測量工程師職稱論文范文
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第1篇
關鍵詞：橋梁工程；質量問題；防治對策
中圖分類號：[TU997]文獻標識碼：A文章編號：
引 言：隨著我國經濟建設的發展，交通業不斷發展和擴大，公路的通行能力逐漸提高，公路的交通量也在迅速的增加。同時，大型運輸車輛的不斷增加使得公路橋梁能夠承受的車輛荷載也不斷增加。橋梁是公路的重要組成部分，橋梁工程的質量優劣直接影響了橋梁的使用效果和安全，進而會影響到整條公路的使用效果。在橋梁工程建設中，必須努力加強橋梁工程的質量控制和管理，從而保證工程的質量。
1 橋梁工程的質量問題探討
1.1混泥土問題
（1）混凝土結構外觀質量問題
由于施工過程中模板設計不合理和施工不規范而影響了橋梁混凝土結構的外觀質量。主要問題表現在：外觀缺陷而產生麻面；結構棱角不直順；混凝土表面泥漿粗糙，局部缺水，而出現很多小凹坑。
（2）混凝土出現沉縮裂縫
混凝土沉縮裂縫，是指混凝土在澆注1-3小時內會隨著泌水而沉降，或者由于混凝土塑性收縮而產生裂縫。沉縮裂縫會減少鋼筋的混凝土保護層厚度，而加快了鋼筋的生銹和腐蝕。
（3）混凝土塑性干燥及收縮裂縫（龜裂）
混凝土的收縮裂縫現象，是指混凝土澆注約4小時后，在構件或結構表面出了裂縫，裂縫的形狀規則、長短不一、互不連通，通常被稱為龜裂。淺層的龜裂會影響混凝土表面的美觀；深層龜裂則會減少鋼筋的混凝土保護層厚度，而加快鋼筋的銹蝕。龜裂產生的原因是：混凝土的水灰比太大或者模板沒有被濕潤；抑或水泥用量太大，水泥的砂粒徑太細；此外，澆注后，沒有覆蓋混凝土的表面而導致水分蒸發和體積收縮，也是龜裂產生的主要因素。
1.2橋頭跳車問題
橋頭跳車，是指由于橋涵臺后的路堤和橋涵構造物之間發生相對沉降，而造成橋涵兩端的橋面和路面不平順，當沉降差超過一定數值以后就會引起車輛發生顛簸、震動甚至騰空，從而導致司機和乘客產生不適的現象。產生橋頭跳車想象的主要原因有：橋頭處的路基本身或者路堤下的地基下沉而產生大于橋臺的沉降差；橋面鋪裝碎裂和脫落而導致橋面坑坑洼洼的；橋面伸縮縫損壞或不平順等。
1.3橋面滲水問題
橋面滲水現象主要包括伸縮縫的滲水和防水工程質量不好而造成的滲水。造成滲水主要原因包括：導水槽脫落而造成伸縮縫漏水；使用的材質韌性差，瀝青膠結料的溫度太低或太高，再加上陰陽角處的操作不方便，而使轉角處的防水材料的鋪貼不嚴密，從而造成漏水；在陰陽角的防水處理不好，而造成滲水。
1.4橋梁結構物的質量問題
橋梁結構物的質量問題主要表現在兩個方面：
（1）由于結構物的角線不清晰和邊線不直順，造成橋梁的墻根跑漿、局部坑洼凹陷，或者墻體厚薄不一、墻面高低不平或傾斜變形。
（2）由于地基周邊的回填土不實而造成下陷和開裂，從而引起了橋頭護坡、錐坡的開裂或變形，進而影響了橋臺、橋墩的穩定性以及結構物的質量。造成橋梁結構物質量問題的原因是：基坑溜土坡清理不徹底，或者采用了簡單的夯實機具而引起夯實不足；肥槽過窄不能使用機械夯實而造成回填質量到不到標準；違反操作規程，帶水回填，或者推土機推土不分層次夯實，超厚填土；填土含水量過大、過濕，難于壓實而沉陷；槽內清理得不徹底，剩余的雜物腐爛，而導致沉降。
2 橋梁工程質量問題的防治對策
下面針對前面提出的橋梁工程質量問題分別提出相關的防治和管理措施。
2.1混凝土問題的防治措施
（1）混凝土結構外觀質量問題的防治
合理設計混凝土模板，選擇適當的模板材料；模板的支架要牢固，不能有變形；模板面要清理干凈，模板間的縫隙要拼嚴、堵嚴，防止漏漿；均勻涂刷鋼模隔離劑及脫模劑。
