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環境污染綜合治理范文

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第1篇

關鍵詞:港口環境污染;綜合;治理;措施

中圖分類號:X131文獻標識碼: A

1 現階段港口環境污染因素分析

(1)港口環境噪聲是影響港口環境的重要原因。按照人機工程學理論,當人所處作業環境的噪聲超過一定限值時就會對作業效率產生急劇的影響,容易造成操作失誤,引發安全事故。在許多港口裝卸機械的技術標準中都規定了噪聲的限值,如港口門座起重機技術條件中規定司機室噪聲限值為85dB。

(1)對于某些特殊的港口碼頭,如危險品碼頭、化工原料碼頭及某些易揮發的物品碼頭,裝卸作業時容易散發出有毒、有害的氣體,使生產人員產生慢性中毒。

(3)港口作為水陸聯接、船舶裝卸、中轉集疏遠的樞紐,對廢棄物、生活垃圾等的治理直接關系到港口環境質量。如果廢棄物直接排入港口水域,必然會導致水質惡化,影響海洋生態環境。

2 港口環境污染與綜合治理措施分析

(1)在港口建設中堅持落實環保設施與港口建設同步規劃、同步實施、同步發展,是實現港口環境質量綜合治理的基本原則。在港口建設中,要明確規定環保審查、驗收和辦理的程序和要求,以保證港口建成投入使用時,環保設施同時發揮作用,為今后環保的綜合治理提供物質條件。

(2)港口環境質量作為港口現代化的重要標志納入港口生產管理活動中,就要使港口環保工作在系統化、規范化、專業化的軌道上運作。現在各港都設有專門的環保部門,要強化職能部門的功能,建立相應的環境監測體系及規章制度,特別對那些污染嚴重的地方要實行定期監測、積累資料、找出規律、制定對策。

(3)對含油污水的處理。對船舶排放的含油污水通常采用船用油水分離器進行分離。目前使用的油水分離器都是利用油水比重差的原理進行油水分離。為了使小油珠結合成大油珠以加速上浮,常利用機械或化學材料制成粗?;?為了提高水質處理效果,有的還使用活性炭或聚丙烯纖維吸附裝置。

(4)含毒洗艙水處理。岸上設污水處理廠,一般采用化學沉淀、離子交換、離子浮選、過濾、吸附、深井注入、密封棄入深海方法處理。

(5)生活污水處理。在船上設污水處理裝置,常用的處理方法有生物化學法和物理化學法兩種。前者是用需氧生物分解污水中有機物;后者是用固體分離、固體消毒后排放。

(6)船舶垃圾處理。不論固體垃圾或液體垃圾均可在船上設焚燒爐燒掉,一般船用焚燒爐的排氣灰塵不超過4g/m3。對卸貨后的大量垃圾,由港口接受站分類處理。

(7)粉塵的治理。對于可以灑水控制粉塵的貨物,如煤、礦砂等,裝卸過程中可在卸船機、帶式輸送機的皮帶交叉處、抓斗等加設灑水裝置,有時輔以密封罩和集塵器。碼頭面上可用水沖洗,對沖洗后的污水進行處理。

(8)在港口建立垃圾回收設施,開展對船舶特別是外輪生活垃圾的接收業務,防止船舶垃圾對港區及附近海域的污染,對提高港口環境質量有重要意義。

3 建設綠色港口是未來發展趨勢

從我國港口發展的現狀看,建設綠色港口發展是必然的趨勢,港口的建設發展必然對環境和資源產生影響,如對水域、岸線、土地資源的開發利用、堆場及碼頭的粉塵污染、港區水域污染等。未來的港口應該兼顧環境效益與經濟效益,在發展的同時節約資源、能源,注重環境保護與生態友好,不斷調整和優化港區產業結構、合理規劃產業布局,更有效地保障港口的健康可持續發展。

