汽車電子中的LED驅動電路設計范文

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一、LED驅動電路

LED是發光二極管的簡稱，由多種化學物質制成。LED當電子與空穴復合時能輻射出可見光。因此，多應用在電路或儀器中作為指示燈或組成文字或數字顯示。LED根據化學成本的不同分為有機發光二極管和無機發光二極管，LED能夠將電能轉化成光能。當給發光二極管加上正向電壓后，從p區注入n區的空穴和由n區注入到p區的電子，在PN結附近數微米內分別于與n區的電子和p區的空穴復合，產生自發輻射的熒光。LED電子元件最早出現在一九六二年，由于技術限制和成本限制，早期LED只能發出低光度的紅光。

隨著經濟及科技的不斷發展，LED技術開始逐漸成熟，能夠發出可見光、紅外線、紫外線等等，并且于早期的led相比光度也得到了明顯的提高。而用途也從最早的指示燈、顯示板等，逐漸被應用到顯示器、電視劇、照明系統等現代技術中。近些年LED技術水平發生著質的變化，有了飛躍突破，不僅性能更好，且價格越來越低廉，組合式管芯的出現，更提高了LED管的功率，并且軟件技術在LED中的應用使得LED照明更加便利。LED不僅具有節能、環保、安全、壽命等特點，并且功耗低、光束集中、維護簡單，啟動無延時。

LED技術不僅廣光效率超過了白熾燈，并且光強已達到了燭光級，LED的應用領域正在不斷擴張。超光亮LED可作為汽車剎車燈、方向燈、尾燈以及車內照明與儀表盤照明。

二、汽車電子中的led驅動電路設計

目前在汽車電子中LED驅動電路設計中，應加強對升壓和恒流方面的考慮，從而讓LED驅動電路時刻保持最好的工作狀態，節省維護成本和造價，讓LED驅動電路更加方便。設計中要選用光電系能俱佳的LED元件，首先必須保障元件的亮度均勻，元件內部要采用高電壓、低導通電阻來提高效率。

另一方面，功耗問題也要考慮其中，在不影響發強光的情況下盡量降低功耗，從而提升整個LED驅動電路的性能。此外，在LED點陣電路設計中，出于安全考慮必須要估計到熱量問題，避免熱量損壞驅動電路電子元件，所以必須要對整個驅動電路散熱進行設計，這樣才能保障整個驅動電路的使用壽命。設計中可以將整個驅動電路分為上下兩層，并且盡可能保持使用短引線來減小電容，上層為LED點陣電路，下層為驅動電路。這種設計方式既保障了流經LED驅動電路兩端的電壓能夠保持恒定，由保障了發光的均勻性，更降低了能耗。LED驅動電路在汽車電子中的應用促進了汽車產業發展，加強汽車電子中LED驅動電路設計意義重大。

三、結束語

通過以上分析不難看出LED驅動電路對汽車電子的意義，但想要保障汽車電子性能的發揮，必須做好LED驅動電路設計。汽車性能關乎消費者生命安全，所以在汽車電子中的LED驅動電路設計中必須選用抗壓、抗高溫、抗震、恒流穩定的高性能LED元件。

作者：程陽 單位：襄陽汽車職業技術學院