公路管理智能化范文

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第1篇

關鍵詞：OTN帶寬 透明傳輸 干線傳輸

中圖分類號：TN974文獻標識碼：A文章編號：1672-3791(2012)03(a)-0000-00

隨著現代計算機技術和通信技術的快速發展，高速公路的管理智能化越來越高，對通信技術的依賴也越來越強。遼寧高速目前是不停車收費和半人工收費相結合的方式；監控系統基本實現全程覆蓋、收費場區無盲點；辦公系統實現完全網絡化，全省實現內線電話獨立交換、傳輸和接入。這些智能化管理的實現都依托于現代通信技術的發展和應用。

1遼寧省高速公路運營管理數據需求

通信系統主要承載的數據業務有：收費交易信息、音視頻、監控圖像、監控數據、OA數據、呼叫數據、會議電視數據等業務。各種業務對應不同的帶寬。按照主干網絡1個中心匯聚49個分中心信息計算主干環網固定帶寬分配最大值996M。按省中心最大圖像顯示路數50，并且在同一時刻各種業務流量達到峰值計算干線網非固定分配帶寬最大值為1376M。遼寧省高速傳輸主干網采用SDH技術，通信核心環網路由帶寬選擇10G，分匯環網路由帶寬選擇2.5G，接入網帶寬選擇622M。完全滿足現有機電數據的傳輸和交通信息化發展的需求。

2高速公路通信系統涉及到的4種常用通信技術

1、 OTN光傳輸技術

先介紹一下WDM技術。WDM通過在一根光纖中同時傳輸幾十個乃至上百個光波長而極大地提高了傳輸容量，但它的缺點也十分突出，如組網不夠靈活，業務調度困難，難以對光波長進行調度，不具備像SDH一樣可靠的保護倒換機制等等。而SDH也有單通道系統的弊端，不適合作為長途骨干網技術。

OTN就是為了克服WDM與SDH的不足而產生的一種新的光傳輸技術。它不僅具有WDM傳輸容量大的優點，而且還具有SDH可運營、可管理的能力。OTN是SDH與WDM技術的整合，是光傳送網發展的方向。

OTN相對WDM的優勢很大，OTN技術在提供與WDM同樣充足帶寬的前提下，具備和SDH一樣的組網能力，具有可擴展性強、客戶信號的完全透明傳送、靈活的光電交叉、多級串聯連接監視、強大的前向糾錯能力。OTN技術相對已有的WDM技術，具有多種客戶信號封裝和透明傳輸、大顆粒的帶寬復用、交叉和配置、強大的開銷和維護管理能力、增強了組網和保護能力等優勢。

2、SDH傳送技術

SDH是應用比較廣泛的傳送技術，SDH系統以及基于SDH技術的多業務傳送平臺（MSTP）可采用環形、星形、樹形、網孔等方式靈活組網；支持二/四纖、通道/復用段保護，網絡運行安全可靠；系統的網管功能強大，能夠實現鏈路的端到端管理；具有國際統一的標準接口，方便不同廠家的設備互聯。現階段全國高速公路專網系統均按照SDH技術規劃和建設。

3、智能光網絡技術

智能光網絡又被稱作（ASON）自動交換光網絡，數據傳送上兼容SDH、MSTP（多業務傳送平臺）映射、復用與接口技術，具有SDH/MSTP無差錯、無時延數據傳輸等技術優勢；系統控制上通過OSPF、RSVP等路由協議與信令，實現網絡智能化控制。

4、基礎數據業務傳送平臺

干線傳輸系統是在省局中心和各管理處分中心之間的基礎數據業務傳送平臺，提供傳輸通道。SDH/MSTP技術是目前干線傳輸系統首選的技術，具備多業務接入和綜合處理能力，網絡自愈能力強以及靈活組網和擴展能力。結合遼寧省高速公路干線傳輸的現狀，同時更著眼于未來通信業務和技術發展的需要，采用ASON（自動交換光網絡）技術構建全省高速公路骨干傳輸平臺是發展方向。ASON連接省中心和分中心，實現大容量、高安全性的業務承載。

