汽車環(huán)境論文范文
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第1篇
Abstract： Computer classroom teaching is an important form of college and university education， but the existing computer classroom environment and mode seriously restrict the effective development of teaching activities. Therefore， it is necessary to build a new type of computer classroom teaching environment to reduce the construction and maintenance cost of computer classroom and the work of computer classroom management staff and at the same time improve the teaching effect. Through the cloud desktop technology， the system resources， teaching resources and office environment can be put on the cloud platform so that teachers and students can get the resources through various terminals， thus the time and space environment， equipment environment， interpersonal environment， information organization environment and emotional environment of computer classroom teaching can be effectively improved and promoting teaching as a result.
關(guān)鍵詞： 云平臺(tái)；機(jī)房；教學(xué)環(huán)境
Key words： cloud platform；computer classroom；teaching environment
中圖分類號(hào)：TP308 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2013）25-0188-03
0 引言
隨著web技術(shù)的廣泛應(yīng)用，在新形勢(shì)下對(duì)于傳統(tǒng)機(jī)房教育的拓展成為了可能。機(jī)房教學(xué)是當(dāng)代高校特別是職業(yè)院校的重要教學(xué)形式，它承擔(dān)著學(xué)校基于計(jì)算機(jī)的基礎(chǔ)課程、實(shí)踐及相關(guān)考試、培訓(xùn)任務(wù)，它不但需要承擔(dān)計(jì)算機(jī)主干課程的學(xué)習(xí)，更負(fù)擔(dān)了基于計(jì)算機(jī)的相關(guān)課程（比如自動(dòng)化專業(yè)、汽車專業(yè)、財(cái)務(wù)專業(yè)、設(shè)計(jì)類專業(yè)等）學(xué)生通過動(dòng)手訓(xùn)練鞏固習(xí)得的知識(shí)和技能，提高實(shí)踐操作能力。近年來(lái)，教育信息化建設(shè)推進(jìn)了學(xué)校網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和信息系統(tǒng)的建設(shè)，尤其是作為學(xué)校信息化程度重要指標(biāo)的教學(xué)機(jī)房更是大量涌現(xiàn)。然而，面對(duì)機(jī)房教學(xué)對(duì)設(shè)備的可擴(kuò)展性、高安全性、高性能性、高兼容性等需求，學(xué)校的現(xiàn)有硬件設(shè)備、軟件環(huán)境又進(jìn)入了食之無(wú)味、棄之可惜的兩難境地。那么我們應(yīng)該如何通過優(yōu)化教學(xué)環(huán)境來(lái)高效地利用現(xiàn)有資源，更好地服務(wù)教學(xué)，提高教學(xué)效果呢？
1 概念界定
1.1 教學(xué)環(huán)境 關(guān)于教學(xué)環(huán)境概念的界定，由于研究者的立場(chǎng)和角度的不同，對(duì)教學(xué)環(huán)境都有不同的理解，在國(guó)內(nèi)外也尚未形成一致的意見。一般來(lái)說，研究者通常從自己的研究目的、內(nèi)容等出發(fā)給教學(xué)環(huán)境下適合自己的定義。我們傾向于使用我國(guó)學(xué)者田慧生在《教學(xué)環(huán)境論》一書中的描述，按照教學(xué)環(huán)境諸要素的特點(diǎn)，將教學(xué)環(huán)境分為物質(zhì)環(huán)境和心理環(huán)境，物質(zhì)環(huán)境主要由時(shí)空環(huán)境、設(shè)施環(huán)境、自然環(huán)境構(gòu)成；心理環(huán)境主要由人際環(huán)境、信息環(huán)境、組織環(huán)境、情感環(huán)境、輿論環(huán)境等組成。[1]
1.2 云技術(shù) 云技術(shù)即云計(jì)算是一種新興的超級(jí)大規(guī)模的計(jì)算方式，是以數(shù)據(jù)為中心的一種數(shù)據(jù)密集型的超級(jí)計(jì)算。在多個(gè)領(lǐng)域有其獨(dú)特技術(shù)，如數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)管理、編程模型、虛擬技術(shù)等。云桌面技術(shù)是其虛擬化技術(shù)方面的主要應(yīng)用之一。[2]
云桌面技術(shù)能夠以精簡(jiǎn)的、低成本的瘦客戶機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的個(gè)人電腦，并利用強(qiáng)大的服務(wù)器集群部署策略，通過虛擬化技術(shù)將各種應(yīng)用作為集中服務(wù)，按需交付，從而實(shí)現(xiàn)桌面與后臺(tái)工作系統(tǒng)的連接訪問及應(yīng)用部署方式的革命性創(chuàng)新。
2 傳統(tǒng)機(jī)房教學(xué)環(huán)境存在的問題
我們通過教師、學(xué)生和機(jī)房管理員等不同角色對(duì)本校教學(xué)機(jī)房的使用情況進(jìn)行了深入調(diào)研，發(fā)現(xiàn)在實(shí)際教學(xué)過程中存在很多問題，主要表現(xiàn)在以下幾方面：
2.1 一機(jī)房多應(yīng)用，教學(xué)的自然環(huán)境復(fù)雜
由于教學(xué)機(jī)房不足，不能滿足與專業(yè)一對(duì)一的應(yīng)用，往往一個(gè)機(jī)房承擔(dān)多個(gè)專業(yè)的教學(xué)任務(wù)，而不同的課程又需要不同的系統(tǒng)設(shè)置和應(yīng)用軟件，由于不同系統(tǒng)環(huán)境下軟件設(shè)置的不統(tǒng)一，快速更新的軟件版本的前后不兼容、操作用戶（師生）對(duì)于某項(xiàng)目標(biāo)的操作形式不相同，經(jīng)常會(huì)造成應(yīng)用軟件的損壞，甚至系統(tǒng)文件的破壞，導(dǎo)致死機(jī)等現(xiàn)象。軟件安裝過多不僅影響機(jī)器的使用性能，還會(huì)分散學(xué)生在上機(jī)操作時(shí)學(xué)習(xí)的注意力，同時(shí)給課堂教學(xué)秩序帶來(lái)了管理難問題。
