交通運輸掃黑除惡專項斗爭工作要點范文

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2020年是掃黑除惡“深挖整治”的決勝之年、“機制建設(shè)”的鞏固之年、“三年目標(biāo)”的實現(xiàn)之年。全局上下要始終堅持以新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的四中全會精神，認(rèn)真貫徹落實中央和省委、省政府，市委、市政府，縣委、縣政府關(guān)于掃黑除惡的部署要求，按照依法嚴(yán)懲、標(biāo)本兼治總要求，推動我縣交通運輸系統(tǒng)掃黑除惡專項斗爭工作常態(tài)化、制度化，著力推進交通運輸行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化。

一、進一步壓實政治責(zé)任

1.強化政治理論學(xué)習(xí)。深入學(xué)習(xí)新時代中國特色社會主義思想，全面貫徹黨的，二中、三中、四中全會精神，強化政治自覺，保持政治定力，落實政治擔(dān)當(dāng)，堅決克服無事即滿、過關(guān)交差的思想，以更高的政治站位來認(rèn)識和把握這場斗爭，更實的舉措來推進和深化這場斗爭，更牢的制度機制來鞏固和持續(xù)專項斗爭，堅定不移把掃黑除惡專項斗爭引向深入。

2.嚴(yán)格履行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任要求。加大專項斗爭組織領(lǐng)導(dǎo)力度，嚴(yán)格落實系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)同志第一責(zé)任人的責(zé)任，全面落實主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭學(xué)習(xí)、親自研究、親自部署、親自督辦工作制度。落實分管領(lǐng)導(dǎo)包片（案）工作要求。

3.發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用。把掃黑除惡專項斗爭與黨建品牌創(chuàng)建活動有機結(jié)合，培樹黨建先進典型，建強基層組織戰(zhàn)斗堡壘，堅決鏟除滋生黑惡犯罪的土壤。進一步動員系統(tǒng)廣大共產(chǎn)黨員在疫情防控阻擊戰(zhàn)中踐初心、擔(dān)使命、當(dāng)先鋒、做表率，在疫情防控斗爭中錘煉黨性。

二、深化行業(yè)專項治理活動

1.持續(xù)開展行業(yè)線索摸排。繼續(xù)發(fā)揮服務(wù)熱線社會知曉度高的特點，暢通信訪舉報等舉報渠道，各單位每月至少一次線索排查，擴大線索摸排覆蓋面，廣泛收集交通運輸系統(tǒng)涉黑涉惡涉亂線索。落實“線索雙報快處”工作要求，積極與縣掃黑辦、政法、公安等部門密切保持聯(lián)動工作機制，及時分辦、移交、處置涉黑涉惡線索，提升線索處置質(zhì)量。

2.突出對黃賭毒和黑惡勢力聽之任之甚至充當(dāng)“保護傘”問題專項整治。結(jié)合交通運輸“不忘初心、牢記使命”主題教育“回頭看”，在交通運輸領(lǐng)域深挖打擊涉毒黑惡勢力幕后“保護傘”，剖析黃賭毒、黑惡勢力等違法犯罪滋生根源，推動加強日常監(jiān)管。

3.嚴(yán)格交通建設(shè)資金管理。認(rèn)真排查交通建設(shè)領(lǐng)域資金籌措、使用、監(jiān)管等環(huán)節(jié)風(fēng)險，進一步完善資金管理內(nèi)控制度，提高信息化技術(shù)在資金管理方面的應(yīng)用水平，有效鏟除“套路貸”在交通運輸建設(shè)領(lǐng)域滋生土壤，凈化全縣交通運輸系統(tǒng)金融環(huán)境。

4.整治非法營運問題。開展道路客運安全專項整治行動，全面排查營運客運車輛安全帶、站外帶客、超員超載、旅游包車等經(jīng)營過程中存在的安全隱患，嚴(yán)厲打擊非法經(jīng)營行為。