3遼寧高速公路維護層面概述

首先分析遼寧高速公路通信技術現狀以及發展方向。

1、接入系統現狀

接入網系統由SDH傳輸設備和綜合業務接入設備組成。光纖線路終端（OLT）通過V5接口與程控數字交換機連接，提供PDH、子速率、以太網、模擬音頻等多種業務接口，具備綜合接入能力。本地接入網內置光傳輸設備采用隔站相連的方式組成復用段保護環和通道保護環，按照STM-4系統容量設置，后期可以升級為STM-16。

2、干線傳輸系統現狀

現有干線傳輸系統采用基于SDH/MSTP（多業務傳輸平臺）設備組建，省中心以及分中心站點基本處于滿配置狀態。隨著智能光網絡設備的逐步安裝，各分中心、省中心為主干節點引入大容量智能光網絡節點設備，現有干線ADM節點設備可作為擴展子架使用，實現干線傳輸系統的網狀組網，速率等級為STM-16，后期可以升級為STM-64。

3、高速公路通信技術應用的總體發展方向

SDH/MSTP技術會逐漸向ASON技術平滑升級。網絡架構由目前的分層次的環形網絡向扁平型的網孔狀網絡發展，形成多路由的網絡保護能力。接入網系統容量具備從STM-4升級到STM-16的能力。干線系統的容量可以具備從STM-16升級到STM-64的能力，并且原有SDH傳輸系統還支持內置波分技術，可以持續升級到100G。總體發展方向主要考慮系統擴容升級潛力大、投資成本最低，充分保護原有投資、通過光口級聯便于系統升級，確保數據傳輸連續、網管系統集中統一等。

通信技術應用的升級還要確保管理、維護人員做到對原有系統、機電設備和相關技術非常熟悉，系統升級只是單板升級或者增加，保證后期的維護工作順利開展。在整個過程中要確保通過技術文件的管理和維護手冊的完善，達到可持續發展進而促進管理、維護的高效性。

4結束語

高速公路綜合管理系統涉及的通信設備以及軟件系統范圍廣、結構復雜，在設計和部署上要求有很好的延續性和足夠的升級擴展空間，在系統新建和升級過程中高速公路管理部門的技術員、工程師不但要全程參與，更建立系統的技術檔案和維護手冊，這樣才能在全面把握通信技術環節的基礎上做好機電系統的管理和維護，高速公路綜合通信技術才能得到很好的應用。

參考文獻

[1]莊亞俊，等．以太網的監控系統的設計與應用[J]．微計算機信息，2005，（4）．

[2]William stallings.高速網絡與互聯網-性能于服務，北京：電子工業出版社，2003年

第2篇

關鍵詞：高速公路；機電設備；智能化管理

高速公路建設和運行過程中，需要對支撐其運行的機電設備進行全方位的管理，尤其在高速公路建設成功以后，對于機電設備的管理要更加慎重，在實際的管理中，由于實際情況不同，需要制定針對性的解決方案，并運用現代化信息技術、網絡技術實現高速公路機械設備的智能化管理。

1通信網絡的作用

高速公路機電設備分布于高速公路的周圍，分布較為廣泛，因此管理較為困難，需要借助信息技術、網絡技術等進行智能可視化管理，才能進一步減少人力、物力和財力，從而提升高速公路機電設備的管理效率，提升機電設備的管理實效。高速公路機電管理過程中，以網絡為支撐形成管理的基礎，為信息技術的應用提供基本條件，通信網網絡存在的基本作用是傳輸信息、控制信息和反饋信息，是展開智能化機電設備管理工作的基礎，要保證網絡的通暢和穩定，才能為高速公路機電設備的智能化運行提供良好的基礎條件。以完善的通信網絡為基礎，能夠按照實際情況建立高速公路機電設備網絡信息庫，通過信息的傳送、儲存、分析等，可以有效控制高速公路機電設備的運行，從而使得工作人員可以及時清楚的了解機電設備的運行狀況，對于機電設備存在的問題及時處理，可以解決很多機電設備的實際問題，保證機電設備的良好運行，從而提升高速公路機電設備管理的效率，促進高速公路建設和管理工作的進一步變革。

