汽車控制中機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用范文

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摘要：機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用使工作效率得以提升，同時(shí)生活也更加的便捷，而將機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于工程控制領(lǐng)域，能夠使其整體的功能得以提升。將機(jī)械控制與自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于汽車控制領(lǐng)域能夠使汽車在駕駛的過程更加安全與穩(wěn)定。本文就汽車控制中機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用研究作簡要闡述。

關(guān)鍵詞：汽車控制；機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)；應(yīng)用研究

0引言

將機(jī)械技術(shù)應(yīng)用于社會(huì)生活是技術(shù)創(chuàng)新，也是社會(huì)發(fā)展到一定程度的必然，機(jī)械自動(dòng)化作為一項(xiàng)新技術(shù)與人們生活有著密切的關(guān)系。將其應(yīng)用于汽車控制領(lǐng)域能夠使汽車的智能化水平得到提升，從而為其提供穩(wěn)定與安全的駕駛環(huán)境。從而經(jīng)濟(jì)性方面來看，機(jī)械化技術(shù)應(yīng)用于汽車領(lǐng)域能夠降低生產(chǎn)工作的成本，同時(shí)對(duì)于用戶而言也有巨大的意義。

1基于機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)功能系統(tǒng)

汽車中應(yīng)用機(jī)械自動(dòng)化系統(tǒng)能夠?qū)ζ囋谶\(yùn)行過程中的不同狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，而達(dá)成此目標(biāo)，基于相關(guān)理論，汽車控制功能系統(tǒng)有兩種傳輸通道方式，其區(qū)別體現(xiàn)在采用分頻制或者是時(shí)間節(jié)點(diǎn)。前者應(yīng)用于實(shí)際工作中，傳輸信號(hào)對(duì)應(yīng)了特定頻率，因此相互之間產(chǎn)生干擾或者是混淆的狀態(tài)不會(huì)發(fā)生。其優(yōu)點(diǎn)還體現(xiàn)在較低的故障率，電路簡單等方面。基于自動(dòng)化技術(shù)的傳感器系統(tǒng)，在汽車的速度、濕度、溫度、距離等方面都能夠自動(dòng)采集相關(guān)的數(shù)據(jù)，并對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的處理。處理工作的具體過程是將預(yù)先設(shè)定的數(shù)據(jù)與采集獲得的數(shù)據(jù)對(duì)比，通過對(duì)對(duì)比結(jié)果進(jìn)行判斷與分析從而獲得汽車在行駛過程中的各種狀態(tài)，并且能夠及時(shí)對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。中央控制系統(tǒng)是自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于汽車控制的中樞，其集成了數(shù)量不等的微型計(jì)算機(jī)，特點(diǎn)體現(xiàn)在控制的精度高，反映的速度快，并且具備豐富的功能等。而自動(dòng)化技術(shù)所擁有的特點(diǎn)使得汽車性能在實(shí)際工作的過程中得到了進(jìn)一步提升。機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于汽車控制工作主要的目的就在于用戶能夠用最簡單的方式實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車整體的控制，而在自動(dòng)化控制系統(tǒng)中，PLC的應(yīng)用日益廣泛。與其它的系統(tǒng)相比，在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)可以利用軟件進(jìn)行，從而使工作的效率提升。

2機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于汽車控制

2.1對(duì)汽車行駛狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測

汽車控制功能為了滿足用戶需要，從而研發(fā)的數(shù)據(jù)報(bào)表，通過報(bào)表來反應(yīng)汽車運(yùn)行過程中的不同狀態(tài)。此功能可以依據(jù)用戶需求不同，將數(shù)據(jù)制作成為不同的報(bào)表，而信息呈現(xiàn)的方式也會(huì)存在差異，從而使機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于汽車控制能夠有效并且簡潔。

