橋梁施工監控技術思考范文
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采取監測與監控橋梁施工的方法，對施工方案和加荷程序及時調整，為橋梁質量及安全建設提供重要參考數據。在鋼管混凝土拱橋的施工時，多次變換主橋拱上結構受力體系，拱肋具有比較復雜的受力變化，也具有較大的施工難度，施工中很多復雜因素都容易造成橋梁結構及內力狀況的相應變化。雖然在設計過程中已對施工中產生的問題進行了充分考慮，但因施工具有較為復雜的過程，預先無法對結構狀態進行準確評估。因此，應在空鋼管合龍后，現場監測監控橋梁上部結構施工加載過程，以免發生由于不可預見因素造成的主拱肋局部發生超限或失穩的應力，進而發生變形過大而導致嚴重事故。
在施工過程中實時監測橋梁結構，能夠結合監測結果控制并相應調整施工中的有關參數。并基于建設完成的橋梁結構偏離控制目標對下階段施工及時調整，以確保橋梁結構具有平順的線形，并對內力實際分布進行監控，使拱橋受力保持在安全范圍。在施工過程中，混凝土向鋼管拱肋內壓注比較危險，為確保施工安全，在壓注每片拱肋管內混凝土時，應始終監測監控拱肋內力及拱腳位移。拱頂不同位置截面上下緣測點應變值都是監測監控重點，L/2截面測點對于上緣拉應力值具有重要影響，隨時要求施工企業將配重值增大，以免破壞“冒頂”；L/4和3L/4截面測點要關注其應變對稱性。將兩側壓注速度控制好，確保兩側混凝土頂面標高上升保持同步，避免混凝土一側頂面標高增高過大。施工企業應結合拱腳位移的監測值對張拉系桿進行控制，提高橋梁施工質量和安全性。
2技術資料的不斷積累
目前采用新穎結構體系的橋梁設計比較普遍，施工過程中靜定、超靜定體系需要比較復雜的轉換，也具有多變的結構受力狀態，有時也不利于橋梁建成后的正常使用。采用施工監測與監控方法可有效驗證設計理論、方法及相應計算結果，為橋梁設計施工的安全性積累重要的基礎資料。諸如某箱形截面系桿拱橋的施工過程中，監測監控橋梁時可發現腹板混凝土澆筑時，對拉斷的拉筋、局部變形腹板、局部焊縫發生撕裂等情況，其主要原因就是由于沒有足夠的拉筋而導致的。結合監測此類型橋梁的實踐經驗，在監測和監控另一特大跨徑鋼管混凝土系桿拱橋施工中，對其腹板對拉筋沒有達到足夠數量而及時發現，因此，可提出將腹板對拉筋數量增加的處置方法，將腹板對拉筋數量增加，以確保橋梁繼續順利施工。諸如監測監控某大跨度鋼管混凝土系桿拱橋施工時，發現幾天內拱腳增加了60~70mm的位移。導致該情況的主要原因，并不是突然變化的橋面荷載，而是因系桿原來自然下垂，采用工字鋼將其進行了20mm的抬高，支承在橋面上的系桿由下垂懸鏈線向水平直線變化，導致拱腳外移幅度較大。監測到此情況后應及時向施工企業通報，以采取張拉系桿的措施，以免發生不良后果。若只結合荷載變化對拱腳位移進行關注，而對監測沒有引起重視將可能發生不利后果。
3結論
隨著日新月異的科學技術，應用預應力工藝及高強度建筑材料更加廣泛，設計建設的大跨度橋梁不斷增多。很多大跨度懸索橋、斜拉橋、連續剛構橋、鋼管混凝土拱橋等都不斷涌現，在施工中橋梁結構具有較為復雜的受力，關鍵位置的結構應力、變形在施工過程中應進行嚴格監測與監控，技術人員要認真計算對每道工序產生位移及應力，對結構物關鍵斷面及主要控制點進行反復量測，使其保持受控狀態，確保橋梁施工質量并提高安全性。所以，監測與監控在大型橋梁施工中日益受到普遍關注，這也是未來橋梁建設的一個發展趨勢。
作者：高永國 單位：遼寧省路橋建設集團有限公司第三分公司
