安全環保方面的建議范文

前言：我們精心挑選了數篇優質安全環保方面的建議文章，供您閱讀參考。期待這些文章能為您帶來啟發，助您在寫作的道路上更上一層樓。

第1篇

1、環保酵素的介紹

環保酵素（也稱為垃圾酵素―Garbage Enzyme），它是以廢棄果蔬（鮮垃圾）為原料，同時混合一定比例的糖和水，經三個月發酵后產生的棕色液體。它的生產過程并不使用任何化學合成物質，在釀制過程中，各種成分互相促進，共同構成一個復雜而穩定的具有多元功能的酵素生態系統，這種液體具有家居清潔、空氣清新、作物肥料三大功效。家居清潔方面，可用作洗碗、清潔油煙機、清洗馬桶、清潔家具、拖地、沐浴等。本文通過對環保酵素市場接受程度做一個調查，探索 “環保酵素清潔產品商業化模式”的可行性，從而為廢棄果蔬的環保治理提出建議。

2、市場對環保酵素接受程度的調查

通過以問卷調查為主，訪談調查為輔的調查方式。項目組對環保酵素市場接受程度進行了調查，問卷調查采取隨機抽樣的方法，在上海世紀公園、人民廣場、南京路步行街等地發放了共400份調查問卷，內容包括大眾對家居清潔劑的使用習慣，選擇家居清潔劑的喜好傾向以及對環保酵素類產品的接受程度。在接受調查的目標群體中，男性與女性所占比例基本相同，年齡層主要集中在18～30歲的青年中，被調查者的學歷則多為大學本科，月收入則基本涵蓋了各個層次。

個人使用清潔類產品的習慣：我們調查了大眾是否有購買過清潔部分回答比例如下表劑的經歷，在購買清潔時主要關注的方面以及他人意見對個人選擇的影響程度。

在問到“您在選用清潔劑時比較關注的方面”時，本文得出個人選擇清潔類產品時最關注的四個要點是：是否溫和護手，洗滌效果、品牌以及環保性；

購買清潔劑選擇上，有60.38%的人是完全自主選擇，38.68%的人是結合他人意見自主選擇，可以表明，個人在選擇清潔劑時是比較獨立的

調查大眾對環保酵素類產品的接受程度：本文主要詢問了調查對象對此類產品的了解程度，對產品的傾向功效、定價建議，購買意愿以及對產品自身的顧慮，部分結果如下圖。

您對本產品在哪方面的清潔效果最為期待？

如果價格處于您理想的區間內，你是否愿意購買這款產品？ [單選題]

A.是66.4%

B.否33.6%

您對本產品存在的最大疑慮是在哪方面？

安全性40.48%

清潔效果42.86%

質量11.9%

品牌26.19%

售后服務21.43%

根據上表及調查數據可以得出：

調查對象對產品的功效期待主要是廚房清潔方面，幾乎占到了5成，而衛生間和衣物清潔也有兩成左右的比率；

在價格期待方面，大眾比較接受8～10元的價格區間，占到了32.08%；第二位的區間是11～13元，占22.64%。

在購買意愿方面，被調查者中有66.4%表示愿意購買此類產品，說明環保酵素類產品在市場上具有一定的開發空間；

在問及對產品的最大顧慮時，發現安全性和清潔效果是大眾最擔憂的兩方面，都占到了4成左右；而傾向的購買渠道則是超市最受歡迎，占到了80.72%。

3、環保酵素應用問題

3.1、環保酵素清潔產品定位不明確

當前市場上的環保酵素產品應用范圍較廣，可以用作家居清潔、空氣清新、作物肥料三大方面。但是其效果有所差異，且清潔定位不明確，同市場上的清潔產品相比，應用范圍廣，但不具有產品競爭力。

3.2、環保酵素清潔產品效果需改進，安全性需保障

在菜市場產品生產意愿調研和清潔產品購買使用接受程度調研過程中，產品的效果和安全性受到質疑。產品效果是產品銷售的核心競爭力，而安全性是產品長久有效占領市場份額的有效保證。環保酵素清潔產品目前作為具有環保理念的DIY環保清潔產品，主要針對部分環保家庭主婦，而要實現環保清潔產品的大規模盈利，安全性和產品效果的改進急需解決。

4、環保酵素應用對策

4.1、明確環保酵素清潔產品定位

為了實現環保酵素清潔產品的市場定位，從而有效的開拓市場，首先應該環保酵素的清潔產品進行準確的質量檢測，分析酵素清潔產品的成分，針對產品清潔有效成分含量結合公眾期望的廚房清潔需求進行清潔產品的改進。在確立其清潔用途的基礎上，開拓市場，選擇合適的市場消費群體，開展有效的產品銷售渠道。

第2篇

作為一位小學生，應該意識到安全的重要性，而作為一間學校，更加應該教育學生，讓學生的安全意識逐步提高。以下是小編為大家推薦的關于一些給學校建議書環保，希望能幫助到大家!

