交通局四風查擺問題情況報告范文

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根據黨的群眾路線教育實踐活動的總要求、總部署，縣交通運輸局將學習和整改貫穿于整個活動始終，積極參與到黨的群教活動當中，結合“走基層”活動、群眾工作全覆蓋活動、基層黨建工作年、法治建設年和本職工作，把“結對認親、走進群眾聽、交心談心、集體談、上級點”等有機結合起來，征求意見，重視來信、來訪等意見，積極征求了全縣19個縣級部門、1個省州屬單位和1個工委5個鄉（鎮、場）1家施工單位的意見，征求到關系“四風”問題，交通、民生類問題等意見建議共計到37條，分類整理出37條，匯總如下：

“四風”問題：

一、形式主義方面

1.文山會海，效果不佳。存在文件、會議過多過長，文件、簡報過于頻繁的現象。

2.制度繁多，落實不夠。各項規章制度健全，但在實際工作中卻存在一方面制度觀念不強、落實隨意性大；另一方面，制度落實難以逗硬，規章制度成為擺設。

3.執法監督，效果不佳。對基層執法工作未實施有效監督。

4.調查研究，走馬觀花。調研工作不夠深入，浮于表面，不利于了解真實情況。

二、官僚主義方面

6.監管乏力，效果不好。對我縣營運秩序特別是非法營運熱點難點問題治理不力，與相關部門協調配合未建立長效機制。

7.推諉扯皮，缺乏擔當。全局意識不強，部門之間、同事之間配合不主動，相互推諉，個別人員敷衍塞責、得過且過，在位不在崗、在崗不盡責，出現遇到矛盾繞道走現象。

8.活動開展較少。單位文體活動少，開展集體活動不多，導致單位凝聚力不強，同事之間缺乏相互交流。

9.獎懲機制執行不夠好。缺乏干部激勵機制，存在干與不干一個樣，干好干壞一個樣，工作突出，表現優秀的同志沒得到充分肯定，導致工作動力不足。

三、享樂主義方面

10.不思進取，缺乏鉆研。創新意識不強，舍不得下深水，一些新工作、新任務仍然沿用老規矩、老辦法、老套路，工作內容和形式不夠新、不夠實。

11.存在執法不力。個別執法人員存在“有令不行、有禁不止”執法行為隨意化的現象。

12.艱苦奮斗精神還應牢記。節約意識不強，辦公耗材浪費較大，辦公室人走不關燈，電腦不關機現象。

四、奢靡之風方面

13.思想松懈，追求奢華。個別人員缺乏新動力，對奢華生活、高檔消費，存在“身不能至、心向往之”的錯誤思想。

14.鋪張浪費，大手大腳。在中央八項規定出臺以前，存在公務開支較大，把關不緊，放任自流，接待講檔次、求排場；辦公耗材浪費大，車輛維護費用高的現象。

五、交通建設類：

15.請求解決長須貢瑪鄉請求二村60多戶5公里道路問題。

16.在真達鄉存在行路難、通行不暢等問題。

17.加大寺廟五通工程。

18.長沙干瑪交通要道“果曲”橋建設迫在眉睫，對周邊幾個鄉鎮出行都帶來及大不便，望得到及時解決。

19.長須干瑪鄉因地處偏遠，屬我縣邊界。道路的修建與德格相連，是牧民群眾的需求，望組織根據實際情況，便于百姓出行，得以解決，慎重考慮，鄉道建設的橋之間需要建設。

20.扎麥片區鄉村客運站建設，望組織考慮。

21.長沙貢瑪鄉九個行政村都普遍存在通路難的問題，個別行政村的遠牧點甚至需要騎馬數天才能到達。該鄉勝利一、二、三村，前鋒一、二、三村，挺進一、二、三村都或多或少存在通路難問題。

22.蝦扎鄉阿色村阿色多河瑪處的河流較大，現有涵洞若泄流量小，一到冬季結冰嚴重，造成車輛及行人過路難，希望將現有的涵洞改建成橋梁。

23.希望修建蝦扎鄉阿色村阿色寺對面的危橋。

24.希望將蝦扎的通寺道路改擴建。

25.蝦扎鄉蝦扎村讓巴溝和康瓦溝兩條溝又長又深，里面分別住有四五十戶牧民，希望修建一條通村公路。

26.底曲河流經蝦扎集鎮的涵洞泄流量小，致使夏季發洪、冬季結冰，嚴重影響車輛及行人通行，存在較大安全隱患，城鎮面貌也因此受損，希望將原有涵洞改建為橋梁，并在沿線修建防洪堤。

27.蝦扎鄉塔須村，2012年建成完工的的郎柯爾橋，是連接塔須村與溫波的要道，但現已成危橋，希望相關部門能及時維修。

28.國營牧場：希望盡快維修整治“國瓦路”。

29.希望維修整治起塢鄉馬東溝與查木溝的通村公路，將斷頭路修完。

30.希望改擴建起塢鄉起塢村達科溝和龍絨溝的通村公路。

31.起塢鄉格拖村洛寺對面的龍絨橋是連接格拖兩個部落與寺廟的重要橋梁，但現已成危橋，望相關部門能夠列入維修計劃。

32.希望維修整治起塢鄉格拖村熱木溝和塔呷溝的通村公路。

33.希望改擴建省道217線至塔須村的通村公路，將現有的涵洞進行維修。

34.關于俄熱寺通村路汛期道路整治。

35.關于維修整治阿日扎至松格麻呢通村公路。

36.瓦須鄉橋梁建設。

37.維修整治長須干瑪至麻窮村公路。