2.2 機(jī)房設(shè)施投資大，淘汰速度快
為了滿足全校師生教學(xué)和科研的需求，機(jī)房規(guī)模較大，硬件設(shè)備的一次性投入動(dòng)輒幾十萬(wàn)。根據(jù)戈登·摩爾（GordonMoore）提出的關(guān)于計(jì)算機(jī)硬件更新的周期較短
（約18個(gè)月）性能就將提高一倍，學(xué)校教育需要應(yīng)對(duì)新的市場(chǎng)軟件需求版本也隨之提升，然而大量的硬件更新將使學(xué)校的設(shè)備投入與日俱增。同時(shí)，學(xué)校機(jī)房使用強(qiáng)度大，PC機(jī)零部件損壞概率加大，應(yīng)用軟件升級(jí)對(duì)計(jì)算機(jī)性能要求逐步提高等原因，每2至3年就要對(duì)機(jī)房設(shè)備進(jìn)行更新?lián)Q代，造成極大的資源浪費(fèi)，也給學(xué)校帶來(lái)不小的經(jīng)濟(jì)壓力。
2.3 病毒肆虐，信息安全性差
機(jī)房作為一個(gè)教學(xué)的公共場(chǎng)所，學(xué)生存儲(chǔ)介質(zhì)的交叉使用幾乎使其成為公認(rèn)的病毒集散地，不但加重了機(jī)房管理員的維護(hù)工作，而且妨礙計(jì)算機(jī)的運(yùn)行，影響教學(xué)。若想通過殺毒軟件解決病毒問題，不僅面臨高額的使用費(fèi)用，現(xiàn)行軟件病毒、木馬往往還具有自我傳播與變異的可能，對(duì)于此類惡意程序，殺毒軟件將無(wú)能為力，同時(shí)還存在文件誤刪問題。
2.4 教學(xué)時(shí)間、空間環(huán)境受限
目前教學(xué)機(jī)房多采用集中教學(xué)的形式開展教學(xué)活動(dòng)，且有嚴(yán)格的上課時(shí)間。如果學(xué)生在課堂內(nèi)不能完成學(xué)習(xí)任務(wù)，由于教學(xué)環(huán)境的不可轉(zhuǎn)移性，他不得不中斷學(xué)習(xí)，課后的再學(xué)習(xí)也只能是紙上談兵，這樣勢(shì)必使學(xué)習(xí)效果大打折扣。同時(shí)，不同的軟件對(duì)于操作系統(tǒng)的要求也不同，學(xué)生難以或無(wú)法在個(gè)人電腦上安裝教學(xué)軟件，后期的學(xué)習(xí)更無(wú)從談起。
2.5 人力資源緊張，組織運(yùn)維難以滿足教學(xué)需求
一方面由于機(jī)房的使用對(duì)象發(fā)生改變或是軟件的更新升級(jí)，每學(xué)期初，管理員都要大面積地安裝調(diào)試軟件，工作量不容小覷，如果機(jī)房的硬件設(shè)備沒及時(shí)跟進(jìn)，安裝問題更是層出不窮；另一方面機(jī)房的維護(hù)還存在不對(duì)計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)進(jìn)行還原保護(hù)，則計(jì)算機(jī)軟件頻遭破壞，限制過多，則影響教學(xué)過程和教學(xué)效果的矛盾。[3]
3 基于云平臺(tái)的機(jī)房教學(xué)環(huán)境建設(shè)
針對(duì)當(dāng)前機(jī)房教學(xué)中存在的問題，本研究以提高教學(xué)效果，促進(jìn)學(xué)生知識(shí)技能的習(xí)得為目的，通過基于云平臺(tái)的虛擬桌面技術(shù)，從時(shí)空環(huán)境、設(shè)施環(huán)境、人際環(huán)境、信息環(huán)境、組織環(huán)境、情感環(huán)境等方面優(yōu)化機(jī)房教學(xué)環(huán)境建設(shè)。
3.1 基于云平臺(tái)的教學(xué)環(huán)境架構(gòu)
通過基于云平臺(tái)的機(jī)房教學(xué)環(huán)境架構(gòu)，具體架構(gòu)圖如圖1所示。
其主要目的是為學(xué)校提供虛擬實(shí)驗(yàn)室教學(xué)環(huán)境，使師生可利用最低配置的終端設(shè)備隨時(shí)隨地的進(jìn)行工作、學(xué)習(xí)，從而真正實(shí)現(xiàn)移動(dòng)教學(xué)，創(chuàng)新教學(xué)模式；實(shí)現(xiàn)教學(xué)資源的高效整合和共享，實(shí)現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)的個(gè)性化定制，提高教師教學(xué)的高效性和學(xué)生學(xué)習(xí)的便捷性；為學(xué)校構(gòu)建一個(gè)不限地點(diǎn)的辦公環(huán)境，教師可通過智能手機(jī)、平板電腦等終端設(shè)備隨時(shí)隨地進(jìn)入數(shù)字校園各業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行辦公，更好地輔助教學(xué)活動(dòng)。具體應(yīng)用效果圖如圖2所示。
3.2 基于云平臺(tái)的機(jī)房教學(xué)環(huán)境的優(yōu)勢(shì)
3.2.1 一對(duì)一應(yīng)用，凈化教學(xué)自然環(huán)境。通過云計(jì)算平臺(tái)管理所有相關(guān)實(shí)驗(yàn)資源后，學(xué)生可按照不同年級(jí)、課程、學(xué)習(xí)內(nèi)容獲得不同的學(xué)習(xí)資源、操作系統(tǒng)和應(yīng)用軟件環(huán)境。同一個(gè)機(jī)房，可以實(shí)現(xiàn)靈活調(diào)度分發(fā)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)資源，滿足不同教學(xué)需求。同時(shí)，該環(huán)境還為學(xué)生提供申報(bào)項(xiàng)目、課程預(yù)約、導(dǎo)師輔導(dǎo)、精品課件學(xué)習(xí)、網(wǎng)上圖書館、個(gè)人信息查詢等教學(xué)管理服務(wù)，為教職員工提供日常辦公所需數(shù)字校園軟件應(yīng)用、備課系統(tǒng)、教研數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳遞、Cernet網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源共享等。根據(jù)教學(xué)要求和管理需求，學(xué)生可以通過云計(jì)算平臺(tái)獲取學(xué)生桌面，使用所有學(xué)習(xí)所需資源，老師可以通過云平臺(tái)獲取教師桌面，使用備課、授課等相關(guān)的應(yīng)用軟件和資源，完成教學(xué)任務(wù)。
3.2.2 降低終端配置需求，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。因?yàn)樵诳蛻舳松辖邮盏膬H僅是中心服務(wù)器經(jīng)過計(jì)算的最終數(shù)據(jù)，只是結(jié)果圖形化展示的結(jié)果，它比傳統(tǒng)的B/S結(jié)構(gòu)的客戶端還要節(jié)省資源。所以，可以實(shí)現(xiàn)用低配置的計(jì)算機(jī)來(lái)完成原來(lái)需高配置計(jì)算機(jī)才能完成的教學(xué)任務(wù)，對(duì)各專業(yè)尤其是對(duì)設(shè)計(jì)類專業(yè)更是大大降低了終端設(shè)備購(gòu)置成本，且延長(zhǎng)老舊機(jī)器繼續(xù)工作的年限。
3.2.3 病毒易控，確保信息安全性。在桌面應(yīng)用中殺毒采用集中方式、操作系統(tǒng)是獨(dú)立環(huán)境。環(huán)境用戶由于不參與數(shù)據(jù)運(yùn)算、安裝，同時(shí)不會(huì)關(guān)聯(lián)任意程序，所以不會(huì)使得用戶的終端設(shè)備中毒。而即便中心服務(wù)器的數(shù)據(jù)本身有問題，但因?yàn)椋绦蚍?wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器物理分隔，在病毒源查殺方面能夠更高效，并且可將擴(kuò)散范圍控制到最小。