給學校建議書環保1尊敬的校長先生：

您好!

我是本校六年級的學生陳燦鵬。

校長先生，最近，我校幾處地方出現了小學生亂丟垃圾的現象。這種行為是非常不好的，要知道，亂丟垃圾會引來許多垃圾蟲，會引起疾病。為了制止這種現象的出現，我向您提出幾點建議：

1、有垃圾的地方要把垃圾處理掉，特別是垃圾堆，要定期處理垃圾。

2、對于那些亂丟垃圾的同學，要給予處罰。

以上是我提的幾點建議，請校長看看有哪些不妥的地方，指正一下。

給學校建議書環保2尊敬的校長：您好

冒昧給您寫這封建議書，請您在百忙中抽空看一看。您是學校的校長，每天有很多事要做。您為我們嘔心瀝血地工作，對學校注入了滿腔熱忱。使得學校井井有條。但是，我覺得學校在一些細節方面做得還不夠規范細致，為了更好地創建省級規范化學校，我覺得您還應聽聽我下面的建議：

開放圖書館，增加圖書，給同學們多提供一些課外閱讀的條件和機會。因為惟有閱讀，才能開闊同學們的視野;惟有閱讀，才能使同學們學到課本上學不到的東西。圖書館應該成為同學們的第二課堂。

我還希望您能在校內多舉行些有趣在活動，比如體育比賽，知識小競賽，做小實驗等有趣的小活動，讓同學們自由發揮個人的特長，在疲乏的學習中得到歡樂!

以上建議，請您采納。

給學校建議書環保3學校領導：

每周星期一上午8：00，全校師生都集中到學校大操場舉行升旗儀式。隨著那雄壯的國歌聲，鮮艷的五星紅旗冉冉升起，我們每位少先隊員為能生活在這樣的國度感到無比驕傲和自豪，這是我們理解愛國主義教育的最好時機。然而，少先隊大隊部選派的升、護旗手在升旗過程中動作不規范，步伐散亂的狀況與整個莊嚴肅穆的氛圍很不協調。我們認為造成這種現象的原因是被選派的升、護旗手缺乏必要的職責心和嚴格的訓練，因而，我們向學校領導提如下推薦：

一、學校政教處配合少先隊大隊部對升、護旗手加強紀律教育和革命傳統教育;

二、聘請駐滁官兵來校，嚴格訓練升、護旗手，從而規范他們的步伐和動作。

三、對全體少先隊員進行禮儀教育和愛國主義教育，讓全校少先隊員懂得國旗法。

尊敬的學校領導，為了使我校的升旗儀式更加莊重、嚴肅，為了使所有升、護旗手的動作更加規范，請思考一下我們的推薦和請求吧!

給學校建議書環保4尊敬的校長：

您好!

我離小學畢業不遠了，小學中的生活那么的有趣，又是那么的難忘。在我快畢業之前，想提這兩個小小的建議，希望學校采納：

1、能為學生們上有關安全的一節課，增強學生的安全意識。

2、加強對高年級學生有關看課外書的正確引導。

在一次上學的途中，我看見馬路上的一輛大客車正在行駛，一位我們中心小學的學生為了能快點地過到對面，就離大客車大約3米距離沖過了馬路，那輛大客車因為行駛較快，看見有路人就緊急剎車，那位小學生剛才的做法是很危險的，如果那位小學生走慢了，客車司機沒看見那位小學生，那位小學生的后果可能會頭破血流，更嚴重的可能會終身殘廢。安全，不單只是交通安全，還有用火安全，人身安全等等，近年來，大瀝發生過許多血的教訓，這些教訓是極為深刻的，作為一位小學生，應該意識到安全的重要性，而作為一間學校，更加應該教育學生，讓學生的安全意識逐步提高。

在我們身邊，我經常可以看到我們班的同學拿著什么《幻城》、《帥小子傳奇》、《我為歌狂》??不但是女同學，男同學也有看一些暴力的武打片，一些游戲的攻擊方法等等，我覺得這些書都是屬于成熟的書籍，對我們這個年齡的階段還不合適，我們應該看一些《十萬個為什么》、《101個科學家》??這些才合適我們這個年齡階段的學生看。如果我們都去看一些不健康的或不宜身心的書，那就會害了學生。對于那些把人引入歧途的書，我們一定要提高警惕!菲爾丁曾經說過：“不好的書，像不好的朋友一樣，可能會把你害了。”的確，我們應該讀一本好書，叫個好朋友，它將把你帶進書的殿堂!希望學校能教育一下看這類書的同學，否則，這些同學就會越陷越深。以上是我提的兩個意見，如果覺得好的話就希望學校能夠。

祝您工作順利!

