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鐵路工程施工管制的措施范文

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鐵路工程施工管制的措施

一、加強施工管理對策

1.成本管理增加收入、減少成本就能使利潤增加。競標投資價固定,因此項目收入也相對固定,但是以實際情況來看,每個項目的情況各有差異,因而需要區(qū)別對待。如果要想項目收入增加,首先,必須詳細審閱項目合同,掌握其中的包干項、可調(diào)項,做好資料的收集并將其整理和完善。其次,審查設(shè)計文件,了解工程的數(shù)量,及時發(fā)現(xiàn)文件中差、漏、改,完善各類必要手續(xù)。再次,項目施工過程中會有設(shè)計變更的發(fā)生,根據(jù)情況可以將其分類,但不管是哪一類整理收集資料,完善、簽證都不可或缺。在保證質(zhì)量、安全、工期的前提下要做到將收入最大化,而成本盡量最小化。建立考核制度,以項目經(jīng)理針對施工管理的過程控制作為基礎(chǔ),加強項目的成本管理,以實現(xiàn)項目計劃成本的程度來考核項目。

2.全面成本控制項目成本全面控制的實質(zhì)內(nèi)容,這其中包括責(zé)任網(wǎng)絡(luò)、班組經(jīng)濟核算,所以就有建立管理措施的必要,以便調(diào)動全員積極參與。例如財務(wù)報表的管理制度、成本節(jié)約獎懲管理制度和物資管理制度。相應(yīng)的管理制度完善與否,是實現(xiàn)成本控制的基礎(chǔ),更重要的是嚴格落實各項管理制度,項目實施管理的過程中必須要做到有章可循、有章必循和人人平等,真正的實現(xiàn)全面成本控制。

3.目標管理首先,成本控制應(yīng)該制定一個目標。保證目標的合理性,否則會造成不必要的浪費,還難以保證質(zhì)量,目標成本要與實際成本差別不大。目標管理要采取動態(tài)控制,組建項目力求有始有終,項目成本應(yīng)該貫穿實施項目的始終。施工開始前,結(jié)合合理成本控制的目標;施工時,及時發(fā)現(xiàn)和矯正其偏差,實時控制成本目標;施工后進行總結(jié)、分析,掌控成本控制情況。

4.建設(shè)學(xué)習(xí)型團隊項目部要為管理人員提供集中學(xué)習(xí)的機會,有目的學(xué)習(xí)能提升管理人員相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)水平,學(xué)習(xí)與實踐并行,不斷提高管理團隊的水平,以便提高施工管理的水平。

5.責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合成本控制是項目經(jīng)理及各個部門的責(zé)任,他們同時享有控制權(quán),例如采購、獎懲等權(quán)力,以及定期檢查和考評各部門的業(yè)績,并且據(jù)相關(guān)制度,進行獎罰。項目經(jīng)理當(dāng)然也要接受上級管理單位定期的檢查和考評,再根據(jù)結(jié)果進行獎懲,樹立“比節(jié)約、比效益、比質(zhì)量”的良好工作氛圍。成本控制要想收到預(yù)期效果,那就只有做到責(zé)、權(quán)、利互相結(jié)合。

6.施工現(xiàn)場管理施工現(xiàn)場管理的好壞標示了企業(yè)形象,精品名牌工程要注重施工現(xiàn)場的管理和細節(jié)。要贏得市場就要干好現(xiàn)場,這就要依靠管理人員把好質(zhì)量關(guān)、加強技術(shù)指導(dǎo)、推廣新技術(shù)、掌控現(xiàn)場秩序。

二、項目質(zhì)量的控制

1.項目管理中最基本最困難的就是對人的管理眾所周知,人有思想、有情緒,而且因人而異,這造成對人的管理困難。為了做好人的管理首先就要選對人、用對人,盡量做到各盡其才,甚至一人多能,有效節(jié)約項目成本。其次,績效評估是一種能夠有效調(diào)動員工能動性的方法。績效評估的獎勵和懲罰必須要真實、公平和公開,否則會適得其反。

2.材料控制材料進行控制是質(zhì)量控制的重點,首先要進行材料的采購和運輸、使用和存儲等全面控制。保證施工項目材料經(jīng)濟合理,減少損耗是材料控制的基本目的。根據(jù)施工合同要求,要經(jīng)濟合理地購買材料,所謂“貨比三家”,就是材料采購應(yīng)該堅持的買賣原則。除此之外材料的送檢以及驗收、不合格與合格的區(qū)分、登記跟蹤等工作也需要被重視,以便杜絕不合格產(chǎn)品的使用,保證施工過程優(yōu)良的質(zhì)量。

3.機械設(shè)備控制機械設(shè)備的選配在項目施工過程中尤為重要,不僅要求質(zhì)量、數(shù)量、型號、使用期限,還需要日常保養(yǎng)和管理,不允許破損、不合格機械違規(guī)的使用。機械設(shè)備的好壞間接影響項目工程的進度與質(zhì)量,所以在選配機械設(shè)備時要格外謹慎。

4.項目進度控制項目管理成功與否,項目進度控制是關(guān)鍵,最重要的原則就是按期完工。首先,要為項目管理編制進度計劃,了解工程量及工序。詳細審核施工圖的同時對現(xiàn)場進行調(diào)查,例如交通、天氣、環(huán)境等等。施工單位要參照建設(shè)單位所提供的工期為項目制定計劃工期,結(jié)合情況確定計劃工期的合理性,要注意的是計劃工期不要超過標底工期的時限,否則項目進度的控制就是失敗的。再次,進度計劃所完成的情況要進行實時監(jiān)控,根據(jù)進度計劃所完成的好與壞及時調(diào)配相關(guān)資源。例如增加人員、設(shè)備、加強材料供應(yīng)或調(diào)整項目的實施方案等。項目進度控制的過程中,利用所編制的進度計劃適時監(jiān)控實際的施工狀況,定時總結(jié)進度情況,對比計劃是否存在偏差,若有就要尋找工期滯后的原因。

三、結(jié)語

隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展,人口數(shù)量持高不下,交通運輸需求量持續(xù)增加,鐵路運輸備受人們關(guān)注。其中施工管理是一個極為復(fù)雜、艱巨的工作,但只要明確各自權(quán)責(zé),把控好時間、進度、質(zhì)量性能和成本預(yù)算這幾方面的關(guān)系,并發(fā)揮團隊作用,落實并完善各項管理制度,充分調(diào)動員工學(xué)習(xí)、總結(jié)和創(chuàng)新的能力,就能較好地控制施工管理,保證工程質(zhì)量。

作者:戚國鋒單位:滬昆鐵路客運專線有限責(zé)任公司

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