同時(shí)，即便個(gè)人終端本身帶毒，在與服務(wù)器交互過程中，可以借用中心服務(wù)器先進(jìn)、高端的殺毒軟件進(jìn)行處理，以獲得安全環(huán)境。
所有應(yīng)用通過云平臺(tái)到校園網(wǎng)或者因特網(wǎng)，學(xué)生和老師可以通過不同的終端設(shè)備，接入云計(jì)算平臺(tái)，高效、安全地訪問這些資源，而且不用擔(dān)心病毒、數(shù)據(jù)泄露等安全問題。
3.2.4 突破時(shí)空限制，滿足個(gè)性化學(xué)習(xí)需要。平臺(tái)集中建設(shè)在學(xué)校網(wǎng)絡(luò)中心，相關(guān)設(shè)備可以通過有線、無(wú)線無(wú)縫漫游到全校各區(qū)及公網(wǎng)。在外網(wǎng)環(huán)境中有效減少VPN的licence數(shù)量，提高VPN通道效率。教師可以通過智能手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦等終端設(shè)備隨時(shí)隨地進(jìn)入數(shù)字校園各業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行辦公或?yàn)g覽下載教學(xué)資源，更好地輔助教學(xué)活動(dòng)；學(xué)生可以隨時(shí)隨地獲取機(jī)房的教學(xué)軟件環(huán)境完成課堂上未完成的學(xué)習(xí)任務(wù)，或是利用云平臺(tái)上的教學(xué)資源進(jìn)行個(gè)性化的學(xué)習(xí)。
3.2.5 統(tǒng)一、快速的應(yīng)用環(huán)境部署。云計(jì)算中心在部署中的優(yōu)勢(shì)在于所有操作系統(tǒng)、應(yīng)用系統(tǒng)的安裝和相關(guān)配置工作都在虛擬機(jī)上完成，可進(jìn)行批量地桌面復(fù)制，一次定制、長(zhǎng)期使用、及時(shí)更改。通過前期對(duì)于環(huán)境的進(jìn)行需求定制，一旦終端用戶有需求發(fā)起，應(yīng)用服務(wù)器將所需軟件環(huán)境進(jìn)行推送。機(jī)房統(tǒng)一桌面環(huán)境的布設(shè)快速便捷，即使機(jī)房有臨時(shí)性的不同專業(yè)課程的教學(xué)任務(wù)，也能輕松解決應(yīng)用軟件環(huán)境的安裝調(diào)試。對(duì)于管理員，如果軟件有更新升級(jí)或更換，也只需在平臺(tái)模板上操作即可。
3.2.6 多變的人際情感環(huán)境，適應(yīng)不同學(xué)生的學(xué)習(xí)風(fēng)格。基于云平臺(tái)的機(jī)房教學(xué)環(huán)境可以輕松地把教學(xué)資源和教學(xué)軟件環(huán)境推送到任何有“瘦”終端的地方，因此，可營(yíng)造多樣的人際情感環(huán)境，滿足學(xué)生的學(xué)習(xí)需要。比如：場(chǎng)依存型學(xué)生喜歡與學(xué)習(xí)同伴互幫互學(xué)，那就可以多利用課堂時(shí)間或課后組隊(duì)開展學(xué)習(xí)活動(dòng)；場(chǎng)獨(dú)立型學(xué)生則偏愛在不受干擾的環(huán)境進(jìn)行學(xué)習(xí)，他們覺得與同伴在一起不易集中注意力，相互討論不如自己學(xué)習(xí)效果好，那就可以多利用課余時(shí)間在圖書館等安靜的環(huán)境自主學(xué)習(xí)。
發(fā)展與展望：由于云桌面的應(yīng)用，用戶實(shí)際上沒實(shí)體機(jī)，全部應(yīng)用都由平臺(tái)提供，所以對(duì)用戶對(duì)系統(tǒng)需求的提升只需更新后臺(tái)分配的資源，方便簡(jiǎn)單。對(duì)平臺(tái)容量的擴(kuò)充只需增加服務(wù)資源，升級(jí)技術(shù)的難度低，影響應(yīng)用的涉及面小。
4 結(jié)語(yǔ)
計(jì)算機(jī)機(jī)房教學(xué)在高校教學(xué)中的地位非同一般，在培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力、業(yè)務(wù)操作能力、空間想象力、創(chuàng)意創(chuàng)新能力等方面發(fā)揮著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。然而其高成本的維護(hù)更新、費(fèi)時(shí)費(fèi)力的軟件應(yīng)用環(huán)境布設(shè)，致命的時(shí)空限制性和防不勝防的病毒隱患卻讓使用者頭疼不已。基于云平臺(tái)的機(jī)房教學(xué)環(huán)境架構(gòu)讓當(dāng)前機(jī)房教學(xué)環(huán)境面臨的問題迎刃而解。它通過云技術(shù)和虛擬桌面技術(shù)對(duì)常用操作系統(tǒng)、應(yīng)用軟件和教學(xué)資源進(jìn)行集約化管理，構(gòu)建一個(gè)和諧、開放、多維互動(dòng)的教學(xué)環(huán)境，師生可利用各種低配的終端設(shè)備開展個(gè)性化的備課、教學(xué)和學(xué)習(xí)活動(dòng)，真正實(shí)現(xiàn)教學(xué)模式的創(chuàng)新。
參考文獻(xiàn)：
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第2篇
（1.南山學(xué)院，山東 煙臺(tái) 265706;2.黑龍江生態(tài)工程職業(yè)學(xué)院，黑龍江 哈爾濱 150025）
【摘要】低碳排放是衡量一個(gè)城市旅游業(yè)良性發(fā)展的重要指標(biāo)之一，在低碳城市建設(shè)中，旅游業(yè)絕不能置身事外。文章采用了綜合數(shù)據(jù)分析的方法，通過橫向和縱向?qū)Ρ龋Y(jié)合國(guó)內(nèi)學(xué)者關(guān)于低碳旅游的研究現(xiàn)狀，論述了發(fā)展低碳旅游的重要性及煙臺(tái)市發(fā)展低碳旅游的緊迫性。從旅游交通、旅游住宿、旅游購(gòu)物三個(gè)角度出發(fā)，深入分析了煙臺(tái)市發(fā)展低碳旅游的現(xiàn)狀、存在的問題及其形成原因，并針對(duì)問題提出了相應(yīng)的對(duì)策建議，以期對(duì)旅游業(yè)低碳發(fā)展和低碳城市化建設(shè)有一定的借鑒作用。
關(guān)鍵詞 低碳旅游；低碳排放；低碳城市建設(shè)
Doi:10.3969/j.issn.1007-0087.2014.06.008
低碳城市的建設(shè)與旅游業(yè)的發(fā)展關(guān)系密切，值得大家共同關(guān)注。煙臺(tái)市作為山東省第二大旅游城市，在打造城市旅游品牌樹立城市旅游形象時(shí)，發(fā)展低碳旅游已成為一個(gè)重要手段。
一、關(guān)于低碳旅游的國(guó)內(nèi)外綜述
(一)國(guó)外研究歷程
2003年，英政府《我們的能源未來(lái)——構(gòu)筑低碳經(jīng)濟(jì)》白皮書，闡述了發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)與能源持續(xù)發(fā)展利用的關(guān)系。2007年，英國(guó)貿(mào)工部了題為《迎接能源挑戰(zhàn)》（“Meet Energy Challenges”）的新能源白皮書，這是在2006年“能源評(píng)價(jià)”的基礎(chǔ)上制定出臺(tái)的，把二氧化碳是英國(guó)面臨的最大能源問題提到了重要的日程之上。在白皮書中，雖然沒有直接提到發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)抑制碳排放與旅游業(yè)之間的聯(lián)系，但隨著旅游業(yè)在英國(guó)本土和全球的持續(xù)發(fā)展，英政府一直關(guān)心的碳排放問題在旅游業(yè)發(fā)展中已成為不可回避的重要話題。