3.1建設綠色港口意義分析

3.1.1綠色港口是適應國際國內環境的必然選擇

按照聯合國海洋公約、倫敦公約、國際防止船舶造成污染公約、MARPOL73/78防污公約等國際公約要求,港口必須設立足夠的船舶廢棄物接收處理設施;石油運輸港口、碼頭應設立油輪壓載污水的接收處理以及應急設施;散裝液體化學品作業碼頭,應設立含化學品污水接收處理以及應急設施。

建設綠色港口,有效保護和改善港區生態環境,促進資源、環境和經濟社會持續、健康發展,也是企業不斷適應國際國內對港口環境要求的需要。

3.1.2綠色港口是實現港口可持續發展的必然選擇

綠色經濟不僅要尋求當代經濟發展與生態環境相協調的發展途徑,而且要使人們的經濟活動與發展行為在不危害后代人的資源環境需要的前提下,尋求滿足當代人對資源環境需要的發展途徑,以解決當代經濟發展和后代經濟發展的協調關系。

港口在國民經濟和社會發展中起著重要的作用,一個港口要實現可持續發展,必須合理開發利用港口資源,降低環境代價。必須做好環境保護工作,通過建設綠色港口,在港口的發展中保護環境,在環境保護中發展港口,真正做到自然資源和環境保護相協調,才能實現港口的可持續發展。

3.1.3綠色港口是增強港口競爭力的必然選擇

隨著國際貿易和世界航運的互動增長,國內港口開始的新一輪規模擴張,特別是對深水碼頭和航道的開發,己構成了對港口的直接挑戰。港口間對集裝箱、原油、礦石、煤炭等基礎貨源的爭奪也日趨激烈。

3.2 建設綠色港口的措施與建議

3.2.1長遠規劃,整體布局

合理布局有利于有效保護環境和發展經濟。對港口建設進行長遠規劃,整體進行港口功能區劃,合理布局作業區域,便于空間上集中作業和進行污染治理,降低港口節能減排成本,提升環保效率。堅持集中化、區域化并重的整體布局和環境防治思路,改變作業分散、污染分散,環境保護力量難于集中的局限。

3.2.2治理環境,控制排放

通過對港口污染排放和環境現狀進行全面調研和系統分析,主要從大氣環境治理、水污染治理、噪聲控制、固體廢棄物處置等方面進行污染物排放和環境影響的控制,積極進行維護水質、清潔空氣、保護水生生物、減輕環境壓力等工作,為綠色港口的建設奠定基石。

3.2.3改善工藝,節能減排

注重更新港口作業設備,淘汰嚴重污染環境和耗費能源的設備,積極進行港口設備的現代化電氣化改造和更新,積極使用清潔能源、減少傳統能源消耗、降低以二氧化碳為主的溫室氣體的排放。

港口應積極加強基礎設施建設,改善港口運輸工藝、港口儲存工藝、港口裝卸工藝等方式來緩解能源消耗和溫室氣體排放。積極采取措施改善工藝,調整能源結構,有效控制溫室氣體排放。

3.2.4統籌物流,提高效率

在港口物流發展過程中,抑制物流對環境造成危害的同時,統籌物流發展,使物流資源得到最充分利用,提高港口物流效率。通過拓展深化港口功能,構筑以現代綜合交通體系為主的物流運輸平臺,加快建設港口物流基地。通過選擇合適貨種建立港口企業自營供應鏈,與航運、公路、鐵路等交通運輸方式共同構筑聯動供應鏈,與生產要素市場和消費市場進行物流資源整合,建設物流信息網絡、發展電子物流等措施,從環境保護和節約資源的目標出發,改進物流體系,要實現物流環節綠色化,促進港口的綠色發展。

參考文獻

第2篇

【關鍵詞】 粉煤灰 環境污染 綜合治理

粉煤灰是工業固體廢物的一種,是指煤燃燒后隨煙氣從鍋爐尾部排出的,主要經除塵器收集下來的固體顆粒[1]。我國粉煤灰的產生主要集中在火電廠和大型工礦企業的動力鍋爐及城市集中供熱的粉煤鍋爐上,它是我國當前排量較大的工業廢渣之一。

