電子機械制動系統的研究范文

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車輪的制動模塊模塊部分占據著十分關鍵的地位，作為一個執行元件，他擔負著所有制動系統的操作，這一模塊大體由車輪制動執行器與控制器構成，通過利用電力制動與電子制動來其進行管理，而且兩種制動方法的作用各不相同，前者大體對一些重要信號加以控制，后者則是對供能電流加以控制。電子踏板模塊電子踏板模塊在電子機械系統中也發揮著十分重要的作用，這一模塊會出現一些踏板力，將這部分力量進行轉換。在具體的轉換中就是把踏板上面的力量與速度轉化為對應的信息，然后將其傳給制動系統，這一系統會對這些信息進行編程，然后把對應的電流傳給其他模塊，這樣就達到了對所產生的制動力的控制，從某種意義上講，大大提高了對制動響應速度，而且在制動性能上也有所發展。第四，排除以上的三大系統，也有其他的部件，例如：電動機、轉速傳感器以及制動輪

一、電子機械制動系統的工作原理

同以往的液壓制動系統相比，新的電子機械制動系統擁有同樣的工作原理，這是由于無論是那一類制動系統，他們的車輪與制動設備的內部結構是大體相同的，他們的不同主要在于電子機械制動系統沒有液壓源設備，而是用電源與其他的電動設備代替的，對應的制動力也是來源于電氣設備，電子控制器有效地控制了制動力，與傳統機械系統不同，這一系統有自己的制動執行器，主要是控制單元來掌控內部的零部件，電子機械制動系統里面的中心控制模塊負責供應信號。

二、電子機械制動系統的優勢與急需發展的缺點

第一，電子機械制動系統的優勢與傳統的制動系統相比，電子機械制動系統具有多方面的優勢。首先，在這一制動系統的制動管理下，極大地縮短了制動距離，在這種情況下，就確保其具有一定的穩定性。之所以在距離與穩定性上有這些優勢，是由于這個系統的制動執行器是通過數據線來與制動踏板聯系起來的，然而，以往的液壓機械制動系統卻是通過液壓來制動，無法達到這樣的效果，電子機械制動系統有效縮短了制動時間。其次，因為最新的電子機械制動系統無需啟用制動液，在沒有化學液體的作用下，會帶來一定的環境效益，同時也在一定意義上安裝速度獲得了提高，質量得到了有效保證。再次，電子機械系統無需裝配真空增壓器，在很大程度上擴大了空間，而且電子智能具有非常好的控制功能，能夠對一些配置進行改動與維修，促進其優化，靈活度較高，能動性較好，在具體的規劃中，這一系統能夠同交通管理系統通過網絡聯系起來，能夠非常高效、方便地查找與搜集資料。

第二，電子機械制動系統的不足之處電子機械制動系統也存在一些不足之處，主要在于這一系統仍然處于剛剛起步時期，問題會必然存在。首先，在力矩電機設計方面容易被限制，由于系統制動時，對應的制動墊塊與制動盤會彼此連接，這就需要對力矩電機的體積與形狀向小的方向設計。其次，制動執行機構的設計方面。由于系統中有很多零部件，他們大的體積很難適應發展需要。再次，與傳統系統相比，這一系統的設計成本會更高，費用的上升會為相關的工作部門帶來一定的經濟壓力與麻煩，這就需要研究怎樣將其成本控制在一定范圍內，因此也加重了科研人員的負擔，只有在成本能夠被控制在一個合理的范圍內，電子機械制動系統才能獲得深入發展，才會在一個更高的范圍內發揮作用，才能真正地進入市場，為人們服務。

總結

本文對電子機械的制動系統的設計進行了科學探究，從分析中可以看出，電子機械制動系統具有自身的優勢，他打破了傳統的制動液對環境的危害，而且其運行速度與性能穩定性都獲得了很大的提升，但是，由于這一系統是一項最新的研究項目，他需要更多的精力與技術來優化其工作原理，降低其運行成本，但是這一制動系統具有廣闊的發展前景，必將成為人們的一項優化培育項目。

作者：李紅梅