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摘要:隨著經濟的不斷發展和信息技術的進步,物流行業在我國現代的社會中也得到了非常快速的發展,同時為社會主義現代化的建設做出了巨大的貢獻。但是因為物流管理方面依舊存在問題,造成了物流行業的發展相關的成本一直不能得到很好的控制。在現代的發展中,物流企業應該優化其倉儲管理,從而促進物流行業的健康發展。
關鍵詞:物流倉儲;管理機制;優化策略
在物流行業的發展中,物流倉儲管理是非常重要的工作環節。這對于物流行業中的成本控制有著非常重要的影響。所以在物流企業的發展中,要對其倉儲管理做到有效的優化,對企業中的人力、物力和財力之間都做到有效的安排和配置,從而有效的降低我國物流行業在發展中的成本消耗。
1我國物流倉儲管理的現狀
在我國的傳統倉儲管理工作中,我國的主要還是持有一種對物資儲備的儲存觀念,利用倉庫儲存不能及時使用和多余的物資。但是在現代物流行業的快速發展中,倉儲管理理念早已發生了翻天覆地的變化。倉庫本身的作用不再僅僅是把一些物資進行儲存,更為重要的是在現代的物流倉儲工作中,還需要對其中各種物資做到有效的管理,因為在整個物流過程中,倉庫本身也只能被看成一個暫時的中轉站。在倉庫這個流程中,主要是對貨物進行整理、分流,從而做到很好的發送。所以當把這些物資的流通做到很好的計算和規劃之后,可以對倉庫做到很好的利用,同時也不會對倉庫造成不必要的浪費等。在這個樣倉儲管理工作中,自然就可以很好的減少物流企業在倉儲這方面所需要的成本消耗,這可以促進我國物流企業的健康發展。但是就我國現代的物流行業發展中,依舊存在著很多的問題。
1.1倉庫布局存在問題
隨著我國經濟的不斷發展,我國的物流行業也得到了飛速的發展,而在這樣的發展當中,我國物流倉庫的建設也如火如荼的進行著,在我國的各個地區都在大面積的建設物流倉庫。但是在進行倉庫建立的時候,因為物流行業之間并沒有做到很好的溝通和整體上的規劃和安排,結果造成了一個地方可能有不同的公司設立了多個倉庫點,這樣設庫的方式其實造成了很大資源的浪費,不僅占用了大量的土地,同時還會造成對各種資源的浪費,最終造成了倉庫重復性的建設嚴重。而且在倉庫建設時候,因為沒有做到合理的規劃,造成了倉庫之間來回倒庫的現象大量存在,這其實也造成了大量的人力資源的浪費,同時對交通造成了很多不必要的負擔。在倉庫進行布局的時候一定要做到合理的規劃和設計,否則會直接影響到一個地區的經濟發展和相關的城市規劃等。
1.2倉儲管理技術不高
1存在問題
電能計量設備管理工作由于項目申購、項目領用,無庫存管理機制的管理模式,加之工作環節交叉,涉及部門多,溝通繁瑣,工作及時率不高,對電能計量設備的供貨及時性、營項目結算、庫存物資管理等工作造成了一定的影響,主要存在以下問題:(1)分散式管理,工作量大且效率低。按在建工程項目上報物資需求,因全局營銷項目數量多,電能計量設備需求數量大,按項目采購存在物資部門組織采購及合同簽訂的工作量大,完成全局的電能計量設備供貨周期長,導致供貨不及時;各使用單位上報本單位物資需求,存在需求不準,有一定的采購風險。(2)使用策略存在壁壘,造成資源浪費,影響項目施工進度。按項目維度進行管理,項目申購、項目領用,造成同屬性物資不能通用于不同項目,造成大量物資閑置而無法使用于物資需求項目,嚴重影響項目施工進度及庫存周轉,造成財力、人力資源浪費。