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《減速頂與調(diào)速技術(shù)》2016年第4期
摘要:近年來,隨著我國(guó)鐵路運(yùn)輸行業(yè)的不斷發(fā)展,鐵路交通運(yùn)輸?shù)玫搅孙w速的進(jìn)展,但是,在實(shí)際的發(fā)展過程中,鐵路施工安全問題是不容忽視的重要部分。因此,為了使鐵路交通運(yùn)輸行業(yè)得到進(jìn)一步發(fā)展,那么,就要在鐵路施工中重視鐵路施工安全問題。
關(guān)鍵詞:鐵路施工安全;問題;對(duì)策分析
隨著交通運(yùn)輸行業(yè)飛速地發(fā)展,鐵路交通也得到了不斷地建設(shè),在實(shí)際的鐵路建設(shè)中,存在一個(gè)重要的問題,對(duì)整個(gè)鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展具有十分重要的影響,即鐵路施工安全問題。因此,為了使鐵路建設(shè)得到更好地發(fā)展,就要在鐵路施工中重視安全問題,文章就鐵路施工安全中存在的問題進(jìn)行具體分析,從而提出有效地解決對(duì)策。
1鐵路施工安全存在的問題
在鐵路實(shí)際施工工程中,施工中的安全問題對(duì)于整個(gè)工程而言是非常重要的,因此,為了使鐵路施工得到更好地進(jìn)展,就要針對(duì)鐵路的實(shí)際施工,對(duì)施工安全中存在的問題進(jìn)行具體分析,進(jìn)而對(duì)鐵路施工安全中存在問題,提出有效地解決對(duì)策。
1.1鐵路施工前期的準(zhǔn)備工作不足
鐵路施工安全問題是整個(gè)鐵路施工建設(shè)過程中的重中之重,那么,首先就要針對(duì)鐵路施工前期的準(zhǔn)備工作進(jìn)行具體地分析,鐵路施工的前期準(zhǔn)備工作,主要包括電氣線路、電氣設(shè)備等工作。電氣設(shè)備的管理與實(shí)際的施工工作具有很大的聯(lián)系。因此,鐵路的前期準(zhǔn)備工作對(duì)整個(gè)施工過程具有重要的影響,如果前期準(zhǔn)備工作不到位,就會(huì)對(duì)鐵路施工的進(jìn)度造成不利影響,但是,在實(shí)際的鐵路施工中,前期的準(zhǔn)備工作不足,這樣會(huì)對(duì)接下來的工作埋下一定的隱患。
1.2安全應(yīng)急預(yù)案不夠健全
不論在任何工作中,都會(huì)存在一些不確定的因素,那么,在鐵路施工中一些不確定、不穩(wěn)定性的因素更加需要注意,很多工程施工中出現(xiàn)的問題,都是由于突發(fā)事件導(dǎo)致的。鐵路施工的材料、設(shè)備、施工技術(shù)等都可能會(huì)出現(xiàn)突發(fā)情況,因此,針對(duì)這樣的情況,就要制定安全應(yīng)急預(yù)案。很多施工單位也制定了相應(yīng)的安全應(yīng)急預(yù)案,但是,通過實(shí)際情況表明,很多施工單位的安全應(yīng)急預(yù)案還不夠健全,缺乏實(shí)用性,在實(shí)際的應(yīng)用中并不能良好地解決緊急情況。
1.3安全技術(shù)方案不夠完善
不同的施工工程具有不同的施工特點(diǎn),因此,為了使施工工程得到良好地發(fā)展,就要針對(duì)不同的施工工程,制定不同的安全技術(shù)方案,但是,鐵路施工工程中卻沒有對(duì)安全技術(shù)措施和方案進(jìn)行相應(yīng)的重視,制定的安全技術(shù)方案往往與實(shí)際情況存在一定的差距,沒有針對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行針對(duì)性的要求,進(jìn)而導(dǎo)致鐵路施工安全技術(shù)方案不夠完善。
1.4施工管理不夠系統(tǒng)
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,在我國(guó)的施工工程中,對(duì)施工管理也得到了一定的發(fā)展,但是,由于長(zhǎng)期以來的不重視,導(dǎo)致施工管理的薄弱,在鐵路施工工程中,施工管理也屬于薄弱環(huán)節(jié),施工管理不夠系統(tǒng),這對(duì)于施工安全會(huì)造成很大的不利影響。
2鐵路施工安全中存在問題的對(duì)策分析
由此可見,在鐵路的實(shí)際施工安全中存在很多問題,鐵路施工前期的準(zhǔn)備工作不足;安全應(yīng)急預(yù)案不夠健全;安全技術(shù)方案不夠完善;施工管理不夠系統(tǒng)。為了使鐵路施工得到順利進(jìn)展,就要做好鐵路施工前期的準(zhǔn)備工作;建立安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制;完善安全技術(shù)措施與方案;健全施工管理系統(tǒng),從而全面加強(qiáng)鐵路施工安全[1]。
2.1做好鐵路施工前期的準(zhǔn)備工作
