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1國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
協(xié)同創(chuàng)新機制下的“中高職銜接”,是一項復(fù)雜的創(chuàng)新組織方式,其關(guān)鍵是不同組織的主體間(中職、高職、企業(yè))的深入合作和資源整合,產(chǎn)生系統(tǒng)疊加的非線性效應(yīng),前期學者中高職銜接研究在以下兩方面有不足:1)整體性,創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)是中職、高職和企業(yè)的有機多渠道實施中高職銜的人才“立交橋”。兩類:采取由于高職的招生對象出了很大的難題,如一。模式。中職和高職統(tǒng)但由于是統(tǒng)籌安排難度較低。如何做好中高職銜接的研究,造成了該項究深度不夠、有價值職銜接在具體專業(yè)中增強職業(yè)教育支撐發(fā)展。而構(gòu)建現(xiàn)代職集合而不是簡單相加,其存在的方式目標功能都表現(xiàn)出統(tǒng)一的整體性。2)動態(tài)性,創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)是不斷動態(tài)變化的,因此,協(xié)同創(chuàng)新的內(nèi)涵本質(zhì)是:中職、高職和企業(yè)為了滿足企業(yè)的人才需求,促進各主體發(fā)揮各自的優(yōu)勢,整合互補性資源,實現(xiàn)各方的優(yōu)勢互補,提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量。本課題研究,就是以前期學者的研究成果為出發(fā)點,運用協(xié)同創(chuàng)新的思維,研究目前中高職銜接過程中出現(xiàn)的實際問題及解決對策。
2中高職銜接背景下的汽車職業(yè)教育協(xié)同創(chuàng)新機制研究內(nèi)容
1)中高職銜接背景下的汽車職業(yè)教育協(xié)同創(chuàng)新機制研究,以協(xié)同創(chuàng)新為指導(dǎo),打破原來中職、高職兩個階段各成系統(tǒng)的教育形式,建立共同培養(yǎng)目標,按職業(yè)能力要求進行課程重組,整體設(shè)計、統(tǒng)籌安排、分階段實施。充分發(fā)揮中職、高職、企業(yè)和高教研究所的教育資源和辦學優(yōu)勢,各自加強應(yīng)承擔的理論教學和實踐技能與技術(shù)訓練。2)中高職銜接背景下的汽車職業(yè)教育協(xié)同創(chuàng)新機制研究,以協(xié)同創(chuàng)新機制下的中高職汽車銜接以協(xié)同創(chuàng)新為指導(dǎo),以培養(yǎng)目標的銜接為切入點,以培養(yǎng)模式的銜接為基礎(chǔ),以專業(yè)設(shè)置的銜接為研究載體,以課程體系的銜接為研究的落腳點,結(jié)合國外的先進經(jīng)驗和我國職業(yè)教育的具體情況,按照整體規(guī)劃、分步實施、邊研發(fā)邊實踐的原則展開研究。其具體的研究內(nèi)容為:具體深入地調(diào)研企業(yè)的需求和中高職學生的基礎(chǔ),明確中高職學生的不同定位和社會需求;依托汽車產(chǎn)業(yè),共建校企協(xié)同教育平臺,做到管理協(xié)同、教學協(xié)同、文化協(xié)同、評價協(xié)同、資源協(xié)調(diào);以協(xié)同創(chuàng)新為指導(dǎo),構(gòu)建中高職汽車職業(yè)教育銜接新模式;根據(jù)不同企業(yè)對不同層次人才的需求,及人才培養(yǎng)的規(guī)律,統(tǒng)籌制訂不同的可銜接的培養(yǎng)方案和人才培養(yǎng)目標;在創(chuàng)新模式的基礎(chǔ)上,優(yōu)化課程設(shè)置銜接;根據(jù)人才培養(yǎng)方案、人才培養(yǎng)模式和“中高職銜接模式”,大力提升教師的銜接意識和教學的目的性,研發(fā)適合的“中高職銜接”教材。
3中高職銜接背景下的汽車職業(yè)教育協(xié)同創(chuàng)新機制研究擬解決的關(guān)鍵問題
根據(jù)中高職人才培養(yǎng)目的的不同,實現(xiàn)中高職的全面無縫對接,在具體的研究中主要解決的問題為:協(xié)同創(chuàng)新機制下的中高職銜接模式的構(gòu)建如何最大限度地使各資源和要素實現(xiàn)有效的匯聚,如何能夠有效地突破創(chuàng)新主體間的壁壘,充分釋放各創(chuàng)新要素活力而實現(xiàn)深度合作。協(xié)同創(chuàng)新機制下的教學模式的全面銜接無論高職還是中職,教學模式上都應(yīng)突出操作性、實踐性的職業(yè)教育所特有的教育內(nèi)涵,只有這樣才能夠有利于培養(yǎng)學生的職業(yè)技能。協(xié)同創(chuàng)新機制下的教學目標的全面對接教學目標的對接是課程銜接的核心,也是貫通課程體系的主線,是實現(xiàn)課程銜接的基礎(chǔ)。協(xié)同創(chuàng)新機制下的專業(yè)設(shè)置的優(yōu)化專業(yè)設(shè)置要體現(xiàn)人才培養(yǎng)層次的需求,中職的專業(yè)設(shè)置重技能,高職的專業(yè)設(shè)置重內(nèi)涵,在此基礎(chǔ)上,實現(xiàn)專業(yè)的全面銜接。
4小結(jié)
中高職銜接背景下的汽車職業(yè)教育協(xié)同創(chuàng)新機制是現(xiàn)代職業(yè)教育的一個難點和重點。本文以協(xié)同創(chuàng)新機制下的中高職汽車職業(yè)教育銜接與協(xié)同創(chuàng)新為指導(dǎo),以培養(yǎng)目標的銜接為切入點,以培養(yǎng)模式的銜接為基礎(chǔ),以專業(yè)設(shè)置的銜接為研究載體,以課程體系的銜接為研究的落腳點,結(jié)合國外的先進經(jīng)驗和我國職業(yè)教育的具體情況,按照整體規(guī)劃、分步實施、邊研發(fā)邊實踐的原則展開研究。其研究思路和價值對相關(guān)的研究具有積極的參考意義。
作者:沈言錦 鄧志革 單位:湖南汽車工程職業(yè)學院副教授