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摘要:隨著科學技術和經(jīng)濟社會的飛速發(fā)展,信息化技術也得到了較快的發(fā)展。動車組在檢修中所運用的信息化管理系統(tǒng),可以實現(xiàn)動車組運用檢修中的各種現(xiàn)象進行信息化管理的目標。同時由于動車組運用檢修對于動車組機械設備需求量的加大,經(jīng)過借鑒國內外相關技術的使用經(jīng)驗,深入探討和分析在動車組運用檢修中對于信息化管理系統(tǒng)的應用,對動車組檢修工作的創(chuàng)新和發(fā)展有著舉足輕重的作用。
關鍵詞:動車組;檢修;信息化;管理系統(tǒng)
現(xiàn)代通信技術、機器設備控制系統(tǒng)、以及計算機技術和網(wǎng)絡技術的飛速發(fā)展和應用,使得動車組運用檢修信息化管理系統(tǒng)也得到了快速的發(fā)展和進步。隨著我國交通部門尤其是動車組部門對于列車檢修的信息化管理的需求越來越高,有必要深入研究和分析動車組運用檢修信息化管理系統(tǒng)的應用,同時也有助于推動機械制造相關企業(yè)的健康快速發(fā)展。
1動車組運用檢修信息化管理系統(tǒng)概述
動車組運用檢修信息化管理系統(tǒng)是指通過計算機系統(tǒng)來監(jiān)視、控制、檢修和管理動車組機械、裝置的運行情況以及對于動車組技術事故的處理,這一系統(tǒng)之所以被稱為自動化是因為運用了大量的智能技術,例如:自動化控制技術、機械管控技術等。應用這一動車組運用檢修信息化管理系統(tǒng)可以有效提高動車組的運行效率和動車組檢修管理水平。除此之外,動車組運用檢修信息化管理系統(tǒng)由于具備了各項智能化高科技技術,可以確保這一系統(tǒng)能夠搜集到比較全面的各項機械和裝置等運行信息及數(shù)據(jù),不僅能夠通過計算機技術對這些信息和數(shù)據(jù)進行計算、分析和判斷,還能夠通過網(wǎng)絡技術對于列車機械和裝置等設備運行狀態(tài)和操作工序進行監(jiān)測和管控,確保動車組能夠進行功能和結構管理。
2動車組運用檢修信息化管理系統(tǒng)的應用現(xiàn)狀分析
經(jīng)過我國這么多年的發(fā)展,動車組自動化技術發(fā)展的較為成熟,同時由于動車組開發(fā)投入的機械和設備等大型裝置的數(shù)量較多,因此檢修信息化管理系統(tǒng)開始在動車組的運行中得到了越來越多的應用。但是動車組運用檢修信息化管理系統(tǒng)的應用還存在著一些問題,導致問題出現(xiàn)的原因在于:
2.1動車組對于動車組運用檢修信息化管理的力度不夠
由于動車組檢修的主要工作重心在于動車組機械以及其他大型生產設備的運行狀態(tài),因此對于動車組運用檢修信息化管理系統(tǒng)的重視程度不夠,對于這一技術和系統(tǒng)的管理和控制、工作流程等內容并沒有形成較為完善的體系,同時,針對動車組運用檢修信息化管理系統(tǒng)運行所開展的技術探討、交流工作以及信息化技術應用的經(jīng)驗總結會議并沒有得到充分重視。然而動車組內部大肆流行的總—分領導模式,及統(tǒng)一領導和分層管理體系讓各個層面的檢修信息化管理系統(tǒng)和自動化的運行因為網(wǎng)絡化學習通話的管理機構而獲得了較為突出的管理效果,這在某鐘程度上也極大地促進了動車組運用檢修信息化管理系統(tǒng)的發(fā)展。
2.2動車組運用檢修信息化管理系統(tǒng)的開展基礎不夠牢固
因為動車組運用檢修信息化管理系統(tǒng)發(fā)展時間有限,導致動車組運用檢修信息化管理系統(tǒng)在動車組中的開展基礎較為薄弱,加之相關操作人員和技術人員的專業(yè)素養(yǎng)和業(yè)務水平有限,導致動車組運用檢修信息化管理系統(tǒng)的應用并沒有得到廣泛普及。如果動車組能夠從設備調控和智能化管理等多個方面做好動車組運用檢修信息化管理系統(tǒng)的工作,加快相關專業(yè)人才的培養(yǎng),相信動車組對于動車組運用檢修信息化管理系統(tǒng)的應用也會更加的廣泛和普及。
2.3對于動車組運用檢修信息化管理系統(tǒng)的重視不夠
動車組的各級領導由于較難摒棄傳統(tǒng)的技術思想,對于動車組運用檢修信息化管理系統(tǒng)的重視不夠,同時因為思想觀念的轉變過于緩慢甚至不愿意轉變思想觀念,使得動車組運用檢修信息化管理系統(tǒng)的供給不夠充分,相關的技術人員對于專業(yè)知識的掌握程度也是模棱兩可,因此檢修信息化管理系統(tǒng)在動車組不容易干出成績。加之在發(fā)展開始階段計算機等智能化設備功能較為單一,對于動車組運用檢修信息化管理系統(tǒng)的運行造成了影響。同時由于出現(xiàn)問題之后維護和保養(yǎng)不夠及時和充分,也在很大程度上影響了動車組運用檢修信息化管理系統(tǒng)的應用。
3加強動車組運用檢修信息化管理系統(tǒng)應用的舉措
3.1加大動車組運用檢修信息化的管理力度
動車組運用檢修信息化管理在實際運行中會涉及到多種專業(yè)知識和技術部門的工作內容,例如通信技術、自動化控制技術、機械管控技術以及機械制造的維護保養(yǎng)技術等,這些智能化工程和技術的管理,使得動車組運用檢修信息化管理運行的首要條件就是保障所有動車組工作設備的正常的運行。除此之外,要做好各個技術部門的協(xié)調工作,對動車組運行相關的各項設備的檢修和正常運行進行系統(tǒng)化的管理。此外也要注重各項技術和設備在規(guī)劃、設計過程中的管理和控制,及時進行質量檢查,確保各項設備的生產負荷相關技術規(guī)范和要求。綜合來看,動車組運用檢修信息化管理是一種較為綜合且設計內容較多的復雜的系統(tǒng)工程。
3.2加強對于動車組運用檢修信息化管理的重視
由于動車組運用檢修信息化管理的技術含量較高,因此也要保證動車組的各級領導對這一系統(tǒng)足夠重視,可以通過成立相關技術性專業(yè)機構來大力發(fā)展動車組運用檢修信息化管理,以便培養(yǎng)出掌握核心技術的專業(yè)人員。其次在選用動車組運行設備時除了要考慮成本因素之外,也要充分考慮動車組運行設備的技術應用。
4結束語
通過以上文章可以看出,動車組運用檢修信息化管理的應用,可以確保動車組運行的最優(yōu)化。在動車組運行過程中,需要加大動車組運用檢修信息化管理的管理力度,讓動車組的各個部門團結起來,做好協(xié)調工作,實現(xiàn)密切協(xié)作。
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作者:于喜洋 單位:中國鐵路濟南局集團有限公司青島動車段