針對(duì)鐵路施工前期的準(zhǔn)備工作不足,為了使鐵路施工工程得到良好地進(jìn)展,就要針對(duì)前期的準(zhǔn)備工作進(jìn)行加強(qiáng)。針對(duì)具體的情況,對(duì)鐵路施工前期的工作進(jìn)行明確,并且對(duì)電氣設(shè)備等進(jìn)行管理,尤其要重視施工過程中的安全管理問題,針對(duì)性的對(duì)其進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、明確化、制度化。同時(shí)還需要加強(qiáng)人員的管理,對(duì)工作人員要明確責(zé)任,進(jìn)行責(zé)任制管理,嚴(yán)格要求每一個(gè)環(huán)節(jié)的工作。針對(duì)不同崗位的人員要進(jìn)行不同的專業(yè)培訓(xùn)。做好一切的準(zhǔn)備工程,從施工設(shè)備到施工人員,全面做好準(zhǔn)備工作[2]。
2.2建立安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制
針對(duì)安全應(yīng)急預(yù)案不夠健全的問題,為了進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路施工工程的安全,就要針對(duì)這一問題建立安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制。對(duì)施工過程中可能存在的一切安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,建立安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制,通過安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估能夠有效地將風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的損失降低,通過安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制,還能夠?qū)κ┕み^程中存在的安全隱患問題進(jìn)行預(yù)防,通過提前的預(yù)防工作,進(jìn)一步使安全風(fēng)險(xiǎn)問題得到有效地減少,因此,建立安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制,能夠進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路施工安全[3]。
2.3完善安全技術(shù)措施與方案
針對(duì)安全技術(shù)措施與方案不夠完善的問題,就要針對(duì)實(shí)際的施工情況,對(duì)其完善安全技術(shù)措施與方案。首先,為了使其得到全面完善,就要進(jìn)行全方位的深入管理。針鐵路施工的實(shí)際情況,整理制定出實(shí)用性強(qiáng)的安全技術(shù)措施和方案[4];其次,要加強(qiáng)施工部門之間的溝通與合作,進(jìn)而使其在施工過程中起到良好地作用,進(jìn)一步加強(qiáng)施工工程的進(jìn)展;最后,還要對(duì)施工工程的硬件進(jìn)行建設(shè),進(jìn)而使施工安全技術(shù)得到提高。
2.4健全施工管理系統(tǒng),加強(qiáng)施工安全
針對(duì)施工管理不夠系統(tǒng),就要健全施工管理系統(tǒng),加強(qiáng)施工安全。通過健全管理系統(tǒng),能夠有效地控制違章操作的情況出現(xiàn)。同時(shí),還要進(jìn)行適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)罰管理措施,進(jìn)一步使施工管理體系得到健全,全面加強(qiáng)施工安全管理,使鐵路施工安全得到有效地保障[5]。
3結(jié)束語
綜上所述,在鐵路交通運(yùn)輸不斷地發(fā)展過程中,鐵路施工的安全問題是需要高度重視的。因此,為了使鐵路施工安全得到進(jìn)一步的保障,文章針對(duì)鐵路施工安全中存在的問題進(jìn)行了具體地分析,進(jìn)而針對(duì)鐵路施工安全中存在問題,提出行之有效地對(duì)策,進(jìn)一步推動(dòng)鐵路交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。
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[5]譚磊.論隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)與施工管理[J].工程技術(shù)研究,2017,(1):130-131.
作者:段海旭 單位:中鐵十六局集團(tuán)第五工程有限公司