公路施工中的瀝青路面施工技術范文

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摘要：

公路建設的發展是在我國經濟發展的背景下迅速得到提升的，在其發展過程中相關單位和部門在不斷尋找最適合進行公路施工的主要材料，瀝青本身具有優良的特性，并且能夠與較多的公路路面施工進行混合使用，體現出較好的公路使用效果。我國目前在公路施工中對瀝青的使用還沒有擴展到全國范圍，并且相關的施工技術也不是很成熟，導致施工過程中有部分問題的產生，本文主要就公路施工中瀝青路面的施工技術進行簡要的分析，以此加強我國公路建設的整體質量。

關鍵詞：

公路施工；瀝青路面；施工技術

1前言

在我國公路施工過程中，路面施工對整體的施工質量起著決定性作用，并且對公路路面美觀也有較大的作用，所以相關部門致力于使用各方面性能都比較好的路面施工材料保證公路路面施工的效果以及其在使用過程中的作用。瀝青路面的持久性較好，并且具有很強的抗裂能力，防滲透性強，能夠適應不同類型的氣候條件，所以我國很多地區都開始使用瀝青路面進行公路施工，要注意的就是瀝青路面的施工需要正確的施工技術才能使其發揮出相應的作用。

2公路施工中瀝青路面常見的問題

公路瀝青路面在使用過程中經常會出現開裂、泛油、車轍等公路通病，這些問題對于公路瀝青路面來說是很常見的，路面在施工以及使用過程中都會受到路基的影響，使得路面問題隨之顯現出來。在公路瀝青路面的施工過程中，很容易受到施工環境以及降水量的影響，環境的變化會使得瀝青的性質發生一定程度的變化，雖然瀝青路面具有較強的滲透性，但是在降水量較大的情況下雨水會滲入到瀝青內部，使得瀝青的結構發生變化，導致瀝青內部出現剝離，從而影響其施工以及使用情況。

3瀝青路面施工前的準備

3.1機械設備的配備和檢查

機械設備的配備對于建筑工程施工有重要作用，在瀝青路面施工過程中機械的使用能夠間接決定施工質量，所以相關人員需要在施工之前對機械設備配備是否到位以及機械性能進行精密的檢查。施工人員檢查機械設備內容主要包括對機械零部件、電子元件、控制線路以及機械的潤滑情況，做好這些工作能夠使得相關的機械在公路路面施工中正常運行，并且使得每一種機械都處于待命狀態，能夠保證施工人員在任何時候都能夠使用施工機械，從而不延誤施工進度。

3.2施工材料的控制

施工材料在所有的建筑施工過程中都具有重要的作用，在瀝青路面的施工過程中，主要的施工材料就是瀝青以及砂石、碎石、礦粉等瀝青混合料，施工單位不能簡單地從施工材料的主要性能挑選施工材料，而是要結合施工地區的環境、施工設計圖紙以及施工的特性對材料進行科學合理的選擇。在挑選瀝青材料時要選擇各方面性能都比較好的瀝青，保證瀝青的質量，在選定好瀝青等施工材料之后還要對其進行檢測[1]。在運輸瀝青的過程中要使用防水性能較好并且具有保溫效果的容器對瀝青進行保護，使得瀝青在施工過程中保持原有的特點和性能，從而保證瀝青路面的施工質量。

3.3瀝青混合料的檢驗

由于公路瀝青路面施工在使用相關的材料時需要將瀝青與其他材料進行混合使用，所以使用人員需要嚴格控制瀝青混合料的比例以及用量，在施工之前對瀝青混合料進行嚴格的檢驗，保證其在實際的施工過程中不會影響整體施工進度。在對材料進行混合的過程中，需要按照規定投放瀝青以及砂石、礦粉等材料，并且將其均勻攪拌，如果在混合料中瀝青的含量過高，則會導致公路路面在使用過程中容易泛油，出現坑包，嚴重影響路面行車，而混合料中瀝青含量過低則會使得混合料不完全具備瀝青的性能，導致路面容易產生裂縫，影響路面的美觀以及公路路面的整體質量。

4公路施工中瀝青路面的施工技術

4.1瀝青混合料的攤鋪

在公路施工過程中要保證施工效果首先就需要對施工材料進行技術上的控制[2]。在鋪攤混合料的過程中，需要嚴格設定攤鋪機速度，根據混合料的用量、厚度以及攪拌機的性能設置合理的攤鋪速度，一般來說在瀝青路面施工過程中攤鋪機的正常速度是3-6m/min，施工人員可以根據施工的具體情況進行速度設置，在攤鋪過程中一旦速度已經設定成確定值，就不可以在中途對其進行改變，這樣才能保證瀝青混合料的均勻。在攤鋪過程中是不需要人工整修的，但是一旦發現攤鋪不平整，則需要對其進行熱弄個局部找補或者更換混合料對其進行重新施工。

4.2瀝青路面的碾壓

由于瀝青路面在最后的驗收中要保證路面的平整度，對路面進行碾壓能夠達到這個目的[3]。但是在碾壓過程中還是要遵守一定的施工規定以及碾壓原則，才能在最終提交工程的時候保證瀝青路面的整體質量。在對瀝青路面進行碾壓的過程中要嚴格控制壓實機的運行速度，并且要提前設定碾壓的厚度以及溫度，這樣才能才能在碾壓過程中保證瀝青的性質不受影響，碾壓的速度和次數是有一定關系的，為了保證碾壓效果如果碾壓速度較快則需要增加碾壓次數，防止在快速的碾壓過程中對瀝青的壓實度不均勻，在通常情況下瀝青路面的碾壓速度是2-4km/h，這是在一般情況下的正常碾壓速度，施工人員要根據瀝青厚度以及用量嚴格控制碾壓速度，不能將其進行隨意改變，防止在碾壓過程中出現影響工程質量的問題。

4.3瀝青路面壓實技術與接縫施工

在對瀝青路面進行攤鋪和碾壓之后就要對其進行充分的壓實，將混合料進行配合使用提升瀝青路面的緊實程度，從而提升其持久性保證瀝青路面的使用年限。由于瀝青路面在施工過程中經常會出席那裂縫，所以需要在施工中使用接縫技術進行收尾工作，使得前期施工中產生的裂縫能夠得到整修從而保證瀝青路面在使用過程中的良好性能。接縫施工主要有橫向接縫與縱向接縫兩種方式，這兩種方式在使用過程中都需要根據瀝青路面的裂縫情況進行施工，進而將接縫痕跡予以消除。

5結語

公路瀝青路面在施工過程中需要注意的事項比較多，其中最主要的就是對施工技術的控制，由于其在施工過程中涉及到的施工工藝比較復雜，并且對施工人員的技術要求比較高，所以施工人員在施工過程中要嚴格控制技術的使用，使得公路瀝青路面在使用過程中能夠充分發揮其性能。

參考文獻：

[1]周鑫建.淺談公路施工中瀝青路面的施工技術[J].四川水泥,2015(7).

[2]李艷慧.公路施工中瀝青路面的施工技術[J].交通世界(建養.機械),2015(3).

[3]盧炳旭.公路施工中瀝青路面的施工技術[J].科技視界,2015(17).

作者:劉春生 單位:海東公路總段養護中心