汽車行業供應鏈管理模式研究范文

本站小編為你精心準備了汽車行業供應鏈管理模式研究參考范文，愿這些范文能點燃您思維的火花，激發您的寫作靈感。歡迎深入閱讀并收藏。

摘要：供應鏈是通過plan（計劃）、obtain（獲得）、store（存儲）、distribute（分銷）、serve（服務）等這樣的一些活動，在顧客和供應商之間形成的一種銜接，從而使企業能滿足內外部顧客的需求。隨著我國的經濟的不斷提高，人們的消費水平在不斷增長，對汽車這塊的需求也越來越多。汽車每年的銷售量不斷在提升，面對廣大人們的需求，汽車行業必須保證足夠的產品銷量和產品質量問題。供應鏈管理模式對汽車行業來說起著不可替代的作用。本文分析供應鏈管理模式的風險以及在汽車行業中供應鏈管理起到的作用。

關鍵詞：汽車行業；供應鏈；供應鏈風險防范

0引言

哈里森認為，供應鏈是供應商執行采購原材料，將它們轉換為中間產品和成品，并且將成品銷售到用戶的功能網鏈。如果把供應鏈比作一顆大樹，樹根則是由生產企業構成的，樹的主桿是獨家商，分銷商則代表了樹枝和樹梢，那么綠葉紅花就是顧客。他們之間相互聯系，相互溝通，缺了誰，樹就會變的不完美，甚至崩塌。汽車行業也是一樣，生產商、銷售商與顧客緊密聯系，缺一不可。

1供應鏈所持有的風險

供應鏈在帶來好處的同時也有許多風險的存在，比如供不應求，勞工停工，自然災害等情況。供應鏈風險的來源是各種不確定的因素發生的，如合約破裂，供應商為了追求利益偷工減料，提供的物資達不到合同上的要求。傳遞信息不及時導致企業之間溝通不充分，在產品的生產和顧客的需求上產生分歧，導致市場需求不能真正滿足。在選擇分銷商的時候，如果分銷商選擇不當可能核心企業在市場的競爭失敗，甚至可能會導致供應鏈的解體。在物流中產品得不到及時的供應，在承諾期無法交貨，其生產和銷售都將受到影響。同時，不同企業之間由于在經營理念，員工素質和核心價值觀上存在差異，對問題的看法不一樣，導致了不同的結果，造成供應鏈的混亂。這些都是供應鏈的內在風險表現，其外在風險則包括了市場需求不確定性，經濟周期，國家經濟政策，法律法規的調整不確定性以及意外災禍等。這些風險都會對供應鏈的管理早成破壞或者解體，因此，我們在享受供應鏈帶來的好處時也要重視供應鏈中存在的風險[1]。

2在汽車行業中，供應鏈所持有的特點

在2009年的時候，世界上汽車第一生產國和消費國就已經被我國的汽車行業拿下。隨著經濟的不斷的發展，我國汽車的銷售量持續增高。由于汽車的制造工序復雜，配件繁多，這就需要供應鏈的各個企業相互配合才能完成汽車制造過程。汽車行業的供應鏈有著復雜和技術難度性的特點，并且是無法由單獨的一家企業完成汽車的制造過程，是真正的全球合作型的供應鏈系統。同時，其存在的風險性也很大。因為汽車行業供應鏈的復雜性，某一處企業發生了矛盾將會影響到整個供應鏈的變化，比如，汽車的設計團隊出了矛盾，導致汽車的制造過程無法運行，讓供應鏈系統陷入僵直，各企業之間將會造成嚴重的損傷[2]。

3識別在汽車行業供應鏈中風險的重要性

了解到供應鏈中風險因素，我們就需要對這些風險進行解決。首先我們要從源頭找到風險的所在，而汽車供應鏈中存在的風險主要有企業內部風險，研發設計風險，零部件采購與供應風險，整車組裝制造風險，銷售與售后服務風險等。對這些因素我們要進行識別，如企業內部風險可能由于企業之間交流不當，信息泄露或文化沖突造成。研發設計風險可來自于人才缺失等。零部件采購與供應風險，來源于零部件價格太高或者供應不求，供應太過稀少等情況。整車組裝風險是技術不夠先進造成組裝優化率降低或者生產能力低下等。銷售與售后服務風險，來源于消費者的需求減少，導致銷售率降低，從而影響到整條汽車供應鏈的工作。在汽車供應鏈中每個環節出了錯誤，對供應鏈的影響作用都不容小視。因此，識別這些風險因素顯得很重要[3]。