（2）混凝土沉縮裂縫的防治
嚴格控制混凝土的水灰比和加水量，不要使用太多的水泥；在混凝土中摻入適量的粉煤灰和減水劑，用來減少塑性收縮和沉降量；在混凝土澆注1-2個小時后，進行二次振搗混凝土；出現沉縮裂縫以后要立刻進行抹平和壓實。
（3）混凝土塑性干燥及收縮裂縫（龜裂）的防治
澆注以前，對模板和基層進行澆水，使其充分濕透；澆注時，選擇使用較大砂率和級配良好的石料，并嚴格控制混凝土的水灰比和水泥用量；避免澆筑時混凝土自身溫度與外界相差太大；澆注后及時覆蓋，潮濕養護；發現微細裂縫，立刻抹壓一遍再進行覆蓋養護；發現裂縫已經形成時，在結構表面涂上一層薄砂漿，封閉裂縫以便保護鋼筋。
2.2橋頭跳車問題的防治措施
防治橋頭跳車問題，可以采取以下的措施：減少橋面鋪裝層的裂縫；嚴格控制伸縮縫的檢驗和安裝質量，保證伸縮縫的平整性和完好性；橋頭搭板一定按設計要求施工，為消除搭板的下沉可在板下壓入水泥砂漿；橋臺后背一定范圍內選用壓實性能和透水性較好的回填材料進行填土，加強橋臺后背填土密實度，減少填土的沉降量，換土一定要按要求進行，保證換土范圍是路堤高度的2-3倍。
2.3橋面滲水問題的防治措施
預防橋面滲水可以采取以下措施：貼牢導水U形槽，確保不滲水以后再進行后面的工序；防護欄桿地袱和陰陽角處選擇使用韌性好、強度高、伸率大的材料；結構陰陽角處用砂漿找平，并做成純角形或者圓弧形；嚴格控制膠結材料的溫度，粘貼一定要牢固；加強橋面的防水施工控制，嚴格控制地袱和陰陽角等地方的質量。
2.4橋梁結構物質量問題的防治措施
針對橋梁結構物的兩個方面的質量問題，分別提出如下的防治對策：
（1）清理干凈模板的表面，并均勻涂刷脫模劑；平整地拼裝模板，并嚴格地依照質量標準進行檢驗；確保支模的穩固，以及模板拼縫嚴密不漏；混凝土施工的時候要注意每個交接段的銜接和振搗方式。
（2）提高施工人員的質量意識，認真回填土方；調配好回填夯實的機具；協調好回填與壓實的進度；嚴禁帶水或雜物進行回填。
3 結束語
隨著國家經濟的迅猛發展，大型運輸車輛逐漸增加，這給橋梁建設和管理工作帶來了很大的挑戰。保證和提高工程質量是經濟建設和工程建設的長期任務，是基礎設施建設的責任和目標。所以，保證和提高橋梁工程的質量是道路交通建設的一個重要任務。我們要加強科技創新力度，加大科技的投入，提高和應用橋梁維護和管理的新材料、新工藝、新技術。此外，保證和加強橋梁工程的質量，還需要業主、承包商和監理工程師互相協調和合作，嚴格遵守相關的質量法律法規和規范，從而使我國的橋梁工程質量更上一層樓。
參考文獻：
第2篇
[關鍵詞]水利工程施工；質量控制；施工材料；施工安全
0引言
水利工程建設不僅能發揮灌溉、運輸、養殖等功能，還能涵養水源、調節氣候，為人們生活創造更好的環境。同時，為促進水利工程作用的充分發揮，應該建立完善的制度措施，加強施工管理，提高水利工程施工質量控制效果，確保水利工程質量和效益。但目前在施工過程中，質量控制不到位，沒有嚴格落實質量控制措施，還需要采取完善措施。
1水利工程施工質量控制的作用
質量控制是水利工程施工不可忽視的內容，對順利完成施工任務，確保工程質量具有重要意義。因而在工程施工中，也越來越受到重視。
1.1預防質量缺陷發生
根據水利工程施工的基本情況，建立完善的制度措施，把握施工技術要點，加強每道工序質量控制。能有效約束現場施工，實現對工程質量的嚴格控制。進而預防質量缺陷發生，為水利工程建設創造便利。
1.2順利完成施工任務
例如，嚴格落實質量控制措施，明確水利施工人員的職責，能更好約束和規范施工人員各項活動。進而確保現場施工秩序良好，施工材料、機械設備得到合理安排，為水利工程建設創造便利，有利于順利完成水利工程施工任務。