(3)工作界面不清晰。計量物資管理涉及物資部門與營銷部門多個輸入、輸出接口;計量倉庫與一般物資倉儲配送、逆向物流管理流程略有不同,且在物資管理規定難以單獨明確,如一般物資到貨后要求2天內驗收、2天內辦理入庫,但計量物資需待抽檢合格后方可辦理入庫手續,時間可能長達1個月。實際運作時,計量物資管理流程仍有一些不清晰地方。在信息系統上,物資系統與營銷系統都要操作。多套系統的單軌運行造成工作量巨大和責任不清。(4)信息不互通,管理不順暢。電能計量設備管理過程繁瑣且涉及多部門管理、在缺乏信息系統支撐的情況下,各部門間信息不通,存在線下溝通信息準確度不高、工作效率低下、嚴重影響計量設備及時供貨或供貨錯誤。(5)供應鏈未能全程監控。未建立電能計量設備庫存管理機制,電能計量設備的出、入庫未能跟蹤及管理,造成公司無法及時、準確地知曉當前電能計量設備庫存量,無法制定供應商送貨計劃及配送至各生產部門及區局計劃。(6)質量服務風險不能有效監控。計量設備在未完成兩檢(抽檢、強檢)前付款供應商,造成有檢測不合格表計需換貨時,供應商服務不及時,嚴重影響不合格表計的換貨進度,存在很大的財務風險;也不利于供應商管理。
2改進思路
對于電能計量設備管理工作中存在的問題,經過分析,確定通過重新梳理工作流程、規范管理制度的方式保障電能計量設備管理工作有序開展,避免工作交叉;通過以“大倉庫、大配送”總體部署,圍繞“標準設計、定額存儲、動態補倉”供應策略為依據,建立電能計量設備儲備定額管理機制,實現動態補倉機制,解決以項目申購采購供貨周期長、項目物資無法共用,造成資源浪費的問題;通過建立電能計量倉儲管理機制及物資屬性庫區,電能計量設備的出、入庫有據可循,解決無供應商送貨計劃、無各生產部門及區局配送計劃、倉庫積壓但無可用(檢定合格)設備的問題;通過對信息系統的功能優化,實現業務系統之間的數據共享和業務貫通,提升信息系統對于電能計量設備管理工作的有效支持。
3改進措施
3.1優化管理流程為了避免業務工作的交叉,保障電能計量設備管理工作的順利開展,以信息系統為基礎,管理部門對電能計量設備管理流程進行了優化。新工作流程主要將電能計量設備管理工作和信息系統結合開展工作,通過計量檢定系統、物資系統、營銷系統、項目管理系統的信息共享,各業務系統間協同開展工作,實現一站式作業,提升電能計量設備管理工作效率,保障電能計量設備供貨的及時性和規范性。新電能計量設備管理工作流程如圖2所示。新流程改變了當前電能計量設備管理過程中需求申報、采購、檢測(質檢、檢定)、配送、領用、安裝的順序管理,實現定額管理、采購和發碼單據同步開展;改變多個部門需要反復溝通的問題,市場營銷部上報年度電能計量設備儲備定額后,直接以儲備定額為依據進行補倉采購并授予條形碼。
3.2規范管理制度管理部門同時明確了電能計量設備的管理要求,規定了各流程環節的工作時限及各崗位管理職責,改進了電能計量設備管理業務規則,明確了各管理節點崗位職責,具體如下:(1)優化品類,動態補倉。為縮短電能計量設備采購周期、解決項目物資無法共用,電能計量設備采購儲備定額管理方式,由市場營銷部上報年度電能計量設備儲備定額量,物資部門以儲備定額為依據實現動態補倉配送及動態補倉采購。(2)到貨檔案。采購設備到貨倉庫后,由該倉庫倉管員2天內辦理到貨檔案批次,并抽樣送檢。(3)檢測(抽檢、檢定)。物資部門辦理到貨批次并送檢后,由檢測單位制定檢測計劃并安排檢測工作,檢測完成后通知倉管員回庫。(4)配送至各生產部門及區局。各生產部門及區局發起補貨需求后由倉管員2天內完成物資的配送工作。(5)補貨規則,按電能計量設備采購四級補倉機制。各使用單位提出補貨需求時,倉管員檢查成品倉物資是否滿足,滿足則直接從成品倉進行補貨配送;如成品倉不能滿足則檢查待檢定倉物品量及檢定計劃;待檢定倉物品無法滿足則從待檢倉進行補倉進行檢定;當待檢倉無法滿足時檢查同合供貨情況,通知供應商送貨或提交待檢倉補倉采購需求。
