公路工程中的現(xiàn)場(chǎng)施工管理范文

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隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速發(fā)展，公路建設(shè)行業(yè)也追隨時(shí)代前進(jìn)的腳步不斷迅猛發(fā)展。公路作為國(guó)民社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展極為重要的基礎(chǔ)設(shè)施，在我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制不斷完善的環(huán)境中發(fā)揮著愈加不可替代的作用。由于公路工程與大量的人力、物力以及財(cái)力息息相關(guān)，并且還有建造時(shí)間久、可以流動(dòng)進(jìn)行、可與其他團(tuán)隊(duì)合作并且容易受到很多原因影響的特點(diǎn)，導(dǎo)致了其技術(shù)的高度復(fù)雜性。工程施工會(huì)由于社會(huì)主體的不同還有非人為因素的影響，還可能受其他的因素影響。所以，進(jìn)行嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)施工控制，有計(jì)劃地統(tǒng)籌安排施工，并在規(guī)定的空間和時(shí)間內(nèi)有條不紊的開(kāi)展施工，實(shí)現(xiàn)工程高質(zhì)、低耗、快速這一目標(biāo)，已成為眾多公路建設(shè)亟需解決的問(wèn)題。

1施工前的準(zhǔn)備工作

施工現(xiàn)場(chǎng)包含整個(gè)施工部分，以及之前的準(zhǔn)備工作和完成后的結(jié)尾工作。如果能將準(zhǔn)備工作完成得很好，就能保證施工過(guò)程中連續(xù)不中斷，通過(guò)和諧各種資源，節(jié)省工程費(fèi)用。⑴規(guī)范內(nèi)部人員，善于用人，擁有合理的選拔機(jī)制，并制定完善的賞罰機(jī)制，培養(yǎng)凝聚力[1]。用制度制衡工作人員，用規(guī)章制衡工程。⑵在施工前對(duì)施工地區(qū)及周?chē)軐?duì)施工產(chǎn)生影響的因素進(jìn)行調(diào)查，整理已經(jīng)收集到的數(shù)據(jù)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行仔細(xì)的分析，而且得出相應(yīng)的結(jié)論，從而擬出適合的計(jì)劃。⑶對(duì)設(shè)計(jì)圖紙要加強(qiáng)相應(yīng)的研究，明確了解設(shè)計(jì)者的意圖，如果有問(wèn)題及時(shí)處理。⑷根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查報(bào)告以及合同上的施工時(shí)間進(jìn)度表制定整個(gè)工程的經(jīng)費(fèi)，要保證該公路工程能在合同中規(guī)定的日期內(nèi)完成。除了這些，還需要對(duì)其他的經(jīng)費(fèi)成本進(jìn)行嚴(yán)格預(yù)算，避免超出成本預(yù)算，不能出現(xiàn)工程款越做越多，虧損越來(lái)越大的情況。⑸要加大對(duì)施工人員的技術(shù)培訓(xùn)與業(yè)務(wù)交流，使其能在技術(shù)人員的幫助下進(jìn)行規(guī)范地操作。

2做好前期試驗(yàn)工作

工程前期，工作人員要對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行初步了解，并且對(duì)環(huán)境因素、質(zhì)量要求、施工工藝等進(jìn)行逐步適應(yīng)。在前期施工中，能清楚掌握該工程的質(zhì)量要求、核心技術(shù)參數(shù)、工程進(jìn)度、機(jī)械基本組合以及施工期間的協(xié)調(diào)情況，因此，前期試驗(yàn)工作做得好不好是施工現(xiàn)場(chǎng)管理的重要環(huán)節(jié)。在施工前要制定明確的施工計(jì)劃，了解核心技術(shù)、施工工藝，需要謹(jǐn)慎的對(duì)其進(jìn)行施工，并且保證施工能符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。在工作中出現(xiàn)異常情況時(shí)，必須及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修改，要謹(jǐn)慎地記錄、分析、總結(jié)，為接下來(lái)的整體施工提供經(jīng)驗(yàn)以及理論依據(jù)。

3謹(jǐn)慎做好防水排洪

公路工程大多暴露在外界環(huán)境下，極易受到自然因素的干擾，尤其是暴雨、水災(zāi)等自然災(zāi)害，會(huì)對(duì)公路工程的正常施工造成極大地干擾，因此，必須要編制有針對(duì)性的應(yīng)急方案。⑴在工程開(kāi)始前要對(duì)公路進(jìn)行仔細(xì)分析，發(fā)現(xiàn)其特點(diǎn)，根據(jù)已知條件寫(xiě)出防洪排水方案，保證良好的質(zhì)量以及排水的時(shí)效性，提供高效的排水方式。⑵選擇適合的路基路面施工位置，要能一直提供縱橫坡度和碾壓的平整度，建立好排水系統(tǒng)，不能讓雨水成為影響因素。在難以進(jìn)行排水的地段，施工日期應(yīng)盡量避免在雨季。⑶合理安排施工順序，材料放置應(yīng)合理。例如土應(yīng)堆放在高處，白灰不要一次性進(jìn)場(chǎng)過(guò)多并及時(shí)覆蓋，機(jī)械設(shè)備用過(guò)后應(yīng)盡快撤離現(xiàn)場(chǎng)，減少災(zāi)害損失。

