環境工程建設問題與措施范文

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1環境工程自身因素

環境工程自身的因素包括工程建設的管理水平相對較低、環境技術水平有待提升、監督機制不夠完善等,也直接影響到城市環境工程建設的成效。

2城市環境工程建設中的難點分析

2.1城市環境工程建設中難點存在的原因

除了上述幾種影響因素外,環境工程建設還具有交叉性、復雜性和多樣性的特點,這也是造成難點存在的原因。所謂交叉性,即環境工程是由多學科交叉、重組而成,這些學科包括化學工程、能源工程、給排水工程、環境科學、信息技術等,同時還與社會科學有關。復雜性是由于環境工程面臨的對象、解決的問題錯綜復雜,不僅要解決環境污染防治問題,還要研究保護和合理利用自然資源、發展少害或無害生產技術和工藝等問題。多樣性是因為環境工程要解決的問題,多種多樣,一些傳統的環境工程技術已無法解決當下以及未來新的環保需求。例如核廢料問題、臭氧層破壞問題等。

2.2城市大氣污染防治工程中的難點

城市中的大氣污染狀況正在發生一些變化,一些城市正由傳統的“煤煙型”污染轉變為機動車“尾氣型”污染。這些城市的經濟實力較強,人們生活水平較高,機動車數量持續增長,造成機動車尾氣排放量大,主要污染物如一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物等排放量超過了工業廢氣的排放量。而機動車尾氣治理涉及的問題比較復雜,有汽車生產、道路交通、機動車管理、人們環保意識等多方面的問題,所以這是城市大氣污染防治工程中的難點之一。

2.3城市水污染防治工程中的難點

我國水資源居世界第6位,但人均水量僅為世界人均水平的1/4[2]。一方面是水資源的嚴重短缺,另一方面是水環境的污染沒有得到有效的解決。一些城市污水處理設施不完善、陳舊,還有相當多地區生活、生產污水未經充分處理就排放了,導致水體污染現象日益嚴重,一些地方甚至生活用水都比較困難。同時,污水處理回用程度也很低。這些問題都是城市水污染防治工程中亟須解決的問題。

2.4城市固體廢棄物處置中的難點

城市固體廢棄物主要是生活垃圾、工業廢渣、廢料等。隨著城市規模的擴大和人口數量的增加,工業、建筑和生活垃圾不斷積累“,垃圾圍城”現象已不罕見。很多垃圾堆放地或填埋場未作無害化處理,造成地表水污染、地下巖層土體滲流污染和大規模垃圾山的“泥石流”(垃圾流)等災害。在垃圾處置方法上大部分城市以填埋為主,但運輸過程中的“二次污染”不容小視;一些城市采用了垃圾焚燒技術,但焚燒過程中的一些技術環節解決不好,又“制造”了新的空氣污染。

2.5城市建設中產生的其他環境問題

城市人口密集,兼之經濟、工程規模大、強度高,城區中形成“熱島效應”;一些工程日夜施工,造成噪聲污染、振動污染;一些地區超采地下水、石油、天然氣引起大規模地面沉降或地面塌陷;地下礦層采空引起崩塌、滑坡、地面塌陷等地質災害問題。

3解決城市環境工程建設問題與難點的對策

3.1城市規劃建設向環境工程傾斜

環境工程建設和管理的不足,是造成環境污染和環境問題的根由,政府部門在開展城市建設時必須糾正片面追求GDP的做法,把環境工程建設放在與城市建設同等重要的地位上,不斷增加環境工程投資的比例。其次,加強對環境工程建設的監督和管理力度,確保工程建設的質量,并提高工程運行管理水平。再次,接受公眾、輿論和社會的監督,環境工程建設對公眾有利、有益,通過宣傳公示讓大家了解環境工程的作用和建設情況,凝聚起社會力量進行更廣泛的監督。

3.2在城市建設中增加技術的投入,推進清潔生產,減少污染物產出量

盡管增加環境工程建設的總量,可以提高污染物的處理量,但從源頭上減少污染物的產出量,更有利于資源的合理利用和減少社會投入。以廢水問題為例,通過采用新技術或新工藝,盡量少用水甚至不用水,能減少廢水的產出量或降低廢水的濃度,進而消減廢水處理的費用,如無水印染工藝、無氰電鍍工藝的應用。其次,提高資源重復利用率,廢水、廢渣經過處理都能夠重復利用,這樣也能減少污染物的排放量、提高資源利用的效率。

3.3發展無污染公共交通,減少汽車尾氣的排放量

為減少汽車尾氣的排放量,可以推廣燃用清潔燃料和使用低污染環保車輛,加強監測和處理高排污車,同時還應大力發展無污染公共交通,并提高公共交通服務質量水平,并改善道路交通狀況等。

4結語

隨著公眾對環境問題關注度的提高,城市環境工程建設迎來了更好的發展機遇。如何通過環境工程建設有效解決環境污染和生態破壞問題,是擺在環境工程建設者和管理者面前的重大課題,應認真對待環境建設中存在的問題和難點,積極尋求有效的解決之策,只要全社會共同努力,環境問題終將可以得到解決。

作者：周德群單位：廣東羅定