3.3規范倉庫管理規范物資倉庫物資存儲區域,劃為倉庫為待檢區、檢測區、換貨區、成品區,電能計量設備存放倉庫規范:電能計量設備到貨后由倉管員存放至待檢倉;由檢測單位檢測中的設備存放至檢測區,檢測不合格的物品存放至換貨區,檢測合格的物品存放至成品區,成品區的物品方可配送至各生產部門及區局安裝使用。各生產部門及區局發生領用需求時,首先開具移庫、配送各部門急救包的“營銷計量倉”倉。這樣既保證了倉庫管理員賬實一致,清晰掌控倉庫各狀態物資庫存情況,保證物資供應及補貨,又同時提升了工作人員的溝通效率。
信息系統設計方案
在對A煤礦實際生產經營管理情況、各個在用系統和各種管理手段進行充分調研的基礎上,采取流程再造、系統集成的方式不斷對其管理需求進行分析、挖掘、總結、提煉、升華,構建“133”模式的管理控制信息系統。
(一)總體架構
A煤礦信息管控系統總體架構為:“133”模式的信息共享、敏捷管控、決策支持的信息化系統,即:借助一個信息化平臺,依靠三大定額體系,優化經營管理三大系統。
借助信息化平臺:利用計算機技術、通信技術和網絡技術,在對流程進行價值分析、優化組合的基礎上,開發信息管控系統,將在用的各個部門信息系統進行無縫連接、系統集成。
依靠三大定額體系:根據礦井生產實際情況、借助最新的管理理論、管理手段和管理經驗,分析材料管理、工資定額和綜合經費管理優點以及需要改進的方面,修訂完善材料定額、工資定額和費用定額體系,并在其基礎上作為經營管理的基礎。
優化三個信息系統:對全面預算管理、全面標桿管理、內部市場管理、成本管控、費用考核等經營管理模式、方式等進行集成優化,流程再造,基于經營管理的事前、事中和事后管控的要求,分別重組為全面預算系統、成本控制系統和考核管理系統。
(二)功能模塊
一、企業數據倉庫建設階段性各個操作階段
企業數據倉庫建設的階段性包括報表、查詢、統計,數據分析,數據挖掘,運營導向(現場決策),運營自動化(自動決策)等等。
1、報表、查詢、統計。
報表、查詢、統計是多年以來IT技術輔助企業管理決策最常用的技術應用模式,這種模式為企業所有管理部門所熟悉和使用,因此,數據倉庫技術必須以此為切入點,首先覆蓋這種成熟應用模式的所有功能,讓企業管理決策者的思維習慣和應用模式可以平滑地進行過渡,進一步,數據倉庫技術必須在報表、查詢、統計方面體現出比傳統技術和應用更加強大的特點和功能,讓企業管理決策者體會到數據倉庫技術的與眾不同。
2、數據分析。
在線分析處理技術(OLAP),通過業務建模,把原來二維的信息轉換為多維的信息,以此為基礎,OALP提供切片功能,即從多角度、多層次、多剖面地觀察分析數據的手段,讓企業管理決策者能夠更加深入地掌握企業的經營狀況;同時,OLAP提供鉆取功能,即從任一角度自上而下的層層鉆取、深入分析到問題源頭的功能,反之,也可以自下而上層層匯總信息。OLAP動態、靈活的特征能夠從容地面對不確定性的隨機分析,并且提供良好的實時性,以及支持大批量用戶并發查詢;同時,OLAP應用提供友好的交互特性,以及通過圖形用戶界面(GUI)和語義層直接訪問數據倉庫的能力。OLAP能夠幫企業改善決策的質量和速度。
