公路施工混凝土路面施工技術分析范文

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摘要：

在現在的公路工程當中，應用最廣泛的施工技術之一就是混凝土路面施工技術。這主要得益于混凝土路面良好的使用性能，混凝土路面的優點主要有以下三點：強度高、耐久性好、穩定性好。與此對應的也有一些缺點，為了改善混凝土路面使用壽命較短的問題、減少路面的維修次數，就必須提高公路施工中混凝土路面的施工技術水平以及混凝土路面的施工工程質量。

關鍵詞：

公路施工；混凝土路面施工技術；應用分析；問題；解決辦法

隨著社會發展的進步，經濟與科技都有著迅猛的發展。有著這些作為前提，我國的交通事業也得到了大力的突破與發展。交通的發展牽動著社會經濟的發展、社會的建設、人們的出行、生產生活的發展。其中公路的發展受到了廣泛的關注，不論是公路工程的施工質量、還是公路工程的施工技術、亦或是公路工程的施工工藝，都面臨著更高要求的挑戰。公路的發展牽動著經濟的發展，帶動物流、貿易等的運輸。研究公路施工中混凝土路面施工技術的應用有著重要而深遠的意義，本文主要從公路施工中混凝土路面施工技術的重要性以及在現階段實際的施工過程中出現的問題開始分析，探究混凝土路面的施工工藝以及特點，并尋求解決的對策。以期能夠提高混凝土施工的工程質量，完善混凝土路面施工管理、加強施工監督力度、促進我國公路事業的發展，從而帶動經濟的發展。

1公路施工混凝土路面施工技術的意義以及施工中常見的問題

1.1意義

我國的公路事業在現階段處于快速發展的階段，城市化進程的加快對公路建設提出了更高的要求。現階段我國仍然有著大量的公路修建需求，不管是在數量上有著很大的需求，在質量上也有著更高的要求。目前我國使用最廣泛的就是混凝土路面的公路，混凝土路面施工技術在公路事業的大建設當中有著舉足輕重的地位。這一技術的應用，不僅打破了傳統工程施工在技術上的許多限制，而且帶動了新的施工方式，施工設備的出現，是工程效率得到有效提高。因此，在公路建設中混凝土技術具有相當重要的意義。

1.2施工中常見的問題

1）水化熱的產生。混凝土的施工工藝需要事先配置好混凝土的原料，在混凝土成型的過程當中水泥遇水會產生化學反應釋放水化熱。釋放的熱量產生的溫度對水泥水化過程有很大的影響，如果發生劇烈的溫度變化，很容易引起路面裂縫的施工，影響道路使用性能和美觀，造成工程中的浪費和安全隱患。所以在實際的施工當中要十分的注意水泥在水化反應時產生的水化熱造成的影響，并且要制定出相對應的措施來預防這種情況的發生。

2）影響混凝土工程質量下降的因素。在混凝土澆筑施工的階段，通常是為了避免澆注混凝土由于各種因素導致的工程質量下降。這些因素是運輸的主要方式，模板的排列，鋼筋收放等，雖然看起來相當麻煩，但對項目工程的質量的影響是非常顯著的。因此在澆注過程中應非常的注意，否則項目工程的整體進度會受到一定的影響。

3）混凝土的養護技術問題。混凝土在配置成型之后通常都需要進行下一個環節，就是混凝土的養護環節。養護工作和其他環節一樣，在混凝土施工技術中也具有舉足輕重的作用，特別是對公路路面的建設，科學、合理的養護工作對公路的質量保證是非常重要的。常用的養護方法有：標準養護、熱養護、自然養護。對于養護方法的選擇，應根據具體的施工來合理選擇。

4）混凝土抗拉力不足的問題。雖然混凝土有著諸多的使用優點，但是也存在著較明顯的缺點，其中尤為重要的一點就是混凝土抗拉力低。也就是我們通常所說的“抗壓不抗拉”。目前，普通混凝土在道路施工中的應用是由碎石、水泥、砂、水等材料制成的，形成了一種人工材料，混凝土砂和碎石骨架的作用，可以抑制水泥收縮，水和水泥相互融合形成水泥漿，對混凝土骨料的空隙有效填充，但由于材料的問題，混凝土存在抗拉強度不強的問題。

