探究車聯網系統在智能交通管理中優化范文

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摘要:近年來，我國交通運輸行業步入了黃金發展階段，汽車作為城市交通系統中不可或缺的組成部分，為人們的日常出行帶來了方便。但隨著環境問題和交通擁堵問題的日益嚴重，汽車日常的出行管理開始逐步引起了相應研究人員的重視。只有進行管理系統的優化與改善，才能使得亟待解決的交通擁堵問題和環境污染問題得到解決。將對車聯網系統在智能交通管理中的使用進行深入的研究與分析。

關鍵詞:車聯網系統;智能交通管理;優化研究

在智能交通管理中使用車聯網系統進行汽車運輸管理，首先要對車聯網的概念有一個全面的認知，所謂車聯網，指的是在交通運輸過程中，使得車與路之間，人與車之間，實現實時的信息交互，對車輛的行進進行統一的規劃與管理，這種先進的汽車運輸管理方式屬于物聯網范疇。能夠極大的節省人力資源在汽車運輸管理監督工作中的投入使用。

1相關概念概述

在傳統的車聯網系統使用過程中，相關技術人員會使用，相當于電子產品代碼的物聯網，來對處于運輸狀態的車輛進行統一監管，具體而言，技術人員會使用車輛身上統一的編碼，或是通過無線通信技術對處于運輸交通狀態的車輛進行跟蹤。但傳統的車聯網系統僅僅只能夠起到對處于運輸狀態的車輛進行跟蹤的效果，無法對車輛進行智能管控，隨著信息技術的不斷發展，相應技術研究人員嘗試，在LTE網絡使用基礎上進行車聯網系統的進一步改進與完善，這種車聯網系統不僅能夠對車輛進行準確定位，還能夠對車輛進行統一管理和調配。所謂的智能交通，指的是通過車聯網系統使用過程中所進行的交通運輸數據反饋，并對反饋的交通數據信息進行智能搜集，整理以及，為實施交通提供更為豐富的高質量服務，使得交通變得更加有序，科學和安全。

2相關技術的可行性分析

想要使得車聯網技術發揮最大效用，就需要將車聯網的終端，通過某種方式進行連接，只有如此才能夠進行大量數據的發送和交互，由于城市車輛交通所輻射和涵蓋面積較廣，因此使用有線網絡無法對如此廣泛城市面積下的車輛交通進行實時的信息數據監控和反饋，因此，技術研究人員嘗試使用無線網絡代替有線網絡，與車聯網的終端相連接，久而久之，移動通信網絡就變成了車聯網的主要接入手段。需要注意的是在傳統的網絡通信過程中，大多數信息都是通過人與人之間的傳導和交流來進行的，但在物聯網技術不斷發展與更新的過程中，相應技術研究人員嘗試使用物與物進行數據信息的交流與傳遞，基于LTE網絡所使用的車聯網技術便是通過人與車之間相互交流和數據傳輸實現的智能交通運輸管理。可以說，物聯網技術的出現，使得連接車聯網的智能交通管理里面有了實現的可能。現階段的LTE網絡，擁有極具特色的頻譜帶寬，能夠具備較高的頻譜效率，因此在車聯網技術使用過程中，LTE網絡能夠給智能運輸交通管理以強力的保障。

