論成品油物流配送運輸與管理的建議范文

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摘要：成品油物流配送運輸與管理是成品油的管理核心，首先對成品油物流配送運輸問題展開分析，掌握當前物流配送運輸中存在的短板。其次從多角度為創新成品油物流配送運輸管理提供可行性建議，目的在于有效控制成品油物流配送運輸成本，打造更完善的物流配送運輸系統，提高成品油物流配送運輸水平。

關鍵詞：成品油運輸  物流節點  庫存管理  運輸體系

1  概述

通過對成品油物流配送運輸與管理研究，打破了傳統成品油物流配送方式的。我國成品油物流配送主要以三級分銷方式為主，雖然能夠保證成品油物流配送運輸安全，但是近些年各方面因素的影響，不僅增加了配送成本，同時管理難度也明顯加大。在這種情況下，需要及時探索成品油物流配送創新路徑，并且進一步完善物流配送運輸模式，有效控制成品油物流配送運輸成本基礎上，將成品油的社會效益與經濟效益發揮到最大化。

2  成品油物流配送運輸問題

對于成品油物流配送運輸創新環節來講，必須對當前物流配送運輸中存在的不足或者短板進行研究，這樣才能有針對性的創新管理手段，尋找更合理的物流配送運輸路徑。綜合當前成品油物流配送運輸發展現狀，發現其中主要存在以下幾點問題。

2.1  物流節點布局方面有待完善

我國疆域遼闊，增加了成品油物流配送運輸難度。雖然當前成品油物流配送運輸網比較成熟，但是因為覆蓋范圍廣，加上運輸規劃復雜，為保證順利完成成品油物流運輸配送，必須從源頭環節進行控制[1]。成品油物流配送中，第一節點為煉油廠油庫，按照銷售分布運輸到銷售點；第二節點為油路運輸至終端用戶。整物流節點布局中，因為受影響因素多，所以會遇到各種問題[2]。當前物流節點布局問題的解決，缺少預防與解決方案，加上兩個節點之間存在明顯的獨立性，因此缺乏油品物流的全局規劃性和統籌性安排。參考我國東北、華南等地區，因為東北或者西北地區，雖然是主要煉化生產企業集中地，但是將成品油銷售到華北或者華南等地區，距離比較遠，運輸成本大。面對這種情況，我國積極打造“北油南運與西油東運”等成品油配送運輸格局。但是依然面臨成品油運輸時間長的問題，長時間運輸成本必然會增加。必須提高對物流節點布局問題的重視，打造更完善的物流節點配送運輸體系。

2.2  信息化元素有待增加

信息化時代的到來，為成品油物流配送運輸路徑的創新提供了更多參考，同時也是成品油運輸系統智能化發展的基礎。成品油物流配送運輸逐漸接觸到更多信息化元素，但是滲透力度不夠，運輸過程還要擴大信息化建設模式，這樣才能達到提高成品油物流配送運輸水平的目的[3]。信息化元素的應用普及不到位，雖然部分加油站已經設立了自動化信息處理系統，但是實際應用中，工作效率提高不顯著，運輸成本方面并沒有得到理想控制。

3  成品油物流配送運輸管理建議

3.1  加大成品油物流配送運輸庫存管理力度

對于成品油物流配送運輸管理來講，節點布局方面的問題改善需從庫存管理方面著手，客觀剖析物流配送現狀，突出市場化零售模式特點的同時，還要做好不同節點的控制。根據煉油廠、加油站不同節點的特點，適應范圍廣的條件，將物流網絡體系進一步擴大。明確新時展，對于成品油市場消費方面提出的需求，抓住科學控制成本的關鍵點，全面落實庫存管理工作[4]。對于成品油物流配送運輸，二次物流運輸的限制條件更多，需打造更成熟的通訊系統，緊密聯系煉油廠運輸節點，對比市場需求去控制成品油庫存量。利用配送中心為基礎，及時獲取加油站配送信息，隨后規劃成品油運輸配送工作，上傳成品油配送關鍵信息，確保二級物流中心能夠及時獲取信息，以此來做到庫存量實施管理與監控。根據市場調查需求，總中心通過通訊系統，掌握訂單信息以及庫存量，提高成品油物流配送運輸庫存管理質量，完善物流配送運輸系統。

3.2  打造完善系統的成品油物流配送運輸模式

成品油物流配送運輸工作的完成與效率的提高，需在當前物流配送運輸基礎上，對運輸模式進一步完善?？茖W選擇運輸形式，提高運輸成本控制的重視，提升物流配送運輸效率。物流配送運輸模型的完善與升級，必須做到如下幾點：

第一，對運輸方案反復對比斟酌，擬定最科學、最合理運輸方案。明確當前成品油物流配送運輸的短板，從長期發展、短期優化等方面去設定配送運輸目標，隨即制定具體的實施方案。根據成品油油庫位置與地區特點，參考生產能力、產量庫存等，制定多項配送運輸計劃。通過制定科學的運輸線路模型的方式，改善基本運輸條件，優化篩選后開展成品油物流配送運輸工作，改變粗放低效的運輸模式。