2.2診斷與排除故障

機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于汽車控制工作是基于計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的，能夠?qū)θ祟愒谏鐣?huì)現(xiàn)實(shí)生活中的活動(dòng)進(jìn)行一定程度的模擬，因此機(jī)械自動(dòng)化控制技術(shù)可以將其理解為高度綜合性的技術(shù)。技術(shù)的應(yīng)用其最顯著的成果就在于能夠有效提升整體工作的效率，同時(shí)對(duì)質(zhì)量產(chǎn)生顯著的影響。自身具備了對(duì)故障排除的功能，能夠?qū)Υ嬖诘墓收线M(jìn)行檢測判斷。比如汽車在行駛的過程中出現(xiàn)了故障，系統(tǒng)能夠自動(dòng)對(duì)其進(jìn)行檢測與判斷，并且依據(jù)預(yù)先設(shè)置的處理方法處理，避免造成更大的損失或者是問題。

2.3安全機(jī)制設(shè)置

機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于汽車控制能夠使汽車行駛安全性得到顯著的提升，對(duì)操作人員設(shè)定了不同級(jí)別。級(jí)別不同操作的權(quán)限也會(huì)存在差異，具體方式是賦予操作人員不同的密碼，當(dāng)工作人員的密碼等級(jí)與權(quán)限相對(duì)應(yīng)時(shí)，才能夠進(jìn)行操作，否則就會(huì)拒絕其正常訪問。汽車在控制系統(tǒng)中安裝有對(duì)安全工作能夠起到作用的結(jié)構(gòu)，比如上述設(shè)置不同的安全等級(jí)。技術(shù)人員在問題處理的過程中發(fā)現(xiàn)不同的安全等級(jí)存在問題，就可以針對(duì)不同的情況采用相應(yīng)的辦法進(jìn)行處理，使工作更加具有針對(duì)性。信息檢查工作對(duì)于工作人員而言要求十分的嚴(yán)格，對(duì)于反饋的信息，非技術(shù)人員是無權(quán)查看的，從而使信息的安全與嚴(yán)密性能夠得到保障。信息自身要確保其嚴(yán)謹(jǐn)性，從而能夠在最大程度使汽車安全性提升。

3機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在汽車控制領(lǐng)域應(yīng)用與發(fā)展

機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于汽車領(lǐng)域已經(jīng)積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，而在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展工的過程中，市場是瞬息萬變的，并且競爭也越來越激烈，企業(yè)要在激烈的競爭中占有一席之地，就需要順應(yīng)時(shí)展積極應(yīng)用新的技術(shù)。機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，需要向著集成化與智能化方向發(fā)展，既是市場對(duì)行業(yè)發(fā)展的要求，也是技術(shù)發(fā)展的要求。技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用能夠推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，從而主導(dǎo)市場。汽車控制作為控制系統(tǒng)核心工作，隨著機(jī)械自動(dòng)化的發(fā)展，也會(huì)持續(xù)進(jìn)步與完善。

4結(jié)束語

汽車自動(dòng)化技術(shù)是制造行業(yè)的生產(chǎn)力代表，已經(jīng)在多個(gè)行業(yè)廣泛應(yīng)用，推動(dòng)了行業(yè)發(fā)展而使工作的效率與質(zhì)量得到了極大的提升。就汽車行業(yè)而言，控制系統(tǒng)是其核心，而將機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于汽車控制，能夠提升汽車智能化水平，為操作提供一個(gè)安全與穩(wěn)定的環(huán)境。汽車能源利用率提升，相反消耗就會(huì)降低，也符合當(dāng)下社會(huì)節(jié)能減排，綠色環(huán)保的大趨勢。從制造行業(yè)來看，技術(shù)的應(yīng)用最顯著的是生產(chǎn)效率的提升，機(jī)械替代人工勞作，人工成本得到控制，工作人員勞動(dòng)量與勞動(dòng)強(qiáng)度都能夠減輕，管理工作能夠優(yōu)化，最終反映到經(jīng)濟(jì)效益方面。機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于汽車行業(yè)，前景十分光明。

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作者：張彪 單位：泰安技師學(xué)院