3應用措施分析

將車聯網技術與LTE網絡技術相結合，能夠有效的實現智能交通管理優化。下文將對相應技術在智能管理優化中的使用措施進行深入的研究與分析。

3．1行車管理分析

因為城市人口數量的日益增加，以及參與日常城市交通的行車數日益增加。交通事故在城市中的發生概率呈現出逐年上升的趨勢。一旦相應車輛使用了LTE系統并裝配了車載網關，那么，車輛在行駛過程中并可以通過LTE系統的影像數據傳輸，來進行車內實時畫面和車外各角度實時畫面的觀察，相應平臺也可以通過LTE網絡系統來對行駛車輛內外狀況和基本路況數據進行實時的監測與管理。一旦出現了突發性的交通事故，相應網絡服務平臺就會將參與交通事故發生責任車輛的行車數據自動匯報至平臺數據中心，也會第一時間進行指令反饋，讓相應車聯網服務平臺進行與交通事故相對應的數據資料檢查。相關工作人員便可以通過由現場傳回的數據資料進行責任認定與分析。倘若參與車輛所在區域內路況較為復雜，或是極有可能出現交通事故，車聯網服務平臺也能根據實時的路況信息和車輛信息，來進行交通疏散和提醒的指令送達，這能夠有效的幫助交通參與者降低交通事故發生的概率。由于LTE網絡具有較高的頻譜效率，因此可以同一時間內滿足15～20個中心的車輛運行軌跡信息輸送與整理。這樣一來，相應的車聯網系統就能夠很好的進行行車管理分析。

3．2服務特種車輛

對于公安、交警等特種車輛，LTE車聯網系統也能夠提供較為良好的服務。使用車聯網系統能夠有效的進行現場證據的獲取和抓拍，并且通過視頻傳輸和實時視頻對講的功能，來幫助相關特種車輛進行任務完成和緊急事件處理，同時現階段的車聯網系統還具備了移動辦公單位專線以及應急指揮調度等功能，這一系列功能的使用能夠讓特種車輛在應對緊急情況時，通過合理方式進行緊急情況的處理。相比較其他的智能車輛管理方式而言，使用LTE車聯網系統來進行的數據獲取不僅高效快捷，還不會出現嚴重的延時現象。因此能夠很好的為特種車輛的日常辦公提供服務。

3．3幫助進行遠程救護

救護車倘若進行了車聯網系統的安裝，那么，救護車的急救功能便又增添了新的保障，首先，使用車聯網系統來進行信息視頻采集的救護車，能夠將實時路況信息及時傳遞給急救中心和交通指揮中心，讓交通部門和相應行車地點進行聯動，幫助進行危重病人的實時運輸，讓救護車能夠及時送達。第二，車聯網系統不僅能夠進行路況信息的實時傳輸還能夠為危重病人提供遠程的救護指導，令危重病人能夠在救護車上完成必要的搶救。第三，該系統還能夠將危重病人的生命體征信息，通過數據信息傳輸的方式傳回醫院內部，讓相應工作人員及時進行后臺病歷的調取，通過數據信息反饋的方式，讓現場急救人員更貼合危重病人身體特征的方式進行急救。

3．4乘客網絡接入需求能夠得到滿足

一旦車輛本身進行了LTE聯網系統的使用，那么車輛在行駛過程中，便可以向車內進行WiFi信號的發送。這樣一來，任何乘客進入到車內都可以通過WiFi信號的搜尋接入internet，使用相應無線網絡進行辦公或娛樂。許多進行長途旅游或使用出租車的乘客，都可以通過WiFi信號的使用來進行自身辦公需求和娛樂需求的滿足。這樣一來，乘客就不需要在使用智能手機本身所配備的網絡鏈接方式來進行網絡信號的收集，而可以通過車聯網系統的WiFi信號，來進行相應網絡的使用。相比較智能手機的數據連接方式而言，使用想聽易車聯網系統的車輛，能夠在車內進行最大速率可高達50m的帶寬傳輸，就意味著，LTE車聯網系統可以同時滿足同一輛車內60位乘客的上網需求，并且每一位乘客的網絡瀏覽速率都不會小于100m。這不僅能夠幫助乘客進行旅行途中時間的合理消磨，還能夠提高相關旅客的出行體驗。4結束語總而言之，隨著網絡信息技術的不斷發展，以LTE網絡技術為依托的車聯網系統，能夠在現代社會有效的進行智能交通管理需求的實現，除此之外還能夠在最大限度上保障各類車輛的出行需求，在降低交通概率發生的同時，使得所有交通參與者的生命安全和財產安全得到保障。因此該類車輛網系統的使用是很有必要的，值得進行大范圍的宣傳與推廣，使之逐步進入到各大城市的日常交通管理當中去。

參考文獻:

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作者：于翔 單位：廣西交科集團有限公司