汽車維修專業(yè)職業(yè)教育教學(xué)改革范文

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摘要：在社會經(jīng)濟不斷發(fā)展的當下，國內(nèi)私家車數(shù)量逐漸增多，汽車維修行業(yè)面臨新的發(fā)展機遇，對于國內(nèi)汽車維修專業(yè)職業(yè)教育教學(xué)而言，仍存在很多問題制約學(xué)生未來發(fā)展。基于此，本文就基于就業(yè)前提下汽車維修專業(yè)職業(yè)教育教學(xué)改革展開了詳細分析，希望能對當前的汽車維修專業(yè)職業(yè)教育教學(xué)改革帶來一定幫助。

關(guān)鍵詞：就業(yè)；汽車維修專業(yè)；教學(xué)改革

引言

在社會經(jīng)濟不斷發(fā)展的當下，國內(nèi)汽車購買量逐漸增加，且已成為世界之最。在汽車行業(yè)不斷發(fā)展的當下，汽車維修專業(yè)人才缺口逐漸增加，這給汽車維修專業(yè)院校教學(xué)提供了一定發(fā)展和機遇，為了確保汽車維修專業(yè)人才可以有效滿足當前國內(nèi)汽車維修需求，汽車維修專業(yè)職業(yè)教育教學(xué)一定要提高自身競爭力，確保其能培養(yǎng)出更多專業(yè)汽車維修人才。

1國內(nèi)汽車維修專業(yè)職業(yè)教育教學(xué)現(xiàn)狀

1.1缺少專業(yè)教師

針對當前國內(nèi)汽修專業(yè)職業(yè)教育教學(xué)情況而言，目前，嚴重缺乏專業(yè)教師人才。從當前從業(yè)教師人才資質(zhì)情況看，具有10年以上教學(xué)經(jīng)驗的專職教師數(shù)量少之又少，而雙師型教師更是鳳毛麟角，教師缺乏教學(xué)經(jīng)驗和實戰(zhàn)經(jīng)驗，不熟悉維修企業(yè)常見故障，不會使用先進維修設(shè)備，導(dǎo)致學(xué)生的維修技能跟不上汽車發(fā)展的趨勢。為了解決這個問題，一些職業(yè)學(xué)校從維修企業(yè)引進兼職教師參與學(xué)校教學(xué)，部分兼職教師水平層次不同，同時學(xué)校缺乏相關(guān)規(guī)章制度約束兼職教師，教學(xué)質(zhì)量不夠穩(wěn)定，對學(xué)生的未來就業(yè)產(chǎn)生一定影響。

1.2教材更新較慢

當下，汽車維修專業(yè)教材更新速度慢，也是汽車維修專業(yè)職業(yè)教學(xué)中的常見問題。很多職業(yè)院校在發(fā)展期間受到資金及渠道等方面的限制，常使用舊式汽修技術(shù)教材，這些教材中沒有包含最新的汽車技術(shù)，同時很多汽車技術(shù)已經(jīng)逐漸淘汰，教材更新?lián)Q代慢，導(dǎo)致學(xué)生掌握的知識和技術(shù)也難有變化，這樣長此以往學(xué)生在未來就業(yè)中自然會受到一定負面影響。

1.3對汽修專業(yè)缺乏認知

很多家長和學(xué)生都存在對專業(yè)認識不清的特點，認為汽修行業(yè)門檻低，只要有動手能力即可，不需要學(xué)習(xí)理論知識，從而學(xué)生疏忽了理論學(xué)習(xí)的重要性，導(dǎo)致學(xué)生只能從事單一車型的維修，不能舉一反三，勝任其他車型的維修工作。汽修專業(yè)學(xué)生通常為男生，動手能力強但是注意力和自制力較差，很多學(xué)生沉溺于手機游戲，不會在課堂上合理使用手機，缺乏汽車維修專業(yè)知識，降低了學(xué)生就業(yè)質(zhì)量。

