公路工程項(xiàng)目管理存在不足與改進(jìn)范文
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摘要：本文首先簡單介紹了公路工程項(xiàng)目管理的主要內(nèi)容，然后分析了公路項(xiàng)目管理中存在的不足，最后就這些問題提出了改進(jìn)建議，供相關(guān)人士參考。
關(guān)鍵詞：公路工程；項(xiàng)目管理；建議
前言
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路建設(shè)的數(shù)量也在不斷增加，為交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展提供了機(jī)遇。出現(xiàn)了許多新的施工理念和施工技術(shù)。然而，在實(shí)際的公路建設(shè)過程中，公路工程的管理也存在著一些問題，使得一些安全事故經(jīng)常出現(xiàn)在施工中，對(duì)于公路工程施工企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展是非常不利的。因此，在公路工程施工過程中，施工企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工程項(xiàng)目的管理，提高施工效率，保證施工安全。本文總結(jié)了公路工程項(xiàng)目管理中存在的問題，并提出了相應(yīng)的對(duì)策，對(duì)公路工程行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。
1公路工程項(xiàng)目管理的內(nèi)容
1.1項(xiàng)目造價(jià)管理
公路工程造價(jià)管理貫穿整個(gè)工程項(xiàng)目，包括決策階段、設(shè)計(jì)階段、實(shí)施階段和竣工階段。加強(qiáng)公路工程造價(jià)管理，可以從公路路線優(yōu)化開始，合理的投資估算文件，完成施工控制過程中的工程變更，從多方面完成成本管理。1.2項(xiàng)目合同管理工程合同確定了項(xiàng)目的投資和質(zhì)量要求，明確規(guī)定了雙方的責(zé)任、權(quán)利和利益。合同管理貫穿于項(xiàng)目的全過程。在每一階段，都要根據(jù)合同的要求保證合同的順利完成和施工質(zhì)量。
1.3項(xiàng)目安全管理
項(xiàng)目安全管理是指運(yùn)用各種預(yù)防措施，確保項(xiàng)目實(shí)施過程中不發(fā)生事故。安全管理要求從安全技術(shù)、安全法規(guī)等方面，從安全教育和安全知識(shí)培訓(xùn)等方面對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行安全管理。
1.4項(xiàng)目監(jiān)督管理
工程監(jiān)理工作包括對(duì)施工人員、材料、機(jī)械設(shè)備等的監(jiān)督，確保公路工程項(xiàng)目實(shí)施過程中的監(jiān)理工作。
1.5項(xiàng)目技術(shù)管理
技術(shù)項(xiàng)目管理是保證公路工程質(zhì)量的關(guān)鍵，只有按照?qǐng)D紙和施工組織設(shè)計(jì)的要求，才能保證項(xiàng)目的正常實(shí)施。
1.6項(xiàng)目進(jìn)度管理
總的來說，進(jìn)度管理對(duì)整個(gè)公路的建設(shè)具有重要意義。如果施工期間施工延誤，則會(huì)增加公路的建設(shè)成本。因此，在施工過程中，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)檢查施工現(xiàn)場并監(jiān)督施工過程。
2公路工程施工項(xiàng)目管理中的問題
2.1資源浪費(fèi)和用人制度問題
（1）資源浪費(fèi)問題在實(shí)際的公路施工過程中面臨的一項(xiàng)非常嚴(yán)重的問題就是資源浪費(fèi)的相關(guān)的問題，這種資源上的控制問題會(huì)直接影響施工的質(zhì)量。產(chǎn)生這一問題的主要因素是，在實(shí)際的施工過程中生產(chǎn)要素的不合理配置存在問題；導(dǎo)致在實(shí)際施工過程中出現(xiàn)施工效率低的狀況，進(jìn)而造成資源的浪費(fèi)現(xiàn)象，影響施工進(jìn)度。（2）用人制度拘泥守舊我國公路建設(shè)以及施工過程中傳統(tǒng)的用人制度已經(jīng)不能適應(yīng)時(shí)展的要求，缺乏完善的獎(jiǎng)懲制度，嚴(yán)重制約了相關(guān)工作人員的工作的積極性，也不能夠吸引一些優(yōu)秀人員的加入。這種管理體制上的缺陷對(duì)公路企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展會(huì)產(chǎn)生不利的影響。
2.2公路工程的成本管理問題