2008年世界旅游日的主題是——旅游：應(yīng)對(duì)氣候變化挑戰(zhàn)。世界旅游組織了《氣候變化與旅游：應(yīng)對(duì)全球性的挑戰(zhàn)》，闡述了旅游業(yè)與氣候變化之間的相互影響，并對(duì)旅游業(yè)的低碳減排問題提出了有針對(duì)性的建議。隨后，聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署與世界旅游組織又提出了《旅游業(yè)對(duì)氣候變化的適應(yīng)與緩解：框架、工具與實(shí)踐》，明確指出旅游業(yè)要走低碳發(fā)展之路。
2007年在瑞士達(dá)沃斯召開的第二屆“氣候變化與旅游業(yè)”國(guó)際會(huì)議，使旅游碳排放問題再度成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。隨著《達(dá)沃斯宣言》的，人們對(duì)旅游碳排放問題的討論達(dá)到了一個(gè)新的。2009年的哥本哈根氣候大會(huì)上，世界經(jīng)濟(jì)論壇呈遞了由世界旅游組織等行業(yè)機(jī)構(gòu)合作研究的《邁向低碳旅游業(yè)》的報(bào)告，全球旅游界在應(yīng)對(duì)氣候變化問題上發(fā)出了一致聲音，論述了旅游業(yè)在應(yīng)對(duì)氣候變化時(shí)應(yīng)采取長(zhǎng)期行動(dòng)的部分計(jì)劃，預(yù)示了旅游業(yè)將在綠色經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型中起到率先垂范的作用。2010年，旅游碳排放的相關(guān)問題已成為國(guó)際旅游學(xué)術(shù)界關(guān)注的熱點(diǎn)。
與此同時(shí)，國(guó)外學(xué)者針對(duì)旅游碳排放問題在旅游交通碳排放、旅游目的地碳排放（包括旅游地內(nèi)部、旅游從業(yè)人員、旅游者幾方面）、碳排放稅等方面也對(duì)低碳旅游做了一定的研究，對(duì)我國(guó)學(xué)者研究低碳旅游起到了一定的借鑒作用。
（二）國(guó)內(nèi)研究歷程
中國(guó)關(guān)于旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和生態(tài)旅游的理論研究較之于國(guó)外都要晚，而對(duì)于低碳旅游的真正關(guān)注與發(fā)展研究則要更晚一些。與之相關(guān)的
參考文獻(xiàn)很少，且大多來(lái)自于報(bào)刊和新聞報(bào)道、會(huì)議摘要。
從2009年5月開始，以劉嘯在《中國(guó)集體經(jīng)濟(jì)》上發(fā)表的《論低碳經(jīng)濟(jì)與低碳旅游》為標(biāo)志，開創(chuàng)了低碳旅游研究的先河。在文章中作者不僅給出了低碳旅游的概念，還從飲食節(jié)能、建筑節(jié)能、交通節(jié)能三個(gè)角度出發(fā)，闡述了低碳旅游是旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的理念。此后，低碳的理念深入人心，人們對(duì)低碳的關(guān)注度迅速升溫，與之相關(guān)的文章也迅速增多，并在2009年12月到2010年1月到達(dá)了一個(gè)小高峰。通過對(duì)“中國(guó)知網(wǎng)”學(xué)術(shù)文獻(xiàn)網(wǎng)絡(luò)出版總庫(kù)的檢索發(fā)現(xiàn)，從2009年5月至今，關(guān)于低碳旅游方面的文章已超過500篇。
但從國(guó)內(nèi)學(xué)者對(duì)低碳旅游的研究現(xiàn)狀來(lái)看，大多數(shù)人的研究還停留在對(duì)低碳旅游的概念、內(nèi)涵、意義、實(shí)現(xiàn)路徑以及低碳旅游與資源開發(fā)和保護(hù)、環(huán)境保護(hù)的關(guān)系等表層上，且大多從宏觀的角度出發(fā)泛泛而論，研究視角比較單一，缺乏一定的針對(duì)性。雖然其中不乏有對(duì)成功案例的解讀，如劉嘯（2010）針對(duì)北京郊區(qū)的實(shí)際情況，提出了相應(yīng)的低碳旅游發(fā)展理想模式［1］；焦瑞、陳秋宇（2011）針對(duì)九寨溝的成功個(gè)案，對(duì)我國(guó)全面推行低碳旅游提出了一定的建議［2］，但能有自己的獨(dú)到見解且能深入分析的畢竟少之又少。也有學(xué)者翻譯并引入了很多外國(guó)學(xué)者的觀點(diǎn)，但也僅僅停留在對(duì)外國(guó)觀點(diǎn)的介紹和引入層面，并未結(jié)合中國(guó)實(shí)際給出實(shí)施低碳旅游的可行性分析。
隨著對(duì)低碳旅游認(rèn)識(shí)的不斷深入，在后來(lái)的研究中出現(xiàn)了一些以某一城市和某一自然保護(hù)區(qū)、某一景區(qū)為例的實(shí)證研究，人們開始認(rèn)識(shí)到縱向分析的重要性。但人們研究的角度還停留在現(xiàn)有問題上，對(duì)定量研究缺乏系統(tǒng)認(rèn)識(shí)和分析，找不到新的問題切入點(diǎn)。簡(jiǎn)而言之，對(duì)理論研究不夠深入，缺乏對(duì)實(shí)踐的指導(dǎo)性。
關(guān)于煙臺(tái)市低碳旅游的發(fā)展研究，至今未見專門的學(xué)術(shù)論文，由此可見，低碳旅游城市的針對(duì)性研究還有大片空白。
二、低碳旅游對(duì)于低碳城市建設(shè)的重要性
旅游業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè)中增長(zhǎng)勢(shì)頭猛烈的一個(gè)行業(yè)，為我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的提高做出了重要的貢獻(xiàn)。但如果發(fā)展不當(dāng)，旅游業(yè)的迅猛發(fā)展同樣也會(huì)對(duì)旅游目的地城市帶來(lái)諸多的負(fù)面影響，環(huán)境污染就是其中的典型例子。因此，低碳旅游的倡導(dǎo)和貫徹執(zhí)行勢(shì)在必行。
（一）旅游業(yè)是我國(guó)不可忽視的碳排放行業(yè)
2008年，世界旅游組織等出版的《氣候變化與旅游業(yè)：應(yīng)對(duì)全球挑戰(zhàn)》的研究報(bào)告顯示，以2000年為例，整個(gè)旅游業(yè)發(fā)展中的二氧化碳排放量達(dá)到了一億噸(主要來(lái)源于旅游交通、住宿和活動(dòng)3個(gè)方面)，占人類活動(dòng)所有排放量的4.9%，而在人為因素引起的全球氣候變暖貢獻(xiàn)率上，整個(gè)旅游部門占到了5%［3］，其中運(yùn)輸業(yè)占2%，純旅游業(yè)占3%［4］。據(jù)國(guó)家旅游局2013年9月公布的2012年中國(guó)旅游業(yè)統(tǒng)計(jì)公報(bào)數(shù)據(jù)顯示：2012年全國(guó)國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)29.57億人次，比上年增長(zhǎng)12.0%。接待入境旅游1.32億人次，人數(shù)雖比去年略有下降，但旅游收入?yún)s有所增長(zhǎng)。到2012年末，全國(guó)納入統(tǒng)計(jì)范圍的旅行社共有24944家，比上年末增長(zhǎng)5.3%。全國(guó)納入星級(jí)飯店統(tǒng)計(jì)管理系統(tǒng)的星級(jí)飯店共計(jì)12807家，其中有11367家完成了2012年財(cái)務(wù)狀況表的填報(bào)，并通過省級(jí)旅游行政管理部門審核。而據(jù)《2013年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》：2013年我國(guó)國(guó)內(nèi)游客多達(dá)32.6億人次，比上年增長(zhǎng)10.3%。2013年全年旅客運(yùn)輸總量402億人次，比上年增長(zhǎng)5.6%，旅客運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量36036億人公里，同比增長(zhǎng)7.9%；住宿和餐飲業(yè)總投資額為6001億元，比上年增長(zhǎng)17.5%。根據(jù)以上數(shù)據(jù)可以看出，隨著我國(guó)旅游業(yè)的迅猛發(fā)展，旅游業(yè)直接或間接產(chǎn)生的碳排放已不容忽視。
