橋梁工程常見病害及施工處理技術分析范文

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摘要:道路橋梁工程病害處理的重要性，了解道路橋梁工程病害處理可以滿足車輛通行需要、提高道路橋梁結構的穩定性。在此之后，對道路橋梁工程常見病害加以研究，對道路橋梁工程病害施工處理技術應用要點進行探究，對常見病害采用針對性技術處理，從而延長道路橋梁的使用時間，使得車輛通行更加安全。

關鍵詞:道路橋梁工程;常見病害;施工處理技術

道路橋梁工程施工質量、國家運輸量及經濟聯系緊密，隨著我國國民經濟水平不斷提高、車輛數量不斷增長，如此無疑會加大道路橋梁的壓力。針對于此，應該明確道路橋梁工程常見病害，比如:鋼筋腐蝕、地基沉降不均勻、路面裂縫等病害，然后采用對應的施工處理技術處理上述常見病害。

1道路橋梁工程病害處理的重要性淺談

1．1利于達到車輛通行的實際需要

任何病害均會對工程質量、道路橋梁工程使用情況構成嚴重威脅，在施工前確定工程目標、編制相應的處理對策極其必要，以便確保道路橋梁工程施工的整體效率，提高道路橋梁的性能，并為人們日常出行提供便捷。

1．2利于確保結構的穩定

道路橋梁工程病害產生關系到道路橋梁工程的穩定性、使用時間，通過相應的施工技術處理，利于很好的處理道路橋梁工程病害。以建筑工程項目為主，工程施工質量關系到整體運輸量、國家經濟發展，人們生活條件越來越好，汽車數量增多，道路橋梁承受的壓力加大。道路橋梁施工企業方面需正確看待道路橋梁工程對交通、經濟方面的影響，聯系施工中常見病害作以針對性處理。當前，道路橋梁的使用時間加長，使用期間會暴露出一定的問題，因而應該采用相應的對策防范病害問題的發生，降低國家財政方面的資金投入。另外，道路橋梁工程中存在的病害需作以相應分析、研究，然后編制相應的處理方案，充分發揮出施工技術的最大作用，提高道路橋梁工程承載力促使通行車輛的安全得到保障。

2道路橋梁工程常見病害研究

2．1鋼筋腐蝕病害

道路橋梁工程中比較常用鋼筋材料，以此發揮出承載的作用，工程中若是發生鋼筋腐蝕問題會直接降低承載力，和其他病害進行比較，鋼筋腐蝕病害的發生率較高，聯系道路橋梁工程主要特點，發現各個道路橋梁工程鋼筋跨度有一定差異，在耐久性、承載力方面比較區別比較大。鋼筋腐蝕病害的出現，與人為因素、自然因素聯系緊密，前者涉及當地氣候條件，如果為降雨量較大的區域來講，腐蝕速度非常快、腐蝕程度嚴重;反之雨水較小區域腐蝕速度、腐蝕程度相對較低;后者主要體現在工程施工處理不當，后期養護管理不到位方面，故而會引發鋼筋腐蝕情況，導致整個工程的性能受到嚴重影響。

2．2地基沉降不均勻病害

地基沉降不均勻病害，對路面結構的穩定性影響非常大，而且直接關系到道路橋梁的整體美觀性，通過相關調查研究了解到，道路橋梁地基沉降的原因為受力不均勻影響。地基不均勻沉降的影響因素，(1)施工時施工企業為維護自身利益，不能遵循工程相關設計標準施工作業，而且施工人員專業水平較低，所以易于產生違規操作狀況;(2)后期使用養護工作落實不到位，觀察到小范圍地基沉降病害未在第一時間處理，故而造成沉降范圍加大的現象。當前，車流量增加導致路面壓力隨之加大，如果地基不均勻受力則會引發下降問題。

