、能滿足企業(yè)發(fā)展需要的企業(yè)計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和計算機支撐環(huán)境。引進開發(fā)應(yīng)用產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)（PDM和企業(yè)資源計劃管理（ERP研究開發(fā)工裝CAD/CAPP/CAM系統(tǒng)，產(chǎn)品CAD/CAPP/CAM系統(tǒng)和全面質(zhì)量監(jiān)控信息系統(tǒng)，形成并不時完善企業(yè)規(guī)范體系結(jié)構(gòu)。

（四）加快機電園區(qū)建設(shè)，形成產(chǎn)業(yè)集聚。依照產(chǎn)業(yè)發(fā)展及布局要求，實行現(xiàn)有企業(yè)退城進園，鼓勵和支持行業(yè)核心企業(yè)進入工業(yè)園建廠，發(fā)揮其龍頭帶動和產(chǎn)業(yè)集聚功能，吸引相關(guān)配套企業(yè)進園發(fā)展，形成機電制造特色園區(qū)。集中力量建設(shè)以江鈴齒輪股份有限公司為主的汽車零部件工業(yè)園區(qū)，成為機電制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地。