5.嚴(yán)厲打擊惡意超限超載運輸行為。全面落實公路超限檢測站公安派駐工作制度，嚴(yán)查超限超載車輛遮擋污損牌照、沖站闖卡、黃牛帶路等違法犯罪行為。重點推進貨物裝載源頭監(jiān)管，嚴(yán)查嚴(yán)控“百噸王”車輛，超限率控制在2%以內(nèi)。

6.嚴(yán)格落實水路運輸安全風(fēng)險管控，繼續(xù)推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船標(biāo)準(zhǔn)化工作，到2020年底標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)率為100%。

7.全面提升生態(tài)環(huán)境治理能力。更大范圍推廣綠色高效物流、綠色出行、船舶LNG清潔能源等。本省籍400總噸以上華運船舶防污設(shè)施使用抽檢合格率達到69.5%，400總噸以下船舶防污改造試點全面啟動。開展內(nèi)河干線航道沿線非法碼頭、浮吊船整治“回頭看”。嚴(yán)格船舶營運檢驗、港口環(huán)保準(zhǔn)入手續(xù)檢查、污染防治設(shè)施建設(shè)運行檢查，健全污染防治長效機制。

8.強化工程建設(shè)質(zhì)量安全與市場監(jiān)管。重點關(guān)注招標(biāo)投標(biāo)、轉(zhuǎn)包分包等重點環(huán)節(jié)，有力打擊惡意競標(biāo)、串通投標(biāo)行為；認(rèn)真處理投拆舉報，嚴(yán)肅處理違法違規(guī)行為，維護公平、公正的交通建設(shè)市場秩序，規(guī)范交通建設(shè)市場行為。

9.提高交通綜合執(zhí)法能力。把“執(zhí)法必嚴(yán)、攻堅必成、作風(fēng)優(yōu)良”作為新時期全市交通綜合執(zhí)法系統(tǒng)工作的總要求，以鑄就一流鐵軍的標(biāo)準(zhǔn)加強執(zhí)法隊伍建設(shè)。

三、健全專項斗爭長效機制

1.強化組織推進抓好機制建設(shè)。充分發(fā)揮黨的領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)勢，建立健全組織推進、督查督辦、責(zé)任追究等制度，推動各單位、科室提升掃黑除惡組織化水平。繼續(xù)將掃黑除惡專項斗爭工作納入年度交通運輸重點工作予以考核，對各單位、科室專項斗爭進度、質(zhì)量、效果進行全面考核評估。

2.健全掃黑除惡專項工作制度。各單位及時研究推動解決掃黑除惡專項斗爭存在的突出問題，堅持邊改邊建、邊掃邊建、邊除邊建、邊建邊治，破立并舉，在鞏固完善現(xiàn)有掃黑除惡專項斗爭工作制度機制的基礎(chǔ)上，進一步建立健全線索摸排、協(xié)作配合、基層黨組織建設(shè)等機制，推動全縣交通運輸系統(tǒng)掃黑除惡專項斗爭制度化、規(guī)范化、常態(tài)化，切實將制度優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為治理效能。

四、強化宣傳發(fā)動和工作保障

1.營造良好宣傳氛圍。充分利用交通運載工具、信息化平臺進行掃黑除惡專項斗爭廣泛宣傳，加強對宣傳內(nèi)容和形式的審核把關(guān)，堅決杜絕宣傳內(nèi)容不規(guī)范、形式載體不嚴(yán)肅、懸掛地點不適宜等問題，防止過度宣傳產(chǎn)生負(fù)面效應(yīng)。充分發(fā)揮線索舉報電話、舉報箱作用，進一步發(fā)動人民群眾檢舉揭發(fā)交通運輸行業(yè)黑惡勢力違法犯罪線索。

2.加大保障力度。統(tǒng)籌安排掃黑除惡專項經(jīng)費，及時足額保障掃黑除惡專項斗爭經(jīng)費需求。保障掃黑除惡專項斗爭專業(yè)班組人員配備，專項從事掃黑除惡專項斗爭這項工作，確保掃黑除惡專項斗爭工作持續(xù)高質(zhì)量、高效率推進。