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一、服務區經營強化市場意識的意義
服務是服務區一切工作中出發點和歸宿，如何做好服務呢，要知道我們為誰服務、客戶需要何種服務，如何提供服務等等，這就是市場意識。目前，服務區工作中反映出的問題，或多或少都是由于市場意識不強。強化市場意識并非拋棄服務區的本旨，而要貼近消費者，以他們要求指導工作。對于安全、如廁、飲水、洗漱等基礎服務只談服務，不談營利；但在做好基礎服務的前提下，追求經營效益、國有資產的保值增值，是服務區經營管理者不能也不應該排斥的話題。
（一）提升服務區服務能力服務就是想顧客所想，急顧客所急，最大限度地滿足顧客的各項合理需求，讓過往顧客真正感覺到賓至如歸，舒心休息、消費，滿意而去。服務不能僅僅停留在文明用語上，不能僅僅停留文明禮儀上，而應該在如何最大限度的提高顧客的需求上下功夫，試想如果顧客在服務區買不到想要的商品，能算是優質的服務嗎？服務的本質就是滿足需求，服務區經營應該具有市場意識，用市場的眼光來發現、甄別人和車的需求，用我們的服務予以滿足，同時實現服務區服務能力的提升。因此強化市場意識，就是強化服務，拋開市場談服務或者就服務談服務、將市場和服務割裂開來都必將制約服務區服務水平的提升。
（二）豐富服務區服務項目人們選擇高速公路出行的主要目的是節省時間以盡快抵達目的地，但隨著經濟的發展，車流和人流結構將發生變化，貨車比例變小，客車特別是小汽車的比例不斷提高，同時人們對生活質量要求的提高和自駕游的發展，司乘人員將不堪忍受長時間的枯燥駕駛，更不愿疲勞駕駛，而希望一段時間和駕駛后能得到充分的休息，在服務區內停留的時間也將會延長。司乘人員除了需要服務區內加油、進餐外，更希望能在服務區內住宿、休閑和娛樂。因此，鐘點房、足浴、桑拿等能迅速緩解司乘人員疲勞，提高休息質量的服務將會增加。國外服務區的經營范圍也表明，服務區不是簡單的休整之處，而休閑康體之所。服務不僅要有而且要好，只有具有市場化的意識和經營理念，才能適時準確地提出和實現顧客需求所指向的服務項目。
（三）完善服務區服務功能服務區除給高速公路上的司乘人員和車輛提供各項有效的功能外，作為地方的縮影，服務區具有窗口功能，包括形象窗口、經濟窗口、宣傳窗口。服務區南來北往的客人源源不絕，其形象代表著高速公路管理單位和所在地的形象，會因服務區服務效果的好壞而隨著高速公路傳向四面八方；許多過往旅客對服務區所在地區域的了解是通過服務區商場銷售的地方名優特產品了解，所以服務區又是地方特產對外推薦的窗口；服務區是車流客流集散地，地方名優特產品的展示區，所以服務區又是地方特產對外推薦的窗口；服務區是車流客流集散地，人們把各種信息帶到服務區來又從服務區傳向外界，地方上也可以通過服務區把本地的經濟信息出去，所有服務區還是對外宣傳地方經濟信息的窗口。窗口功能的發揮，同樣取決市場意識的滲透。
（四）促進專業服務區管理公司發展1.強化市場意識，可以提高管理公司的經營業績。通過滿足各類服務需求，增加經營項目，增加營業收入，提高經濟效益，同時也能夠實現服務區資源整合，減少人財物配置資源的浪費，實現規模效益。2.強化市場意識，可以奠定管理公司事業基礎。隨著我國高速公路發展，服務區將成為高速公路產業鏈新的經濟增長點，不斷增長的車流、人流和物流在服務區形成了龐大的消息市場，給服務區帶來無限的商機，但目前并沒有統一的、規范的模式，專業的管理公司，因此服務區經營還處在摸索階段。目前已有不少洋快餐及國外企業入主服務區經營，要由服務區經濟中分一杯羹，如臺灣企業南仁湖集團已進軍浙江、河南、山東等地取得了部分服務區經營權。因此現在的服務區管理公司一定要有憂患意識和責任意識，不能將自己的“蛋糕”拱手讓人，能不能抓住現有優勢、積累經驗、打響自己的品牌、成長為一個專業公司顯得尤為重要。3.強化市場意識，可以提升管理公司競爭力。只有具有市場化的經營，才能因地制宜地提供多元化的服務，才能最大限度地滿足不同層次的需求，只有取得最大的效益（社會效益和經濟效益），也才能具有核心競爭力，立足市場經濟大潮，從而才有機會為社會提供更規范、更高效、更有益的服務。
二、服務區經營如何強化市場意識