在公共相關(guān)工程的建設(shè)過程中，成本以及造價(jià)問題是工程進(jìn)行過程中的重要一項(xiàng)，貫穿整個(gè)工程的施工過程。在成本管理相關(guān)問題中主要可以分為經(jīng)驗(yàn)管理、科學(xué)管理以及現(xiàn)代管理，而且在管理過程中會(huì)出現(xiàn)很多不可控的因素影響造價(jià)核算，而且過程中一旦出現(xiàn)不合理的狀況，就會(huì)使核算時(shí)間長、造成結(jié)果不準(zhǔn)確。
2.3工程施工的管理制度不完善
在公路建設(shè)施工中，有些施工單位還沒有完善的管理制度，造成相關(guān)的問題是：部門的權(quán)利分配和任務(wù)職責(zé)分配不到位；施工單位沒有建立科學(xué)有效的施工人員獎(jiǎng)懲制度；對(duì)決策和監(jiān)督單位管理制度不健全，管理力度不強(qiáng)。
2.4項(xiàng)目進(jìn)度中存在的問題
在公路工程建設(shè)的整個(gè)運(yùn)行過程中，施工過程是最重要的，但施工報(bào)告晚于開工的現(xiàn)象普遍存在。這種倒置已經(jīng)違背了規(guī)范的制度管理，導(dǎo)致了公路工程的延誤。
2.5公路工程合同管理中的問題
建設(shè)工程施工合同已經(jīng)簽訂，應(yīng)該執(zhí)行，但大多數(shù)的承包商已經(jīng)篡改了合同，改變了驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和價(jià)格使建設(shè)項(xiàng)目很被動(dòng)。在當(dāng)前的合同管理中，由于行政人員的介入，他們對(duì)專業(yè)知識(shí)不熟悉，造成了大量的賠償問題，給合同管理帶來了許多麻煩。公路工程合同管理存在三個(gè)問題：①存在法律漏洞。多年來，工程承包合同案件越來越多。②合同雙方，書面合同和口頭合同的矛盾，缺乏格式的規(guī)范，內(nèi)容也缺乏應(yīng)有的要求。③適合合同管理的人才較少。
3完善公路施工項(xiàng)目管理措施
3.1加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的管理
在公路建設(shè)過程中，必須進(jìn)行高質(zhì)量的施工。工程的施工質(zhì)量直接影響到公路的運(yùn)營周期，是保證工程按時(shí)竣工的重要保證。為此，對(duì)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理提出了幾點(diǎn)建議：（1）明確質(zhì)量控制目標(biāo)，完善施工管理制度在公路建設(shè)施工前，要注意施工現(xiàn)場的調(diào)查，掌握施工現(xiàn)場的具體情況。制定明確的質(zhì)量控制目標(biāo)和完善的質(zhì)量控制體系，有效地約束和規(guī)范現(xiàn)場施工。建立健全施工質(zhì)量控制體系、質(zhì)量控制目標(biāo)和過程，實(shí)現(xiàn)有效約束和規(guī)范工程建設(shè)全過程，避免違章作業(yè)現(xiàn)象，使公路建設(shè)順利進(jìn)行。實(shí)施獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制，鼓勵(lì)施工人員進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)，完成公路工程建設(shè)任務(wù)。最后，實(shí)現(xiàn)公路工程建設(shè)的系統(tǒng)化、規(guī)范化，提高工程項(xiàng)目質(zhì)量，保證公路工程建設(shè)效益。（2）建立嚴(yán)格的責(zé)任制，提高施工管理水平在公路施工質(zhì)量管理過程中，要嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任制，明確施工人員和管理人員的具體職責(zé)，讓他們知道自己的權(quán)利和責(zé)任，按照規(guī)定進(jìn)行公路工程建設(shè)。同時(shí)，我們也要按照質(zhì)量控制目標(biāo)開展各項(xiàng)工作，讓施工人員掌握技術(shù)要點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行管理制度。對(duì)管理人員進(jìn)行有效約束，確保其符合公路建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)要求。管理者要注意對(duì)公路工程施工現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督檢查，定期和不定期地進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)理，及時(shí)排除質(zhì)量隱患，提高公路工程施工管理水平。