供應(yīng)鏈管理對物流企業(yè)的影響范文

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1供應(yīng)鏈管理以及與傳統(tǒng)物流的區(qū)別

通過對資金流、信息流和物流的控制，首先要對原料進行采購，目的是為了能夠制作完最終的產(chǎn)品，然后可以利用其它的手段建立起一支廣泛的交際網(wǎng)，將產(chǎn)品銷售出去，達到讓消費者滿意的目的，以此同時，還要注意將供應(yīng)商和零售商這些客戶組合成一個功能網(wǎng)絡(luò)。這個結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)并不是供應(yīng)商和客戶最終的信息鏈，它暫時僅僅只是一條增值鏈，在這個過程中，物料在供應(yīng)鏈上的加工或是運輸?shù)瘸绦蚨紩鄳?yīng)得到增值，這樣企業(yè)就會收獲更多的利益，同時也在無形中增強了企業(yè)的競爭力，延長了生命力。供應(yīng)鏈管理在實質(zhì)上其實是一種集中性的管理方式，它的基本職能就是物料從供應(yīng)商那里一直到用戶處的一種物流計劃，也可以說是一種控制手段，同時供應(yīng)鏈管理也是信息流和物流同合作關(guān)系的用戶之間聯(lián)結(jié)關(guān)系時進行規(guī)劃的流程。這其中，就包含了很多方面，有訂貨、庫存、運輸?shù)取９?yīng)鏈的管理尤其基本的側(cè)重點，就是它的管理一定要將總的物流成本和客戶之間的關(guān)系協(xié)調(diào)好，同時還要將供應(yīng)鏈的有關(guān)部門統(tǒng)一管理，讓他們能彼此配合，只有這樣才能夠最大限度的使供應(yīng)鏈發(fā)揮出應(yīng)有的作用，只有這樣才能夠使采用供應(yīng)鏈管理方法的企業(yè)獲得更大的利益。

物流的供應(yīng)鏈管理應(yīng)該是以物流為對象的管理，他是以所有物流活動的一體化管理為整個供應(yīng)鏈的。物流供應(yīng)鏈的管理目標是根據(jù)物流在整個供應(yīng)鏈的重要性，降低物流的水平，提高服務(wù)的質(zhì)量，降低庫存來決定的。通過供應(yīng)鏈中各種資源運作的效率完成供應(yīng)鏈的整體目標。這樣，就賦予了經(jīng)營者更大的能力來適應(yīng)市場的變化，并且能夠?qū)κ袌龅男聞討B(tài)及時做出反應(yīng)，從而做到物盡其用，貨暢其流。

供應(yīng)鏈有著本身獨特的性質(zhì)，它與傳統(tǒng)的物流控制方式或儲存運輸相比都有明顯的優(yōu)越性。這種不同主要體現(xiàn)在四個方面：首先是將供應(yīng)鏈看作是一個整體，而不是傳統(tǒng)的分解來看。第二就是要求最終依靠整條供應(yīng)鏈來進行戰(zhàn)略決策，也就是說對供應(yīng)鏈的有關(guān)決策要從大局出發(fā)，從整體考慮。第三就是供應(yīng)鏈的管理對庫存有很高的要求，同時對庫存的看法也和以往有很大的差異，姑且從供應(yīng)鏈管理的角度來看，庫存并不是最重要的，它只是一種控制平衡度的手段。最后就是供應(yīng)鏈管理在實際中要注重規(guī)范要求，要將現(xiàn)代化和全球化等多方面標準進行整合，統(tǒng)籌發(fā)展。

2物流企業(yè)運用供應(yīng)鏈管理的必要性

2.1能夠使物流系統(tǒng)無縫連接

無縫連接是能夠使供應(yīng)鏈獲得協(xié)調(diào)運作的前提和條件。如果物流鏈不能夠無縫連接，需要運輸?shù)呢浳餂]有在約定的日期送到，顧客的需要就不能夠在第一時間得到滿足，一些保存性較差的貨物會變質(zhì)，采購貨物的質(zhì)量也會在運輸?shù)耐局惺茏瑁@就使供應(yīng)鏈的合作大打折扣，也會使顧客對物流公司失去信心，最后取消合作。嚴重的響企業(yè)的信譽。

2.2縮短處理訂單的周期

怎樣才能使生產(chǎn)周期縮短？美國有專業(yè)的學(xué)者對這個問題進行過專業(yè)的論述，他提出，物流企業(yè)應(yīng)用供應(yīng)鏈管理能夠有效的使生產(chǎn)產(chǎn)品的周期大大縮短。另外，美國的權(quán)威組織也曾對供應(yīng)鏈的管理數(shù)據(jù)進行了認真統(tǒng)計，經(jīng)過統(tǒng)計的結(jié)果顯示，通過供應(yīng)鏈管理的實施能夠使訂單的周期控制在3～4d，這樣的數(shù)據(jù)就證明了通過供應(yīng)鏈管理能夠使時間相對以往減少了30%左右。這是一個完全奇跡般的突破。