1.3提高水利工程建設效益
一旦出現質量事故，不僅會導致返工現象發生，會加大不必要的成本，增加養護維修難度。而采取措施加強水利工程施工質量控制，能預防質量缺陷發生，提高資金利用效率，避免出現不必要的損失，進而提高水利工程建設效益。
2水利工程施工的質量問題
盡管加強施工質量控制具有重要意義，但一些施工人員綜合技能偏低，沒有嚴格遵循施工技術規范要求，質量控制不到位，施工質量控制的問題表現在以下幾點。
2.1質量控制體系不完善
一些施工單位沒有結合現場施工情況，建立完善的質量控制體系。質量控制制度不健全，現有制度措施沒有得到有效執行，進而容易導致質量問題發生，降低水利工程施工質量。
2.2原材料質量不合格
忽視加強原材料質量控制，對砂石、水泥、外加劑的檢測不到位，沒有嚴格按要求開展試驗檢測工作。使得不合格的材料被應用到現場施工中，容易導致質量缺陷發生，影響水利工程質量提升。
2.3施工人員質量控制意識淡薄
忽視施工隊伍建設，現有施工隊伍質量控制意識淡薄，沒有嚴格遵循技術要求施工。責任心不強，現場巡視和監督管理不到位，可能導致質量缺陷發生。
3水利工程施工的質量控制對策
為彌補質量控制的不足，推動水利工程施工順利進行，可以從以下幾個方面采取完善措施。
3.1健全并落實質量控制措施
根據水利工程建設的基本情況，加強施工現場巡視，詳細了解施工任務和質量控制要求，然后構建健全完善的質量控制體系，有效規范和約束現場施工。另外還要落實責任制，明確施工人員的職責，讓他們有效開展施工活動，加強每個施工環節的質量控制，進而確保質量控制效果提升。建立并落實獎懲激勵機制，激發施工人員的質量控制意識，調動工作熱情，為提高水利工程質量貢獻力量。
3.2保證施工原材料質量合格
加強材料供應商的資質調查，從質量可靠的供應商處采購施工材料，保證材料質量合格，供應到位。嚴格按要求進行試驗檢測，掌握砂石、水泥、外加劑等材料的質量狀態，不合格的材料不得用于施工。對運往水利工程施工現場的材料，也要進行抽檢。并做好防潮防水工作，提高施工材料綜合性能，使其更為有效地發揮作用，也為提高水利工程質量奠定基礎。
3.3加強水利施工安全管理工作
健全水利施工安全管理制度，推動安全管理的規范化和制度化。加強安全教育和培訓，提高每個施工人員的安全意識，讓他們按要求開展施工，遵循規范要求操作各項設備，避免發生安全事故。加強施工現場的用電管理，嚴格按要求開展機械設備操作，進而預防安全事故發生，為水利工程施工順利提供保障。同時還能保證施工進度，對提高水利工程質量也具有一定的作用。
3.4注重施工現場巡視和檢查
安排監督管理人員加強現場巡視，定期和不定期開展施工檢查，發現存在質量缺陷時，應該責令施工單位立即整改，避免質量事故發生。提高施工現場管理水平，確保機械設備性能良好，秩序井然，能有效滿足現場施工需要，防止延誤工期的情況發生，保證施工進度符合要求，保證水利工程施工質量。
3.5提高施工人員質量控制意識
施工單位要注重提高施工隊伍的整體素質，注重專業基礎扎實、技術水平高的施工人員的引進，充實施工隊伍。加強施工人員管理和培訓，制定完善的管理培訓制度及措施，增強施工人員綜合技能，更好適應水利工程建設需要。施工人員也要加強自身學習，提高施工技術水平，順利完成工程建設任務，促進水利工程質量的提升。
第3篇
