交通運(yùn)輸學(xué)課程教學(xué)體系設(shè)計(jì)研究范文

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摘要：在當(dāng)今時(shí)代背景下，大學(xué)生創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)尤為重要。本文以《交通運(yùn)輸學(xué)》為研究對(duì)象，在分析其課程特點(diǎn)和現(xiàn)有教學(xué)體系存在問(wèn)題的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了模塊化的理論教學(xué)體系，詳細(xì)闡述了各理論教學(xué)模塊的重點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容、特點(diǎn)及教學(xué)方法，同時(shí)，設(shè)計(jì)了層次化的實(shí)踐教學(xué)體系，自下而上分別為感性認(rèn)識(shí)實(shí)踐、專業(yè)技能實(shí)踐、科技創(chuàng)新實(shí)踐，最后提出了通過(guò)探究式案例教學(xué)和翻轉(zhuǎn)課堂模式來(lái)提高學(xué)生的創(chuàng)新能力。

關(guān)鍵詞：交通運(yùn)輸學(xué)；創(chuàng)新能力；理論與實(shí)踐教學(xué)體系

在當(dāng)今時(shí)代背景下，大學(xué)生創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)尤為重要，高校在學(xué)科、專業(yè)、課程體系的建設(shè)方面，都應(yīng)以創(chuàng)新能力培養(yǎng)為導(dǎo)向，進(jìn)行針對(duì)性的設(shè)計(jì)，以優(yōu)化和提升學(xué)生的綜合創(chuàng)新素質(zhì)和水平[1-3]。《交通運(yùn)輸學(xué)》是交通運(yùn)輸大類本科教學(xué)培養(yǎng)計(jì)劃中規(guī)定的核心課程。本文以該課程為研究對(duì)象，在分析課程特點(diǎn)和現(xiàn)有教學(xué)體系存在問(wèn)題的基礎(chǔ)上，構(gòu)建基于創(chuàng)新能力培養(yǎng)的《交通運(yùn)輸學(xué)》課程理論與實(shí)踐教學(xué)體系。

一、課程特點(diǎn)

《交通運(yùn)輸學(xué)》是集多學(xué)科理論與實(shí)務(wù)于一體，與其他課程相比，具有課程關(guān)聯(lián)性強(qiáng)、內(nèi)容信息量大、知識(shí)點(diǎn)更新速度快、實(shí)踐能力要求高等特點(diǎn)，具體表現(xiàn)為：

（一）課程關(guān)聯(lián)性強(qiáng)《交通運(yùn)輸學(xué)》內(nèi)容涉及《航運(yùn)經(jīng)濟(jì)與政策》《國(guó)際航運(yùn)管理》《物流學(xué)》《交通控制與管理》《交通運(yùn)輸規(guī)劃與設(shè)計(jì)》《運(yùn)輸管理模擬》《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)》《運(yùn)輸?shù)乩韺W(xué)》《智能交通系統(tǒng)》等多門課程的基礎(chǔ)知識(shí)，課程關(guān)聯(lián)性強(qiáng)。

（二）內(nèi)容信息多元化《交通運(yùn)輸學(xué)》授課內(nèi)容信息量巨大，包括現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)的五種主要的運(yùn)輸方式，全面介紹了鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)領(lǐng)域的基本理論與專業(yè)基礎(chǔ)，與電氣、電子、土木、機(jī)械、材料、信息工程、管理等學(xué)科有著密切的聯(lián)系和相互交叉。

（三）知識(shí)點(diǎn)更新快交通運(yùn)輸具有明顯的時(shí)代性，交通運(yùn)輸理論與實(shí)踐隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境發(fā)展而不斷更新。此外，交通運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)方法更新與計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)等發(fā)展密不可分，因此需要對(duì)教學(xué)內(nèi)容更新。

（四）實(shí)踐環(huán)節(jié)要求高各種運(yùn)輸方式的特征、適用范圍、社會(huì)經(jīng)濟(jì)及土地利用基礎(chǔ)資料、居民出行特征、交通量與交通設(shè)施、道路交通管理等交通規(guī)劃基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，公共交通改革、停車設(shè)施、交通管理規(guī)劃等，都需要實(shí)地調(diào)查，實(shí)踐能力要求高。