第二，及時對物理資料進行收集，為物流配送運輸模式提供更多參考。模型設計中，數據信息是保證完善性、合理性的基本組成，這是提高運輸效率的基礎。物流配送運輸中，覆蓋范圍廣，銷售路徑復雜等特點影響下，限制了成品油物流配送運輸效率的提高?；诖耍瑸榱舜蚱菩侍岣叩钠款i，收集成品油銷售費用資料、運輸費用資料等，了解成品油物流配送運輸費用組成，物流配送運輸模型的完善提供幫助。

第三，創建精準的物流配送運輸運算模型。運算模型的創建，是針對成品油物流運輸配送中成本消耗控制以及配送運輸合理性的重要手段，針對性非常強。結合當前物流配送運輸實際情況提出配送運輸優化的不同設想，同時制定不同應對方案。綜合運算所需的信息參數對配送運輸過程成本消耗等精準計算，并且及時進行實驗驗證，經過計算結果統計與分析，為配送運輸模型的完善與未來成品油物流配送運輸模式發展提供更多創新依據。

3.3  進一步解決成品油物流配送運輸體系中的短板

成品油物流配送運輸體系完善中，因為各方面原因的影響，所以存在一些短板。結合上述物流配送運輸體系問題的剖析，積極參考發達國家在這方面的創新經驗，因地制宜的對我國成品油物流配送運輸體系短板加以解決，完善管理體系。加大創新力度，科學控制物流成本?；九渌瓦\輸體系前提下，針對不同運輸流程進一步優化，將物流成本消耗控制全面覆蓋，科學調控物流配送運輸時間，所有配送操作環節都必須有效規范，保證物流配送運輸體系的穩定運行。除此之外，優化物流配送運輸業務流程，經過專業的培訓與模式完善，將配送效率與服務水平提升。根據物流配送運輸體系運行數據的整理，及時挖掘數據中的信息價值，為成品油物流配送運輸競爭力的提升提供參考。科學應對當前市場發展中對成品油物流配送運輸提出的多樣化要求，尤其是成本效益調整中，可以融入服務客戶元素，將成品油物流配送運輸自身價值最大化。物流配送運輸體系短板改善中，還涉及到營銷成本控制方面。當前的成品油物流配送過程中運輸成本在營銷成本中所占比例非常大，科學梳理對運輸成本有干擾的要素，掌握其中的可控規律，隨后制定科學控制方案，加上統一規范化的運輸模式引導，成品油物流配送體系得到進一步完善，及時對物流配送運輸項目加以調整，運輸成本得到有效控制。

3.4  提高成品油物流配送運輸管理水平

成品油物流配送運輸管理路徑的探索，離不開管理模式的優化。利用信息時代智能化元素為物流配送運輸系統升級提供的優勢，全面升級管理模式基礎上，積極拓展成品油運輸路徑。在已有的水路、鐵路以及管道等運輸方式基礎上，對比運輸距離與地區差異，制定最合理的運輸方案?？茖W控制成品油物流配送運輸時間與距離，保證運輸安全的同時，將運輸費用控制到最低。正確認識管道運輸對成品油物流配送運輸的重要意義，有效降低管道運輸消耗，充分發揮出管道運輸的優勢，加快成品油運輸速度，提高管道運輸維護水平。尊重地區差異性，針對性地對管道運輸管線進行完善，實現成品油物流配送運輸的精確化，對成品油庫存能夠做到靈活調控。運輸工具的選擇，線路的規劃等，還要落實自動化監測管理系統，將智能元素在成品油物流配送運輸中的作用最大化，提高成品油物流配送運輸系統運行合理性。隨著信息化水平的提高，可以借助更多智能化儀器，如智能識別油罐車倉位檢測儀，及時對成品油物流配送運輸過程進行監測，時刻掌握油罐車狀況，避免出現人為性的操作事物，增加成品油配送運輸溢油風險，有效規避罐車混油事故等。管理系統中引入實驗室信息管理系統，對成品油運輸質量實時檢測，保證成品油質量與運輸安全的同時，對成品油數量全面控制。結合油罐車運輸情況，以智能鎖為載體，安裝至油罐車關鍵位置，搭配全球GPS定位技術，并且增設電子控制設備，隨時控制油罐車狀態。還要增設異常報警系統，結合油罐車運輸情況，上傳物流配送運輸相關參數。不僅能夠杜絕運輸期間出現偷油或者換油的行為，同時還可以提高成品油物流配送運輸的安全性，將成品油物流配送運輸進一步細致規劃，最大程度對運輸安全與成本消耗進行控制。

4  結束語

 綜上所述，成品油物流配送運輸研究中，根據對運輸現狀的調查可以發現，當前成品油在物流配送運輸中還存在節點布局不合理以及信息化水平低等問題。解決這些問題，需要加大成品油物流配送運輸庫存管理力度；打造完善系統的成品油物流配送運輸模式；進一步解決成品油物流配送運輸體系中的短板；從而提高成品油物流配送運輸管理水平等。

參考文獻

[1] 王健 . 成品油物流配送運輸與管理的建議 [J].化工管理，2020（25）:19-20.

[2] 惠智 . 經濟時代下成品油物流配送運輸與管理的建議分析 [J]. 營銷界，2020（35）:58-59.

[3] 韓新旗 . 成品油物流配送運輸與管理的建議[J]. 中國物流與采購，2020（15）:68-69.

[4] 孫志勇 . 關于成品油物流配送運輸與管理的建議 [J]. 化工管理，2019（34）:1-2.

作者：吳志雄 單位：中國石化海南石油分公司