2高速公路機電設備智能化管理的應用

高速公路機電設備要實現智能化管理，需要以信息技術為基礎，以智能化設備為基本載體，在系統功能的協調下，在其他系統集成設備的共同協作下完成高速公路機電設備的智能化管理，從而減少人工的投入，提升高速公路機電設備的管理效率。

2.1高速公路機電設備的實現方式

高速公路機電設備智能化管理以通信技術為基礎，對機電設備接口和通信協議進行管理，保證機電設備和智能化設備相吻合，實現機電設備和通信設備的協同運作，確保基礎技術的運行順利。高速公路機電設備的智能化管理通過對通信協議和機電設備接口進行管理而實現的，在對兩者進行管理的過程中，減少了通信協議和機電設備不相適應的問題，從而提升了高速公路機電設備智能化管理工作的效率，也進一步的促進了機電設備管理工作的質量。在實際的高速公路機電設備管理中，由于高速公路分布廣，路程長，機電設備分布于不同的高速公路路段周圍，且設備數量龐大，采用人工管理的方式，不僅效率低，且工程量大，極耗時間，管理效率極差，要想提升機電設備的管理效率，就要運用智能化設備，通過對通信協議和機電設備接口的共同管理，降低高速公路機電設備的管理難度，提升機電設備的管理效率。利用智能化系統進行高速公路機電設備的管理，要做好相關的準備工作，考慮到實際管理工作中的變化因素，考慮到環境的變化，考慮到設備的整體狀況，然后依序開展高速公路機電設備管理工作。

2.2智能化機電設備的功能

高速公路智能化機電設備的功能十分強大，以管理的實際需求為出發點，其具有自動化、可視化、智能化的系統功能，各項不同的功能協同工作，提升高速公路智能化設備的管理效率。機電設備職能化管理系統要對機電設備進行遠程操縱和控制，通過全天候的監測，使得工作人員可以隨時隨地的了解高速公路機電設備的實際狀況，掌握高速公路實際存在的問題，為高速工作設備管理者提供基本的工作依據，并根據高速公路的設備問題提供相應的解決措施，落實相應的解決方案，從而實現智能化管理和監控。同時智能化高速公路機電設備系統還具有信息傳送的功能，以信息技術和網絡技術為基礎，進行設備信息的傳送和儲存以及管理，而后期的機電設備管理工作提供大量的可以參觀的數據。高速公路智能化機電設備系統還具有警報預警、成像、定位功能、可視化監管等功能，通過預警功能和信息收集功能的融合管理，可以及時的了解到設備的問題，并通過定位系統和信息傳送功能的協作，可以使得設備管理者了解到問題設備的具置，從而實現精準化的機電設備管理工作，提升機電設備的管理效率，高效的解決機電設備中的問題，從而解決機電設備中的隱患，促進機電設備的高效運行。

2.3系統組成

高速公路機電設備智能化系統由多個集成系統所組成，不同系統實現不同的設備管理功能，不同系統所起的作用也不一樣，智能化高速公路機電設備系統由水電控制系統、燈光控制系統、信息傳送系統、成像系統等組成。機電設備智能化管理系統對電力設備的控制主要是依靠二級系統來實現的，以信息收集系統為機電，對信息進行收集和處理，對數據進行整合、分析，實現對機電設備的科學化管控，從而實現機電設備的運行，為高速公路的運行提供基本的發展條件。高速公路機電設備由多個集成系統所組成，不同系統發揮不同的功能，最終在多個功能的共同協作下，完成智能化的機電設備的運行，從而提升機電設備管理的效率。

3智能化系統在機電設備管理中的應用

智能化機電設備具有極大的運行優勢，在實際的高速公路機電設備管理中，其應用解決了很多實際問題，減少了很多管理阻礙，極大的提升了管理的效率，提升了高速公路的運行效果。高速工作是一項民生工程，在實際的建設和管理中，工程量巨大，機電設備是高速公路養護過程中的重點部分，只有進行科學的管理，結合信息化技術，構建智能化的管理系統，才能進一步的減少的管理工作中的阻礙，提供高速公路機電設備的管理效率。