1.4人才培養(yǎng)單一

受環(huán)境保護和能源的影響，混合動力汽車和新能源汽車逐漸占據(jù)了汽車行業(yè)的半壁江山，然而很多職業(yè)學(xué)校的新能源專業(yè)仍然一片空白，人才培養(yǎng)方案沒有更新，課程設(shè)置一成不變，畢業(yè)生只能從事傳統(tǒng)汽修行業(yè)的維修而不能勝任新能源汽車和混合動力汽車維修的需要，縮短了學(xué)生的就業(yè)面。

1.5教學(xué)方法單一

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，很多教學(xué)內(nèi)容都在不斷更新，采用線上線下結(jié)合的教學(xué)方式已成為當下教育教學(xué)主流。但是在一些職業(yè)院校中，仍然采用單一的教學(xué)方法。據(jù)相關(guān)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)階段汽車維修專業(yè)職業(yè)院校當中，汽修理論知識教學(xué)使用的仍然是傳統(tǒng)教學(xué)法，在這種教學(xué)方法下，學(xué)生更多的是被動接受知識，缺乏對知識的探索與創(chuàng)新意識；另外，還會增加學(xué)生的厭學(xué)心理，學(xué)生在汽車維修知識學(xué)習(xí)期間難以培養(yǎng)自主性。而線上教學(xué)資源少之又少，部分學(xué)校會根據(jù)汽修實訓(xùn)項目制作微課等學(xué)習(xí)資源，但現(xiàn)有的微課資源遠遠不能滿足學(xué)生線上學(xué)習(xí)的需要，缺少企業(yè)技術(shù)和資金的支持，教師制作微課的成本高而質(zhì)量較低，學(xué)生無法在課下及時復(fù)習(xí)所學(xué)知識和技能，這對于學(xué)生專業(yè)技能提高及未來就業(yè)發(fā)展都會產(chǎn)生一定影響。

2以就業(yè)為導(dǎo)向的汽車維修專業(yè)職業(yè)教育教學(xué)改革策略

2.1教學(xué)課程調(diào)整

為了讓汽車維修專業(yè)能更好的滿足學(xué)生就業(yè)要求，汽修專業(yè)職業(yè)院校應(yīng)對自身的教學(xué)課程進行適當?shù)恼{(diào)整，增設(shè)混合動力汽車和新能源汽車的相關(guān)課程。豐富線上教學(xué)資源，鼓勵并協(xié)助專任教師拍攝微課等學(xué)習(xí)資源，對于優(yōu)秀的微課資源給予獎勵，提高微課的質(zhì)量，為學(xué)生課下及時復(fù)習(xí)提供基礎(chǔ)。與此同時，還要結(jié)合學(xué)生未來就業(yè)重新設(shè)置課程教學(xué)目標，以便學(xué)生在畢業(yè)之際能找到一份和汽車維修相關(guān)的工作。具體而言，汽車維修專業(yè)職業(yè)院校應(yīng)與國內(nèi)社會實際相結(jié)合，適應(yīng)汽車發(fā)展的趨勢，以便學(xué)生能在具備專業(yè)知識與技能前提下，不斷提高自身整體水平，提高就業(yè)質(zhì)量，更好的迎接未來發(fā)展。

2.2強化師資隊伍建設(shè)