粉煤灰的主要成分其主要成分是硅、鋁、鐵、鈣、鎂的氧化物,以氧化硅和氧化鋁為主, 具有潛在的化學活性。此外,粉煤灰中含有銻、砷、硼、鎘、鉻、鈷、銅、鉛、錳、汞、鉬、鎳、硒,釩等重金屬元素,以及源于原煤中的鐳、釷、鈾等放射性元素。

自二十世紀七十年代世界性能源危機以來,能源與環境就一直成為當今世界各國面臨的重大問題。我國是一個以煤為主要能源的國家,炭在整個中國的能源體系中占到了七成以上,2011年,中國的煤炭消費量超過35億噸,位居世界第一[2]。

隨著電力工業的快速發展,燃煤機組的不斷增加,電廠規模的不斷擴大,導致了粉煤灰排放量的急劇增長。1985年火電廠排灰渣總量為3768萬噸,平均每年增加560萬噸,1999年粉煤灰排放量已達到1.6億噸,到2009年,中國粉煤灰的產量達到了3.75億噸,相當于當年中國城市生活垃圾總量的兩倍多,其體積可達到4.24億立方米。相當于每兩分半鐘就倒滿一個標準游泳池,或每天一個水立方[2][3]。2011年底,全國火電裝機7.6億千瓦,發電消耗原煤大約為18億噸;加上電廠供熱消耗原煤,2011年電廠發電、供熱合計消耗量大致為19.5億噸,占全國煤炭消耗量的比重已經達到53%。如果按每燃燒4噸煤排放1噸煤灰計算,我國2011年光電廠排放煤灰就接近5億噸之多。煤炭造成的污染也已經成為中國第一大環境問題[4][5]。

1 粉煤灰的危害

1.1 對空氣的污染

粉煤灰中富集了大量砷、鉛和硒等危害人體健康的重金屬物質和其他污染物。在中國,大多數灰場的選址、防揚散、防滲漏、防流失措施遠不足以達到有效防治粉煤灰環境污染的目的。20%的粉煤灰是空心微粒結構,在有風的情況下很容易擴散,形成二次揚塵空氣污染。不管是干法處理還是濕法處理,除非有非常完善的封存處理,否則由粉煤灰導致的二次揚塵污染都很嚴重,對于居住在灰場下風口的居民的影響尤為明顯。當風力達到四級時,粉煤灰的沉降范圍可達10萬~15萬平方公里,對灰場以外較遠的范圍內都能構成污染威脅。

中國的沙塵暴形成于中亞和中國西北干旱半干旱地區,途徑中國北方主要產煤區和火力發電廠,大風裹挾著沿途大量未經防擴散處理的粉煤灰傳輸到華北、華東甚至港澳臺地區,這些燃煤污染物富集砷、硒、鉛、汞等重金屬元素,改變了沙塵暴的理化組成,沙塵暴已經儼然成為危害更大的“煤塵暴”,給沿途的人畜健康和工農業生產造成不同程度的影響。

1.2 對水的污染

如果灰場的防滲措施不當,在長期堆儲的過程中,粉煤灰中的有害物質會滲透到水體中。這種水體污染在濕灰場更為常見。粉煤灰和大量的水混合后經由管道輸排至灰場,隨著灰場中積水的增多,長時間的浸泡令粉煤灰中的重金屬等有害物質滲入水中,對灰場附近的淺層地下水和地表水造成污染。粉煤灰中的有害物質滲透到村民的飲用水中,使井水出現懸浮物增多、氟化、堿化等情況。粉煤灰也會隨風擴散,擴散到河流、湖泊中,污染水體。

1.3 對土壤的污染

隨著電力工業的快速發展,燃煤機組的不斷增加,火電廠征地貯存粉煤灰所導致的占地問題也日趨嚴重,灰場方圓數百米內的土地也會受到飄落降塵影響。由于粉煤灰高鹽高堿,下滲、擴散到土地導致周邊土地鹽堿化,不再適于農作物的種植,嚴重影響農業生產和生態環境。土壤污染對環境和人類造成的影響與危害在于它能導致土壤的組成、結構和功能發生變化,進而影響植物的正常生長發育,造成有害物質在植物體內累積,井可以通過食物鏈進入人體,以至危害人體健康。

