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1公路工程的設計隱患
1.1設計針對性不足公路工程的整體設計方案中,需要對工程建設的經濟合理性進行充分兼顧[2]。但在當前公路建設領域時間緊、任務重的大環境下,很多工程的實施留給設計人員的設計時間過少,使得設計工作難以深入。同時,很多中、小型設計單位的從業人員經驗不足,水平不高,很大程度上是通過工程類比的方式進行工程設計,導致設計方案與工程實際聯系不緊密,針對性不足。在這種情況下,設計方案的質量以及安全性將很難得到保障。同時設計與施工聯系不夠緊密,有時采取的設計方案難以實施,或者實施代價巨大,最終影響到工程質量,留下了質量隱患。
1.2公路工程的設計缺陷在工程設計環節出現了某種程度上的缺陷,絕大多數情況下都需要歸咎于人為因素[3]。沒有將不同因素全部考慮在內。在針對公路工程進行具體設計環節中,由于公路工程情況十分復雜,需要針對可能出現的影響因素進行綜合考慮,只有這樣公路工程的安全耐久性才能得到充分保障。但是由于可能會對公路工程造成影響的因素有很多,其中不僅有材料性能的變化、自然環境的變化、交通荷載的變化,甚至還要考慮人為因素。所以只有設計人員在經過進行面面俱到的深思熟慮后,開展針對性工程設計,這樣才會將各種因素可能造成的影響考慮全面,進而保證工程建設的設計質量。
1.3欠缺工程維護在公路工程建成通車進入運營期之后,會在使用過程中出現不同程度的損失破壞,所以需要通過定期維護的方式保證公路工程的完好。通過科學的維護,可以使得公路工程的使用性能得到保證,確保在安全穩定的狀態下運行。在定期維護的過程中,還可以及時發現安全隱患,在問題擴大之前進行針對性解決,達到防患于未然的效果。但是目前我國公路工程總體來看,維護養護工作十分欠缺,并沒有建立起系統的安全維護措施。缺乏科學有效的工程維護工作,將會造成工程破損得不到及時彌補,導致破損不斷擴大,最終影響到公路工程的耐久性。
2解決隱患的針對性措施
2.1強化設計人員的責任意識公路設計人員的工作成果是直接指導施工的設計圖紙,其質量好壞直接關系到工程建設的質量和國家及人民的生命財產安全,各設計機構應加強對設計人員的職業道德教育,強化其責任意識,督促其嚴格按照工作要求及國家規范進行工程結構設計,避免人為原因造成的設計疏漏,從人的方面降低風險。
2.2強化設計人員專業水準在公路工程的設計環節中,相關設計人員需要具備較高的專業水準,才能夠完成公路工程的系統設計工作,工程設計中存在很多隱患的主要原因,是設計人員專業水準欠缺,未能對相關問題做出科學的判斷和有效的處理,最終對工程設計的最終質量和效果構成負面影響。對此,各設計及科研機構需定期對員工進行專業培訓,使其掌握最新的設計標準、設計方法和理念,提高設計人員專業水準,使其能力和素質不斷提升,以適應不斷變化的工程情況和交通要求。除此之外,還需強化設計師的創新素養,鼓勵設計人員在保證結構安全的情況下保持創新意識和創新能力。
2.3控制施工的宏觀設計在針對公路工程開展具體設計時,需要對施工的周邊環境以及整體施工條件進行系統研究,盡可能從施工可行性的角度出發進行設計。在以往的設計工作中,很多設計人員并不了解施工方面的知識,導致在施工時無法按設計圖紙進行,不得不進行大量的施工變更,進而埋下了安全隱患。公路工程設計單位應加強時應加強設計人員對施工方法的學習和了解,以使得設計方案中的施工工序可以與實際相吻合,工程施工可以平穩推進。
2.4確定科學的工程設計方案通常情況下,同一個公路工程會存在很多個設計方案,因此需要針對設計方案進行科學選擇,保證設計方案相對最優化。在選擇工程方案時,要綜合考慮方案與地形地質條件的適應性,施工的難易程度,造價的合理性,結構物的美觀性與安全性等各個方面,綜合比選,擇優選用。
作者:岳建彬 馬鳳杰 單位:廣西建設職業技術學院 廣西壯族自治區交通規劃勘察設計研究院