二、現(xiàn)有教學(xué)體系存在的問(wèn)題

《交通運(yùn)輸學(xué)》現(xiàn)有的教學(xué)體系主要存在以下問(wèn)題：

（一）教學(xué)內(nèi)容繁雜，理論知識(shí)點(diǎn)繁多，教學(xué)重點(diǎn)不夠鮮明突出由于涉及的內(nèi)容非常廣泛，需要對(duì)知識(shí)點(diǎn)的深淺程度進(jìn)行劃分。而目前各高校對(duì)該課程的講授，往往未結(jié)合學(xué)生專業(yè)的特點(diǎn)，做有針對(duì)性的課程設(shè)計(jì)，對(duì)不同專業(yè)的學(xué)生采取相同的教學(xué)大綱，在課程內(nèi)容和學(xué)時(shí)分配上無(wú)差異化，結(jié)果使得教學(xué)內(nèi)容過(guò)多而略為淺顯，專業(yè)性不夠強(qiáng)，一方面影響學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，另一方面體現(xiàn)不出課程的學(xué)習(xí)價(jià)值。

（二）實(shí)踐教學(xué)缺乏，創(chuàng)新能力培養(yǎng)不足實(shí)踐教學(xué)是鞏固和應(yīng)用理論知識(shí)，增強(qiáng)學(xué)生感性認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì)的基本途徑。《交通運(yùn)輸學(xué)》目前的課程設(shè)計(jì)過(guò)于強(qiáng)調(diào)課堂理論講授，而忽視了實(shí)踐教學(xué)的重要性，實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)嚴(yán)重不足，一方面影響學(xué)生對(duì)教學(xué)內(nèi)容的感性認(rèn)識(shí)及理性理解，另一方面也制約了學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。

（三）教學(xué)方法和手段過(guò)于單一，師資團(tuán)隊(duì)建設(shè)略顯不足目前教學(xué)仍以多媒體和板書(shū)為載體的課堂講授為主，在創(chuàng)新環(huán)節(jié)、啟發(fā)式教學(xué)等方面有待探索。同時(shí)，由于該課程內(nèi)容信息量大，與其他課程關(guān)聯(lián)性強(qiáng)，由一名教師承擔(dān)整個(gè)教學(xué)任務(wù)，很難取得良好的教學(xué)效果，缺乏多個(gè)不同專業(yè)背景的教師組成師資團(tuán)隊(duì)分模塊教學(xué)。

三、理論與實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建

針對(duì)以上問(wèn)題，以提高學(xué)生創(chuàng)新能力為目標(biāo)，《交通運(yùn)輸學(xué)》課程整體教學(xué)體系改革思路如下：

（一）模塊化的理論教學(xué)體系基于對(duì)課程基本知識(shí)體系的梳理，《交通運(yùn)輸學(xué)》理論教學(xué)內(nèi)容整合為五個(gè)教學(xué)模塊，分別為交通方式模塊、城市交通模塊、智能交通模塊、綜合運(yùn)輸模塊、物流工程模塊。交通方式模塊圍繞五種運(yùn)輸方式，分別介紹其特點(diǎn)、設(shè)施設(shè)備、工作組織、運(yùn)營(yíng)管理、新技術(shù)與發(fā)展趨勢(shì)，該模塊強(qiáng)調(diào)知識(shí)性和專業(yè)性，以理論教學(xué)為主，輔以感性認(rèn)識(shí)實(shí)踐，如港口企業(yè)參觀；城市交通模塊主要講授城市交通系統(tǒng)的組成、設(shè)施、規(guī)劃與管理、設(shè)計(jì)方法及交通需求預(yù)測(cè)，在理論教學(xué)的基礎(chǔ)上，滲透實(shí)踐環(huán)節(jié)，如案例研討、組織學(xué)生進(jìn)行社會(huì)交通調(diào)查。智能交通模塊重點(diǎn)介紹ITS系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)、應(yīng)用體現(xiàn)及發(fā)展趨勢(shì)，該模塊強(qiáng)調(diào)科技性與前沿性，通過(guò)多媒體展示、科技論文導(dǎo)讀、學(xué)術(shù)講座等形式，讓學(xué)生了解智能技術(shù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用與發(fā)展前景，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。綜合運(yùn)輸模塊從體系結(jié)構(gòu)、布局與規(guī)劃、多式聯(lián)運(yùn)等方面，使學(xué)生了解綜合運(yùn)輸系統(tǒng)及其發(fā)展趨勢(shì)。在理論教學(xué)的基礎(chǔ)上，通過(guò)仿真實(shí)驗(yàn)、企業(yè)實(shí)習(xí)等方式，讓學(xué)生掌握聯(lián)運(yùn)的作業(yè)環(huán)節(jié)、流程、單證的流轉(zhuǎn)等實(shí)踐操作方法。物流工程模塊重點(diǎn)介紹物流設(shè)施設(shè)備、物流工程管理技術(shù)及優(yōu)化方法、物流信息系統(tǒng)，該模塊強(qiáng)調(diào)技術(shù)性與實(shí)操性，在理論教學(xué)環(huán)節(jié)中，加入物流企業(yè)參觀、物流創(chuàng)新項(xiàng)目設(shè)計(jì)等實(shí)踐內(nèi)容，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)與創(chuàng)新能力。