1.4 可能導致地質災害

常見的灰場中粉煤灰堆放深度一般在20米以上,壩體高30米左右。強降雨、洪澇等自然災害引起山體崩塌、滑坡、泥石流等次生災害時,灰場中貯存的數十萬噸含有多種重金屬等有害物質的粉煤灰會成為人身安全和生態災難的巨大隱患。在氣候變化的大背景下,各種極端氣候事件頻發,這無疑加劇了粉煤灰成為地質災害的可能性。

2 粉煤灰污染綜合治理

我國粉煤灰綜合利用工作,長期以來一直受到國家的重視。早在50年代已開始在建筑工程中作混凝土、砂漿的摻合料,在建材工業中用來生產磚,在道路工程中用來作路面基層材料等,尤其在水電建設大壩工程中使用最多;60年代開始粉煤灰利用重點轉向墻體材料,研制生產粉煤灰密實砌塊、墻板、粉煤灰燒結陶粒和粉煤灰粘土燒結磚等;70年代,國家為建材工業中投資5.7億元,但由于種種原因,1980年,粉煤灰的利用率僅為14%;80年代后,隨著我國改革開放政策的深入發展,國家把資源綜合利用作為經濟建設中的一項重大經濟技術政策,粉煤灰在建材制品、建設工程、道路工程、農業、填筑材料等方面的綜合利用得到蓬勃發展[3][4][5]。但是,隨著我國經濟的發展,粉煤灰排放總量逐年增大,危害程度不斷升級。在粉煤灰綜合治理方面卻存在著較多問題,如管理體制、政策體制上存在著諸多漏洞;企業舞弊、政府實施過程中的監管不力;有害物質的環境管理在進入到綜合利用環節后嚴重缺位。其中,最大的假象便是普遍認為中國粉煤灰的綜合回收利用率能達到60%以上,而事實情況可能連這個目標的一半都不到。

因此,需要從國家、企業、社會等多面來共同應對粉煤灰帶來的影響。

2.1 政府改變觀念、完善管理

各級政府應因地宜制定鼓勵固體廢棄物處理產業化發展的產業扶植政策和產業調整政策。出臺一系列財政、稅收、融資、生產、流通、銷售等相關配套政策,從而形成有利于固體廢棄物處理產業化發展的產業政策環境,推進產業化發展進程。把固體廢棄物處理由社會公益事業性質的政府行為,轉變為企業的社會服務性質的經濟行為。

同時各級政府應完善環境突發事件應急法制體系,加強立法;建立和完善環境突發事件應急管理組織體系;改善產業和工業布局結構,從源頭對污染物的排放總量進行改善;健全應急協同干預機制,設立獎懲并立和問責的制度。

2.2 企業增強自主創新能力

粉煤灰綜合利用企業應結合自身實際情況,放眼于國內外技術信息市場,加強國內外科研機構和企業的聯系互動。一要同國內外大專院校、科研機構建立長期的合作關系,定期進行有目的、有重點的學術和技術交流;二是同有一定創新開發能力的企業進行技術開發與成果實施,共同探討技術開發、引進和消化創新中的問題;三是及時掌握國內外粉煤灰綜合利用動態,避免低水平的重復研究所造成的浪費。按照各種規劃部署及相關要求,以科技進步與創新為支撐,不斷增強企業自主創新能力,形成企業核心競爭力,完善廢物資源化產業創新鏈,推進廢物資源化利用,實現對粉煤灰的再循環利用、再次資源化,已成為“十二五”科技發展的重要任務[6][7][8]。

2.3 社會加強監督

抓住市場和企業這兩個主體。促進資源綜合利用技術產業化,有賴于政府的大力支持,同時也離不開企業這個主體的參與。充分發揮社會輿論監督作用,幫助國家進行政策改善,企業進行技術改進;發揮社會責任感,加強媒體等新技術的監督力量,加大曝光力度,弘揚正氣。