3、數據挖掘。
數據挖掘使用諸如神經網絡、規則歸納和集群之類的技術,用來發現數據之間的關系,做出基于數據的推斷,這些推斷的結論往往隱藏在數據之中,不十分明顯,或者過于復雜以致采用一般的統計分析方法難以奏效。數據挖掘用于幫助企業發現經營活動中有關于客戶消費行為、市場發展趨勢等各種規律,讓企業更深入地把握未來環境的動向,協助企業更為積極地制定、實施和管理公司的戰略。
1Excel在ABC企業中應用情況分析
針對該企業現狀,要求物流管理人員掌握編程能力,不如將所需要完成工作轉化為各種具體的模板,作為解決問題的工具,培訓工作人員如何使用更實際可行,同時借助工具可以極大提高工作效率。另一方面,制定各種工作模板后,大幅度減少了員工培訓所需時間,有效縮短因為員工變動引起的工作延誤。
1.1規范Excel功能,提高企業工作效率首先,建議企業將Excel區分為兩類表格:源數據表和分類匯總表。其次,源數據表是中規中矩、填滿數據的一維數據表。源數據表是通用表格,無論是銷售、物流、財務數據,都可以用完全相同的方式存在于源數據表中,而僅在字段名稱和具體內容上有所區別。源數據表中無空白(如果表格數據是0,務必以“0”填滿),不合并居中,也不需要添加表頭(可以用工作薄的名稱代替表頭),否則無法進行以后的數據統計與分析。最后,分類匯總表通常是需要打印出來,用于決策分析的表格。我們使用Excel的最終目的,是為了得到各式各樣用于決策分析的分類匯總表。分類匯總表來源于源數據表,是根據企業管理層的需要,利用Excel操作技巧,從源數據表中提取出來,整理打印成不同標準的報表。源數據填寫規范,Excel才能幫助我們高效完成數據的分類匯總工作。
1.2簡化Excel工作表根據上述原理,ABC企業的物流管理報表可以簡化為三張工作表:參數配置表、源數據表和分類匯總表,其中參數配置表服務于源數據表。參數配置表應該包括企業部門列表、供應商列表、庫存材料列表、數量單位列表、倉庫列表、運費標準等。根據參數配置表,可以通過行數自動關聯關系實現源數據表中的部分內容自動填寫。源數據表相當于是操作表,Excel中一切與數據錄入相關的工作,都在源數據表中進行,企業物流管理日常工作最主要內容就是做好源數據表。一個好的源數據表應該滿足以下條件:一維數據、一個標題行、字段分類清晰合理、數據屬性完整、數據連續、無合并單元格、無合計行、無分割行或列、數據區域中無空白單元格。分類匯總表是Excel工作的最終目的。此處的分類匯總表是一個廣義的概念,泛指所有通過函數關聯關系,從源數據表自動匯總獲得的所有表格。經過上述改進后,ABC企業從事物流數據錄入與分析的人員從3人縮減為1~2人。其中物流經理Excel運用水平比較高,負責Excel模板的制定,以及員工培訓等工作,還有精力進行一些成本規劃工作。
2利用Excel進行決策分析
