提高市政道路養(yǎng)護(hù)管理的有效策略范文

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摘要：市政道路養(yǎng)護(hù)管理對(duì)于道路的使用周期以及人們的生命安全有著非常重要的作用。為了能夠提高市政道路養(yǎng)護(hù)管理的水平，本文主要分析了提高市政道路養(yǎng)護(hù)管理的作用以及存在的問(wèn)題，并且探討了提高市政道路養(yǎng)護(hù)管理的措施。

關(guān)鍵詞：市政道路；養(yǎng)護(hù)管理；措施

1提高市政道路養(yǎng)護(hù)管理的作用

市政道路養(yǎng)護(hù)管理水平能夠決定我國(guó)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也是我國(guó)市政道路建設(shè)當(dāng)中最重要的做成部分。養(yǎng)護(hù)管理不僅能夠保證道路的完整性以及使用周期，還能夠滿足道路建設(shè)的要求，促進(jìn)資金的合理分配和使用，提高資金所獲得的效益。在道路養(yǎng)護(hù)工作中，人們需要不斷的進(jìn)行創(chuàng)新性的研究，從而有效提高市政道路養(yǎng)護(hù)的技術(shù)以及管理水平。這對(duì)于道路使用的安全性以及周期有著非常重要的作用。管理人員要定期對(duì)道路損壞的部分進(jìn)行修復(fù)，并且要將造成路面病害的因素處理在萌芽狀態(tài)，有效延長(zhǎng)道路的使用周期，保證行車(chē)的安全和通暢。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)主要是采取早期預(yù)防的方式來(lái)改善道路的病患以及不利條件，降低道路養(yǎng)護(hù)所花費(fèi)的成本，提高養(yǎng)護(hù)資金的最大效益。另外，相關(guān)單位也要能夠不斷探索的新的材料、設(shè)備和技術(shù)，降低由于質(zhì)量問(wèn)題而對(duì)道路造成的破壞，有效發(fā)揮道路的功能和作用。

2市政道路養(yǎng)護(hù)管理存在的問(wèn)題

2.1道路養(yǎng)護(hù)管理運(yùn)行機(jī)制比較落后

由于市政道路養(yǎng)護(hù)管理不具有規(guī)范的運(yùn)行機(jī)制，這導(dǎo)致在管理上缺乏一定的力度，使相關(guān)人員不能給按照相應(yīng)的法律法規(guī)來(lái)對(duì)道路進(jìn)行強(qiáng)制性的管理。同時(shí)，審核標(biāo)準(zhǔn)的缺乏使得道路養(yǎng)護(hù)管理中不能給認(rèn)真落實(shí)管理責(zé)任制，缺乏對(duì)于養(yǎng)護(hù)資金以及技術(shù)的重視，無(wú)法滿足道路養(yǎng)護(hù)的要求。

2.2缺乏有關(guān)道路養(yǎng)護(hù)的法規(guī)和制度

我國(guó)目前并沒(méi)有制定針對(duì)道路養(yǎng)護(hù)的法律法規(guī)和制度。同時(shí)，市政道路養(yǎng)護(hù)管理也沒(méi)有相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)定額和技術(shù)。這導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)管理并不具有一定的強(qiáng)制性。另外，養(yǎng)護(hù)工作的考核標(biāo)準(zhǔn)還是傳統(tǒng)的好路率，導(dǎo)致道路養(yǎng)護(hù)工作有很大的隨意性，無(wú)法起到真正的養(yǎng)護(hù)作用。而市政道路也得不到全面的養(yǎng)護(hù)。當(dāng)前，相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)通過(guò)制定合理的養(yǎng)護(hù)制度以及方案來(lái)從根本上對(duì)道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

2.3道路養(yǎng)護(hù)的科技水平較低

一些部門(mén)對(duì)于道路養(yǎng)護(hù)工作并不是特別的重視，并且也沒(méi)有較高的專業(yè)水平。這在很大程度上不能滿足養(yǎng)護(hù)工作的要求。因此，道路養(yǎng)護(hù)管理工作需要大量具有高素質(zhì)的人才。但是，當(dāng)前我國(guó)養(yǎng)護(hù)工作的科技水平并不高，并且管理人員也不具備較高的創(chuàng)新能力以及技術(shù)水平，降低了道路養(yǎng)護(hù)工作的效率。對(duì)于引進(jìn)的新技術(shù)而言，我國(guó)仍然處在試驗(yàn)的階段，并沒(méi)有完全的掌握這些設(shè)備的性能，也不能進(jìn)行大規(guī)模的推廣和使用。這導(dǎo)致大部分的機(jī)械設(shè)備成了擺設(shè)，無(wú)法發(fā)揮出真正的作用，使這些設(shè)備出現(xiàn)了浪費(fèi)的現(xiàn)象，阻礙了我國(guó)市政道路養(yǎng)護(hù)管理工作的進(jìn)一步發(fā)展。