使企業生產及廢棄物的處理過程中提高社會責任感;做到公開化,透明化。比如粉煤灰排放企業應改善灰場的選址、加強防揚散、防滲漏、防流失等措施的實施;嚴格控制污染物的排放數量和質量,做好防治工作和應急工作,在第一時間報告給上級部門和社會大眾。從而刺激企業注重資源的回收利用,達到零排放的同時,變廢為寶。

3 結語

目前粉煤灰的應用研究越來越多,隨著環境保護和可持續發展觀念的深入人心,對于包括粉煤灰在內的工業廢料的綜合利用與資源化已成為各國制定可持續發展戰略的重要組成部分。粉煤灰綜合利用技術是一項綜合性、邊緣性科學技術,其技術的可持續發展,依賴于其它學科的最新進展,若能合理利用,則既能解決粉煤灰的環境污染問題,又能作為資源,開發多種實用性產品,其前景是非常美好的。

參考文獻:

[1]《中國環境年鑒》編輯委員會.中國環境年鑒2010年[M].中國環境年鑒社,2010,12:614-616.

[2]國家發展和改革委員會.煤炭工業發展“十二五”規劃[Z].2012:3-28

[3]王福元,吳正嚴.粉煤灰綜合利用手冊[M].第二版ed.北京.中國電力出版社.2004.10:1-5.

[4]韓懷強,蔣挺大.粉煤灰利用技術[M].北京.化學工業出版社.2000.1:1-5.

[5]俆飛.粉煤灰綜合利用與生產加工新技術、新工藝及標準規范[M].北京.中國知識出版社.2004.12:1-5.

[6]工信部.大宗工業固體廢物綜合利用“十二五”規劃[Z].2011:1-12.

第3篇

論文關鍵詞:鋼管工業零星廢液,以廢治廢,綜合治理,保護環境

 

1.實例

1.1 企業背景

天津鋼管制造有限公司是渤海鋼鐵集團整合后的下屬子公司,它是以生產石油套管為主的大型冶金企業,技術裝備80年代主要從國外引進,1992年熱試投產后,其生產規模不斷進一步擴大和完善,設備技術做到逢修必改,工藝和產品質量始終保持國際領先地位。

1.2 廢液問題

企業生產無縫鋼管過程中,共產生出18種零星廢液綜合治理,如果不及時進行處理隨意排放就會對環境造成嚴重污染。為了有效地減輕環境污染,首先對這些廢液進行化學定性和定量分析,根據它們日常產生量,研究對應的解決處置辦法,對其中5種具有化學重度污染的廢液分別進行綜合治理。

2. 廢液處置

2.1 廢液來源

鋼管研究中心化學腐蝕試驗中,產生出Na2S廢液;鋼管研究中心鋼水樣品進行快速分析時,產生出含酸廢液;管加工廠鋼管接箍件表面進行防銹鍍層處理時,產生出磷化鋅廢液;管加工廠對成品鋼管兩端進行車絲(切削)時,使用乳化液作為冷卻液,被更換下來的乳化廢液;軋管廠芯棒被使用后光潔度不符合要求時,需要進行拋光和電鍍,電鍍廢液中含有一定量的Cr6+。因此,歸納起來即1.Na2S廢液;2.含酸廢液;3.乳化廢液;4.磷化鋅廢液;5.含Cr6+電鍍廢液。這就是5種具有化學重度污染廢液的基本來源。

2.2 廢液特征

經過現場觀察分析,這些廢液具有以下三個共同特征論文下載。1.產生量較小,回收麻煩;2.化學成分復雜,污染很大;3.進行專題處理綜合治理,相對困難。針對上述特征,采取以廢治廢的方法,分別對廢液進行處置。