4如何對汽車行業的供應鏈中的風險作出防范措施

汽車行業供應鏈的風險居多，對這些風險因素進行識別之后，我們要做出相應的防范措施，減少風險因素的發生，根據上面識別的風險因素，我們可以做出以下防范措施：

4.1實施多渠道的供應方式在汽車制造過程中，對材料和零部件的需求是很大的，如果只依賴少數的供應商，當這些供應商發生矛盾或者供應商出現了風險時，汽車的組建過程將會受到嚴重損傷。因此，需要準備多的供應方式渠道，防止風險的發生，讓汽車組裝過程順利完成。

4.2加強物流方面的管理在現今這個社會，任何生產產品從材料到銷售的過程中都離不開運輸，需要由多個地方運輸材料到產品中心進行下一步的生產，生產過后的成品也將由物流運輸到市場進行銷售，像汽車這種組裝過程中需要用到多數的零部件產品，其中物流的應用是相當頻繁的。加強物流體系的建立能夠使汽車的生產效率上升。

4.3加強信息交流，完善信息系統加強各企業之間的交流和溝通能讓企業之間聯系的更加親密。企業之間如果信息交流不當或者由于信息的延遲導致錯誤的抉擇，將會引起企業之間的矛盾，從而影響到整個汽車供應鏈。信息之間的交流能穩固企業之間的合作，完善信息系統能改善汽車行業供應鏈[4]。

4.4選擇合適的合作伙伴汽車行業供應鏈設計到了多個供應商，供應商提供的產品質量將會影響到最后成品的質量，所以，在選擇好的合作伙伴也是非常重要的一點，在選擇合作伙伴時要根據產品質量，產品成本以及用戶滿意度來進行最佳選擇，最后制作出成本低且質量高的完成品，這樣不僅促進了企業之間的緊密聯系，也優化了汽車行業供應鏈。

4.5企業之間要互相配合汽車行業的供應鏈來自眾多企業之間的合作和相互配合。如果企業之間缺少配合，對整條供應鏈會產生影響。比如，在材料商與零部件之間配合，材料商供應不足將會導致零部件的產生量發生變化，影響到后面汽車行業供應鏈的一系列的聯系。如汽車組裝受到停止，質量達不到要求，銷售率減少，企業之間的合作破壞，消費者不滿意等等情況的發生。因此，企業之間的配合也是非常重要的。

5結束語

企業通過供應鏈來獲取利益，但在獲取利益的同時也不能忽視供應鏈中存在的風險。否則，對企業甚至整個供應鏈都會造成嚴重的損傷。在汽車行業供應鏈中的風險因素眾多且難以估計，對這些風險因素，企業要做出措施進行防范，以免造成更大的損失。在面對風險時，要冷靜的處理，盡量將風險降到最低，控制到自身所能承受的范圍之類，將損失后果降到最低。同時在最短的時間內恢復供應鏈的運行。供應鏈中的企業是相互依存的，任何一方發生了風險，都會使供應鏈失去平衡。因此，企業之間除了相互競爭之外，也要加強各自的聯系，配合各企業之間運行，減少風險的發生。汽車行業作為一個大型的供應鏈，其中風險損失不可估計，只有做出預防措施，才能將風險降到最低，保證供應鏈在遇到風險的情況能在最短的時間內恢復運作。

參考文獻：

[1]王成恩.供應鏈中物流及信息流管理[J].中國管理科學，2000（4）：16-23.

[2]汽車行業電子商務應用模式研究項目組.基于電子商務的汽車行業供應鏈管理模式研究[R].科技部汽車行業電子商務應用模式研究項目驗收報告三，2001.

[3]魯耀斌，張金隆，羅靜.符合汽車行業特點的電子商務模式及對策[J].科技進步與對策，2002（1）：149-150.

[4]莫軍.汽車行業供應鏈風險識別與控制[D].燕山大學，2008.

作者:李雯萍 單位：大連交通技師學院，大連市交通口岸職業技術學校