工作在工程項目施工過程中的特點在工程項目施工中的控制測量技術包括高程測量和平面測量等。高程測量一般采用往返測量法，平面測量則是常用測回法來對轉角和控制點坐標等項目進行測量。平面坐標系統能夠以規劃設計書中確定的控制點為依據直接建立，或者以實際施工需要為依據，建立獨立的平面坐標系統。需要注意的是，獨立的平面坐標系統要規劃設計書中確定的坐標系統存在換算關系。例如在高速公路建設工程的控制測量技術中，測量計劃是一種指導性的綱領文件，對于各個施工階段測量工作的開展起到指導作用，這是保障控制測量技術工作順利完成的準備工作。工程項目的策略計劃內容有工作程序、工作內容以及相關管理制度等。在進行策略計劃的編制工作時，首先需要對工程項目所在地區進行詳實的勘察，熟練掌握具體規劃以及設計圖紙的要求，而后結合具體工程項目的內容與特征，充分考慮所有影響因素，編制有較強針對性與實際操作性的測量計劃。與此同時，還需要保證測量計劃適應目前工程建設方面的相關規定與標準。此外，工程施工在檢測與放樣方面的根據是設計單位提供的水準點與導線，控制測量技術工作的監理工程師應當與設計單位進行現場交接樁，而后以相關規范與標準的要求為依據進行復測，若復測結果與相關要求相符合，則可提交成果報告，如果在復測中發現問題，應當及時地將問題反映給設計單位，以便商議解決方案。另外，在進行控制測量技術工作時，必須嚴格遵守工程測量的相關規范和標準。
二、市政道路改造工程的特殊測量
環境分析市政道路的改造工程是在道路建設已完成的基礎上成立的，因此工程施工的場地已經明確。由于市區中的道路路段需要改造力度更大，加上政府出于對便利市民通行以及美化城市建設等方面的考慮，因此施工地點更加集中于市區之內。下面將具體對控制測量技術在市政道路改造工程中比較特殊的測量環境進行分析。(1)動遷工作特殊。市政道路改造的動遷問題非常突出。在實際的工程施工中，沒有完全確定各個部分的動遷位置和時間，甚至在一些項目一經開始施工時也沒有明顯的進展。(2)施工工期特殊。市政道路的施工改造對市民出行和車輛通行有很大的影響，為了避免對市民帶來巨大的不便，市政道路改造的工期要求就會很緊張，施工單位需要在保證工程質量的同時，在合理范圍內縮短施工的工期。(3)測量標記的特殊。前文已經提過，市政道路改造的路段比較集中于繁華的市區之中，周邊建筑物很多，所以在進行控制測量技術時，很難用常規的方式進行測量的標記處理工作。(4)交通與人員方面的特殊。由于市區人員較為密集，施工場地又必須禁止通行，這在交通能力產生了一定的影響，并且施工現場人員復雜，因此在施工時也應注意處理好人員與交通方面的關系。
三、對于控制測量技術工作中關鍵問題的處理
(1)處理動遷問題。一般情況下，市政道路改造的目的主要有提高路段性能和帶動周邊狀況兩種。市政道路改造工程中，做好控制測量技術工作需要相關人員對市政道路所在地的動遷狀況有一個全面的了解，明確道路改造目的，結合道路的改造意圖是推理動遷工作中可能出現的問題的重要基礎。(2)處理建筑物問題。市政道路改造工程中，施工現場多呈條狀分布，現場周邊的建筑物較為密集地分布在道路兩側。在此基礎上選取加密控制點時，可以于道路路口或者巷口等位置進行加密控制點的引出，以此保證加密控制點在施工現場的變動中始終能夠得到及時的補設，從而保證工程施工進度不會因加密控制點的缺失而遲滯。(3)處理環境問題。市政道路改造工程的施工地點多位于市區中心較為繁華的地段。為了維護城市環境，以及保障施工地點周圍環境的美觀性，因而在設置與記錄加密控制點時，盡量不在建筑上做出明顯的記號或者標志，在最大限度內保證加密控制點的隱蔽性。除此之外，現場測量人員在以文字或者圖像的形式進行對隱蔽性加密控制點的記錄后，要做好與控制測量技術人員的交接工作，從而保證加密控制點在工程施工中的控制測量技術中能夠得到穩定、可靠的使用。
四、小結
