公路施工企業成本范文

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隨著我國加入WTO,國外施工承包商將逐步進入我國公路建設市場,公路施工企業由原來

的國內競爭變為國際競爭,企業面臨極大的競爭壓力,生存環境不容樂觀。因此，公路施工企業實施戰略成本管理，不僅要降低成本，而且要提高企業的地位，增加競爭力。戰略成本管理是施工企業全方位、多角度、突破施工企業邊界的成本管理，是企業增強戰略地位，提高經濟效益的重要途徑。

一、目前我國公路施工企業成本管理現狀

我國公路建筑施工企業在施工管理、施工技術水平等多方面得到了提升,但企業效益未能得到根本改善,主要原因是企業成本管理水平不高所至,公路施工企業成本管理仍存在不足。

1、施工成本管理認識上的誤區

施工成本管理是一個全員全過程的管理,目標成本要通過施工生產組織和實施過程來實現。成本管理的主體是施工組織和直接生產人員,而不是財務會計人員。長期以來,企業的成本管理存在認識上的誤區,認為企業成本管理是財務部門責任,有些工程項目經理簡單地將項目成本管理的責任歸于項目成本管理主管或財務人員。其結果是技術人員只負責技術和工程質量,工程組織人員只負責施工生產和工程進度,材料管理人員只負責材料的采購和點驗、發放工作。這樣表面上看起來分工明確、職責清晰,各司其職,唯獨沒有了成本管理責任。如果工程技術人員為了盲目追求新工藝、新技術而增加成本，而生產組織人員為了趕工期而盲目增加施工人員和設備,必然會導致窩工現象發生而浪費人工費。由此可見,財務人員是成本管理的組織者,而不是成本管理的主體,不走出這個認識上的誤區,就不可能搞好工程成本管理。

2、工程施工預算缺乏指導性

工程施工預算是成本管理的前提條件,一部科學的預算書,決定了成本控制的好壞,但目前多數施工預算僅是各種數據的匯總,只適合對項目進行宏觀控制,對過程生產卻起不到指導作用。

3、工程竣工結算滯后,普遍缺乏對項目施工成本進行有效的檢查分析和績效考核

目前我國很多施工企業沒有進行工程竣工工程價款實際收入與合同價款的分析,實際支出的人工費用、材料、機械臺班等與施工預算進行對比分析等;缺乏成本控制績效考核,缺乏對每一個項目成本管理的經驗與教訓進行總結。這一缺陷導致施工企業的成本管理工作無章可循,成本控制目標不能落到實處,企業成本管理與控制工作水平難以提高。

二、加強公路施工企業成本戰略管理的對策

公路施工企業實施戰略成本管理就是要使企業解決成本管理方面存在問題，在競爭中取得優勢，提高獲利水平。

1、革新成本管理思想，加強企業成本文化建設

施工企業要擯棄傳統的事后核算的和單純靠財務部門管理成本的觀念，樹立競爭觀念、成本觀念、效益觀念，在抓進度、質量的同時，嚴抓施工成本核算和管理，創造良好的企業和社會效益。

2、推行施工成本全面預算管理

全面預算是信息情報傳遞的最高平臺。信息情報傳遞是對企業有關的財務或非財務信息加以識別、占有，并及時、有序地傳遞給決策者和職責履行者。全面預算可以被形象地理解為“全額、全面、全員”的預算。“全額”是指根據戰略制定合理的利潤目標，將企業所有業務活動以價值量的形式表現出來，使管理信息真實地反映業務活動，并提供業績考評的標準，從而實現對企業資源的合理配置。“全面”是指通過預算對經營活動進行全面的計劃、組織、協調和控制，使企業戰略落實到日常工作中。“全員”是指通過預算來合理設計權責體系，使企業全體員工真正參與到預算中來，從而最大限度地調動他們的工作積極性。

編制施工成本預算是推行成本預算管理基礎,編制的預算要以工程項目為對象,明細到部位,將生產過程中人、財、物耗費分解到項目的各部位、各工序上,將成本管理與控制理念始終貫穿在設計、生產和售后服務的每個生產環節。成本預算經過各單位、各部門充分討論和研究后作為成本控制的有效文件,必須不折不扣的執行,不得隨意變更,體現預算的剛性,也是作為對成本管理者責任考核的依據。如對材料成本的控制,首先材料的采購應由項目部技術人員根據進度及實際工作量提出材料需求計劃,編制材料支出預算,在編制的材料預算中應將各種材料使用的部位、數量、使用時間等予以細化;材料采購部門按照材料預算,編制采購計劃,按進度進行采購,做到既要保證施工需要又不積壓,有效控制采購成本和存貨成本;施工項目負責人對材料的使用進行嚴格管理,按照施工圖紙、施工流程、施工工藝進行施工,杜絕違章操作帶來的材料浪費。

3、健全公路施工企業的內部控制制度

內部會計控制管理制度應貫穿從投標到竣工結算和保修服務期的全過程。。一般而言，施工企業要作好內部會計控制，應作好以下的工作：（1）不相容職務相互分離控制；（2）業務程序控制。施工準備期成本管理包括從投標管理、設計、開發、設備調試等方面進行管理控制；施工材料的管理包括材料采購、運輸、庫存、租賃等方面控制；施工階段的成本管理包括生產成本管理、質量管理和工期管理等方面控制；竣工后的成本管理主要包括工程保修和成本分析等工作，都必須建立授權批準體系，明確授權批準的范圍、層次、責任、和程序，健全文件記錄的內容，完善原始記錄；建立實物保全制度。企業應建立實物資產管理崗位責任制，對實物物資的驗收入庫、領用、發出、保管、處置等關鍵環節進行控制，防止實物資產被盜、毀損和流失。

4、加強項目責任成本的管理和控制，運用激勵機制實施考核獎罰

由于公路施工企業的規模大小不同,管理層次不同,管理方式亦有所不同。企業應根據管理方式制定成本管理目標,推行成本目標責任制,建立成本管理責任中心,將成本管理目標在各責任中心進行分解,落實成本管理各方的責任。對于規模較小的公路施工企業,成本管理責任中心可分為兩個層次,一是建立公司管理機關一級成本管理中心,主要是對公司管理費實施控制和管理。二是建立工程項目部的成本管理中心,將材料、人工、機械臺班等生產耗費分解到所屬部門、施工隊和班組,由其進行控制和管理。而規模較大的公路施工企業可以建立多層次的成本管理責任中心,各責任中心分別對所屬可控成本進行管理。總公司對公司管理費和分公司成本實施控制和管理,分公司對工程項目部所屬部門、施工隊和班組的成本進行控制和管理。在出現兩個或兩個以上分公司共同參建的大型工程項目的情況下,要以工程項目為管理主線,分別調整分公司的成本控制責任,分清施工管理成果的歸屬,形成層次分明的成本中心,通過各層次的成本管理和控制,形成實現公司成本目標的保證體系。

責、權、利明確之后，為了調動各責任者的積極性，還要與成本分析結合，做到分階段考核。按時間分階段考核，可根據分析期末成本報表內容進行考核，考核時不能局限于報表上的數據，要結合成本分析資料和施工生產及成本管理的實際情況作出正確評價，以對下一階段工作起到糾偏、鼓勵的作用。待工程完全結束后，應及時對責任者進行最終考核，對分階段考核出現的偏差。

總之，成本管理是企業管理永恒的主題，加強企業成本管理和控制是企業提升戰略地位，推動企業發展的有效舉措何夏蓓/順德職業技術學院宋煒/佛山市恒順交通投資管理有限公司。