2.3使服務(wù)水平得到提高

物流企業(yè)通過實施供應(yīng)鏈管理措施，企業(yè)不僅能夠?qū)蛻舻男枨笥辛诉M一步的了解，同時對市場的發(fā)展形勢也進一步的熟知，同時還能夠確定需求量，這就使得企業(yè)的供應(yīng)活動能夠超越市場的真正需求。這里要特別強調(diào)的是，在供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)上，一定要確保物流的暢通運作，這樣的目的是能夠使企業(yè)的競爭力得到提高，使企業(yè)能夠盡快的獲得更多的市場信息，能夠?qū)蛻舻男枨筮M一步了解。這樣也使企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量得到了提高，使企業(yè)獲得更好的知名度，立足于市場。以上的各項措施都是以提高企業(yè)的綜合競爭能力和企業(yè)的信譽度與知名度為前提的，在激烈的市場競爭中，只有從根本上提高自己企業(yè)的硬件與軟件才可以使企業(yè)在競爭浪潮中立于不敗之地。

3物流企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈管理的策略

供應(yīng)鏈的環(huán)境管理對物流的要求逐漸的變高，物流企業(yè)要想更好的應(yīng)對市場的挑戰(zhàn)，提高本企業(yè)的經(jīng)營效率，可以采取以下幾個方面的策略對供應(yīng)鏈進行優(yōu)化管理，以提高競爭力。

3.1物流企業(yè)要積極的向第三方物流轉(zhuǎn)型

第三方物流主要是指由供應(yīng)方與需求方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。在供應(yīng)鏈管理的大環(huán)境大背景下，企業(yè)也不斷的提高了對第三方物流的需求層次，需求的內(nèi)容也日趨多樣化和復(fù)雜化。但是從整體上看，我國物流企業(yè)的現(xiàn)狀是規(guī)模不大，服務(wù)水平與國際的大型物流企業(yè)相差太遠，物流的服務(wù)僅僅停留在某一方面或者某一層次上，沒有實現(xiàn)從原料的供給到商品最后銷售的整個供應(yīng)鏈的全程服務(wù)，距離真正的物流一體化服務(wù)標準還有很大的距離，要想改變這種現(xiàn)狀就要求物流企業(yè)樹立大物流、大流通的思想，積極努力向第三方物流發(fā)展。物流企業(yè)的運作也不能局限在倉儲和運輸上，這是傳統(tǒng)物流的思想，新的供應(yīng)鏈管理要求物流企業(yè)不能僅僅是提供物流鏈中一個環(huán)節(jié)的服務(wù)，要努力的擴大服務(wù)的范圍，積極的擴大新的物流服務(wù)與業(yè)務(wù)，根據(jù)物流企業(yè)自身的實際情況不斷的擴大業(yè)務(wù)范圍，這樣才能實現(xiàn)把企業(yè)做大做強的愿望。

作為一個優(yōu)秀的物流企業(yè)來說，要無時無刻以提高服務(wù)質(zhì)量為目標并作為企業(yè)發(fā)展的前提。在物流企業(yè)當中，是什么給企業(yè)提供不竭的發(fā)展動力，是什么一直支撐著物流企業(yè)的存活？是客戶。所以對待物流企業(yè)的衣食父母，企業(yè)一定要注重服務(wù)質(zhì)量，要做到誠信服務(wù)的基本原則，這個原則也是使企業(yè)市場的競爭力不斷提高的主要原因。也就是收費的標準；第二就是物流服務(wù)的內(nèi)容和服務(wù)的態(tài)度；最后一個方面就是物流的服務(wù)效率。其中，物流的服務(wù)效率也就是送貨速度的快慢是關(guān)鍵中的關(guān)鍵，能否及時的交貨，貨物到達以及安全情況和中轉(zhuǎn)的信息等。針對不同的物流消費者的要求提供不同的物流服務(wù)，適當?shù)脑黾佑嗅槍π院驮鲋捣?wù)也是物流企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。