（二）層次化的實(shí)踐教學(xué)體系以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力為目標(biāo)，實(shí)踐教學(xué)體系劃分為三個(gè)層次，即感性認(rèn)識(shí)實(shí)踐、專業(yè)技能實(shí)踐、科技創(chuàng)新實(shí)踐。感性認(rèn)識(shí)實(shí)踐是通過(guò)校企合作等形式，讓學(xué)生深入交通相關(guān)企業(yè)實(shí)地參觀，提高學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的感性認(rèn)識(shí)。專業(yè)技能實(shí)踐包括案例研討、在校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行仿真模擬實(shí)驗(yàn)、在校外實(shí)踐基地進(jìn)行實(shí)踐操作、或進(jìn)入社會(huì)做相關(guān)交通調(diào)查等，讓學(xué)生把理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去。科技創(chuàng)新實(shí)踐是鼓勵(lì)學(xué)生參與科技創(chuàng)新項(xiàng)目，讓學(xué)生在對(duì)專業(yè)理論知識(shí)理解掌握的基礎(chǔ)上，針對(duì)某課題進(jìn)行創(chuàng)新訓(xùn)練，形成從發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，分析問(wèn)題到解決問(wèn)題的思維模式，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力。

四、基于創(chuàng)新能力培養(yǎng)的教學(xué)方法改進(jìn)

（一）通過(guò)探究式案例教學(xué)，理論聯(lián)系實(shí)際以實(shí)際交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)等項(xiàng)目為案例，使學(xué)生對(duì)交通現(xiàn)象、規(guī)律有更為直觀的認(rèn)識(shí)。綜合性的案例解析可以幫助學(xué)生掌握不同知識(shí)點(diǎn)之間的相互關(guān)系，整合知識(shí)結(jié)構(gòu)，形成知識(shí)框架。在案例教學(xué)中，采用探究式教學(xué)模式，構(gòu)建場(chǎng)景，引導(dǎo)和啟發(fā)學(xué)生認(rèn)識(shí)問(wèn)題，并以小組團(tuán)隊(duì)形式合作探究，分析問(wèn)題，解決問(wèn)題。集思廣益，鼓勵(lì)學(xué)生運(yùn)用創(chuàng)新思維，通過(guò)多種途徑突破難題，對(duì)涉及的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行深化、遷移與提升[4-6]。

（二）通過(guò)翻轉(zhuǎn)課堂，實(shí)現(xiàn)混合式教學(xué)翻轉(zhuǎn)課堂是由教師提供以教學(xué)視頻為主要形式的在線學(xué)習(xí)資源，學(xué)生在課前完成自學(xué)，并在課堂上完成答疑、協(xié)作探究、互動(dòng)交流等活動(dòng)的新型教學(xué)模式[7-8]。該模式利用互聯(lián)網(wǎng)資源，形成線上線下混合式教學(xué)，從而彌補(bǔ)面對(duì)面教學(xué)的不足。在基本概念知識(shí)講解的基礎(chǔ)上，將交通設(shè)計(jì)、新技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容用翻轉(zhuǎn)課堂的形式來(lái)完成，讓學(xué)生通過(guò)課前自學(xué)搭建知識(shí)支架，通過(guò)課堂上的互動(dòng)交流及時(shí)反饋，使知識(shí)內(nèi)化，最終通過(guò)歸納總結(jié)完成知識(shí)的鞏固和深化。

五、結(jié)語(yǔ)

創(chuàng)新能力不是憑空產(chǎn)生的，它是在人的學(xué)習(xí)實(shí)踐和創(chuàng)新實(shí)踐的基礎(chǔ)上形成和發(fā)展的。本文以《交通運(yùn)輸學(xué)》為代表，論述了基于創(chuàng)新能力培養(yǎng)的理論與實(shí)踐教學(xué)模式及教學(xué)手段的改進(jìn)方法，以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新知識(shí)教育和創(chuàng)新實(shí)踐教育的結(jié)合。

【參考文獻(xiàn)】

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作者：殷艷紅 李璇 單位：寧波大學(xué)海運(yùn)學(xué)院