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摘要:我國(guó)橋梁建設(shè)有著悠久的歷史,橋梁建設(shè)水平也處在世界前端,在橋梁工程中主橋合攏段的施工是整個(gè)工程之中最關(guān)鍵的部分,其關(guān)系著橋梁的整體結(jié)構(gòu)和質(zhì)量,所以必須對(duì)主橋合攏段的施工工藝加強(qiáng)研究。
關(guān)鍵詞:橋梁建設(shè);合攏段施工;建筑工藝
1前言
我國(guó)的地理環(huán)境特點(diǎn)提高了橋梁行業(yè)的建設(shè)水平,橋梁行業(yè)的發(fā)展又推動(dòng)了交通運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)步,因此橋梁行業(yè)的水平關(guān)系到了國(guó)家的發(fā)展,我們必須要做好橋梁建設(shè)工作以利于我國(guó)整體水平的提高。橋梁建設(shè)是一個(gè)比較復(fù)雜的工程,其中包括很多個(gè)步驟,本文主要研究的是橋梁主橋合攏段施工工藝,筆者根據(jù)自己實(shí)際經(jīng)驗(yàn)簡(jiǎn)單分析,僅供參考。
2工程情況
本文研究?jī)?nèi)容以此次建設(shè)橋梁為例,該橋梁總長(zhǎng)為一千米,主梁合攏段共有8段,其中包含4個(gè)次邊跨合攏段和2個(gè)中跨合攏段以及2個(gè)邊跨合攏段。平均每個(gè)合攏段長(zhǎng)度為2.5米,合攏段的頂板厚為0.3米,其寬度為13米。本次橋梁工程的合攏段之間沒有橫隔墻阻擋。橋梁工程的其他方面質(zhì)量都合格,建設(shè)的橋梁工藝水平均符合標(biāo)準(zhǔn)。以下為橋梁主橋合攏段施工工藝的具體介紹。
3橋梁主橋合攏段施工工藝
3.1施工準(zhǔn)備
首先,要處理橋面,在其他施工完成后會(huì)遺留一些材料和工具在橋面上,我們要將這些雜物移出,放置在合適位置。施工中經(jīng)常使用的菱形掛籃,該設(shè)備的主架比較長(zhǎng),在施工過程中掛籃之間容易碰撞影響正常工作,所以我們要設(shè)置好菱形掛籃位置,防止彼此影響,將邊跨合攏段中主要墩柱的菱形掛籃架子拆除,再將兩側(cè)掛籃的主架及其整個(gè)裝置退后一些,給相鄰的掛籃留下足夠的運(yùn)轉(zhuǎn)空間。每個(gè)菱形掛籃裝置的位置固定好之后要確定橋梁的平衡負(fù)載大小,平衡負(fù)載的確定需要反復(fù)測(cè)量橋面的每個(gè)軸線和高度,每個(gè)軸線的偏差應(yīng)該在10毫米以內(nèi),高度偏差控制在20毫米以內(nèi),如果測(cè)量的軸線偏差超過這個(gè)范圍我們通過增減平衡重量的方式來適當(dāng)調(diào)整,使橋梁平衡負(fù)載符合標(biāo)準(zhǔn)。需要我們注意的是在準(zhǔn)備工作過程中要時(shí)刻關(guān)注天氣變化情況,合適的溫度方適合進(jìn)行橋梁合攏段施工和混凝土的澆筑,規(guī)定的合適溫度大概為十五度左右。
3.2側(cè)模和底模位置
底模和側(cè)模位置是整個(gè)合攏段施工工藝的起點(diǎn),要選擇好正確位置,將二者固定。首先要就位的是底模,首先預(yù)留一部分作為底模位置,這一預(yù)留部位通常在掛籃模板和現(xiàn)澆底模前面的位置,如果有缺口需要用直徑10毫米的鋼釘或者鋼板將此處補(bǔ)好。拆除掛籃前面內(nèi)側(cè)板面的鋼材,使用精品螺紋鋼材將其替換。底模就位且固定之后,推動(dòng)外模主板梁柱,使其進(jìn)入現(xiàn)澆的鋼板翼緣之下,之后用手使側(cè)模進(jìn)入正常位置,并且固定側(cè)模。中跨合攏段底模側(cè)模位置的確定和穩(wěn)固需要掛籃模板定位體系來實(shí)現(xiàn),利用掛籃的運(yùn)行帶動(dòng)模板緩慢向前方移動(dòng),直到掛籃帶動(dòng)整個(gè)模板移動(dòng)到接近中跨段的斷面時(shí)候,將鋼絲繩安裝在掛籃底部和側(cè)面的滑動(dòng)主梁上,再將主梁上的吊帶清除,然后用手將底模和側(cè)模整體放入正常位置,這個(gè)位置是在前面放置位置基礎(chǔ)上進(jìn)一步精確選定和固定的。側(cè)模和底模就位固定后,我們要把剛剛運(yùn)用的掛籃退回到正常位置,保證中跨合攏段整體負(fù)載不發(fā)生改變,尤其是兩側(cè)位置的負(fù)載大小保持平衡。