2．3路面裂縫病害

道路橋梁工程路面裂縫為發生率較高的病害，產生路面裂縫的原因和多方面因素有關。(1)荷載因素，因道路橋梁存在荷載能力，如果產生載荷＞路橋梁自身荷載則會產生裂縫現象;(2)溫度因素，溫度為造成路面裂縫的基本原因，道路橋梁工程施工時會運用瀝青混凝土材料，因而施工后養護時管理不到位條件下，容易引發道路橋梁工程內外溫度無法保持統一的問題，造成裂縫病害。此外，路面裂縫的發生關系到道路橋梁的外觀，會在不同程度上使得道路橋梁工程性能下降、使用時間減少。

3道路橋梁工程病害施工處理技術應用要點探究

3．1鋼筋銹蝕施工處理技術應用要點

當前，人們越來越關注鋼筋銹蝕問題，因而要求相關施工人員深入對鋼筋銹蝕技術的分析、研究，可在鋼筋表面涂抹一層含有化學物質的保護層，同時可通過電化學物質作以防銹蝕作業。與此同時，后期應用時加大對鋼筋銹蝕的監測力度，若是觀察到鋼筋銹蝕的潛在隱患，建議使用噴砂方法降低銹蝕速度，提高鋼筋承載性能，促使交通運行良好。

3．2地基不均勻沉降施工處理技術應用要點

道路橋梁工程項目不均勻沉降的出現，關系到整個交通運行，這時則應該通過相應的技術處理，路面積水為引發不均勻沉降的基本原因，為此需聯系道路橋梁狀況選用最合適的排水方案，及時將路面積水排除，防止積水下滲對道路橋梁構成嚴重破壞，并提高路基結構的穩定。土工格柵、加筋施工技術，屬于國外過渡段不均勻沉降病害常用的施工處理技術、處理效果較佳，如果為嚴重道路橋梁路基沉降病害，建議將覆蓋材料粘貼至橋梁外部位置，旨在保證橋梁受力均勻。施工時根據沉降狀況，確定路面修補方法、填筑方法、置換方法、壓實及關注方法等，從而及時排除不均勻沉降構成的不良影響。

3．3裂縫施工處理技術應用要點

裂縫屬于道路橋梁工程發生率較高的病害，相關技術人員能對道路橋梁裂縫寬度、長度及形成原因加以深入分析，然后合理運用相應的施工技術處理。需要注意的是，道路橋梁工程裂縫主要有表面修補技術形式、注漿修補技術形式、多種施工技術聯合施工材料形式等，前者一般在淺、小裂縫中使用，這種方法操作簡便、應用效果較好，但需在表面涂刷粘結劑前清理干凈表面部分，以此避免對處理的效果構成不利的影響;注漿修補技術多在裂縫較深、存在延伸隱患中應用，需要及時清理裂縫在這一位置灌注水泥砂漿，待填充滿后確保路面為平整的狀態;裂縫嚴重的話可使用復雜施工技術、不同的施工材料作以加固施工作業，主要的目的為避免裂縫不斷加大，降低對裂縫對于道路橋梁構成的危害。

3．4維修保養要點

在前期道路橋梁工程正常實施條件下，實行道路橋梁工程養護作業，防止出現病害，較多施工企業不能關注工程維修工作、養護工作，因而使得道路橋梁使用時間減少，病害程度越來越嚴重，這時必然會對交通、人們生命安全造成威脅。針對于此，建議定期實行維修養護方面工作，以便在第一時間發現病害，然后采用相應的對策防范病害的發生，使得車輛通行穩定、安全，同時延長道路橋梁的應用壽命。

4結語

道路橋梁工程病害問題的發生，會對道路橋梁工程建設、人們日常出行構成嚴重威脅，故此道路橋梁工程方面需重視病害問題，如果發現病害在第一時間處理，以便使得道路橋梁可以正常投入應用、延長實際使用的時間。

參考文獻:

［1］王建超．道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術研究［J］．工程建設與設計，2019，000(004):155－156．

［2］劉慧航．市政道路橋梁工程中常見病害及施工處理技術［J］．建材發展導向，2020，018(005):232．

［3］陳明．試論市政道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術［J］．智能城市，2020，6(10):193－194．

作者：朱宇 單位：山西交通養護集團有限公司長治市協成公路養護工程有限公司