3.2物流企業(yè)要運用供應(yīng)鏈完成一體化的服務(wù)流程

傳統(tǒng)物流企業(yè)雖然也能夠完成客戶對物流企業(yè)的基本要求，但是那是最低的標準，并沒有經(jīng)過很好的設(shè)計和組織，更不存在物流一體化服務(wù)的理念，而且傳統(tǒng)的物流方式有許多的弊端，通常都不能適應(yīng)外部環(huán)境變化的需要，市場或客戶的需求難以實現(xiàn)；運輸?shù)木€路不合理、批次的安排不合理，物流運輸?shù)某杀具^高；中介的過程太過復(fù)雜，中介太多，企業(yè)不能在第一時間把握庫存的具體數(shù)量；與其它的環(huán)節(jié)中的企業(yè)缺乏交流與合作，資源的配置不夠合理等問題。比如，有一批貨物要從此地運往彼地，其中要經(jīng)過很多種的運輸方式和多種的物流功能，這就意味著要想完成這次的交易客戶就要通過多家的物流公司才能完成這次運輸。這種運輸方式并不符合供應(yīng)鏈管理的具體要求，因為這些物流的服務(wù)并沒有完成物流的一體化服務(wù)，這樣就沒有辦法縮短到達的時間，降低成本，也就不能做到讓客戶真正的滿意。從目前的情況來看，顧客的需要已經(jīng)成為了物流市場的主體，顧客的需要成為物流公司確定企業(yè)目標與前進方向的重要依據(jù)，能不能滿足客戶的需要是顧客是否選擇這家物流企業(yè)關(guān)鍵所在。因此，目前物流的市場出現(xiàn)了這樣一種矛盾的現(xiàn)象：一方面，許多的物流企業(yè)拿不到訂單，另一方面，一些物流的客戶找不到理想的物流公司。因此，為了提高物流企業(yè)的競爭能力，物理企業(yè)就應(yīng)該制定供應(yīng)鏈管理的合理的制度，要從客戶的需求出發(fā)，以客戶的最終需要為中心，注重增加用戶滿意程度，實現(xiàn)訂單、配送、倉儲、采購的一體化，從而使本企業(yè)真正的達到顧客滿意。

3.3建立供應(yīng)鏈的信息平臺的支持，提高供應(yīng)鏈的信息支持水平

供應(yīng)鏈的管理要想更好的發(fā)展就要高度的依賴于大量的信息、數(shù)據(jù)的采集，以及及時的處理和更新。從一定的程度上講，供應(yīng)鏈的管理已經(jīng)逐漸的轉(zhuǎn)化為物理企業(yè)市場競爭的核心，物流企業(yè)與供應(yīng)鏈的中間企業(yè)之間要通過信息的溝通互通有無，要想進行信息的溝通就要對各個物流企業(yè)的內(nèi)部數(shù)據(jù)進行整合與分析，而這種數(shù)據(jù)存在于不同的信息平臺之中，給信息的整合帶來了極大的難度，因此，供應(yīng)鏈的管理就要面向市場，面向客戶，安全可靠的物流信息交流平臺可以使物流的企業(yè)與客戶之間更好地溝通。優(yōu)秀的物流交流平臺，可以使選擇過本企業(yè)的客戶在第二次進入企業(yè)的系統(tǒng)使更快的進行身份的識別和更快的提出自己需要的產(chǎn)品和服務(wù)，從而更好地提供個性化的增值的服務(wù)。更重要的是利用現(xiàn)代化的信息技術(shù)能夠使整個物流行業(yè)互通有無，更好地進行信息的交流，形成以客戶為主要核心的服務(wù)導(dǎo)向。

3.4采用適宜的方法和技術(shù)

從物流企業(yè)的長遠發(fā)展來看，綜合考慮經(jīng)營的目標、組織的構(gòu)建、管理體制和員工的素質(zhì)等因素，選擇合適的管理方法和技術(shù)是保證物流企業(yè)供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵。可以選擇的方法主要有管理制度、運輸?shù)姆椒ú呗浴⒂行У目蛻繇憫?yīng)的流通模式、配送資源和問題的解決方案等。在現(xiàn)階段，我國的物流供應(yīng)管理應(yīng)該做到以下的幾個方面：①推行并不斷的改進“為銷售而生產(chǎn)”的經(jīng)營管理模式，并最大限度的縮減企業(yè)的庫存與運輸途中的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，并及時的掌握市場的需求信息，按需求換任務(wù)，以信息換庫存。②再造自我銷售模式。逐步的實現(xiàn)在線銷售、實時銷售，現(xiàn)今的社會科技飛速的發(fā)展，僅僅利用傳統(tǒng)的模式宣傳自己的企業(yè)與產(chǎn)品已經(jīng)不能夠在信息社會發(fā)揮作用了，所以物流企業(yè)必須利用媒體、網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代化的技術(shù)宣傳自己的企業(yè)，提高企業(yè)的知名度，以達到企業(yè)的最終發(fā)展的目的。③以經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)化為契機。現(xiàn)代的發(fā)展模式對物流企業(yè)提出了新的要求和挑戰(zhàn)，同時這也是一次機遇，可以利用這次契機對企業(yè)進行管理模式上的優(yōu)化和改革，更好地鞏固供應(yīng)鏈管理的成效。

4結(jié)語

物流企業(yè)建立完善的物流供應(yīng)鏈管理，可以為市場與顧客的需求提供更好的服務(wù)，從而快速的提高個性化服務(wù)，并利用現(xiàn)代化的信息技術(shù)整合供應(yīng)鏈使其順暢的連接，提高市場效率與競爭力，更快的把企業(yè)做大做強。

作者：楊瑞霖單位：汕尾市廣播電視大學(xué)