高質(zhì)量的師資團隊是培養(yǎng)汽修專業(yè)技術(shù)人才的主要前提，沒有高質(zhì)量的師資團隊，學(xué)生得不到高質(zhì)量的專業(yè)技術(shù)指導(dǎo)，學(xué)生也只能從學(xué)徒開始，經(jīng)過長期實踐探索才能獲得進步，這會在一定程度上限制學(xué)生的職業(yè)發(fā)展。高質(zhì)量師資培養(yǎng)的學(xué)生能立即在汽車維修崗位中進行獨立操作，并發(fā)展成為專業(yè)技術(shù)人才。基于就業(yè)導(dǎo)向的教育教學(xué)改革一定要創(chuàng)建高質(zhì)量的師資團隊，從而不斷提升學(xué)生專業(yè)維修技能，師資團隊建設(shè)可以利用內(nèi)部培養(yǎng)與外部引進兩種方法：一，學(xué)校可以派遣校內(nèi)教師到企業(yè)進行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，同時舉辦不同的培訓(xùn)活動，從而不斷提升教師專業(yè)素質(zhì)；二，在教學(xué)期間引入專業(yè)技術(shù)人才兼職教師，并對學(xué)生進行專業(yè)指導(dǎo)，學(xué)校建立兼職教師管理規(guī)定約束教師的教學(xué)，如此不僅緩解師資短缺問題，還能利用專業(yè)技術(shù)人才專業(yè)經(jīng)驗，對學(xué)生進行精確指導(dǎo)，以便學(xué)生更好的掌握各項專業(yè)技能。

2.3更改教學(xué)方式

為了讓學(xué)生在未來有更好的發(fā)展，汽車維修專業(yè)職業(yè)院校需要改變自身教學(xué)方式，不能單一的將教室搬到實訓(xùn)室。而教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法沒有改變，避免使用傳統(tǒng)的教學(xué)方法，加強師生之間的教學(xué)互動，從而激發(fā)學(xué)生對汽車維修專業(yè)知識的學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)和探究的能力。同時學(xué)校在教學(xué)期間，還應(yīng)將汽車維修理論與實踐操作教學(xué)結(jié)合到一起，加強理論知識體系和手動操作實踐的結(jié)合，在實踐操作中，引入企業(yè)維修案例，不斷提高學(xué)生的汽車維修專業(yè)技能，這對學(xué)生未來就業(yè)發(fā)展十分有益。另外，汽修專業(yè)職業(yè)院校還應(yīng)和汽車維修相關(guān)企業(yè)開展教育教學(xué)合作，為學(xué)生提供完善的教學(xué)演練條件，讓學(xué)生在實踐操作中，親自感知專業(yè)技能，同時不斷提升自身的專業(yè)技能，同時利用企業(yè)的文化氛圍潛移默化的影響學(xué)生，讓學(xué)生養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)，這對學(xué)生未來就業(yè)發(fā)展能產(chǎn)生一定積極影響。

3汽車維修專業(yè)工作人員發(fā)展前景

傳統(tǒng)的汽車維修人員多是依靠望、聞、聽、摸等手段判斷車輛故障并進行維修的，這種方法和當前的汽車專業(yè)維修相距甚遠，當前隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用，只要在汽車當中安裝微機控制裝置就能及時掌握汽車整體情況。然后將傳感器安裝在不同系統(tǒng)部件中，并用ECU對傳感器各部件運行情況進行全面分析，這樣就能有效掌握汽車整體運行狀態(tài)，確保汽車經(jīng)濟、安全、環(huán)保、舒適、節(jié)能。隨著國內(nèi)汽車使用數(shù)量的逐漸增加和汽車技術(shù)的革新，需要大批有素質(zhì)，懂技術(shù)的高技能人才，這在無形中增加了汽修從業(yè)人員的要求，各職業(yè)院校應(yīng)抓住機遇與挑戰(zhàn)，培養(yǎng)出更高層次的技能人才。

4結(jié)語

綜上所述，職業(yè)教育工作在開展期間，需要結(jié)合時展，全面掌握汽車行業(yè)發(fā)展方向，同時以就業(yè)導(dǎo)向為基準，加強理論與實踐結(jié)合，樹立正確的教育教學(xué)目標，大力培養(yǎng)專業(yè)師資團隊，從而不斷提高教育教學(xué)質(zhì)量，保證汽修專業(yè)職業(yè)教育工作收獲良好的教學(xué)成效，以便為社會大眾培養(yǎng)出更多汽車維修專業(yè)高技能、高素質(zhì)人才。

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作者：曹現(xiàn)英 單位：肇慶市農(nóng)業(yè)學(xué)校