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橋梁構造策劃教程革新研討范文

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橋梁構造策劃教程革新研討

課程改革的思路

1)提升教師教育教學理念。制訂學習計劃,通過自學與進修等方式,系統學習高職教育教學理論,了解國家精品課程評審指標內涵,提升教師教育教學理念。2)成立課程建設小組。成立由路橋企業專家、技術人員、校內骨干組成的課程建設小組,共同進行課程開發與設計。3)開發基于工作過程的課程。以真實工作任務為載體,以國家精品課程評審指標內涵為參照基準,以職業能力培養為重點,深入路橋企業進行調研,圍繞完成橋梁結構基本構件設計和梁橋設計對學生知識、素質、能力需求來組織課程內容,創設學習情境,確定學習型工作任務。4)實施行動導向教學。構建教學做一體化教學環境,實施行動導向教學,以學生為主體,以教師為主導,培養學生職業道德、綜合職業能力和創業與就業能力。5)實施過程考核與多元評價。實行過程考核和結果考核相結合,企業評價、教師評價和學生評價相結合的考核評價制度。6)反饋課改效果。對課程改革效果實施反饋,對課程實施過程及相關試驗數據進行橫向和縱向分析,總結課程改革經驗,歸納課程改革的主要問題并提出相應的解決辦法。

課程改革的方法

1)調查研究法。課程建設團隊深入行業企業一線與施工一線項目經理、工程技術人員等交流,進行人才需求調研、崗位工作知識、能力、素質要求調研,學生崗位工作適應性調研等,然后進行數據處理和分析,把用人單位對學生的要求與課程改革有機地結合起來,使課程改革與建設方案更加符合社會需要,更具有針對性和可操作性。

2)試點對比分析法。選擇相應的試點班級、試點教師進行試驗,記錄試點過程中出現的問題,如教材特色問題、教師教學能力問題、實訓條件滿足問題等,然后進行縱向的歷史對比分析和橫向的試點與非試點分析,找出課程實施中的問題,并研究解決的對策。

課程改革的內容

1課程內容改革的原則

1)綜合性原則:在開發過程中,把專業能力、方法能力、社會能力和職業素養有機結合,使學生在職場環境中,能理性地采取職業化的、專業化的行動。2)完整性原則:按照路橋施工技術領域技術員等職業崗位(群)的工作要求,以真實的工作任務為載體,整合序化教學內容和相應的教學資源,設計完整的學習型工作任務,讓學生按照工作程序,獨立地、創造性地去完成完整的工作過程。3)規范化原則:應特別注重橋梁結構設計工作的程序化和規范化。學生應嚴格按照《公路橋梁結構設計通用規范》要求完成橋梁結構及構件設計任務。

2課程標準開發

1)課程標準開發原則。依據《公路橋梁結構設計通用規范》和職業資格考試相關內容,通過深入企業調研,與路橋企業技術人員交流,了解道橋專業職業崗位的工作任務和職業能力要求,按照專業職業崗位的工作任務和職業能力要求開發課程標準。2)課程標準內容要素?!稑蛄航Y構設計》課程標準包括的內容要素有課程目標、課程任務、課程定位、職業能力要求、學習情境設計、學習型工作任務、學時分配、教學模式、教學組織、教學方法、教學手段、考核與評價方法、課程資源、教材要求、課程實施建議等。

3課程內容框架體系

根據道路橋梁工程技術專業性質、人才培養目標,采用工作過程系統化課程模式擬設計五個學習情境,其中學習情境一為鋼筋混凝土梁板設計,學習情境二為鋼筋混凝土柱設計,學習情境三為預應力混凝土梁設計,學習情境四為圬工結構設計,學習情境五為梁橋結構設計。

4課程教學模式與教學方法改革

1)教學模式設計。根據內容特點采取任務驅動教學模式。通過調研確定學生工作崗位的實際工作任務,分析選擇出有代表性的工作任務組織到教學中。通過完成真實的工作任務,使學生學會橋梁結構知識,掌握橋梁結構設計方法。2)教學方法設計。采用行動導向教學,融“教、學、做”為一體。在整個教學實施過程中,始終貫穿以能力培養為重點,以學生學習為主體,以行動為導向,讓學生在學中做,從做中學,使學生在做的過程中得到提高。課程教學擬采用啟發引導法、頭腦風暴法、思維導圖法、六步教學法、角色扮演法。3)教學手段設計。從教學的實際需要出發,根據具體的教學任務合理選擇教學手段,將傳統教學手段與現代教學技術結合運用。新知識傳授主要采用傳統教學手段,同時穿插運用現代教學技術,讓學生通過視頻、圖片等增強感性認識,使學生得到認知訓練。4)學習方法設計。改變以往主要由教師講授的教學方法,將課堂還給學生,以學生為中心,讓學生成為課堂的主角,要充分調動和發揮學生的主觀能動性和自我組織能力,教師的主要任務是設計學習任務、組織并指導學生完成學習任務。

5課程考核評價方法改革

采用過程性考核和結果性考核相結合的考核模式,其中過程性考核成績占課程總成績的70%,結果性考核成績占課程總成績的30%。過程性考核按照教學情境分別考核,考核成績是各情境考核成績的累計,由企業、教師和學生共同評價。結果性考核通過學期末集中考試以開卷方式進行。

課程改革特色

1)基于工作過程導向的課程設計。本課程重點培養學生對橋梁結構構件的設計能力。采用工作過程系統化課程模式,每一個項目下設置若干學習任務,該課程設計保證了工作過程的完整性,突破了學科體系的束縛。

2)基于設計規范構建的課程內容體系。本課程內容體系由五個學習情境構成,每個學習情境下設多個真實的學習型工作任務,每一個學習任務要根據現行《公路橋梁結構設計通用規范》規定設計完成。

3)以行動為導向的課程實施。本課程實施教、學、做一體化教學,以學生為中心,以教師為輔,學生以設計者身份通過自主學習,小組協作完成學習任務。課程教學注重信息資源設計,強調利用信息資源來支持學,而不是教。

課程改革成效

1)學生職業能力得到提高。通過改革教學模式、教學方法,有效提高學生學習熱情和自主學習能力,有效提高學生思考、反饋和分析能力,有效培養學生團隊合作精神和溝通表達能力。2)專業人才培養質量提高。通過改革課程內容體系,有效提高學生對橋梁結構的設計能力,使課程教學符合專業職業崗位需求,使學生的職業能力與企業的需求相適應,提高專業就業率、就業質量、職業資格考核通過率等。

作者:馬利耕單位:哈爾濱職業技術學院

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