利用Excel可以進行決策分析,比較典型的就是物流配送中的網絡優化問題。ABC企業下有3個生產基地,分別坐落在濱海區、濱江區、濱湖區。有4個倉儲中心,分別在西洼、南柳、東關、北鎮。經過測算,從濱?;剡\到西洼倉庫,每車需要200元,運到南柳每車需要500元,運到東關每車需要800元,運到北鎮每車為100元。從濱江基地運到相應倉庫每車分別為:100元、300元、400元、200元;從濱湖基地運到相應倉庫每車為800元、400元、200元、100元。濱?;噩F生產了120箱,濱江基地生產了35箱,濱湖基地生產了80箱,為了維持總庫存的均衡,同時需要從相應倉庫向銷售地發出的數量分別為40箱、85箱、50箱、60箱。那么,如何制定生產基地到倉庫的運輸策略,從而既滿足生產需要,又能實現運輸成本最低?可選擇運輸路徑如圖1所示。這里涉及到物流配送網絡優化問題,即要求以最小的代價完成貨物的配送,并滿足一定的約束條件———運輸的貨物正好滿足生產經營需要。物流配送網絡優化問題,可以通過數學模型解決,但算法復雜,計算誤差大。如果運用Excel建立模型來解決此類問題,不需要復雜的運算,更方便快捷,運算結果更準確,為科學決策提供依據。
2.1決策所需要的數據
①該決策的目標找出合理運輸路徑,使得運費金額最小;②該決策的變量是各生產基地向倉庫的最佳運輸數量;③該決策的約束條件是各生產基地的產量等于各倉庫的銷售量。
從年年開始,本人加入偉創力電子設備(深圳)有限公司,擔任倉庫主管一職。在此之前本人已有二年多的物料、倉儲主管經驗。偉創力電子設備有限公司是偉創力集團的全資子公司,是世界第二大ems(electronicsmanufacturingsevice電子制造服務)公司。產品主要涉及數字電視機頂盒,筆記本電腦,打印機,通訊產品,醫療器材等。
在偉創力擔任倉庫主管期間,主要負責倉儲、物料的管理,對庫存進行管控,組織倉庫的盤點工作,合理規劃倉庫,節約倉儲空間和成本,制定貨倉的管理制度,參加公司內部和外部的審核,定期培訓下屬員工,組建團隊等工作。這此期間本人帶領的團隊最多超過80人。使我深刻的認識到了團隊建設的重要作用,團隊精神在企業中的意義。
同時參與了偉創力公司每月的改善活動。主要參加的改善項目有,降低生產制造前置時間,提高庫存周轉率,倉庫超市的流程改善,優化供應鏈管理,收貨、來料檢料流程改善,優化包裝材料在產線的庫存,降低過期物料的庫存等。通過這些改善活動,一方面使我認識到改善在企業中是永無止境,改善活動在不斷的提升企業的效率。另一方面,通過每個月五個工作日的親自參與,提升了個人管理能力,并接觸了許多新的工作領域,增加個人的工作經驗。
在工作實踐方面,偉創力公司有先進erp系統,十分注重物料、倉儲、庫存的管理,同時物料種類多,庫存量大,倉儲空間不足影響了企業的生產經營,為了解決這些問題,采取了增加物料超市和物料補充頻率,增加供應商送料上線的數量,實行供應商管理庫存的模式,取得了良好的成效,另外還外租倉庫由第三方物流公司進行管理,在緩解倉儲空間壓力和降低倉儲成本上起到了一定的作用。另一方面加強對貴重物料管理,專門建立貴重倉在保證物料安全性起到了重要的作用。推行了日循環盤點,保證了庫存的準確性。通過這些管理實踐,為公司倉儲和庫存管理作陳出了努力,貢獻了個人力量,也使我認識到了偉創力公司在追求零庫存和物資保管安全性方面不遺余力。
在人員管理方面,倉儲部是服務性質工作單位,所以團隊建設尤其重要。我帶領的團隊不論在工作績效,工作質量,團隊融洽度,合作性,員工穩定性方面都有良好的表現。這主要得益于對赫茨伯格的雙因素激勵理論的運用和個人的敬業、民主、親和的領導風格。雙因素理論使我認識到作為管理者不光要關注激勵因素,適時激勵員工,提高效率,同時也要關注保健因素,經常和員工溝通,解決他們的困難,更有利于增加員工的滿意度和凝聚力。