2009年12月，國(guó)務(wù)院下發(fā)了《關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》，該文件中明確提出：“實(shí)施旅游節(jié)能節(jié)水減排工程。支持賓館飯店、景區(qū)景點(diǎn)、鄉(xiāng)村旅游經(jīng)營(yíng)戶和其他旅游經(jīng)營(yíng)單位積極利用新能源新材料，廣泛運(yùn)用節(jié)能節(jié)水減排技術(shù)，實(shí)行合同能源管理，實(shí)施高效照明改造，減少溫室氣體排放，積極發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，創(chuàng)建綠色環(huán)保企業(yè)。五年內(nèi)將星級(jí)飯店、A級(jí)景區(qū)用水用電量降低20%。合理確定景區(qū)游客容量，嚴(yán)格執(zhí)行旅游項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度，加強(qiáng)水資源保護(hù)和水土保持。倡導(dǎo)低碳旅游方式。”國(guó)務(wù)院已把發(fā)展低碳旅游當(dāng)做發(fā)展旅游業(yè)的主要任務(wù)之一，實(shí)施低碳旅游方式的迫切性由此可略見一斑。
（二）低碳旅游是低碳城市建設(shè)的重要一環(huán)
低碳旅游的概念，最早見于2009年5月世界經(jīng)濟(jì)論壇“走向低碳的旅行及旅游業(yè)”的報(bào)告。所謂低碳旅游，即是一種降低“碳”的旅游，也就是在旅游活動(dòng)中，旅游者盡量降低二氧化碳排放量。即以低能耗、低污染為基礎(chǔ)的綠色旅行，倡導(dǎo)在旅行中以盡量減少碳足跡與二氧化碳的排放為前提，從而最大程度地實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益，是環(huán)保旅游的深層次表現(xiàn)。低碳旅游是打造低碳城市的重要一環(huán)，在實(shí)現(xiàn)人與城市、人與自然的和諧相處中發(fā)揮著重要的作用。在低碳城市進(jìn)行的旅游活動(dòng)，會(huì)吸引越來(lái)越多的以生態(tài)文明為理念，以休閑養(yǎng)生為目的的旅游者前來(lái)參觀。同樣，良性的低碳旅游發(fā)展模式也會(huì)促進(jìn)一個(gè)低碳城市的發(fā)展建設(shè)。因此，低碳旅游與低碳城市建設(shè)二者之間相互促進(jìn)相互發(fā)展，是相輔相成的關(guān)系。
然而，對(duì)于很多旅游經(jīng)營(yíng)者和旅游者本身來(lái)講，很多人缺乏對(duì)碳排放主體的理性認(rèn)知，人們低碳排放的意識(shí)不強(qiáng)，與低碳排放的實(shí)際行為之間存在一定的差異。究竟由誰(shuí)來(lái)為城市建設(shè)中的碳排放承擔(dān)責(zé)任，這是一個(gè)有爭(zhēng)議的話題。
為推進(jìn)低碳城市建設(shè)，必須實(shí)行低碳旅游。在旅游六要素中，尤其要加強(qiáng)對(duì)碳排放量較大的旅游交通、旅游飯店和旅游活動(dòng)本身的管理。需要政府、行業(yè)和旅游者共同參與進(jìn)來(lái)，最大限度減少碳足跡，使低碳旅游的意識(shí)真正轉(zhuǎn)化為一次有意義的行為，通過低碳消費(fèi)實(shí)現(xiàn)低碳城市的低能耗、低污染、低排放。
三、煙臺(tái)市低碳旅游發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題
煙臺(tái)市城市旅游資源豐富，以濱海觀光旅游資源更為典型，為發(fā)展低碳旅游提供了堅(jiān)實(shí)的自然條件。煙臺(tái)市每年吸引大量旅游者前來(lái)參觀旅游，且前來(lái)旅游的人數(shù)呈逐年上升趨勢(shì)。據(jù)煙臺(tái)旅游政務(wù)網(wǎng)數(shù)據(jù)公布，僅2013年第一季度煙臺(tái)市就吸引了844.6萬(wàn)國(guó)內(nèi)外游客前來(lái)旅游，同比增長(zhǎng)11.12%；旅游創(chuàng)匯106.56億元，同比增長(zhǎng)13.24%。在這些入境游客中，有30.85%的人對(duì)煙臺(tái)市的山水風(fēng)光感興趣，這無(wú)疑為煙臺(tái)市低碳旅游的發(fā)展提供了廣闊的前景和市場(chǎng)。而在對(duì)國(guó)內(nèi)游客的調(diào)查統(tǒng)計(jì)中，旅游者對(duì)低碳排放的綠色生態(tài)旅游的興趣度已升至第三位。這組旅游數(shù)據(jù)雖令人欣喜，但煙臺(tái)市發(fā)展城市旅游過程中引發(fā)的碳排放問題也不容忽視。
（一）旅游交通工具形式單一，碳排放量大
煙臺(tái)位于山東半島東部，獨(dú)特的地理位置使其處于交通樞紐的末端，決定了煙臺(tái)市鐵路交通的不發(fā)達(dá)。長(zhǎng)期以來(lái)，山東省內(nèi)的主要交通方式為客運(yùn)。在煙臺(tái)市的國(guó)內(nèi)旅游者當(dāng)中，山東省內(nèi)游客仍為一級(jí)客源市場(chǎng)。大量省內(nèi)旅游者涌入煙臺(tái)，絕大多數(shù)采用的交通方式為碳排放量很大的長(zhǎng)途客車和私家車。京、滬、冀、遼、蘇、粵為煙臺(tái)市的二級(jí)客源市場(chǎng)，而這些省、直轄市與煙臺(tái)之間的鐵路線少，且通行的列車絕大多數(shù)為普通快速列車。以北京為例，煙臺(tái)到北京的直達(dá)火車只有一列普通快速列車，具有鮮明的火車車次少、開車時(shí)間晚、運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn)，而這些特點(diǎn)恰恰決定了旅游結(jié)束后歸心似箭的勞累人群不會(huì)首選火車這種碳排放相對(duì)較低的旅游交通工具。
雖然鐵路運(yùn)輸產(chǎn)生的碳排放量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小機(jī)，但基于鐵路交通不便，迫使一半以上的國(guó)內(nèi)旅游者來(lái)煙不得不采取乘坐飛機(jī)的出游方式。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在煙臺(tái)國(guó)內(nèi)旅游收入的總份額中，交通費(fèi)占16.8%，其中飛機(jī)占64.35%、火車占17.65%、長(zhǎng)途汽車占13.05%、輪船占4.95%。除此之外，還有2.5%的旅游者采用自駕車的方式出行。