4施工資源利用最大化

合理配置相應(yīng)資源才能保證施工的動(dòng)態(tài)投入和良好產(chǎn)出，為了提高并保證工程質(zhì)量，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成工程可以獲得較大的經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)工程耗用的材料管理應(yīng)采用限額領(lǐng)料，施工單位要嚴(yán)格按定額發(fā)料。在材料的選用及使用中要把握好材料的化學(xué)性質(zhì)、物理性質(zhì)和力學(xué)性質(zhì)。要對(duì)所有材料進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)試與鑒定，嚴(yán)禁使用不合格材料以及半成品。

5適時(shí)調(diào)整機(jī)械組合

⑴開(kāi)始施工后應(yīng)該多考慮建筑結(jié)構(gòu)形式、工程所在地條件、施工工藝和對(duì)策，選擇經(jīng)濟(jì)合理的機(jī)械工具與設(shè)備，限制使用不能完成工作或者已經(jīng)淘汰的設(shè)備。⑵充分利用社會(huì)閑置機(jī)械資源，選擇機(jī)械要通過(guò)計(jì)劃進(jìn)度、相應(yīng)工程的質(zhì)量需求以及機(jī)械的生產(chǎn)能力。⑶通過(guò)保持機(jī)械的最佳組合，加強(qiáng)機(jī)械的調(diào)度力度，來(lái)提高機(jī)械的使用效率。⑷要建立維修小組，準(zhǔn)備關(guān)鍵配件，進(jìn)行定期維護(hù)，對(duì)故障隨時(shí)排除，以確保工程正常進(jìn)行。

6加強(qiáng)進(jìn)度控制

施工最關(guān)鍵的是進(jìn)度和質(zhì)量。進(jìn)度計(jì)劃是控制工程進(jìn)度的依據(jù)，存在于工程從準(zhǔn)備到竣工的全過(guò)程。單位時(shí)間內(nèi)的作業(yè)計(jì)劃以及材料、機(jī)械使用計(jì)劃都要服從進(jìn)度計(jì)劃的要求。進(jìn)度要求現(xiàn)場(chǎng)管理者應(yīng)具有縱觀全局的能力，施工資源調(diào)配合理，能正確指導(dǎo)生產(chǎn)活動(dòng)。如果工程由于各種因素的影響而與工程計(jì)劃有很大誤差時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)管理者可以調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃。

7重點(diǎn)治理質(zhì)量通病

7.1路基沉降路基沉降會(huì)導(dǎo)致路面開(kāi)裂、不平整和路基不穩(wěn)定，行車(chē)安全難以保障。路基沉降主要原因是路基沒(méi)有充分壓實(shí)。因此，一定要確保施工質(zhì)量，完成地表清淤，并且要壓實(shí)路基分層填筑，在填壓路基的交匯處要加強(qiáng)施工接頭、分段等不連續(xù)地段的質(zhì)量控制。

7.2橋頭跳車(chē)不能同步進(jìn)行橋涵與路基的施工，應(yīng)先在兩者之間形成接頭，如果沒(méi)有良好的施工質(zhì)量就會(huì)造成跳車(chē)。出現(xiàn)這樣的情況只能進(jìn)行橋頭搭板、土工布或者鋪設(shè)土工隔柵、變換填充物等。如果不采取這些措施，就不能保證施工質(zhì)量。所以，碾壓要做到位，壓實(shí)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是現(xiàn)場(chǎng)管理的重中之重。

7.3線形與標(biāo)高不斷提高公路修建的等級(jí)，導(dǎo)致施工中對(duì)路線線形與標(biāo)高的要求也愈發(fā)嚴(yán)苛。平整度、縱橫坡不適等問(wèn)題對(duì)公路工程的外觀、質(zhì)量有很大影響，也會(huì)直接影響到服務(wù)對(duì)象的舒適度與使用品質(zhì)，給施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益造成較大傷害。因此，要嚴(yán)格檢查驗(yàn)收，不合格的地方要及時(shí)處理，謹(jǐn)防積重難返。

8施工安全及文明施工

主要參照“各施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律”等規(guī)定，有效保證施工人員的生命安全。建議設(shè)立專(zhuān)門(mén)的安全小組進(jìn)行宣傳、培訓(xùn)、學(xué)習(xí)以及檢查，幫助施工人員樹(shù)立安全意識(shí)，防患于未然。

9結(jié)語(yǔ)

公路工程為人們出行提供了便利，在我國(guó)高速發(fā)展的社會(huì)文明中具有獨(dú)一無(wú)二的地位，因此公路工程尤為重要?，F(xiàn)場(chǎng)施工管理作為其重要組成部分，是一項(xiàng)較為復(fù)雜的工作，是工程高質(zhì)量完成的重要保障。

作者：劉慧勇 單位：河北路橋集團(tuán)有限公司