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[摘要]中國各大汽車集團憑借與跨國車企成立合資整車企業、零部件體系原海外配套關系、勞動力及人才優勢、政府招商引資優惠政策、向中國的產業轉移以及門類齊全的工業配套優勢,大力發展汽車零部件集團企業,以其獨特的身份迅速滲透到汽車零部件產業,并以高效的決策流程、迅速的反應能力和靈活的動作機制,使中國汽車集團零部件企業得到迅速發展。當前,在汽車產銷持續下行的趨勢之下,規模較大的汽車零部件集團企業該如何發展,是國內汽車零部件集團企業面臨的重大問題。
[關鍵詞]汽車;零部件;企業
隨著全球各大汽車巨頭公司進入中國,世界汽車零部件巨頭也紛紛來華投資,在全國成立了許多合資汽車零部件企業。自上世紀90年代以來,中國各大汽車集團憑借與跨國車企成立合資整車企業、零部件體系原海外配套關系、勞動力及人才優勢、政府招商引資優惠政策、向中國的產業轉移以及門類齊全的工業配套優勢,大力發展汽車零部件集團企業,以其獨特的身份迅速滲透到汽車零部件產業,并以高效的決策流程、迅速的反應能力和靈活的動作機制,使中國汽車集團零部件企業得到迅速發展。據了解,國內已經形成了華域、富維、富奧、東風零部件、海納川、廣汽部件等大型零部件集團企業,這些零部件集團企業隨著汽車產銷持續增長,規模急劇擴大。目前,各零部件集團企業發展增速放緩,缺乏持續發展競爭力,亟需提高企業市場的能力,增長市場競爭力。那么,在新的汽車產業變革下,中國汽車零部件集團企業有哪些措施可進行探索?以下是結合各大汽車零部件集團企業的轉型升級、結構調整等成功經驗的思考,希望對中國汽車零部件企業有所借鑒,有所幫助。
1零部件集團企業應堅持深耕主營業務,鞏固原有市場與客戶
在制造業成本普遍持續上漲的形勢下,確保業務和團隊穩定性就成了零部件集團企業渡過難關的根本。華域旗下擁有許多有高質量的下屬公司,有的甚至是行業壟斷者,但華域堅持發展內外飾件業務,由于此領域的利潤比較低,因此,從2015年12月底開始,華域汽車旗下延鋒汽車飾件基本完成對江森自控內飾業務的全面整合,延鋒飾件因此成為世界最大的汽車內飾供應商。在2016年上半年,延鋒汽車飾件營收占華域汽車營收70%。富奧股份緊緊圍繞發動機附件系統、底盤系統、電子電器系統、環境系統、制動和傳動系統、轉向及安全系統等六大系列產品鞏固并深耕市場和客戶。2018年,富奧股份公司克服了主機廠降價、整車下滑等諸多困難,全力開拓市場,收入創造歷史新高。全面實施訂單管理,穩步提升一汽大眾、一汽紅旗等現有配套份額,保證換代新車型的訂單獲??;加強力度開拓如長城、吉利、江淮、北汽福田、上汽通用五菱、比亞迪等市場。與重點客戶如長城、中國重汽、東風小康建立了戰略合作關系;通過與東風零部件合資成立富奧東風泵業公司,進一步拓展東風市場。東風零部件集團從2010年成立開始,由事業部管理體制向公司化經營體制轉型。在這期間,東風零部件集團營收從2010年的83.1億元增長到2017年的145.09億元,增幅達到62.45%,營業利潤率持續提升,員工收入得到明顯增長,東風零部件集團主動融入全球汽車工業創新發展的進程,在技術研發、管理改革、產品質量、交付保障、售后服務等方面全面滿足競爭市場的需要。
2零部件集團企業應采取多元化布局,借勢而為、加速并購
通過海外并購則是一種很好的市場升級與爭取配套的擴張方式,是自有市場渠道與海外市場渠道的互補與整合。華域汽車和海納川營收增長均來自于對外并購。海納川收購英納法后,海外市場份額在北京海納川業務中大幅提升,營收達近50億元,占北京海納川當年整體銷售的近三分之一。華域是國內汽車零部件集團企業中海外收購的大贏家,華域在深耕國內汽車配套市場保持領先優勢的同時,積極推進核心業務的國際化發展,華域所屬延鋒汽車內飾系統有限公司在全球汽車內飾市場占有率繼續保持領先;在2017年上半年,業績以收購小糸車燈(現更名為華域視覺)的50%股份繼續保持高速增長。因此,中國汽車零部件集團企業海外并購應緊跟產業結構升級,加速企業國際化的發展。
3零部件集團企業應緊跟新四化趨勢,提前布局智能網聯等新藍海
華域汽車在新能源汽車、智能駕駛核心零部件以及優化產業結構方面大膽嘗試,企業發展邁上新的臺階。首先,以技術中心和電子分公司為依托,持續加大智能網聯業務的研發和產業化力度,華域汽車成功研發智能駕駛主動感應系統(ADAS)24GHZ后向毫米波雷達產品,是國內首家自主研發到實現量產毫米波雷達的供應商。其次,華域汽車合資控股華域麥格納電驅動系統有限公司,迅速搶占電驅動系統產品發展的先機,公司電驅動系統、驅動電機、電動空調壓縮機、電子轉向機、新能源電池托盤等產品已獲得德國大眾、上汽乘用車等多家整車客戶電動汽車平臺配套訂單。
4結語
在汽車銷量下滑的今天,大部分零部件企業既要面對市場低迷帶來的經營壓力和來自整車廠的成本縮減壓力,苦練內功,抓緊時機開拓新市場,又要加快業務的優化升級。因此,在新的產業變革下,汽車零部件集團企業的成功在于整合資源的能力,中國汽車零部件集團企業需要重新思考如何加快擴大企業規模和提升經營效益的同時,注重資源整合與布局,通過現有骨干企業帶動整體汽車零部件業的產品升級和技術提升,快速成為具有國際競爭力的本土大型零部件集團企業。
作者:楊振 張雋祎 單位:中國汽車工業協會