煙臺(tái)市2011年旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展年度報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，來(lái)煙旅游的外國(guó)旅游者，排在前三位的分別是韓國(guó)、日本、美國(guó)。入境游客消費(fèi)最多的是長(zhǎng)途交通費(fèi)，約占總消費(fèi)額的30.12%。而不得不承認(rèn)的是，在所有的交通工具中，絕大多數(shù)旅游者乘坐飛機(jī)到達(dá)旅游目的地，飛機(jī)的碳排量占旅游交通碳排量的46%。500千米的航班，人均碳排放量最高［5］。截止到2013年第一季度，來(lái)煙的外國(guó)旅游者中，乘飛機(jī)入境的韓國(guó)、美國(guó)、菲律賓旅游者人數(shù)呈逐漸上升趨勢(shì)。日本游客的數(shù)量雖然有所減少，但入境人數(shù)仍占煙臺(tái)入境總?cè)藬?shù)的16.97%。大量入境者所乘交通工具所帶來(lái)的碳排放問題，已然不容忽視。因此，實(shí)現(xiàn)低碳旅游必先解決低碳交通這個(gè)核心問題。
（二）旅游飯店過分強(qiáng)調(diào)硬件設(shè)施設(shè)備，形成超額碳排放
我國(guó)的星級(jí)旅游飯店大多注重外在形象，在硬件方面爭(zhēng)拔頭籌。這在外觀和使用上雖然贏得了顧客的好評(píng)，但在運(yùn)行過程中不可避免地帶來(lái)了很多負(fù)面影響，超額碳排放就是其中之一。單就星級(jí)旅游飯店為客人配備的一次性牙刷、牙膏、拖鞋、洗發(fā)水、沐浴液、浴帽、香皂、梳子等被稱為“8小件”的日常用品來(lái)說，在為客人帶來(lái)便利的同時(shí)，也極大地?fù)p耗了能源，造成了極大的不必要的浪費(fèi)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止到2011年，煙臺(tái)市僅市區(qū)就有星級(jí)賓館客房數(shù)5564間，床位數(shù)9929間，按平均入住率65%計(jì)算，每天消耗一次性日用品約14萬(wàn)套，年費(fèi)用數(shù)目驚人。再加上入住者對(duì)空調(diào)、淋浴、日光燈、電視等設(shè)備的過度使用，造成嚴(yán)重浪費(fèi)的同時(shí)，也加重了碳排放量，嚴(yán)重污染了環(huán)境。
2011年，來(lái)煙國(guó)內(nèi)游客人均消費(fèi)約為966.9元，同比增長(zhǎng)3.29%，其中旅游飯店過夜旅游者人均花費(fèi)最高，為1267.84元。國(guó)內(nèi)游客在煙的各種消費(fèi)中，住宿在旅游消費(fèi)構(gòu)成中占20.5%的比例，在總消費(fèi)構(gòu)成中排名第二。入境游客在煙的消費(fèi)構(gòu)成中，住宿也占了14%的比例，在所有消費(fèi)中名列第三。據(jù)煙臺(tái)市2013年一季度旅游統(tǒng)計(jì)情況報(bào)表顯示，本期國(guó)際入境人數(shù)為10.91萬(wàn)人次，綜合收入同比增長(zhǎng)10.79%。在總收入中，旅游交通和旅游住宿所占份額最高。由此推算，旅游者在對(duì)旅游飯店的消費(fèi)中，將產(chǎn)生大量不必要的資源浪費(fèi)和無(wú)法回避的碳排放。
（三）旅游商品包裝過度，造成不必要的污染和浪費(fèi)
2011年，煙臺(tái)市旅游購(gòu)物收入達(dá)到99.42億元，占全市旅游總收入比重的 24.7%。全市從事旅游商品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售的企業(yè)達(dá) 400余家，已形成葡萄酒文化、海洋文化、海產(chǎn)品、工藝品等為代表的 12大系列2萬(wàn)余種特色旅游商品。從來(lái)煙旅游者購(gòu)買旅游商品的消費(fèi)構(gòu)成來(lái)看，以海產(chǎn)品為主的煙臺(tái)土特產(chǎn)尤其受到旅游消費(fèi)者的喜歡。旅游商品所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益固然可喜，但旅游商品在包裝方面也存在一定的缺陷，即過度包裝。從低碳旅游的角度考慮，過度包裝產(chǎn)生的碳排放已然對(duì)城市環(huán)境造成了一定的影響。因此，減少旅游商品外包裝華而不實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)約消費(fèi)成本，減少外包裝生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的碳排放，減少對(duì)城市環(huán)境的污染，已成為發(fā)展低碳旅游的一部分。
四、推進(jìn)低碳旅游發(fā)展的對(duì)策措施
為促進(jìn)煙臺(tái)市低碳城市建設(shè)，實(shí)現(xiàn)城市生態(tài)平衡，煙臺(tái)市在發(fā)展旅游業(yè)時(shí)必須倡導(dǎo)低碳旅游的理念。
（一）倡導(dǎo)低碳環(huán)保理念下的旅游交通方式
交通系統(tǒng)是一個(gè)城市的生命線，而旅游交通又是一個(gè)城市旅游業(yè)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一。任何旅游形式的實(shí)現(xiàn)，勢(shì)必都要依賴良好的交通可進(jìn)入性，航空、鐵路、公路等公共旅游交通設(shè)施的便利性，是旅游業(yè)順利發(fā)展的前提條件。但同時(shí)，旅游區(qū)外的殘留廢物也主要來(lái)自機(jī)、汽車和其他交通工具所排放的尾氣。它們的出現(xiàn)，使臭氧層空洞、全球氣候變暖等問題更加突出。因此，要想在低碳城市建設(shè)和低碳旅游之間實(shí)現(xiàn)發(fā)展模式的平衡，旅游交通問題的解決是一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
在可進(jìn)入性方面，要求政府從城市發(fā)展戰(zhàn)略的高度出發(fā)，提高火車和輪船的使用效率，盡量減少碳排放量大的飛機(jī)的使用。可以通過提高機(jī)票價(jià)格、減少航班等方式加以控制。同時(shí)在火車、輪船等交通工具的運(yùn)作方面，可以通過增加車次/航次、提高交通工具的舒適度以及便利的出行和抵達(dá)時(shí)間等方面來(lái)加大人們對(duì)碳排放量小的旅游交通工具的選擇和使用。
另外，對(duì)于抵達(dá)煙臺(tái)市的旅游者來(lái)講，可以通過開辟特色步行街的方式吸引旅游者步行參觀游覽以及娛樂、購(gòu)物等。比如廣泛種植煙臺(tái)市的市花紫薇和市樹國(guó)槐，在賦予旅游者這些花草樹木美好含義的同時(shí)，花草樹木本身不僅可以釋放氧氣減少二氧化碳的排放，同時(shí)也能給旅游者帶來(lái)美好的視覺享受，更在無(wú)形中提高了煙臺(tái)作為低碳城市的旅游文化內(nèi)涵。也可以在沿海一帶增加自行車的使用，以適當(dāng)?shù)膬r(jià)格租賃給旅游者自行車，使其在海邊不僅能夠自由自在的呼吸新鮮的空氣，飽覽城市美景，同時(shí)也起到了健身的作用，不失為一舉多得的良好舉措。
（二）做綠色消費(fèi)下的綠色經(jīng)營(yíng)者和旅游者
隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，綠色消費(fèi)發(fā)展趨勢(shì)在旅游接待部門越來(lái)越能夠得到人們的重視，綠色意識(shí)逐步得到了人們的認(rèn)可，亞洲太平洋旅游協(xié)會(huì)和世界旅游組織都公開采納和擁護(hù)綠色議程，支持這一觀點(diǎn)的文件包括《旅行與旅游產(chǎn)業(yè)的21世紀(jì)議程》（該議程概括了可持續(xù)旅游的12條原則）以及《關(guān)于旅游道德倫理的全球法規(guī)》［6］。雖然一些旅游飯店的宣傳欄和宣傳刊物上都設(shè)置了環(huán)保欄目，但在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過程中旅游飯店的管理者和經(jīng)營(yíng)者并沒有真正貫徹實(shí)行低碳排放的理念，沒有做到環(huán)境狀況自查，沒有制定符合環(huán)境發(fā)展的正式規(guī)章制度。因此，就很難在低碳旅游與低碳城市建設(shè)的高度出發(fā)去平衡旅游飯店的經(jīng)營(yíng)管理和經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收之間產(chǎn)生的矛盾。因此要求旅游經(jīng)營(yíng)者從管理理念的高度出發(fā)，貫徹落實(shí)綠色消費(fèi)。
