前言:我們精心挑選了數篇優質公司車輛管理工作計劃文章,供您閱讀參考。期待這些文章能為您帶來啟發,助您在寫作的道路上更上一層樓。
一、加強學習,不斷提高司機的思想覺悟
我公司各有車職能部門能認真執行分公司的各項規章制度,加強對司機的教育,每月堅持召開一次職工會議,加強理論學習,認真學習黨的各項路線、方針、政策。學習胡總書記提出的“八榮八恥”,加強和提高了干部職工的榮辱觀,完善了干部職工的自身素質,使司機的思想素質和業務水平不斷提高。
二、加強安全教育,做好車輛的管理工作
我公司現有大小各類車輛33部,其中小轎車8部,小客車2部,小貨車9部,貨車6部,小油罐車7部,大客車1部,大部分車輛運行在生產第一線,部分車輛分布在片區,點多面廣,給車輛安全管理工作帶來一定的難度。隨著企業改革的不斷深化,各種不穩定的因素都會對司機的思想情緒產生波動,為了消除各種因素對安全行車的影響,結合我公司的實際情況,我們主要采取以下措施:
1、定期加強對司機進行安全教育,組織司機學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強司機的安全意識。
2、要求司機疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養維護,發現問題及時解決,做到車輛不帶病上路;司機不帶情緒開車,確保行車安全。
3、嚴格執行車輛派車審批制度和節假日期間車輛“二交一封一定”制度,禁止公車私用。
4、在安全教育方面,我們開展交通安全知識競賽活動,邀請交警到我公司進行交通案例剖析,使司機的交通安全意識得到進一步的提高。
5、明確職責。按照“誰主管,誰負責”的原則,要求各片區、各有車部門的負責人要加強對本部門車輛的安全管理,對所管的車輛安全負主要責任。
6、對車輛管理中存在的一些問題,我們還通過多種形式進行解決。如召開交通安全分析會、下發通知、找司機個別談心等等。
三、存在問題
在近半年的車輛管理工作中,雖然取得了一定的成績,但也存在著一些問題,主要表現在:
1、個別部門對車輛管理工作不夠重視,沒有實行專車專人專管,車輛沒有定期養護,造成車輛損壞,給行車安全帶來隱患。
2、個別司機安全意識淡薄,開快車,車輛行駛曾出現事故的苗頭。
3、司機沒有對自己所駕車輛及時年審,造成不必要的麻煩。
4、車輛的各種費用同比去年嚴重超支,除正常的開支外,部分是人為造成的。
四、下半年的工作計劃
在做好上半年工作的同時,今年下半年的工作重點還是從車輛的行車安全上著手,結合跟司機簽訂的安全承諾書,緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作,做到以安全出效益,效益促發展,主要做到以下幾點:
1、以人為本,從管人、管車入手,吸取經驗教訓,避免行車事故發生,確保行車安全。
我公司各有車職能部門能認真執行分公司的各項規章制度,加強對司機的教育,每月堅持召開一次職工會議,加強理論學習,認真學習黨的各項路線、方針、政策。學習胡總書記提出的“八榮八恥”,加強和提高了干部職工的榮辱觀,完善了干部職工的自身素質,使司機的思想素質和業務水平不斷提高。
二、加強安全教育,做好車輛的管理工作
我公司現有大小各類車輛33部,其中小轎車8部,小客車2部,小貨車9部,貨車6部,小油罐車7部,大客車1部,大部分車輛運行在生產第一線,部分車輛分布在片區,點多面廣,給車輛安全管理工作帶來一定的難度。隨著企業改革的不斷深化,各種不穩定的因素都會對司機的思想情緒產生波動,為了消除各種因素對安全行車的影響,結合我公司的實際情況,我們主要采取以下措施:
1、定期加強對司機進行安全教育,組織司機學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強司機的安全意識。
2、要求司機疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養維護,發現問題及時解決,做到車輛不帶病上路;司機不帶情緒開車,確保行車安全。
3、嚴格執行車輛派車審批制度和節假日期間車輛“二交一封一定”制度,禁止公車私用。
4、在安全教育方面,我們開展交通安全知識競賽活動,邀請交警到我公司進行交通案例剖析,使司機的交通安全意識得到進一步的提高。
5、明確職責。按照“誰主管,誰負責”的原則,要求各片區、各有車部門的負責人要加強對本部門車輛的安全管理,對所管的車輛安全負主要責任。
6、對車輛管理中存在的一些問題,我們還通過多種形式進行解決。如召開交通安全分析會、下發通知、找司機個別談心等等。
三、存在問題
在近半年的車輛管理工作中,雖然取得了一定的成績,但也存在著一些問題,主要表現在:
1、個別部門對車輛管理工作不夠重視,沒有實行專車專人專管,車輛沒有定期養護,造成車輛損壞,給行車安全帶來隱患。
2、個別司機安全意識淡薄,開快車,車輛行駛曾出現事故的苗頭。
3、司機沒有對自己所駕車輛及時年審,造成不必要的麻煩。
4、車輛的各種費用同比去年嚴重超支,除正常的開支外,部分是人為造成的。
四、下半年的工作計劃
在做好上半年工作的同時,今年下半年的工作重點還是從車輛的行車安全上著手,結合跟司機簽訂的安全承諾書,緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作,做到以安全出效益,效益促發展,主要做到以下幾點:
1、以人為本,從管人、管車入手,吸取經驗教訓,避免行車事故發生,確保行車安全。
1.落實措施與制度
(1)嚴格相關規定,全面啟用PC端及手機APP客戶端,實時監管車輛運行狀態,基本實現信息化管理車隊。
(2)每月對車輛的行車日志、加油登記表、維修申請等相關數據進行比對篩查并下發通報,同時對全區車輛進行抽檢穿測,杜絕公車使用等問題的發生。
2.取得的成績
上半年,車輛管理工作平穩有序,未發生責任事故、違規加油、違規用車、違規維修等問題。
3.存在的問題
(1)APP客戶端,駕駛員有時誤觸,造成車輛未動先點單,或提前回車現象。
(2)用車人對于用車時間不能預判斷,造成用車超時、提前出車、目的地變更等情況出現。
(3)部分駕駛員車輛常規清潔工作積極性不高。
(4)派車單執行過程中會出現延時回單、
(5)APP客戶端,有時會出現網絡延時及手機死機情況,造成無法回單或行車時間不對應。
4.下一步工作安排
(1)針對出現的問題,積極與APP系統后系解決問題。
(2)在班組會、縣公司現場檢查時,進行車務通業務培訓,讓用車人及駕駛員熟悉和注意APP的使用方法。