3提高市政道路養(yǎng)護(hù)管理的措施

3.1重視道路養(yǎng)護(hù)管理工作

第一，相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)提高道路養(yǎng)護(hù)管理工作的資金投入，實(shí)現(xiàn)道路養(yǎng)護(hù)的科學(xué)性和有效性，從而能保證道路工程的有效運(yùn)行。并且養(yǎng)護(hù)工作需要每年都能投入大量的資金，使道路養(yǎng)護(hù)管理工作更具有一定的規(guī)范性。第二，相關(guān)單位要建立有效的養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任制以及完善的道路養(yǎng)護(hù)管理制度，并且要利用具有創(chuàng)新性的工作方法來(lái)對(duì)養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行實(shí)時(shí)并且全面的監(jiān)控。這樣能夠保證資金在道路養(yǎng)護(hù)管理工作中得到合理的應(yīng)用。第三，建立長(zhǎng)效的資金保障機(jī)制。這需要相關(guān)單位能夠根據(jù)實(shí)際的運(yùn)營(yíng)情況來(lái)制定出具有針對(duì)性的養(yǎng)護(hù)管理方案，從而實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)效管理機(jī)制和考核機(jī)制的健全，提高道路養(yǎng)護(hù)管理的質(zhì)量和水平。

3.2改變管理體制

我國(guó)應(yīng)當(dāng)根據(jù)行業(yè)的特點(diǎn)以及發(fā)展趨勢(shì)來(lái)改變當(dāng)前的管理體制觀念以及管理體制模式。這就需要相關(guān)單位能夠從思想上對(duì)該行業(yè)進(jìn)行更深層次的認(rèn)識(shí)和了解，建立有效的養(yǎng)護(hù)管理制度，從而能從養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化方向來(lái)對(duì)道路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行分級(jí)管理，逐步在管理工作當(dāng)中健全養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)規(guī)則體系，保證市場(chǎng)規(guī)劃能夠達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)道路養(yǎng)護(hù)管理工作想著規(guī)范化的方向發(fā)展。為了滿足市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求，相關(guān)單位要能對(duì)道路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行集中化的管理，將養(yǎng)護(hù)和管理進(jìn)行分離，從根本上改變傳統(tǒng)的手工體力養(yǎng)護(hù)，利用現(xiàn)代化的機(jī)械養(yǎng)護(hù)來(lái)提高道路養(yǎng)護(hù)的效率。另外，相關(guān)單位要加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)管理制度的建立，并且要將道路的日常保養(yǎng)、維修列入到管理制度當(dāng)中，同時(shí)也要根據(jù)線路的受損情況來(lái)制定具體的維修標(biāo)準(zhǔn)，有效保證問(wèn)題能夠及時(shí)得到解決。相關(guān)單位也應(yīng)該采取預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的方式降低路面病害問(wèn)題，確保道路能夠得到充分的應(yīng)用。

3.3加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

預(yù)防性養(yǎng)護(hù)并不會(huì)改變道路結(jié)構(gòu)的承載力，并且施工過(guò)程也不會(huì)對(duì)道路交通造成比較嚴(yán)重的影響，可以使路面的交通維持在正常的狀態(tài)。在道路質(zhì)量下降之前，相關(guān)單位要采取一定的措施來(lái)對(duì)道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。這樣不僅能延長(zhǎng)道路的使用壽命，還能為單位節(jié)省大量的維修費(fèi)用。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)應(yīng)用的主要方法為最佳成本效益，具有著一定的經(jīng)濟(jì)性和前瞻性并且也能使新設(shè)備和新技術(shù)得到充分的應(yīng)用，提高車(chē)輛行駛環(huán)境的安全性和舒適性。

3.4提高道路養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)

提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)對(duì)于養(yǎng)護(hù)管理工作有著非常重要的作用。因此，相關(guān)單位必須能夠定期對(duì)養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)和教育，有效提高養(yǎng)護(hù)人員的養(yǎng)護(hù)意識(shí)。同時(shí)，相關(guān)單位也要通過(guò)制定難度教育培訓(xùn)計(jì)劃來(lái)提高養(yǎng)護(hù)人員的專業(yè)素質(zhì)，使養(yǎng)護(hù)人員能夠從根本上對(duì)養(yǎng)護(hù)工作有著更深層次的認(rèn)識(shí)，提高養(yǎng)護(hù)人員的責(zé)任心，保證市政道路養(yǎng)護(hù)管理的質(zhì)量。另外，這種培訓(xùn)方式還能提高養(yǎng)護(hù)人員在工作中的積極性和主動(dòng)性，使養(yǎng)護(hù)人員能夠具有一定的管理水平。

4結(jié)語(yǔ)

市政道路養(yǎng)護(hù)管理能夠提高道路的完整性，并且能夠保證人們出行的安全。在管理的過(guò)程中，管理人員應(yīng)該使用先進(jìn)的管理技術(shù)來(lái)對(duì)道路養(yǎng)護(hù)，保證道路養(yǎng)護(hù)管理的科學(xué)性和合理性，同時(shí)相關(guān)單位也應(yīng)當(dāng)通過(guò)建立競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制和創(chuàng)新機(jī)制來(lái)提高道路養(yǎng)護(hù)管理水平，有效促進(jìn)我國(guó)市政道路養(yǎng)護(hù)管理工作的進(jìn)一步發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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作者：刮俊 單位：西安公路研究院