交通運輸局平安交通創建工作總結范文

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市“平安交通”創建工作在省、州交通主管部門和市委市政府、市安辦的領導下，認真貫徹落實《安全生產法》以及各級安全生產工作系列會議及文件精神，堅持以“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持“以人為本”、“安全發展”和“建設和諧社會”的理念，落實“一崗雙責”、“企業主體責任”，做好交通行業安全生產工作，努力創造良好、安全、穩定的社會環境，我市交通行業安全生產工作總體形勢平穩，沒有發生重特大安全事故，取得了一定成效。

一、加強領導、落實責任。

根據省、州、市年初的下達的文件精神，為了加強交通安全生產工作，明確落實責任，結合交通運輸局安全生產工作實際，局屬單位簽訂《市交通運輸局安全生產工作責任書》，也相應制定落實了安全生產工作責任制，繼續開展“安全生產年”活動，落實“黨政同責”、健全安全生產工作組織體系，制定了《安全生產工作制度》、《應急管理工作制度》，層層抓落實。全年組織召開了各類安全工作會議16次，對道路安全、防汛、道路運輸整治工作等做了周密細致的安排強調，印發安全工作文件63余份。

二、貫徹上級會議精神，確保交通運輸安全。

（一）扎實抓好農村公路管理、養護和運政的管理1、農村公路養護管理。年初與19個鄉鎮、2個街道簽訂《農村公路管理養護責任書》，明確管轄區域內農村公路責任主體，落實管理養護工作任務。對管理養護工作落實不力，道路存在隱患較多的鄉鎮、街道下發整改通知書16份。排查路基缺口隱患120處、橋梁隱患22處、危險路段40處、安保缺失15處，設置簡易標示牌70個、擺石劃紅線120處。完成水毀整治工程20公里，其中路基缺口擋墻修復9處、3000余立方米，修補路面4000余平方米，改造危橋7座200延米，恢復安保工程2公里，安裝設置安全警示標牌180個。2、運政管理。從源頭上狠抓管理，嚴格按照“三不進站、六不出站”的要求落實安全監管，加強“三品”檢查，依法處理客運站周邊上客、承攬貨物等違規行為。嚴格把好加班牌、包車牌審批關，防止違規加班、頂班，對不具備資格和條件隨意加班、頂班的車輛堅決不予審批。重點加強對城市公交和農村客運的管理，指導、監督參運企業按照相關運行規范開展營運，加強對公交車、客運車駕駛員的教育和培訓。督促企業建立健全各項管理制度和基礎檔案，繼續規范和完善客運車輛管理檔案。積極開展超限運輸車輛治理專項集中整治活動，嚴厲打擊避站繞行的車輛。與各運輸企業簽訂了《2019年度道路運輸安全工作目標責任書》，落實安全生產責任。從嚴要求危險品貨運企業和車輛駕駛員，從涉及運輸安全的“企業、人員、車輛、貨源”四個要素入手，將危險品運輸工作作為長期系統工程來抓，對轄區內的危險品運輸企業實現了常態化安全監管。積極開展維修企業年度質量信譽考核工作。組織力量對全市27家二類維修企業進行質量信譽考核，通過考核和整改，進一步提高了我市維修企業的維修質量和服務水平。3、路政管理。全年共開展路政巡查2.4萬公里，清除路面障礙35處，查處各類路政案件41起，收取公路賠補償費72295元，收取罰款28600元，對涉路施工檢查34次，發放安全隱患告知函24份，責令整改通知書52份。強化“春節”“十一”黃金周等重大節假日道路保通工作，疏通道路240余公里，現場救援車輛51臺次，救援旅客15人次，有效防范和遏制重特大事故發生，保障人民群安全出行。

（二）扎實抓好“不忘初心、牢記使命”主題教育活動非法運營問題整治嚴格按照市委相關安排部署，積極做好“不忘初心、牢記使命”主題教育活動各項工作，堅持把“學習教育、調查研究、檢視問題、整改落實”貫穿始終，重點抓好城市非法運營猖獗問題專項整治工作，對重點打擊區域的非法營運車輛主動出擊，使重點區域、地段的“黑車”現象得到有效控制，共打擊非法營運車輛105臺，處罰金額為43.4萬元。對非法改拼裝、假牌、套牌、無牌、超限和無證、酒駕、超員等交通違法行為進行依法治理，處罰各類交通違法行為124起，無證駕駛62起，套牌車2臺、未年檢6臺、扣電瓶車2臺，非法改拼裝80余起、涉牌涉證82起，現場糾違3450余起，共計檢測毒駕、酒駕208起，報廢車輛注銷清零166起、隱患排查53起。規范出租車違規違法行駛15臺。檢查涉路、運輸企業36家,下發整改通知12份。增設重點路段交通標志標牌11個，對g318線所轄路段存在安全隱患的6個點進行專項整治，共修補路面坑槽2080平方米，更換沿線損壞波形護欄86米。

三、狠抓農村公路隱患整治，加大安保工程設施投入。

我局加大市道、鄉村公路安保工程的投入，尤其是急彎、陡坡、臨河、臨崖、高路堤、視距不良等事故多發地段和危險地段進行綜合治理。2019年我市農村公路改建工程完成340公里波形護欄和警示標識標牌。從而進一步完善安全防護設施,提高公路的安全性能,有效保障農村公路的安全暢通。為行車安全起到很好的作用。

四、存在的問題。

我市仍然有部分鄉（鎮）對做好農村公路管理養護工作重要性認識不足,?不明確鄉（鎮）和行政村在農村公路管理養護工作中的責任，導致對農村公路管理養護工作不到位，主動性不強。沒有樹立起“建設是發展、管理養護也是發展”的科學發展觀，只想著要求交通部門多修路，沒有考慮如何管理和維護維修好的道路。