3.1有效的縮短設備維護的時間

在實際的高速公路機電設備管理中，運用智能化系統，可以大大的縮短機電設備的維護時間，提供管理工作的效率，傳統的機電設備管理中，需要依靠人力去排查設備故障，進而才能安排維修人員進行設備維修，常常需要耗費大量的時間和精力，也需要大量的工作人員投身到設備故障排查中，耗時耗力，工作效率極低。應用智能化系統，能夠縮短電力設備的維修反應時間，幫助高速公路管理人員快速的獲取設備信息，掌握設備的運行情況，進而快速的作出決斷，制定設備的維修方案，從而大大的減少了設備的運維時間，提升了管理工作的效率。應用智能化管理系統可以快速的了解設備情況，同時工作人員可以精準的了解到設備的問題所在，從而提升設備運維的精確度，減少管理工作中的誤差。另外，在應用智能化管理系統進行機電設備的管理過程中，可以對機電設備的故障進行自動化和智能化的檢測，可以大大的減少設備管理人員的工作量，從而高效的處理設備故障。

3.2降低成本

使用傳統技術進行高速公路機電設備的管理成本較大，需要投入大量的成本，尤其是人工成本巨大，給管理工作造成較大的壓力，運用智能化系統進行高速公路機電設備的管理，可以快速的對機電設備的相關信息進行管理和搜集，并通過計算機系統進行分析和儲存，應用網絡技術進行信息處理，快速的分析出高速公路機電設備的整體情況，使得管理者可以快速的了解高速公路機電設備的實際情況，不用花費時間和精力去收集信息，大大的降低了管理的成本。且通過信息系統所輸出的信息，其精準度高，誤差小，為工作人員提供了可靠的設備信息源，為工作的設備管理工作提供了基本的依據，從而減少了工作的成本，進一步降低了機電設備管理工作的難度，節省了支出，實現了高速公路機電設備的高效管理。

3.3實現信息的高效收集

在實際的高速公路機電設備管理中，信息收集十分重要，由于機電設備的分布十分廣泛，其管理難度十分大，利用傳統的信息收集方法收集信息，效率極低，且耗時耗精力，信息的質量也難以把控，如果信息收集有誤，可能要重新進行收集，從而進一步的加大了工作的難度。利用智能化系統進行高速公路信機電設備的管理可以為設備管理者提供精準的信息數據，通過信息收集系統對信息的收集、歸納、整合、分析，可以進一步的得到更為系統的設備信息，同時，利用智能化系統可以實現對機電設備全天候的監控，實現對機電設備的可視化管理，為設備管理者提供了更加完善的信息數據采集設備，管理者可以全面的了解設備信息，并將信息進行無障礙的傳送，可以將信息傳送給領導層，進而落實設備管理方案，然后根據設備管理方案依序開展設備管理工作，有效的提升了設備管理工作的效率。

4結語

綜上所述，高速公路機電設備管理中，只有進一步的加強管理的質量和效果，才能保證高速公路順利運行，應用智能化系統進行機電設備的監管，可以降低設備管理的難度，提升設備管理的效率，從而進一步的促進高速公路機電智能化系統的構建。

參考文獻：

[1]李能選,劉娜,張潤等.關于高速公路機電設備智能化管理探討[J].人民交通,2020(7):83-83.

[2]李能選,劉娜,張潤等.關于高速公路機電設備智能化管理探討[J].駕駛園,2020,000(007):83.

第3篇

1 事業單位內部管理之檔案管理的重要性分析

檔案管理在工作實踐之中不僅具有當前的、現實的重要意義，同時也兼具著長遠的歷史內涵。具體檔案管理重要作用分析如下。

其一，促進工作效率的提高。檔案管理工作實現信息化處理的轉變后，將過去的集中立卷改變為隨時整理文件歸檔，將集中的工作量化為分散的工作量，同時隨時拾遺補漏，確保檔案資料不會形成存積，不僅能完成檔案管理工作及時歸檔，還極大提升了信息檢索的便利。此外，信息網絡管理的推廣與應用讓新增文檔資料的插入設置十分方便，檔案管理員只需簡單幾步鍵盤操作，輔以修改檔案目錄即可完成項目增設。