給學校建議書環保5尊敬的校長：

您好!

我是學校里的一名普通學生，我在學校里生活五年多了，我們的學校是一個美麗的大花園，是老師、同學們共同的家。在這里，我每天都可以聞到新鮮的空氣，我為我可以在這樣的環境里學習而感到高興。但是，我卻發現有些同學在破壞我們的“家”。你瞧，走廊上的塑料袋紙片在那“翩翩起舞”。但是，路過的同學卻沒有一個會撿起來的'。為了學校有更好的環境，所以，我想提出以下幾點建議：

1、用紅領巾廣播和宣傳欄來告訴同學們關于環保的小知識。

2、組建一支環保小隊，讓同學們自愿參加，環保小隊的同學每天定時去各層走廊檢查，如果看見有垃圾，就馬上撿起并扔進垃圾桶。

如果看見是哪位同學扔的，要給予適當的批評。并給發現的同學給予獎勵。

3、號召同學們做一期關于環保的手抄報，增強同學們的環保意識。

4、設立一個“環保流動紅旗”的評比欄。

第3篇

關鍵詞 危險貨物運輸；環境應急；安全環保卡；交通事故

文／傅煌輝 劉彬彬 牛光甲

近年來，由交通運輸事故次生的突發環境事件高發頻發。來自環境保護部的統計數據顯示，我國2006年以來調度的突發環境事件中，1/3的事件由交通運輸事故次生。交通運輸事故已成為突發環境事件的重要誘因之一，特別是一些危險貨物運輸交通事故，不僅造成人員傷亡，同時也造成嚴重的環境污染和社會影響。2014年5月，320國道浙江杭州桐廬段一輛槽罐車發生交通事故致四氯乙烷泄漏，造成事發地附近部分水體受到污染，富陽市自來水廠暫停取水，事件對群眾的正常生產和生活帶來較大的影響。因此，如何妥善處置危險貨物運輸中交通事故次生的突發環境事件，切實防范或減少環境污染，已經成為當前環境安全保障工作的一項重要任務，亟待研究解決。

當前危險貨物運輸交通事故次生環境事件應急處置存在的問題

為進一步強化危險貨物運輸安全管理，我國交通運輸等相關部門相繼出臺了許多管理辦法和規范，加大了對危險貨物運輸的監管力度，但受企業主體責任意識淡薄、政府突發事件應急處置人員能力不足、事故信息交流不暢等多種因素的影響，危險貨物運輸交通事故次生突發環境事件的應急處置還存在以下問題。

企業主體責任落實不到位，從業人員素質不高

運輸危險化學品的駕駛人員和押運人員在運輸前應當根據危險化學品的危險特性配備必要的防護用品和應急救援器材，并了解出現危險情況時的應急處置方法。然而對近年發生的交通事故調查發現，危險化學品運輸企業主體責任落實不到位，沒有隨車配備必要的應急設施，未能對從業人員開展日常培訓，駕駛人員和押運人員素質不高，對事故處理的知識了解甚少，甚至當場逃匿的現象時有發生，錯失先期處置最佳時機。2012年5月5日，陜西漢中一輛裝載34噸苯乙烯的槽罐車在108國道寧強縣段發生側翻，事發后，車輛的駕駛人員和押運人員未及時采取措施封堵罐體泄漏口，未截流事故車輛周邊滲漏的苯乙烯來控制污染，導致約6噸苯乙烯進入漢江，造成漢江水質嚴重污染。

事件信息交流不暢，環保部門未能及時參與應急處置

在危險貨物運輸交通事故發生后，危險貨物運輸車輛的駕駛人員和押運人員缺乏對環境風險的認識或不知道環保部門聯系方式，未能及時向環保部門報告事件信息，而第一時間到達現場處置事故的交通管理部門和公安消防部門，缺乏直接的事件信息溝通渠道，導致環保部門接到事故報告的時間滯后，未能及時參與應急處置，造成環境污染的擴大。2011年6月4日，浙江省建德市一輛載有31噸苯酚化學品的槽罐車發生交通事故，由于事件信息交流不暢，環保部門沒有在第一時間接到報告并參與應急處置，公安消防部門為了盡快疏通交通，使用大量消防水沖洗現場，導致大量含苯酚的消防水流入新安江，污染了新安江的部分飲用水水源地，造成杭州市部分縣區一度停水。