而對(duì)于旅游者本身而言，綠色消費(fèi)的理念并沒有深入人心，很多人過分強(qiáng)調(diào)“顧客就是上帝”的服務(wù)宗旨，把對(duì)酒店硬件配套設(shè)施設(shè)備的消費(fèi)納入到了自己的房費(fèi)里，認(rèn)為不物盡其用其實(shí)是浪費(fèi)了個(gè)人錢財(cái)，是不劃算的表現(xiàn)。當(dāng)然也不排除一部分旅游者在進(jìn)行旅游飯店的消費(fèi)時(shí)已經(jīng)表現(xiàn)出了對(duì)低碳環(huán)境問題的關(guān)注，并贊同環(huán)境保護(hù)行動(dòng)，但就其個(gè)人而言，并沒有形成態(tài)度與行動(dòng)相統(tǒng)一的綠色消費(fèi)模式。因此，激發(fā)旅游者的綠色自覺行動(dòng)，適度消費(fèi)，倡導(dǎo)綠色消費(fèi)，樹立低碳消費(fèi)公共意識(shí)，是解決旅游飯店存在的碳排放問題的關(guān)鍵之一。
（三）打破偽環(huán)境論，使低碳消費(fèi)成為可能
偽環(huán)境論是指人們宣稱和打算對(duì)環(huán)境友好的行為態(tài)度并沒有轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)際的購(gòu)買決定，或是轉(zhuǎn)變?yōu)槠渌軌蚍从尺@些情感和態(tài)度的實(shí)際行動(dòng)。偽環(huán)境論也被用來(lái)說明這種情況，當(dāng)出現(xiàn)諸如健康或經(jīng)濟(jì)條件等其他更基本的引人關(guān)注的問題時(shí)，環(huán)境保護(hù)優(yōu)先權(quán)就被人們放棄了。從這個(gè)角度出發(fā)，就要求煙臺(tái)市的旅游商品的生產(chǎn)者和銷售者不要過分注重經(jīng)濟(jì)效益，不要在在除了旅游商品本身之外附加其他一些能夠帶來(lái)實(shí)惠的附加物，比如對(duì)旅游商品過度包裝，以免產(chǎn)生過多的產(chǎn)品廢棄物。也不要打著“綠色商品”的幌子，使得普通商品賣上好價(jià)錢。從生產(chǎn)和銷售的源頭出發(fā)，間接實(shí)現(xiàn)低碳旅游發(fā)展和低碳城市建設(shè)之間的生態(tài)平衡，使普通旅游消費(fèi)實(shí)現(xiàn)一種精神上的升華。
總之，發(fā)展旅游業(yè)必須要從低碳環(huán)保的角度出發(fā)，本著良性發(fā)展、和諧發(fā)展、公平發(fā)展的共贏模式，樹立崇尚自然、保護(hù)自然的意識(shí)與生態(tài)責(zé)任感，堅(jiān)持科學(xué)與倫理相結(jié)合的文明旅游發(fā)展方式，使低碳旅游與生態(tài)旅游相結(jié)合，走旅游可持續(xù)發(fā)展之路。
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第3篇
【論文摘要】人與自然關(guān)系應(yīng)該向朋友式關(guān)系發(fā)展，建立人與自然和諧相處的新的文明形態(tài)，實(shí)現(xiàn)發(fā)展觀的轉(zhuǎn)變，即從傳統(tǒng)發(fā)展觀轉(zhuǎn)向可持續(xù)發(fā)展觀，建立可持續(xù)發(fā)展的新文明，達(dá)到人與自然整體的共同進(jìn)化。
可持續(xù)發(fā)展的文明是一種新的文明，是人類社會(huì)發(fā)展過程中出現(xiàn)的較工業(yè)文明更先進(jìn)、更高級(jí)、更偉大的文明。它將脫胎于工業(yè)文明，在工業(yè)文明和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展自己，并不斷地完善自己。
一、可持續(xù)發(fā)展文明是對(duì)工業(yè)文明的揚(yáng)棄
工業(yè)文明的發(fā)展帶來(lái)了一系列嚴(yán)重的負(fù)面效應(yīng)，導(dǎo)致人與自然的尖銳矛盾，資源短缺、生態(tài)破壞、尤其是環(huán)境惡化。今天，環(huán)境的全面污染和整體環(huán)境狀況日趨惡化，臭氧層破壞、酸雨、全球氣候變暖、森林破壞、荒漠化、海洋污染、人口膨脹、環(huán)境污染。煤煙污染熏黑樹干，造成生活在樹干上的70多種昆蟲由灰色變?yōu)楹谏？茖W(xué)家把這稱為“工業(yè)黑化”現(xiàn)象，工業(yè)文明因此而被稱為“黑色文明”。他們的批判帶給我們深刻的啟示，警示我們一定要拋棄工業(yè)文明。
盡管工業(yè)文明時(shí)代帶給我們一系列災(zāi)難，然而我們對(duì)工業(yè)文明卻不能簡(jiǎn)單予以否定。因?yàn)楣I(yè)文明為未來(lái)文明的發(fā)展提供了重要的武器，為工業(yè)文明留下了寶貴的財(cái)富，在未來(lái)社會(huì)中，牛頓定律、量子力學(xué)、電磁感應(yīng)理論、電子學(xué)、愛因斯坦相對(duì)論、控制論等科學(xué)技術(shù)成果，仍將起到極為重要的作用，而這些都是工業(yè)文明的產(chǎn)物，未來(lái)文明如果離開這些成果則寸步難行。未來(lái)文明的存在和發(fā)展不能只依靠生態(tài)學(xué)、環(huán)境學(xué)、生物學(xué)，再者，基因工程、分子生物學(xué)等學(xué)科也是在工業(yè)文明的條件下孕育形成的，化學(xué)工業(yè)這一被人們稱為造成生態(tài)環(huán)境污染的禍?zhǔn)祝瑓s在很大程度上為環(huán)境監(jiān)測(cè)、環(huán)境治理提供技術(shù)和產(chǎn)品。未來(lái)文明時(shí)代的人們?nèi)匀粫?huì)有汽車制造業(yè)、電器制造業(yè)、機(jī)械加工業(yè)、采礦業(yè)、建筑業(yè)、紡織和服裝等行業(yè)。它們?nèi)詫⑹俏磥?lái)文明的極重要的組成部分。
在保留工業(yè)文明大量有價(jià)值的成果的同時(shí)，對(duì)于一系列工業(yè)文明的思維定勢(shì)、實(shí)踐中僵化模式應(yīng)予以拋棄。如發(fā)展等于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，犧牲環(huán)境求發(fā)展，重復(fù)建設(shè)的盲目發(fā)展，脫離生產(chǎn)力發(fā)展水平和承載力的高消費(fèi)，高投人、高消耗、高成本、低效益的粗放性經(jīng)營(yíng)模式，“殺雞取卵”、“竭澤而漁”、的掠奪式的“發(fā)展”，用通貨膨脹的辦法搞建設(shè)，軍備竟賽，國(guó)民經(jīng)濟(jì)軍事化等等，這樣才能在思維上和實(shí)踐上拋棄工業(yè)文明賴以存在的根據(jù)，克服由“人類中心主義”的近視性、局限性造成的對(duì)環(huán)境和生態(tài)的極度破壞。未來(lái)文明是不是絕對(duì)理想的、終極的、有百利而無(wú)一害、絕對(duì)無(wú)污染的歷史時(shí)代呢，如果這么認(rèn)為，則未免陷人形而上學(xué)之中。人類對(duì)未來(lái)不要抱太大的幻想。它既不是純而又純的無(wú)一絲污染的生態(tài)凈土，也不是污濁灰暗的黑色世界，而是以工業(yè)文明為基礎(chǔ)又超越工業(yè)文明，是對(duì)工業(yè)文明的否定和揚(yáng)棄。所以它就會(huì)帶有工業(yè)文明的印記，離開工業(yè)文明這一基礎(chǔ)，可持續(xù)發(fā)展的文明就成為無(wú)源之水、無(wú)本之木。