（3）加強(qiáng)工序質(zhì)量控制，嚴(yán)格工程檢測(cè)與驗(yàn)收公路工程建設(shè)包括多步施工。為保證施工效果，應(yīng)首先加強(qiáng)各工序的質(zhì)量控制。通過對(duì)各個(gè)工序的質(zhì)量嚴(yán)格控制，有利于保證整個(gè)工程質(zhì)量和施工效果，為提高公路工程建設(shè)效益奠定基礎(chǔ)。在完成施工后，應(yīng)按要求進(jìn)行巡檢，詳細(xì)了解工程建設(shè)的基本情況，以提高施工效果，保證公路工程基礎(chǔ)的質(zhì)量。此外，在每一道工序的施工過程中，還應(yīng)重視新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用，從而為提高公路工程建設(shè)的質(zhì)量奠定良好的基礎(chǔ)。
3.2注重人才培養(yǎng)
企業(yè)的發(fā)展離不開員工，在公路項(xiàng)目的建設(shè)過程中同樣需要加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)人才的培養(yǎng)。公路建設(shè)的相關(guān)部門應(yīng)該采取相應(yīng)的一些舉措，提高員工的積極性以及創(chuàng)造性，這樣才能在企業(yè)的發(fā)展過程中提升自身的競爭力。同時(shí)，隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)技術(shù)的飛速的發(fā)展，公路建設(shè)相關(guān)部門也需要積極引進(jìn)各種先進(jìn)的技術(shù)以及先進(jìn)的專業(yè)型人才，這樣才能從根本上提升企業(yè)的競爭力。
3.3管理自身要和時(shí)代同步
工程建設(shè)涉及的材料標(biāo)準(zhǔn)、項(xiàng)目進(jìn)度、圖表、工程資料等是動(dòng)態(tài)管理的主要因素。因?yàn)樗隧?xiàng)目質(zhì)量的基本內(nèi)容，是未來項(xiàng)目質(zhì)量評(píng)價(jià)的主要依據(jù)。因此，公路建設(shè)工作要與時(shí)俱進(jìn)，努力實(shí)現(xiàn)管理信息化，保持企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的不斷更新。施工方案、工程進(jìn)度、技術(shù)使用情況及時(shí)記錄下來，經(jīng)常與同行交流學(xué)習(xí)，這樣不僅可以相互補(bǔ)充，而且對(duì)整個(gè)企業(yè)的綜合管理起到規(guī)范作用。
3.4施工過程中的細(xì)節(jié)
在公路工程項(xiàng)目前期管理中，要做好施工計(jì)劃，設(shè)計(jì)要合理安排，管理方案要落實(shí)，管理制度要完善，每一個(gè)細(xì)節(jié)要全面考慮，管理上不要有漏洞。管理人員的專業(yè)素質(zhì)應(yīng)特別注意，因?yàn)樗麄兊拇嬖谂c項(xiàng)目的質(zhì)量成正比，也會(huì)影響其他員工。在整個(gè)過程中，許多環(huán)節(jié)不應(yīng)被忽視。比如，在施工人員的管理上，是一件很復(fù)雜的事情，需要一個(gè)可行的制度來約束每個(gè)人，否則會(huì)有很多麻煩。還有就是要保證材料的準(zhǔn)確性，如果物資浪費(fèi)會(huì)加重項(xiàng)目的成本，影響企業(yè)的收入，就會(huì)失去每個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益。材料設(shè)備也是管理的重要內(nèi)容，但在施工過程中，這是管理者往往不注意的環(huán)節(jié)，很多老技術(shù)工人總是根據(jù)他們的舊方式，在后期建設(shè)中很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤，而且很難找到問題的根源。施工完成后，還有驗(yàn)收工作。如果最后的工作不謹(jǐn)慎對(duì)待，那么前期的工作就會(huì)受到影響。
4結(jié)語
綜合以上幾個(gè)方面的介紹，在公路工程建設(shè)中，做好工程管理的管理工作在企業(yè)的發(fā)展中占有重要地位。同時(shí)結(jié)合公路項(xiàng)目在施工過程以及管理中存在的問題，相關(guān)的公路施工部門需要做好工程質(zhì)量、工程造價(jià)以及安全的相關(guān)的工作，結(jié)合實(shí)際情況，協(xié)調(diào)各方關(guān)系，保證施工的質(zhì)量。最后相關(guān)的施工單位以及施工人員也需要根據(jù)時(shí)代的發(fā)展提升自身的專業(yè)技能和素質(zhì)，做好公路建設(shè)項(xiàng)目管理工作。
參考文獻(xiàn)
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作者：韓文政