運輸物品性質不清，增加了環境應急難度

根據統計數據，我國每年道路運輸危險貨物有6000多種，總量在2億噸以上。不同的危險貨物，其理化性質及其對周邊大氣、水體、土壤等環境影響程度不盡相同，發生事故后采取的應急處置方法也千差萬別。第一時間到達現場處置事故的交通管理部門和公安消防部門由于缺乏及時準確掌握危險貨物性質的有效途徑，往往只能靠經驗對危險貨物做出判斷，人為增加了應急處置難度，一旦判斷不準就會造成重大環境污染。2006年6月l2日，108國道山西省繁峙縣段發生了一起槽罐車側翻事故，大約30噸煤焦油進入大沙河。事發后，由于應急處置人員無法了解運輸貨物的性質，未能及時筑壩攔截、吸附清理有毒物質，直接威脅到下游作為2008年北京奧運會備用水源地的王快水庫的水質安全，產生了極大的社會影響。

應急救援人員處置措施不完善，次生環境污染時有發生

發生危險貨物運輸交通事故以后，最先趕赴現場開展應急救援一般是交通管理和公安消防人員，而他們更注重對人身和財產的搶救與保護，對事發地周圍環境敏感性判斷不足，不主動了解掌握事發地周圍是否存在飲用水水源保護區、自然保護區等特殊區域而采取相應的應急處置措施，極易次生突發環境事件。2008年3月5日，湖北隨州曾都區殷店鎮發生一起槽罐車運輸事故致二甘醇泄漏，當地公安消防部門對二甘醇的環境危害性考慮不充分，沒有依托地形構筑緊急的導流溝，將泄漏的化學品和消防廢水進行有效控制或集中收存，而按照常規作業噴灑消防水，導致消防廢水進入漂水河，造成嚴重的環境污染。建立危險貨物運輸安全環保卡制度的必要性和意義

必要性

針對日益突出的危險貨物運輸交通事故及其危害，交通運輸部門在《道路危險貨物運輸管理規定》第39條規定：駕駛人員或者押運人員應當按照《汽車運輸危險貨物規則》的要求，隨車攜帶《道路運輸危險貨物安全卡》（以下簡稱《安全卡》）；《安全卡》主要包含：裝載危險貨物的化學品名稱、儲運要求、泄漏處理、急救、滅火、防護措施以及相關部門的聯系方式等內容。然而，這些內容側重于人員急救防護、滅火和消防救援，缺少必要的防范次生突發環境事件或減輕環境影響的措施，難以應對日益高發的危險貨物運輸交通事故次生突發環境事件。為此，有必要在現行《安全卡》的基礎上，建立健全并實施安全環保卡制度，督促運輸企業和相關部門提高環保意識，做好信息報告，采取科學有效的應急處置措施，遏制突發環境事件高發頻發態勢。

意義

第一，安全環保卡制度有利于環境應急中相關人員盡快熟悉運輸物品性質，提高防范意識。安全環保卡制度要求危險貨物運輸單位在承運前，對危險貨物的性質進行詳細調查，制作安全環保卡，并由駕駛人員和押運人員熟悉掌握，有利于增強相關人員突發環境事件防范意識，遵守危險貨物運輸安全的相關規定，做好承運前的各項檢查等準備工作，配備必要的防護工具和設備，從源頭上降低發生環境事故的概率。

第二，安全環保卡制度有利于突發環境事件信息的及時報告，快速開展應急處置。安全環保卡制度要求危險貨物運輸單位提前了解運輸沿線的安監、消防、環保、衛生等相關部門和單位的聯系方式，有利于駕駛人員和押運人員在第一時間報告事故情況，及時反饋事故現場態勢和事故發生地敏感目標等重要信息，減少遲報漏報現象，為事故應急處置爭取時間。

第三，安全環保卡制度有利于開展事故先期處置，將環境污染消滅在萌芽中。安全環保卡制度要求危險貨物運輸單位預先制定好危險貨物泄漏至特殊區域，如飲用水水源保護區、居民聚集區、自然保護區等重要環境敏感保護目標的現場處置措施，可以有效彌補駕駛人員和押運人員專業知識的短板，提高其事故的先期處置能力，避免事態的擴大，將環境污染消滅在萌芽之中。

第四，安全環保卡制度有利于應急處置救援隊伍現場處置事故，防范次生突發環境事件。安全環保卡制度要求載明危險貨物理化、毒害等性質和環保處置要求等相關信息，有利于公安消防等應急處置救援隊伍根據事故現場實際情況，對污染情形和發展態勢進行研判，采取疏散、圍堵、降污等現場處置措施，有效防范次生突發環境事件。