在學習上,本人于年10月參加了廣東省自學考試,完全通過個人自學于年10完成工商企業管理的??茖W業,并繼續參加本科的學習,邊工作邊學習,雖然經歷了許多挫折,但在學習的過程中提升了個人的綜合素質。同時把學習到管理知識運用到實踐中,對自已的工作起到良好的作用。
總的來說,在偉創力公司的管理實踐中,積極負責,不斷進取,使本部門的工作有了很好的改善。我也體會到了,學習一定要和工作實踐相結合,才有效果,在工作中運用所學的知識,這才是自學的真諦。
摘要:在現代的物流行業發展中,倉儲是不可或缺的環節,也是物流工作中最為重要的一項的工作。倉儲管理工作的好壞,直接影響了物流工作的整體效率、服務質量和企業的盈利等,最終影響到物流企業在整個市場上的競爭力。文章主要對物流倉儲管理的特點和任務做了仔細的分析和描述。
關鍵詞:現代物流;倉儲管理;特點
任務倉儲管理工作在整個物流工作中處在一個核心的地位,這項工作要是沒有做好,那么整個物流環節就會出現各種不平衡的狀況。在通過優化倉儲管理,可以很好的解決這樣的問題。倉儲管理人員工作要對其工作的特點和任務做到很好的明確,從而使得整個倉儲管理工作變得更加合理。
1倉儲管理的相關內容
1.1物流倉儲管理的含義
物流倉儲管理的含義,主要是在對貨物進行配送中,通過對倉儲資源的合理運用,達到對各種貨物做到有效的分配。而倉儲管理并不是一個簡單的管理工作,而是一系列的管理活動。這其中包括多方面的工作,比如像物品的包裝、儲存、保管和分揀等。這也是和傳統的倉儲管理存在的最大區別。傳統的倉儲管理主要就是對貨物進行保管,其盈利的方式主要就是通過收取保管費用。這個時候,他們都希望自己的倉庫是最大的,所儲存的貨物是最大的,這樣所能賺取的保管費用也就是最多的。但是這個現代的物流倉儲管理是有很大區別的,甚至背道而馳?,F代的物流倉儲管理是一種動態的管理方式,貨物處在流通狀態時,整個倉庫也是處在動態。
1.2物流倉儲管理的具體內容
在現代進行物流倉儲管理的時候,首先要做的就是對其管理系統進行很好的布局,在整個管理工作中,布局設計是非常重要的工作。主要是把整個錯綜的物流系統進行有效的梳理,從而在對倉庫的布點和建設上,做好有效的規劃。而在整個的系統布局中,配送中心的建設其中最為重要的工作。同時要對其相關的庫存做到最好的控制。在物流倉儲管理工作的發展,對其庫存做到有效的控制,可以很好的保證生產和銷售的穩定。但是在庫存多的時候,會造成很嚴重的資金浪費。這樣會在無形中增加相關的管理成本。所以在進行管理工作中,一定要注重對其中的庫存做到很好的控制。進而保證整個動態庫一直存在一個良好的狀態。
【摘要】通過對區域范圍角度倉儲服務業務模式的分析,指出倉儲可以作為一個特殊的挖掘屬性值,并在區域范圍內建立基于電子商務交易的存儲倉庫。同時,倉儲服務以及倉儲設施期貨多元化的投資服務,可以打通供應方和需求方之間的通道,避免因信息不對稱而增加物流成本,以實現總供給與需求方的雙贏共享。
【關鍵詞】電子商務;倉儲服務;構建策略
倉庫管理是研究商品流通過程中物料儲存的操作和管理,研究商品流通過程中物資倉儲的運作、規劃、組織、指導、監督和調控活動,以提高物資流通效率。基于電子商務的迅猛發展,互聯網順應信息“網絡+存儲”的物流理念,通過傳統物流倉儲業的整合趨勢,打通供應方和需求方之間的溝通渠道,降低信息不對稱所增加的物流成本,減少額外的物流成本。這樣有利于供應商加快資金周轉,提高企業經濟效益,保證物資儲存安全,保證企業生產經營成果,為企業物流綜合管理提供方便可靠的信息,實現供需雙方的雙贏和共享。