其二，確保檔案的原始性。用掃描儀和數碼相機等電子設備將原資料文件直接掃描，檔案完整進駐管理系統，便可以直接查看檔案的電子格式文檔，又能夠直觀地將原文無損呈現。

其三，提升檔案整理與使用率。采取模糊檢索、高級檢索等細化輔助功能，能讓檔案管理與利用頻率在保持高質量、高精度的基礎上得到極大地提高。此外，借助網絡設置專用VPN通道，還能夠對異地檔案進行遠程管理與查閱，將檔案管理功用覆蓋直徑無限擴大。

其四，增加信息保密等級。通過對檔案管理將檔案按照內容涉獵面的敏感程度、機密程度等進行明確的等級劃定，將檔案有針對性地建立防護墻，能夠讓保密檔案得到一一相對的有效保護。同時，對每一查閱涉密檔案的情況記錄在案亦有利于事后跟蹤追查責任歸屬。

2 新形勢下行政事業單位檔案管理的工作優化路徑

（1）加大檔案管理業務建設力度。檔案管理工作的存在對于問題決策至關重要，在每一個事業單位中都應有舉足輕重的地位。檔案作為記錄事業單位中珍貴歷史的載體，加大對檔案管理工作的建設力度，不僅可以記錄下事業單位在不同時期所發生的變化，還可以為今后事業單位的建設提供前車之鑒。為了不斷提高檔案管理的水平，事業單位首先應要求相關管理人員在選擇歸檔文件材料上，慎重辨識來源的可靠性，盡可能收集可靠且全面的資源信息。其次，管理人員自身必須嚴守管理制度，嚴格按照檔案管理的標準進行整理歸檔，確保檔案類別清晰規范，符合調閱習慣。最后，管理人員載明檔案的具體情況應該做到記錄完整，字跡規范。

（2）增強管理層人員自身認知能力。新時期優化我國事業單位檔案管理工作，首先需要強化管理層從業人員對本職工作的認知能力及業務能力。其次，檔案管理需要健全管理制度，即應加大法律法規的宣傳力度，適時舉辦專業知識以及相關法規的培訓活動，使得管理人員清晰明確各自職責，強化工作責任感以及管理意識。需要注意的是，在管理層人員的培訓指導活動中可以適當穿插檔案管理的發展歷史，向其強調檔案管理工作的重要性，使其意識到檔案作為其他部門工作得以順利開展的基礎，是單位可持續發展的根基所在，從而調動檔案管理層人員的工作積極性以及自豪感，繼而推動管理工作取得實質進步。

（3）提高工作人員全面素質技能。素質技能是對從業人員具備多方面綜合條件的能力體現，對于事業單位檔案管理人員來說，素質技能的優劣常常會對檔案管理工作的效率和水平產生影響。由此，為了更好地提高管理人員的工作進度，事業單位可以適時舉辦一些相關的進修活動以及宣傳講座，以達到不斷提高工作人員素質技能的目的。該研究者者建議可以將檔案管理人員的學習拆分為以下四個方面作為培訓重點。

第一，事業單位應全面推廣普及檔案管理法律、法規宣傳。比如通過講座以及小組會議的模式，對與此相關的法律法規進行正面宣傳，加深事業單位中檔案管理人員的法律意識，防止檔案管理人員作風不當，觸犯法律底線，同時也鞭策管理人員努力做好自身工作。

第二，事業單位應積極做好觀念糾正工作，讓廣大員工領導體會檔案在單位各部組成中的重要地位，以提高檔案管理人員檔案意識，也使其認識到檔案管理的重要性及其可能產生的巨大價值，確保檔案管理工作能夠依時、依事高效完成。

第三，事業單位應注重培養檔案管理人員的現代技術操作能力，使得工作人員可以使用先進的計算機技術準確快速地處理檔案管理工作中遇到的問題，節省檔案管理工作的時間。

第四，事業單位還應注重檔案管理人員業務能力和思想政治水平的考察工作。通過對管理人員的工作跟蹤、考評以及理論知識的培訓，挑選出合格的檔案管理人員，在進行思想培訓以及業務鍛煉之后，篩選既具備檔案管理工作相關的理論知識，又擁有廣闊的知識面的人員留用檔案管理崗。