第五，安全環保卡制度有利于提高部門間協調合作，加強危險貨物監管。安全環保卡制度要求強化政府相關部門之間的協作機制，摒棄危險貨物監管各自為政、單打獨斗的思維，不僅有利于形成合力、共同強化對危險貨物運輸的監管，而且也促使各個部門在處理危險貨物運輸交通事故時，達成“救環境優于救財產”的統一認識，防范次生環境污染，保障交通運輸和環境安全。推動和實施安全環保卡制度的建議

安全環保卡制度是有效防范和妥善處置危險貨物運輸交通事故次生突發環境事件的重要手段，但是在我國還屬于新事物，需要發揮政府及其相關部門、危險貨物運輸企業、駕駛人員和押運人員等各方的力量，將其當作一項系統工程，從各個方面完善并推動實施。

修訂現有的部門規章，推動建立安全環保卡制度

2013年12月，交通運輸部和環境保護部簽訂了《關于建立應急聯動工作機制的協議》，提出加強在危險化學品、危險廢物等運輸環節的合作，推動實施安全環保卡。該協議為推動建立安全環保卡制度指明了方向。建議交通運輸部和環境保護部結合當前形勢和實際工作需要，對《道路危險貨物運輸管理規定》等規章進行修訂，聯合出臺安全環保卡制度的實施細則，推動地方各級交通、環保部門及相關運輸企業實施安全環保卡制度，并在綜合評估各地實施效果基礎上，擇機將安全環保卡制度在相關法律法規中予以明確規定。

研究制定技術標準，指導運輸企業制作安全環保卡

為推動企業落實安全環保卡制度，建議盡快規范并統一安全環保卡格式內容，可由交通、環保、公安消防等部門在《安全卡》的基礎上，共同研究制定安全環保卡相關技術標準，規范安全環保卡的形式和內容，增加防范和妥善處置次生環境污染的信息（如危險貨物的理化性質，可能對周圍大氣、水體、土壤等造成的影響以及相應的環境應急處置措施），指導運輸企業和相關人員制作安全環保卡。

開展危險貨物處置技術基礎研究，提高應急處置水平

危險貨物種類繁多，對環境的影響以及所采取的應急處置措施千差萬別大部分企業缺少信息收集渠道和經驗積累，很難制作出科學合理的安全環保卡。建議交通和環保部門加強在危險貨物對環境影響以及應急處置技術方面的基礎研究，彌補現階段技術空白，建立一套門類齊全、可操作性強、環境影響小的危險貨物應急處置措施數據庫，并向社會公開，方便危險貨物運輸企業查詢使用。

建立運輸信息管理系統平臺，實現安全環保卡電子信息化

我國幅員遼闊，地形復雜，危險貨物交通事故在時間和空間上具有很大的不確定性，信息報告困難。因此，建議借鑒國際先進經驗，利用現階段已經成熟的無線射頻、衛星定位、地理信息系統等技術，建設全時段、全地域的危險貨物運輸信息管理系統平臺，實現安全環保卡電子信息化，不僅有利于對危險貨物運輸的全程監控，及時發現運輸事故，而且在事故現場無法獲取到安全環保卡或者被損毀的情況下，可以通過信息平臺查詢并獲取相關信息，指導現場應急處置工作。

強化運輸企業從業人員培訓和考核，提高專業素質

建議政府及其相關部門要加強危險貨物運輸企業從業人員的安全環保卡相關知識培訓，并將環保知識納入從事道路危險貨物運輸的駕駛人員、押運人員等相關人員的從業資格考試內容，未經考核合格，不得從事危險貨物運輸相關職業。危險貨物運輸企業應當有針對性地制定安全環保卡制度日常培訓計劃，強化關于危險貨物對環境主要影響及其應急處置措施等環保知識的培訓，增強環境意識，提高專業素養。

聯合開展應急演練和宣傳教育，提高處置能力和防范意識

一方面建議加強部門聯動。公安消防部門是綜合應急處置救援的主力軍，建議公安消防部門將安全環保卡相關內容列入訓練科目，聯合環保部門按照安全環保卡中的應急處置措施開展突發事件應急演練，提高部門間的聯動協作能力。另一方面建議提高宣傳力度。環保、交通、公安消防等部門充分利用網絡、書籍、廣播、電視等多種媒體，向危險貨物運輸企業、駕駛人員、押運人員等相關人員，宣傳安全環保卡制度的相關要求和主要作用等信息，提高其事故防范和環保意識。

主要

參考文獻：

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