一、倉儲網絡平臺行業現狀
傳統的倉庫布局已遠遠不能滿足現展的需要,一是倉儲網絡布局不合理,集約化管理程度不高?,F在倉庫布局分散,利用效率參差不齊,倉庫層次和數量大,規模差異大,庫存決策不合理,庫存量不足,無法保證隨機需求。二是現代化管理水平較低的一些倉庫僅作為簡單的物資存放地點使用,各地的倉儲信息管理系統也在建設中。相關物流設施不完善,施工標準、操作規范和管理要求不統一。三是單一的配送模式不利于節約物流配送成本[1]。不同時期物流需求的波動使得倉儲需求不同。如果存儲容量太小,短缺的風險就較大,如果存儲容量太大,利用率則會很低。由于物流需求的波動和企業間信息的相對獨立性,在同一地區會不可避免的同時存在倉儲能力不足和倉儲能力過剩的現象。因此,本文設想打造一個倉儲網絡平臺,以電子商務企業為客戶,提升倉儲服務企業之間的信息流動,建立一個虛擬倉儲服務市場,擴大倉儲服務的范圍,包括倉儲地理信息系統、存儲評價依據的中心、倉儲投資決策支持、定制的倉儲服務和其他新的服務。利用第三方物流服務降低倉儲資源短缺的風險,通過銷售倉儲服務解決本地區倉儲設施閑置問題。倉庫平臺結合了網絡流、物流、信息流,在一個資金流里,充分體現了其在倉儲服務中的優勢:可以提供有效的投資決策支持,減少流通環節,提高運營效率[2]。
二、倉儲網絡平臺的運行模式
電子商務的不斷發展將不可避免地導致倉庫資源的短缺。電子商務企業如何應對倉庫的偶然需求?目前,國內倉庫的網絡租賃還處于成長階段,網上租賃倉庫的信息不完整,尋找合適倉庫的成本大大增加。因此,應通過建立一個簡單、多元、可靠的網絡平臺降低成本。例如,電子商務企業基于云物流平臺的收發貨流程,將流程中涉及的各個環節的信息集成到云物流平臺中,其利益相關者可以在平臺上交換信息、資金等。同時,該平臺還將規范電子商務企業的服務標準和管理體系,使配送中心、物流載體(快遞公司)、配送點和加盟商的各項業務更加規范有效,確保客戶的物流服務質量[3]。
(一)多元化的倉儲網絡平臺結構電子商務的倉儲網絡平臺具有高效、低成本、真實、完善等特點,基于大量的實際倉庫資源開展倉庫租賃業務,通過AR技術增強現實考究技能,可以突破過去只能通過圖片觀察倉庫的限制,讓企業從各個方向、多個角度對倉庫有一個詳細的了解;通過搜索關鍵字,可以更快地找到滿足企業需求的倉庫;直接與倉庫所有者在線溝通,降低中間費用;平臺審核倉庫,使倉庫的具體信息更加真實;平臺提供全職客戶服務,并制定一系列入庫、租賃、退款規則,規范企業和倉庫業主的言行,使企業和倉庫租戶放心。1.倉庫租賃倉庫資源的共享主要從方式、服務中體現,倉庫擁有者與客戶之間可通過AI選倉、GIS定位、信息認證、線上溝通和倉庫智能搜尋等方式充分了解倉庫信息;倉庫擁有者向客戶提供前、中、后全方位的服務,保證倉庫真實性,提供第三方擔保服務,后期客戶可根據對服務進行滿意度評分以及投訴,進一步促進倉庫資源的有效使用[4]。2.倉庫增值服務倉儲資源除合理利用以外,還能創造更多的增值性服務。多元化的倉儲網絡租賃平臺可以提供貨車租賃服務,以方便客戶解決貨物運輸問題,為客戶提供更優更快的高效服務;另外倉庫資源擁有者可充分調配自己的資源,吸引投資者,提高對倉庫的使用效率,還可作抵押借貸,以創造更多的收益。