（一）戰略化發展首先，要有統一的管理公司，統籌服務區的經營管理，整合服務區的各類資源；其次，要注重品牌的塑造，努力打造服務區管理名牌企業，全面提升市場競爭力；第三，要有切實的規劃目標，需要樹立科學的發展理念，大力實施拓展市場經營戰略，放寬眼界，走專業化道路，“走出去”在更大范圍、更大領域、更高層次上全方位參與競爭，在競爭中打造品牌，壯大實力。
（二）市場化營銷服務區經營要改變過去等客上門的經營思路，要強化營銷意識，滿足需求，創造需求，刺激需求，釋放需求，不斷拓展市場；針對不同客戶采用不同的營銷手段及酬賓活動，使司乘人員進得來、留得往、走得舍不得，再來光顧，要努力開拓區內和區外兩個市場。
（三）社會化經營要徹底改變服務區在大眾心目中“看不慣”角色，改變大眾對服務區“官商”的印象，消除抵觸情緒，要變劣勢為優勢，利用“官商”心態打造服務區“正宗、規劃、誠信”的形象，使司乘人員愿意消費，敢消費，使“黃牛”和路邊經濟失去競爭力，失去生存土壤。陽澄湖服務區的螃蟹不僅吸引過往乘客，還吸引了上海等鄰近城市的食客專門前去品嘗或許正說明了這一點。
（四）市場化價格服務區不同于一般餐飲百貨企業，具有地理位置特殊、服務對象單一、服務需求快捷多樣、客流量和服務效益不穩定的特點，因此服務區經營要努力改善服務環境，提高服務水平，延伸服務內容，提升服務附加值，使顧客享受到物超所值的服務，而不是一味的低價競爭。
（五）專業化服務追求營收最大化，但不追求利潤最大，要舍得對基礎設施的投入和改造，努力提升軟件水平，標志標牌統一、餐廳桌椅統一、員工服裝統一、服務標準統一。加強員工培訓，提高員工業務技能和服務水平，所提供的各項服務，必須具有專業水平，努力提高服務質量，讓顧客覺得可以信賴。
（六）多功能化覆蓋隨著經濟的發展，顧客的需求也在不斷地變化和增加，因此服務區經營過程要隨著顧客需要的改變不斷改變，盡量滿足顧客需求。1.基礎功能將由休息功能向休閑功能轉變，不斷豐富經營范圍。餐飲服務要更加豐富，具有當地特色美食、小吃將成為經營重點，除了提供快餐外，要有中高檔餐飲、簡餐、點菜等，滿足一些自駕游和高端商務人士需求；汽修急修水平不斷提高，以滿足轎車比例不斷提高的需求，可以把服務區汽修廠發展成轎車4S店的接待點，實現雙贏；商場經營服務對象也因乘客中孩子老人的比例增加而要增加相應的經營品種。服務區內的休閑、娛樂方面服務將會增加，足浴、推拿、桑拿、客房等更能讓司乘人員休閑和更好恢復疲勞的休閑服務將會增加。2.信息功能要健全，服務區應利用電視、廣播、網絡等為乘客提高天氣、新聞、財經、音樂等信息服務，要健全郵政、銀行、手機充值等金融信息服務。3.窗口功能，服務區除了為司乘人員提供服務外，利用信息服務平臺開展廣告業務，更好地為地方經濟和旅游宣傳服務，起到推廣作用。4.延伸功能，提供物流服務，服務區具有占地較大、點多面廣、交通便利的特點及優勢，將會建立小件貨物快速運輸系統，開展運輸、倉儲、配送、中轉、包裝、報關等綜合性物流服務。
（七）多樣化模式經營現有的服務區經營模式主要有承包、委托經營、合作經營以及自營等形式，服務公司可以根據服務區的實際情況綜合運用多種模式開展經營，凡是利于服務顧客、利于自身發展的模式都值得嘗試。
（八）課題創新研究服務區是高速公路的配套設施，其服務對象是高速公路、司乘人員，其運作與經營與其他服務企業是一樣的，要進入市場，要參與競爭，就要有超前的思維和未雨綢繆的安排。但服務區畢竟有其性質、特點、內涵和運行規律，這就需要從自身條件出發，結合所在地的區域經濟狀況，開展必要的課題研究。就服務區論服務區發展，其前景與規模都是有限的。跳出服務區，從更大的視野審視服務區的問題，更有助其發展，要在競爭中獲勝，不僅要與時俱進，更要有前瞻性。
三、總結
目前，我國交通行業已進入一個新的發展階段，大交通網絡逐步貫通、產業結構加快升級、公共服務能力全面提升，我國經濟社會建設步伐也不斷加快，新農村建設、新型工業化、城鎮化進程加速，隨著交通事業步入實現全面協調可持續發展的攻堅時期，服務區作為高速公路的重要附屬設施和高速公路服務于路人、塑造社會文明形象、促進地區經濟發展的窗口，將發揮更加積極的作用。強化市場意識，與我國交通整體發展相適應，服務于國家建設，服務于交通事業，切實提升服務區的服務品質與服務能力，努力滿足社會需求，為國家和地區經濟社會發展，以及交通事業發展貢獻力量。
作者：陳素潔單位：安徽交通集團驛安高速公路綜合開發有限公司