3.3安置鋼筋和管道
在安裝鋼筋的同時(shí)還要安裝預(yù)應(yīng)力管道。安裝鋼筋時(shí)需要做到以下標(biāo)準(zhǔn),第一表面平坦,無凹凸不平。第二,鋼筋線條保持平順垂直。第三,安裝位置之間距離恰當(dāng)平均。在安裝過程中發(fā)現(xiàn)管道和鋼筋出現(xiàn)交叉問題時(shí),必須通過移動(dòng)位置解決這個(gè)問題,不能通過隔斷和焊接來防止位置交叉的發(fā)生。在安裝鋼筋時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的指示,選取正確位置,根據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)沒有特殊情況外主筋和箍筋之間應(yīng)該相互垂直。在放置鋼筋時(shí)某些特殊部位需要焊接,在焊接時(shí)注意保護(hù)周圍鋼筋,防止因?yàn)楹附右鹌渌摻钭冃维F(xiàn)象的發(fā)生。鋼筋之間交叉位置應(yīng)該給予固定,固定必須牢固,必要時(shí)采用焊接方式進(jìn)行。整個(gè)鋼筋安裝過程中和安裝完成后要控制好鋼筋保護(hù)層,保護(hù)層既要能夠保護(hù)鋼筋,其厚度又不能超過一定范圍影響整體質(zhì)量。安裝預(yù)應(yīng)力管道之前,應(yīng)該做好管道形狀,為了防止在安裝過程出現(xiàn)管道變形問題,應(yīng)該勘察放置位置周圍是否有壓力過大的結(jié)構(gòu)壓迫管道。值得注意的是安裝波紋管,需要嚴(yán)格控制位置以保證管道空間三個(gè)坐標(biāo)之間位置準(zhǔn)確。
3.4選取內(nèi)模位置和澆筑混凝土
內(nèi)模位置的選取和固定依然要利用掛籃實(shí)現(xiàn),先推動(dòng)內(nèi)模進(jìn)入澆筑箱內(nèi)部,通過是先留取的管道進(jìn)行位置鉚定,然后用手拉內(nèi)模進(jìn)入到正常位置。內(nèi)模板位置定好后應(yīng)該進(jìn)行牢固處理。在內(nèi)模固定好之后要進(jìn)行初張拉合攏束,使拉合攏張力為正常值。澆筑混凝土溫度應(yīng)該在十五度的室外溫度下進(jìn)行,方能保證最好的效果。拆除模板需要在前面步驟完成和混凝土凝固之后,首先取出內(nèi)模然后拆除底板,最后拆除側(cè)板。
3.5拆除托架和鎖定支座
在拆除合攏段模板后,就可以進(jìn)行托架的拆除,按照以下順序進(jìn)行拆除,拆除托架的平衡重、側(cè)模板、卸落塊、底模、縱梁、臨時(shí)固定裝置、橫梁、腳手架、底層橫梁和牛腿。這個(gè)順序需要逐步進(jìn)行,在進(jìn)行過程中需要注意以下兩點(diǎn)。一、在拆除縱梁時(shí),需要利用卷?yè)P(yáng)機(jī)裝置進(jìn)行,抽出縱梁栓牢之后再按照正常步驟進(jìn)行。二、拆除腳手架之前,要清楚腳手架上各種裝置和材料。拆除順序應(yīng)該從頂端到下層的順序進(jìn)行,拆除連墻件時(shí)必須在拆除該層時(shí)才可以進(jìn)行,嚴(yán)禁提前進(jìn)行。
4結(jié)束語(yǔ)
橋梁建筑中有很多步驟,而且十分復(fù)雜,為了使橋梁工藝水平進(jìn)一步提升,筆者對(duì)橋梁工藝進(jìn)行研究,本文主要針對(duì)橋梁主橋合攏段施工工藝進(jìn)行簡(jiǎn)單分析,希望通過本文研究能夠幫助相關(guān)工作單位,如果有不當(dāng)之處希望大家批評(píng)指正。
參考文獻(xiàn):
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作者:張玉琪 單位:宿遷市公路管理處