2.3以廢治廢

2.3.1 處置Na2S及磷化鋅廢液

Na2S廢液產生量極少,但S2-的濃度卻很高,而磷化鋅廢液中含有Zn2+。將這兩種廢液混合后,Zn2+與S2-結合生成ZnS沉淀物,ZnS沉淀物的溶解度很小,通常為ZnSKSP=1.6x10-24。磷化鋅廢液中的Po43-使用乙炔廢渣中的Ca(OH)2進行處理,產生Ca3(Po4)2沉淀,Ca3(Po4)2沉淀的溶解度也很小,一般為Ca3(Po4)2 KSP=3x10-33。ZnS與Ca3(Po4)2形成的沉淀物微粒非常細小,并帶有大量電荷,因此單靠重力沉淀仍很困難,必須加入強電解質FeCl3進行混凝,之后才能使其沉淀下來達到處理目的。具體操作工藝示意如下:

磷化鋅廢液 FeCl3

↓↓

Na2S → 沉淀反應槽 → 廢渣過濾器 → 排放

Ca(OH)2

2.3.2 處置含酸廢液

含酸廢液每天產生約60m3。廢液首先進入廢水貯槽,這時可準確地測量出含酸廢液的體積綜合治理,從而計算出中和該廢液所需乙炔廢渣的體積量亦即Ca(OH)2的量,使中和后形成的廢水PH值達到6―9。

具體操作步驟:先將乙炔廢渣依次投入稀釋槽中稀釋,然后用泵抽取稀釋液去與含酸廢液進行中和。中和過程中,每間隔2小時測定一次含酸廢液的PH值,直到含酸廢液PH值達到6―9。此時形成的廢水已呈中性,這時便可將其排放。操作工藝簡圖:

Ca(OH)2 含酸廢液

↓↓

稀釋槽 → 廢水貯槽 → 排放(PH= 6―9)

2.3.3 處置乳化廢液

廢乳化液經過集中后,先用工業硫酸進行酸化破乳(PH=3),目的是使廢液油水分離。

分離出的含酸水與磷化鋅廢液(2.3.1)一起進入中和反應器,在中和反應器里再與乙炔廢渣中的Ca(OH)2進行中和反應,使液體PH值=9后,再用泵將液體送入絮凝反應器,同時加入CaCl2、FeCl3、Al2(SO4)3以及助凝劑,而后進入斜板沉淀槽,進行固液沉淀分離,上清液用泵抽入DSF砂濾器進行凈化處理,污泥則進入板框壓濾機綜合治理,壓出的泥餅送中間渣場。如圖所示:

濃硫酸磷化鋅廢液 CaCl2 Al2(SO4)3

↓ ↓ ↓↓

乳化液→油水分離→中和反應器→絮凝反應器→斜板沉淀槽→DSF砂濾器↓↑ ↑ ↑ ↓ ↓↓

貯油槽Ca(OH)2 ↑ ↑ ↓ ↓↓

FeCl3 助凝劑 板框壓濾機→排放水

中間渣場(泥)

2.3.4 處置含Cr6+電鍍廢液

電鍍液中含有一定量的Cr6+,當受到污染或排污時,就會產生出部分廢液。將這些廢液收集起來,先加入含有Fe2+的含酸廢液(2.3.2),目的是將Cr6+還原成Cr3+,其次是對含Cr6+的廢液進行破乳論文下載。還原、破乳后的廢液再加入乙炔廢渣,使其PH值為6―8,通入壓縮空氣將過量的Fe2+氧化為Fe3+,并且使Fe3+ 與Fe2+之比為2:1,即與Cr3+形成鐵氧體。自然界中的水不能溶解鐵氧體,從而有效地防止了微毒Cr3+對環境的污染。圖示如下:

壓縮空氣 Fe2+ Ca(OH)2

↓ ↓ ↓

Cr6+廢液 → 油水分離 → 破乳還原槽 → 過濾器 → 排放

貯油槽

3. 結論

這些被處置后的廢液與經過一級處理的離子交換器再生時產生的廢液,匯同大量生活污水,通過分流管網進入污水處理廠,繼續接受二級傳統活性污泥法進行處理,達到國家排放標準后排入環境水體。

3.1 工藝簡便成本低

實踐表明,利用廢棄物乙炔廢渣中的Ca(OH)2綜合治理,對5種具有化學重度污染的廢液進行綜合治理,操作工藝簡便投資成本低,具有一定的推廣價值。

3.2 減輕降低環境污染

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