網(wǎng)購(gòu)視角下物流模式探討范文

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1.引言

C2C電子商務(wù)是指消費(fèi)者對(duì)消費(fèi)者的交易，這種模式的產(chǎn)生以1998年易趣成立為標(biāo)志，目前我國(guó)采用C2C模式的主要有易趣、淘寶、拍拍等公司。C2C電子商務(wù)模式近幾年在我國(guó)發(fā)展迅速，艾瑞咨詢最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2009年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物交易額規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大，達(dá)到2630億元，較2008年增長(zhǎng)105.2%，超出艾瑞預(yù)期。其主要原因是淘寶、拍拍等第三方平臺(tái)式購(gòu)物網(wǎng)站交易額增長(zhǎng)率超出艾瑞的預(yù)期。

2.存在的問(wèn)題

發(fā)展C2C電子商務(wù)必須解決物流問(wèn)題，解決物流問(wèn)題所采取的對(duì)策必須有針對(duì)性，因此準(zhǔn)確分析C2C電子商務(wù)物流存在的問(wèn)題及其原因就成為解決問(wèn)題的關(guān)鍵。

①交易流程不完善，退貨求證困難。目前，國(guó)內(nèi)的C2C電子商務(wù)交易市場(chǎng)通行的流程是：買家選好商品后首先拍下商品，并付款到第三方支付平臺(tái)；然后支付平臺(tái)通知賣家發(fā)貨，賣家尋找一家第三方物流公司送貨給買家；最后買家檢驗(yàn)商品，如果商品與賣家描述相符，則通知第三方支付平臺(tái)給賣家付款，如果商品與賣家描述不符，則向支付平臺(tái)申請(qǐng)退貨。支付平臺(tái)則查看雙方提供證據(jù),決定接受退貨與否。從這個(gè)過(guò)程看，交易過(guò)程似乎很完美，但事實(shí)上，交易仍然存在許多問(wèn)題。

②第三方物流市場(chǎng)混亂，服務(wù)質(zhì)量差。很多物流快遞公司是由傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)變而來(lái)，其管理水平仍停留在舊的思想觀念上，他們管理觀念落后，沒(méi)有采用現(xiàn)代化的管理工具來(lái)進(jìn)行管理。據(jù)艾瑞咨詢最新數(shù)據(jù)顯示用戶對(duì)網(wǎng)購(gòu)配送滿意度僅處于略高于及格線水平。主要體現(xiàn)在安全性、準(zhǔn)確性和及時(shí)性三個(gè)方面：

安全性：通過(guò)對(duì)近百名常常網(wǎng)購(gòu)的用戶進(jìn)行調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在最近半年內(nèi)購(gòu)買的商品中有87%的客戶收到過(guò)破損貨物，大部分客戶提出投訴、要求退換。

準(zhǔn)確性：我國(guó)C2C電子商務(wù)配送過(guò)程中普遍存在多次送達(dá)現(xiàn)象。

及時(shí)性：我國(guó)C2C電子商務(wù)配送在快捷與及時(shí)方面存在嚴(yán)重問(wèn)題。根據(jù)網(wǎng)上披露資料，在配送不及時(shí)方面的投訴最多，配送延時(shí)有的長(zhǎng)達(dá)幾周甚至幾個(gè)月。

③物流費(fèi)用高。與傳統(tǒng)購(gòu)物相比，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的優(yōu)勢(shì)之一就在于價(jià)格較低。但是除了一些虛擬商品不需要物流配送外，其他實(shí)物商品都會(huì)產(chǎn)生物流費(fèi)用。如果物流費(fèi)用過(guò)高，就會(huì)導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的價(jià)格優(yōu)勢(shì)消失。在C2C電子商務(wù)交易中，買方和賣方比較分散；包裹數(shù)量多，批量小；而我國(guó)的絕大多數(shù)第三方物流企業(yè)存在“小”（經(jīng)營(yíng)規(guī)模小）、“少”（市場(chǎng)份額少、服務(wù)功能少、高素質(zhì)人才少）、“弱”（競(jìng)爭(zhēng)能力弱、融資能力弱）、“散”（貨源不穩(wěn)定且結(jié)構(gòu)單一、網(wǎng)絡(luò)分散、經(jīng)營(yíng)秩序不規(guī)范）等問(wèn)題。

3.改進(jìn)方案

從以上問(wèn)題分析中，可以看出，在現(xiàn)行的交易中,物流公司始終是作為獨(dú)立于網(wǎng)站的部門，物流也沒(méi)有和電子商務(wù)的其他三流（信息流、資金流和商流）有效地整合起來(lái)。所以為了更好的促進(jìn)電子支付的發(fā)展和電子商務(wù)的完善，我們必須盡快的完成物流、信息流、資金流和商流的整合，讓物流公司不僅僅是充當(dāng)為貨物進(jìn)行配送的角色,而且讓物流公司真正成為交易中的參與者。因此，筆者提出將第四方物流引入到C2C電子商務(wù)中來(lái)，而第四方物流公司的角色可以由電子商務(wù)企業(yè)來(lái)?yè)?dān)任。因?yàn)檫@樣更能有效地整合電子商務(wù)中的四流。

圖1為引入第四方物流的C2C電子商務(wù)流程。此流程可以有效的解決上文提到的C2C電子商務(wù)物流問(wèn)題。

①完善交易流程。改進(jìn)后的流程引入了物流信息平臺(tái)。賣方發(fā)貨前，先要將商品的信息在物流平臺(tái)上；然后將商品交給第四方物流公司配送，物流公司在賣方在場(chǎng)的情況下將收到的商品信息在物流平臺(tái)上；當(dāng)物流公司將貨物配送至買方時(shí),由買家首先檢驗(yàn)商品，在物流公司在場(chǎng)的情況下，由買方將收到的商品信息到物流平臺(tái)上。如果買方認(rèn)為收到的商品與賣方描述相符，則收下貨物并簽收，而后在支付平臺(tái)完成支付工作；如果買方任務(wù)商品與賣方描述不符，則拒絕簽收。

②提高了物流服務(wù)質(zhì)量。第四方物流公司具備先進(jìn)的信息技術(shù)和現(xiàn)代管理技術(shù)，可以有效地整合第三方物流資源，從全局的角度出發(fā)提出策劃方案，為客戶提供最佳的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)迅速、高效、低成本和人性化的服務(wù)。提高物流配送的安全性、及時(shí)性和準(zhǔn)確性。

③形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，降低了物流費(fèi)用。在C2C電子商務(wù)物流配送中，原本由第三方物流公司瓜分的市場(chǎng)可以通過(guò)第四方物流進(jìn)行有效地整合，形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。第四方物流公司可以通過(guò)每天電子商務(wù)網(wǎng)站訂單的數(shù)據(jù)，在固定的時(shí)間，對(duì)發(fā)生在每一城市的訂單統(tǒng)一起來(lái)，然后選擇合適的第三方物流公司分別配送到不同的目的地，而不是由賣家自己選擇第三方物流公司。