5）混凝土收縮變形的問題。目前，混凝土路面具有熱脹冷縮的特點。受外部環境和表面溫度的兩方面影響，混凝土的收縮會發生變化，但大部分收縮會導致混凝土路面的變形，在內部結構產生應力，當應力超過混凝土的承受值時，就會破壞路面，造成裂縫損傷。

2公路施工混凝土路面施工技術應用

2.1混凝土路面施工攪拌。混凝土攪拌是一項專業性較強的工作，對工作人員的要求更高。攪拌質量對整個工程的質量、路面的使用和路面的平整度有著重要的影響。混凝土攪拌需要根據項目工程的實際需要選擇合適的攪拌材料，然后根據項目工程的大小和材料的條件選擇合適的攪拌機。在攪拌前，還要對攪拌機械進行清理，保持干凈。水泥、沙子和混合料的比例是影響混凝土性質和混凝土質量的重要因素，因此，應該控制好三者的比例。

2.2混凝土路面施工混凝土攤鋪及振搗環節。為了保證攤鋪質量必須要由專業的技術人員進行指揮，提高攤鋪和振搗精確度。振搗工作方法有三種，一是插入式，這種方法的應用范圍較小。二是振動板方式，這種方式對震動時間有著較高的要求。三是震動梁振搗，這種方式能夠保證路面的平整性。混凝土路面攤鋪和振搗過程中必須要控制好振搗質量，避免出現缺漏，如果出現缺漏應該及時填補，不能用其他材料填補。

2.3混凝土路面的養生環節。養生環節是混凝土路面施工完畢后最重要一項任務，如果未進行及時的養生那么混凝土路面很容易發生裂縫、起殼等病害現象。灑水是目前運用最為廣泛的養生方式，主要是因其操作簡單、成本較低。在水資源缺乏的地方可以用別的方式對混凝土進行養生，例如：在剛澆筑完畢的混凝土路面上蓋一層塑料薄膜的方式進行養生，也能起到比較好的效果。

3影響公路工程施工質量的因素

3.1招投標把關不嚴、違法分包、低價中標等因素影響。我國大部分公路工程建設單位都缺乏對法律和合同等方面有充分了解的專業化人才，在招投標的過程中，還經常會出現泄露標底以及串標等問題，這就會大大的降低招投標文件的公正性，而我國很多公路工程的施工單位為了能夠中標，會采取惡意投標和壓低報價等策略，招投標把關不嚴，低價中標等影響因素，給公路工程路面質量帶來極大地隱患。

3.2施工質量控制不嚴。一方面是工程管理質量體系不完善，大部分都是在之前管理制度的基礎上進行補充，受到之前管理制度的嚴重影響，工程監管的作用沒能得到充分發揮：另外一方面是公路工程的準入制度問題突出，我國公路主管單位對市場的各項準入制度重視程度不足，直接影響著公路工程的質量。

3.3驗收標準控制不嚴。一是企業自檢流于形式，自檢是工程質量保證的關鍵性環節。自檢機構形同虛設，不能發揮應有的作用。二是外部抽檢以偏蓋全，業主及社會監督單位雖不定期的到工地進行抽檢，雖然對工程項目施工單位提高工程質量具有一定的促進作用，但具有一定的局限性，難以全面真實的反映整體工程情況。

4結語

綜上所述，研究混凝土路面的施工技術對中國的公路事業有著重要的意義。分析混凝土的施工技術要結合其特點以及缺點，找到影響混凝土路面施工質量的因素，才能夠有針對性的提出解決方案。加之科學管理，合理施工，那么就一定可以建設出高水平的公路。

參考文獻：

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[3]種陽.混凝土路面施工質量控制要點[J].科技創新導報，2008（17）：9.

作者:屈安民 單位:陜西興業交通（集團）有限公司