高速公路附屬工程建設(shè)工作小結(jié)范文

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為進(jìn)一步抓好已建成特別是在建高速公路附屬工程建設(shè)，規(guī)范附屬工程的建設(shè)規(guī)模、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，高標(biāo)準(zhǔn)為高速公路運(yùn)營服務(wù)，月日，省高速公路管理局在召開全省高速公路附屬工程建設(shè)工作座談會(huì)。省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)鄒同志、寇同志，省交通運(yùn)輸廳黨組成員、省高管局局長(zhǎng)馮同志出席會(huì)議并講話。省高管局黨委委員、副局長(zhǎng)謝同志主持會(huì)議。會(huì)議印發(fā)了《省交通動(dòng)輸廳關(guān)于全省高速公路附屬工程建設(shè)的意見》（試行）。

會(huì)議指出，高速公路的運(yùn)營管理目標(biāo)是給行駛在高速公路上的司乘人員提供優(yōu)質(zhì)、便捷的服務(wù)。高速公路附屬工程建設(shè)是高速公路建設(shè)的重要組成部分，對(duì)于保障行駛安全，規(guī)范運(yùn)營管理，實(shí)現(xiàn)高速公路的運(yùn)營管理目標(biāo)具有十分重要的意義。

一條高速公路的修建一般只需3年左右的時(shí)間，但它的運(yùn)營是長(zhǎng)久的，在建設(shè)好高速公路的同時(shí)，一定要充分認(rèn)識(shí)高速公路的運(yùn)營管理是更長(zhǎng)遠(yuǎn)，重重要的事情，大力抓好附屬工程建設(shè)，為高速公路的運(yùn)營管理打好基礎(chǔ)。

就如何抓好下一步的高速公路附屬工程建設(shè)，會(huì)議要求：

一是附屬工程建設(shè)要充分考慮道路保暢和司乘人員的實(shí)際需要。隨著我國私家車的擁有量日益增多，高速公路的運(yùn)營壓力也越來越大，附屬工程建設(shè)要全面考慮，緩解交通擁堵問題，方便司乘人員，提高高速公路的通行能力、運(yùn)營效率和服務(wù)水平。

二是附屬工程建設(shè)要提前規(guī)劃，早做準(zhǔn)備。高速公路建成后，再改建或擴(kuò)建非常困難。在高速公路建設(shè)期，就必須提前計(jì)劃，因地制宜，科學(xué)規(guī)劃附屬工程建設(shè)，避免因選址不合理，規(guī)劃不及時(shí)造成返工或走彎路，增加工程建設(shè)的成本和難度。

三是附屬工程建設(shè)要切合實(shí)際，靈活實(shí)施。各設(shè)計(jì)、咨詢單位和項(xiàng)目業(yè)主要加強(qiáng)交流配合，集思廣益，靈活運(yùn)用，創(chuàng)造性地落實(shí)《省交通動(dòng)輸廳關(guān)于全省高速公路附屬工程建設(shè)的意見》（試行）精神。設(shè)計(jì)、咨詢單位要著力解決某些設(shè)計(jì)深度不夠的問題，根據(jù)各地經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的實(shí)際情況進(jìn)行方案設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)要適當(dāng)超前，不要過于拘泥文件規(guī)范，千篇一律。項(xiàng)目業(yè)主要加強(qiáng)主導(dǎo)意識(shí)，密切聯(lián)系、銜接各方，確保附屬工程設(shè)計(jì)得當(dāng)，實(shí)施到位。