可持續(xù)發(fā)展文明以工業(yè)文明為基礎(chǔ)，但從根本上又不同于傳統(tǒng)工業(yè)文明。可持續(xù)發(fā)展文明又增添了關(guān)于生態(tài)保護(hù)、生態(tài)科技的新內(nèi)容、新特點(diǎn)，消除和治理工業(yè)文明時(shí)代的環(huán)境問題。它要求大力發(fā)展生態(tài)產(chǎn)業(yè)和環(huán)境產(chǎn)業(yè)，發(fā)展信息產(chǎn)業(yè)、服務(wù)產(chǎn)業(yè)，要開發(fā)和使用新的清沽能源，實(shí)現(xiàn)資源的有效利用。可持續(xù)發(fā)展文明是工業(yè)與生態(tài)學(xué)的結(jié)合，是經(jīng)濟(jì)與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的、人與自然達(dá)到和諧狀態(tài)的可持續(xù)發(fā)展的新文明，它仍然要在實(shí)踐中不斷完善、不斷發(fā)展。
二、可持續(xù)發(fā)展文明是人與自然相協(xié)調(diào)的歷史時(shí)代
可持續(xù)發(fā)展的核心問題是人與自然的關(guān)系問題。從古至今，人類都沒能很好地協(xié)調(diào)二者關(guān)系。究其原因:是因?yàn)槿祟愒缙谡J(rèn)識(shí)自然和防御災(zāi)難能力的低下，導(dǎo)致人們甘當(dāng)自然的奴隸。然而隨著人類認(rèn)識(shí)自然能力的相對(duì)增強(qiáng)，又導(dǎo)致人們蔑視自然，作自然的主人，同時(shí)各種利益(包括階級(jí)利益、國(guó)家利益、集團(tuán)利益、個(gè)人利益)的驅(qū)動(dòng)使人們無(wú)視自然規(guī)律，肆意破壞自然生態(tài)。又加之認(rèn)識(shí)上的局限性，使人們無(wú)法對(duì)自己行為做出預(yù)測(cè)，所有這一切導(dǎo)致人類從未實(shí)現(xiàn)人與自然的真正協(xié)調(diào)。可持續(xù)發(fā)展的文明是對(duì)工業(yè)文明的揚(yáng)棄，是人與自然和諧發(fā)展的時(shí)代，是社會(huì)、經(jīng)濟(jì)與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的社會(huì)，是人類獲得自由解放過程中的重要階段;是人類文明的新的延續(xù)。
人與自然的關(guān)系問題自古以來(lái)就是哲學(xué)研究的重要問題，每一文明形態(tài)都有其特定的人與自然關(guān)系意識(shí)，并且這種意識(shí)滲透到人類活動(dòng)的各個(gè)領(lǐng)域，對(duì)于人類文明發(fā)展具有導(dǎo)向作用，在某種程度上制約著文明的興衰。工業(yè)文明的興衰正是由“人類中心主義”這一人與自然關(guān)系的意識(shí)所制約的，人類實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)越來(lái)越昭示出:人的一切活動(dòng)都要充分尊重自然規(guī)律;人類對(duì)自然資源的利用應(yīng)當(dāng)以資源的增值為前提，自然資源是有限的，否則，自然資源必然會(huì)日趨衰竭，人類會(huì)因此而失去生存的基礎(chǔ)。自然界是均衡與和諧的，但這種均衡與和諧是脆弱的，人類活動(dòng)應(yīng)當(dāng)限制在其后果與作用不使這種均衡與和諧被破壞到不能恢復(fù)的程度以內(nèi)，否則必然會(huì)產(chǎn)生不利于人類的種種后果。生態(tài)文明要求工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、人口生產(chǎn)、社會(huì)消費(fèi)、科學(xué)技術(shù)發(fā)展等人類生產(chǎn)與生活的各項(xiàng)活動(dòng)都建立在人與自然和諧相處、協(xié)調(diào)發(fā)展之基礎(chǔ)上。
人類發(fā)展已經(jīng)進(jìn)人知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，這為人類協(xié)調(diào)人與自然的矛盾奠定基礎(chǔ)。全世界各國(guó)開始重視人與自然關(guān)系，追求“天人合一”的境界。人類正在尋求環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展，人在認(rèn)識(shí)和改造自然的同時(shí)，還具有適應(yīng)自然環(huán)境的一面，自然的必然性是人必須服從的，但不是消極地服從，而是積極地服從。因此，應(yīng)把人與自然之間看成是一種有機(jī)聯(lián)系。人類必須以一種全面的態(tài)度對(duì)待和支配自然界，即對(duì)人類支配自然的強(qiáng)大能力進(jìn)行全面的理解，以科學(xué)、道德、審美三者統(tǒng)一的全面尺度在實(shí)踐中對(duì)自然科學(xué)進(jìn)行全面的利用和支配，而不是片面地強(qiáng)化人類對(duì)自然界的攫取。當(dāng)代新技術(shù)革命客觀上揭示了人與自然界的全面關(guān)系，在新技術(shù)革命條件下，人對(duì)自然的支配關(guān)系已經(jīng)超出對(duì)自然的理論和實(shí)踐掌握，進(jìn)人道德和審美的范圍，把發(fā)展科學(xué)技術(shù)與生產(chǎn)力和保護(hù)生態(tài)環(huán)境有機(jī)地統(tǒng)一起來(lái)，把人類生活需要的內(nèi)在尺度與生態(tài)環(huán)境規(guī)律和自然規(guī)律的外在尺度有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，提高人類利用自然的科學(xué)性和道德性，協(xié)調(diào)人類改造自然的行動(dòng)，調(diào)整好人類改造自然的方向，既不要像古代那樣作自然界的奴隸，也不要像工業(yè)革命以來(lái)那樣作自然界的敵人，要愛護(hù)自然，培育自然，建立起人與自然界的全面和諧的關(guān)系，以利于我們星球的繁榮和人類自身的生存與發(fā)展。
三、可持續(xù)發(fā)展文明是人與人和諧相處的時(shí)代
人與自然界的統(tǒng)一是以生產(chǎn)勞動(dòng)為中介的，人與自然的關(guān)系構(gòu)成了生產(chǎn)力，在生產(chǎn)勞動(dòng)中結(jié)成了人與人的關(guān)系，生產(chǎn)關(guān)系是生產(chǎn)力得以實(shí)現(xiàn)的前提條件。在原始社會(huì)，盡管人與自然的矛盾十分突出，但人與人的關(guān)系問題卻顯得更為重要，離開群體協(xié)作、共同勞動(dòng)，人將無(wú)法存活。同樣在古代和近代的相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期里，階級(jí)矛盾尖銳，如何實(shí)現(xiàn)社會(huì)合理與人際平等的問題十分突出。今天，全球性的生態(tài)環(huán)境問題異常嚴(yán)重，人與自然的矛盾非常尖銳，要解決這一矛盾，單純就環(huán)境論環(huán)境幾乎是做不到的。人與自然的關(guān)系在其現(xiàn)實(shí)性上展開為人與人的關(guān)系，要解決人與自然尖銳的矛盾和對(duì)立，需要以人際公平為保障和條件，脫離人與人的關(guān)系來(lái)談人與自然的關(guān)系，是不能從根本上解決當(dāng)代出現(xiàn)的環(huán)境問題的。
